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02 簡述經濟增長與國際貿易的關系(簡述增值稅有利于促進對外經濟交往)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-10 10:39:24【】9人已围观

简介統成為國際貿易持續發展的保證國際貿易導致了國際物流的誕生,但是,從其誕生之日起,國際物流就開始了自己獨立發展的歷程,不斷發展壯大,并且,國際物流不息的進步與發展對國際貿易的發展也起到了深遠的促進作用。

統成為國際貿易持續發展的保證

國際貿易導致了國際物流的誕生,但是,從其誕生之日起,國際物流就開始了自己獨立發展的歷程,不斷發展壯大,并且,國際物流不息的進步與發展對國際貿易的發展也起到了深遠的促進作用。

物流系統的功能要素一般認為有運輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等,各要素充分發揮各自功能,從而合理、有效地實現物流系統作用的目的。

在貨物的國際轉移中,對物流各功能的要求更高。以運輸為例,與國內運輸相比,國際運輸涉及的環節多,風險較大,線長面廣,情況更為復雜。國際運輸主要是供應及銷售物流中的海運、陸運、空運、管道及多式聯運等運輸方式的選擇,確定合理的運輸路線,并對運輸活動進行有效的管理。在整個運輸過程中,使用多種運送工具,變化不同運輸方式,中途還要經過多次裝卸搬運,經過不同的國家和地區,與各國的貨主、保險公司、銀行、海關和各種中間代理人打交道。各國政治、法律、金融貨幣制度不同,可變的因素非常多,其中某個環節發生問題,會影響到整個物流的效率。所以,要符合國際貿易對于運輸的要求,就必須充分發揮運輸在整個國際物流系統中的作用,實現安全、迅速、準確、節省、方便的目標。

隨著全球化市場競爭的加劇,很多產品完成了由賣方市場向買方市場的轉變。貿易商競爭的重點是如何更好、更快地滿足客戶多樣化、個性化的需求。國際貿易中的產品和服務趨向于多樣化、定制化。生產商用標準化的零件實現規模經濟,貿易商獲知國際市場上客戶的具體要求,通過物流的流通加工功能,對零部件按照多種方式進行組合,形成符合客戶要求個性化產品,再經過包裝、運輸、配送把產品送到消費者的手中,實現“門到門”的服務。

為了實現成本最低化,很多企業從世界成本最低的國家和地區進行原材料、零部件的采購,同時,又把產成品銷往世界各地。跨國企業的采購和銷售在國際貿易中占據的比重越來越大,據統計,跨國企業掌握著全球2/3的國際貿易。在目前的生產多品種、小批量生產趨勢逐漸加強、產品生命周期日益縮短以及日趨激烈的貿易競爭情況下,企業不可能孤軍奮戰,通過合作伙伴,如供應商、貿易商、零售商、代理商共同參與,才能對產品進行動態改進,不斷挖掘客戶新的需求,這就需要形成高效的全球供應鏈體系來不斷整合全球資源。企業可以憑借高度靈活和快速響應的物流和供應鏈系統,世界全方位重組、要素進一步優化配置,生產定位和布局,進而實現貿易利益的最大化。

在全球供應鏈的管理中,利用電子商務技術優化供應鏈管理,首先完成企業內部業務流程一體化,然后再向企業外的合作伙伴延伸,達到生產、采購、庫存、銷售以及財務和人力資源管理的全面整合,使物流、信息流、資金流發揮最大效能,把理想的供應鏈運做變為現實。供應鏈中的全部物流管理可通過供應鏈所有成員之間的信息溝通、責任分配和相互合作來協調,這樣就可以減少鏈上每個成員的不確定性,減少每個成員的營運成本。企業可以用較少的設備完成庫存的周轉,減少資金占用量、削減管理費用,從而降低成本,并提高運輸、包裝、標識和文書處理等活動的效率。

由此可見,國際物流也已成為影響和制約國際貿易進一步發展的重要因素。國際物流的發展極大地改善了國際貿易的環境,為國際貿易提供了各種便利的條件,世界貿易的飛速增長與國際物流的發展是分不開的。

