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02 福建匯紅貿易發展有限公司(中國海商法協會的理事成員)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-04-29 06:30:10【】9人已围观

简介劃總院煉化所副所長宋艷萍介紹,榮盛石化、恒逸石化、桐昆股份等民營大煉化企業,大多數是以聚酯為“起點”,從下游向上游拓展。這些企業通常已具備“紡絲—聚酯—精對苯二甲酸—芳烴—煉化”完整產業鏈。中國石化北

劃總院煉化所副所長宋艷萍介紹,榮盛石化、恒逸石化、桐昆股份等民營大煉化企業,大多數是以聚酯為“起點”,從下游向上游拓展。這些企業通常已具備“紡絲—聚酯—精對苯二甲酸—芳烴—煉化”完整產業鏈。

中國石化北京化工研究院副院長馬鳴表示,深度煉化一體化是民營大煉化向下游新能源新材料方向轉型的最大優勢。這種深度煉化一體化使煉化企業向“少油多化”方向轉型更具優勢,能夠實現工藝、能量等方面的相互匹配。此外,深度煉化一體化企業彈性大、韌性好,產品具有多樣性、可靈活操作也是向下游新能源、新材料方向轉型的優勢之一。民營煉化企業應將深度煉化一體化作為自己發展的目標和轉型的方向,實現企業進一步發展。

其次,得益于產業規模和技術優勢,民營大煉化企業在能耗能效等方面具有出色表現,這將使其更容易成為行業中的能效領跑者及綠色標桿企業。盛虹集團相關負責人介紹,目前盛虹集團已經啟動了部分碳捕獲、利用與封存(CCUS)項目研究, 探索 碳減排前沿技術和長期實現零碳生產的技術路徑。2021年9月,盛虹集團與冰島碳循環國際公司達成合作,建設全球首條二氧化碳制新能源材料產業鏈項目。該項目可將工業尾氣中的二氧化碳進行回收,生產出光伏面板的核心組件材料光伏級乙烯—醋酸乙烯共聚物(EVA)樹脂,最終用于光伏發電。項目設計規模為15萬噸/年,回收的二氧化碳相當于15套大型石化裝置1年的排放量。

最后,大煉化企業在人才、資金等方面也具有相當的優勢。尤其在人才方面,馬鳴認為,無論是民營煉化企業還是國營煉化企業,在資金方面相對充沛,因此人才的重要性得到進一步凸顯。民營大煉化企業可以重點引進一些高端人才,更高效地幫助企業實現轉型和發展。

新能源新材料發展“危”“機”并存

從資本市場的角度來看,隨著產品結構向下游高附加值方向深度轉型,民營大煉化企業的估值也將得到顯著提升。

國金證券研報顯示,當前民營大煉化板塊主營業務仍集中于原油—對二甲苯—精對苯二甲酸—化纖長絲及大宗化工品產業鏈,其靜態市盈率倍數基本為6~13倍。而伴隨民營大煉化企業持續向下游產業鏈深加工項目布局,終端產品有望逐步從大宗化工品轉為用于半導體、光伏、新能源等產業新材料。而新能源及光伏產業鏈相關行業及公司靜態市盈率平均水平超過30倍,光學膜及離型膜平均市盈率超過20倍,鋰電隔膜(濕法)行業受益于鋰電池下游行業持續高增長,行業靜態市盈率維持在90倍水平,市盈率倍數均顯著高于民營煉化板塊市盈率倍數。

從市場需求的角度來看,高端化工新材料的需求正在持續增長。根據平安研究發布的行業報告,2022年化工新材料將迎來投資機遇,民營大煉化將繼續保持行業領先地位。該份報告指出,在“雙碳”背景下,新材料將成為驅動民營煉化企業成長的主要動力。預計乙烷裂解憑借其成本優勢將長期保持高盈利能力,有利于產業龍頭布局下游的氫能源和化工新材料業務。新材料方面,大力發展化工新材料和高端精細化學品,將是“十四五”期間的兩大重點任務,目前該領域受到政策大力支持和資本的助力,有望加速發展。