(三)國際貿易與國際物流的關系

由上述分析,我們可以看出,國際貿易與國際物流存在相輔相成,互相促進的關系。國際貿易的進一步發展需要國際物流的支持,如果國際物流的發展無法跟上國際貿易發展的腳步,將會大大阻礙國際貿易的縱深發展。因此,除了政策支持、全球合作等促進國際貿易的傳統方法以外,必須大力發展國際物流,以適應國際貿易發展的需要,促進國際貿易的持久發展。

簡述經濟增長對國際貿易規模與進出口傾向的影響

這個題目有些過大,不如就從中國近30年改革開放和外貿政策變化進行說明:

第一個10年,外貿環境與政策,確立進口替代目標,與對外外交關系的逐步拓寬,吸引外資,給予三來一補優惠政策等,由進口為主逐步轉向出口,出口品類逐步增加

第二個10年,中國外貿環境最佳階段,與發達國家的經濟結構調整相補充,大力發展外向型經濟,以出口加工為主,外貿規模以較快增長為主。

第三個10年,隨著國內經濟結構中第二產業的較快發展,和國際環境的各國消費情況和經濟周期性變化,結合國內金融貨幣政策,外貿出口總體數額呈逐步下降趨勢,反過來促成中國國內經濟結構調整的政策呼聲,同時進口型消費抬頭,由利用國外資金技術模式正在向利用國外資源技術模式轉變。

在經濟學中,人們常說國際貿易是經濟增長的“發動機”。之所以這樣說,是因為國際貿易

A能夠發揮一國的經濟優勢。

一.國際貿易

國際貿易(International Trade)也稱通商,是指跨越國境的貨品和服務交易,一般由進口貿易和出口貿易所組成,因此也可稱之為進出口貿易。國際貿易也叫世界貿易。進出口貿易可以調節國內生產要素的利用率,改善國際間的供求關系,調整經濟結構,增加財政收入等。

國際貿易專業屬于經濟學學科范疇,主要以經濟學理論為依托,包括微觀經濟學、宏觀經濟學、國際經濟學、計量經濟學、世界經濟學概論、政治經濟學等

二.國貿定義

國際貿易是指世界各個國家(或地區)在商品和勞務等方面進行的交換活動。它是各國(或地區)在國際分工的基礎上相互聯系的主要形式,反映了世界各國(或地區)在經濟上的相互依賴關系,是由各國對外貿易的總和構成的。

從一個國家的角度看國際貿易就是對外貿易(Foreign Trade)。

區別“對外貿易”概念的定義

一種觀點:有的專家認為從某種角度,對外貿易或國際貿易都是指世界各國之間商品、服務和要求交換的活動,國際貿易是各國之間分工的表現形式,反映了世界各國在經濟上的相互共存。從國家角度可稱為對外貿易;從國際角度可稱為國際貿易。

另一種觀點:對外貿易是指一國(或地區)同其他國家(或地區)所進行的商品、技術和服務的交換活動。因此,提到對外貿易時要指明特定的國家。如中國的對外貿易等;某些島國如英國、日本等也稱對外貿易為海外貿易

三.國貿分類

按商品移動的方向國際貿易可劃分為

1、進口貿易(import Trade):將其他國家的商品或服務引進到該國市場銷售。

2、出口貿易(Export Trade):將該國的商品或服務輸出到其他國家市場銷售。

3、過境貿易(Transit Trade) :A國的商品經過C國境內運至B國市場銷售,對C國而言就是過境貿易。由于過境貿易對國際貿易的阻礙作用,WTO成員國之間互不從事過境貿易。

進口貿易和出口貿易是就每筆交易的雙方而言,對于賣方而言,就是出口貿易,對于買方而言,就是進口貿易。此外輸入該國的商品再輸出時,成為復出口;輸出國外的商品再輸入該國時,稱為復進口。

簡述增值稅有利于促進對外經濟交往

簡述增值稅有利于促進對外經濟交往

1、稅收是維護國家權益的重要工具;

2、通過關稅,對進口的不同商品,規定差別較大的稅率,體現國家鼓勵和 限制的政策, 以此來調節進出日產品的品種和數量, 達到既保護國內工農業生產, 又有利于引進我們所需要的商品的目的;

4、通過涉外稅種的各種優惠待遇,吸引外國向我國國內投資,引進資金, 引進先進技術,引進先進的管理。

為什么增值稅轉型有利于促進經濟增長 ?