此外,近期剛剛生效的《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)以及“一帶一路”的潛在增量市場等,也將帶動高端新材料產業的發展。可以說,民營大煉化企業正面向新能源新材料的一片廣闊藍海。

需求體量的提升、貿易壁壘的降低,除了帶來巨大的想象空間,也帶來了切實的競爭升級。恒力負責人談到,在轉型過程中,民營大煉化企業面臨著產品同質化嚴重、高端化短缺的結構不平衡問題。“這些雖然是挑戰,但同樣也是機遇,民營煉化企業可以通過新技術、新工藝的突破,在下游產品差異化、高端化、精細化、高附加值化等方面下功夫,尋求新的發展高地。”該負責人對未來的競爭報以積極應對態度。

宋艷萍也關注到競爭的問題。“外資正全面進入中國,布局發展新材料,行業競爭越來越激烈。”宋艷萍表示,外資企業將產品生產基地遷入中國后,可以消除高額的關稅影響、規避外匯風險,以及節省運費支出,提高了外資企業產品的競爭力。同時,外企可以運用其研發能力與技術優勢,貼合下游市場的需求開展更有針對性的研發與生產。隨著RCEP協議正式生效,加上我國正積極考慮加入《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》(CPTPP),這種來自外企的競爭將更加激烈,國內企業將承受更大的壓力。

“新能源新材料是世界化工強國和跨國公司競爭的戰略高地之一。我國新能源新材料市場龐大,但相關方面一大批前沿技術有待突破,‘卡脖子’問題依然嚴峻,需要企業具備進行靈活調整產業需求、快速反應的研發和生產能力。”盛虹集團相關負責人表示,當前技術在大國博弈中的重要性越發凸顯,西方國家對我國高新技術長期封鎖壓制不會改變,我國對這些新材料高端技術的引進難度也比較大。這將會制約民營大煉化企業在新能源、新材料領域的進一步發展。

鏈接:

2021年9月14日,恒力(長三角)國際新材料產業基地項目在蘇州市吳江區開工。項目總投資200億元,主要建設年產100萬噸高端功能性聚酯薄膜、工程塑料項目以及研發、倉儲、營銷中心,全面運營后可實現銷售收入500億元。

2021年12月21日,浙江榮盛控股集團與舟山市政府簽約金塘新材料園區項目。根據合作協議,該項目投資總額約500億元,將利用舟山綠色石化基地年產4000萬噸的煉化能力,主要投資建設7條化工產業鏈項目以及配套工程,預計總產品量達到450萬噸。

2021年12月28日,由桐昆集團股份有限公司與福建福化古雷石油化工有限公司共同出資成立的福建恒海新材料有限公司舉行成立揭牌儀式。該公司計劃在古雷投資年產240萬噸新型智能化功能性纖維及20萬噸滌綸低彈絲差別化纖維項目,總投資超百億元。

2022年1月26日,恒力石化公告稱其下屬公司恒力石化(大連)新材料 科技 有限公司擬投資約240億元建設年產160萬噸高性能樹脂及新材料項目、年產260萬噸高性能聚酯工程,向精細化工新材料下游再擴張。

近期,東方盛虹對斯爾邦100%股權的收購也引發了市場的高度關注。這一收購標志著東方盛虹正式進軍化工新材料領域。斯爾邦是國內最大的光伏級EVA樹脂生產企業。作為承載盛虹集團戰略轉型的一個重要平臺,斯爾邦正在推進新能源新材料產業布局。此筆交易完成后,東方盛虹正式進軍化工新材料領域,形成“煉化+聚酯+新材料”的產業矩陣。