我國增值稅轉型與國民經濟可持續發展

2008-11-11 14:11 丁正智 【大 中 小】【打印】

摘 要:增值稅抵扣制度的不同,造成投資者的實際稅收負擔有所不同,對國民經濟的可持續發展分別產生投資需求拉動效應、經濟結構調整效應、通貨膨漲 *** 效應、稅收累退效應。當前應采取“有增有減、增減結合,保持稅負不變”的稅收政策組合。

關鍵詞:增值稅 增值稅轉型 國民經濟 可持續發展

一、增值稅轉型對投資與經濟增長的影響

增值稅對經濟的促進作用,主要在于消除重復征稅,有利于促進專業化分工與協作的發展,有利于實現市場機制下的稅收中性。但是,增值稅抵扣制度的不同,造成投資者的實際稅收負擔有所不同,進而影響到投資者的投資積極性,最終影響到國民經濟的增長。

以下表的計算為例,來分析不同類型的增值稅的實際稅收負擔水平。(表見《揚州大學稅務完學報》2001年第2期第20頁)

從上表可以看出,盡管國內生產總值一樣,法定稅率一樣,年折舊額、年存貨增加額和年固定資產增加額都一樣,但由于增值稅的類型不一樣,造成企業的實際稅收負擔不一樣。在這里需要說明的是,年存貨增加與年固定資產增加額之和等于年投資增加額。相比較而言,消費型增值稅投資越多,實際稅收負擔率越低,投資越少實際稅收負擔率越高,投資增加對增值稅稅收負擔影響的程度最高。生產型增值稅投資越多,實際稅收負擔率越高,投資越少實際稅收負擔率越低,投資增加對增值稅稅收負擔影響的程度最低。收入型增值稅因投資的改變而造成的稅收負擔水平處于中央。這樣隨著投資的變化,當投資增加或減少 時,稅收負擔率不同,從而對經濟增長的影響也是不一樣的。投資與實際稅收負擔率之間的關系可用投資稅收彈性來說明,主要表示稅收水平的變化對投資的影響;經濟增長與稅收負擔率之間的關系可用稅收收入彈性來說明,主要表示隨著經濟的增長,稅收收入將怎樣變化。

設投資增加額△I=VP+FP,VP=m △I,則FP=(1-m)△I ,m為流動資產投資占總投資的比重,邊際消費傾向為C,按照乘數理論,國民收入增加額△GDP=△I /(1-C),(這里不考慮引致稅收的問題)稅收增加額為△T,投資稅收彈性EI=△I/△T×T/I,稅收收入彈性EGDP= △T /△GDP×GDP / T.按此定義計算各種類型增值稅的投資稅收彈性和收入稅收彈性如下表。(表見《揚州大學稅務完學報》2001年第2期第21頁)

由上表可以看出,在投資增加相同的時候,投資稅收彈性E??生產型?<E收入型?<E??消費型?,說明消費型增值稅對投資的 *** 程度最高。投資稅收彈性受投資結構的影響(投資結構上,m越小說明固定資產投資越大),相對于三種類型的增值稅來說,m越小,E??消費型?> E??收入型?>E??生產型?,當m增大時,生產型增值稅的 *** 作用也逐漸增大,消費型增值稅對投資的 *** 作用基本不受投資結構的影響,收入型增值稅受固定資產折舊方法的影響。在這里,也可以看出,隨著投資的增加,經濟在迅速增長,稅收收入也在增加,但是,增加的幅度△T低于國民收入的增加幅度△GDP.因為E??GDP消費型?<E??GDP收入型?<E??GDP生產型?,說明消費型增值稅的稅收收入隨著國民經濟的增長,增加的幅度最低。根據上述分析,我們可以得出結論:

從總量上看,各種類型的增值稅都有促進投資增加的作用,消費型增值稅推進投資增長的作用最大,而且特別有利于促進固定資產的投資,生產型增值稅促進投資增長的作用最小,而且僅有利于存貨投資的增加。增值稅轉型形成對投資需求的拉動效應,其現實意義是增值稅盡快轉型能較好地適應當今世界科技發展迅速、資本有機構成加快的投資發展趨勢。

從對行業投資的 *** 上看,消費型增值稅特別有利于促進資本密集型行業(固定資產投資多)和勞

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