中國海商法協會的理事成員

中國海商法協會第十二屆理事會理事名單

主 席

魏家福 中國遠洋運輸(集團)總公司 總裁

副 主 席

劉國元 中國遠洋運輸(集團)總公司 總法律顧問

姚 平 中國外運長航集團有限公司 副總裁

董松根 中國國際貿易促進委員會 副會長

王樂樞 中國人民財產保險股份有限公司 紀委書記

張國發 中國海運(集團)總公司 副總裁

王彥君 最高人民法院 民四庭副庭長

朱伽林 交通運輸部 政策法規司副司長

於世成 上海海事大學 校長

司玉琢 大連海事大學前校長 教授、博士生導師

李 海 廣東海利律師事務所 主任

顧 問

朱曾杰 中國遠洋運輸(集團)總公司 顧問

高隼來 中國國際貿易促進委員會 顧問

楊良宜 Philip Yang § Co.,Ltd 海商法專家

尹東年 上海海事大學 教授

高宗澤 金杜律師事務所 律師

劉書劍 中國海事仲裁委員會 前副主任

秘 書 長

李 虎 中國國際經濟貿易仲裁委員會 副秘書長

副 秘 書 長

李 莉 中遠集團總公司 法律事務室經理

楊運濤 中國外運長航集團有限公司 法律部總經理

安 瑞 中國海事仲裁委員會 副處長

鄒志洪 中國人民財產保險股份有限公司 法律部/合規部總經理

沈滿堂 中海集團總公司 總法律顧問

王淑梅 最高人民法院 民四庭審判長

張雅萍 交通運輸部 政策法規司條法處處長

宋迪煌 北京通商律師事務所 合伙人、律師

常 務 理 事

魏家福中國遠洋運輸(集團)總公司總裁

劉國元中國遠洋運輸(集團)總公司總法律顧問

李莉中國遠洋運輸(集團)總公司法律事務室經理

張永堅中國遠洋控股股份有限公司董事會秘書

孫家康中遠集裝箱運輸有限公司總經理

葉偉龍中國遠洋物流公司總經理

王玉貴中國船東互保協會總經理

姚平中國外運長航集團有限公司副總裁

孟于群中國外運長航集團有限公司顧問

楊運濤中國外運長航集團有限公司法律部總經理

吳津濤中國外運長航集團有限公司法律部副總經理

李甄中國外運長航集團有限公司總裁助理

董松根中國國際貿易促進委員會副會長

于健龍中國國際經濟貿易仲裁委員會、中國海事仲裁委員會副主任

李虎中國國際經濟貿易仲裁委員會副秘書長

蔡鴻達中國海事仲裁委員會副秘書長

陳波中國海事仲裁委員會副秘書長

安瑞中國海事仲裁委員會副處長

王樂樞中國人民財產保險股份有限公司紀委書記

李玉泉中國人民健康保險股份有限公司總裁

王海明中國人民財產保險股份有限公司資深專家

鄒志洪中國人民財產保險股份有限公司法律部/合規部總經理

馮建華中國人民財產保險股份有限公司船舶貨運保險部副總經理

白飛鵬中國人民財產保險股份有限公司法律部訴訟追償處處長

張國發中國海運(集團)總公司副總裁

沈滿堂中國海運(集團)總公司總法律顧問

茅士家中海發展股份有限公司董事、總經理

中海發展股份有限公司油輪公司總經理

邱國宣中海發展股份有限公司董事、副總經理

中海發展股份有限公司貨輪公司總經理

黃小文中海集裝箱運輸股份有限公司執行董事、總經理

吳昌正中國海運(集團)總公司運輸部總經理

王彥君最高人民法院民四庭副庭長

王淑梅最高人民法院民四庭審判長

劉壽杰最高人民法院民四庭審判長

朱伽林交通運輸部政策法規司副司長

張雅萍交通運輸部政策法規司條法處處長

智廣路交通運輸部水運局副局長

宋家慧交通運輸部救助打撈局局長

李科浚中國船級社理事長兼總裁

陳愛平交通運輸部海事局常務副局長

魏東交通運輸部評價中心副主任

楊國華商務部條約法律司副巡視員

馬森述國務院法制辦工交商事司副司長

於世成上海海事大學黨委書記、校長

胡正良上海海事大學海商法研究中心主任

司玉琢大連海事大學教授 博導 前校長

韓立新大連海事大學教授 博導 系主任

傅廷中清華大學法學院教授、黨委副書記

張麗英中國政法大學國際法學院副院長、教授

葉昌早中國太平洋保險股份有限公司水險部總經理<

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