02 海外留學歸來的科學家(海外歸來的科學家)

得以實現了！這一天錢學森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，終于登上了“克利夫蘭總統號”輪船，踏上返回祖國的旅途。

由于錢學森的回國效力，中國導彈、原子彈的發射至少向前推進了20年。

[編輯本段]毛澤東與錢學森的交往

留學國外又回國服務的科學家的名字

新中國托起的東方朝陽光芒四射。在地球的另一面，中國留美學者升起五星紅旗，他們的目光越過重洋，被北京開國大典的禮花照亮。

（侯祥麟 中國科學院院士 原石油工業部副部長）

雖然反動宣傳很厲害，但是很多人對國民黨的統治是不滿意的，所以把國民黨統治推翻了，很多人是高興的。

五千年的深厚土地投射著巨大的磁力，百年來的民族屈辱將被徹底埋葬。海外科學家的報國熱忱和救國、強國的理想具備了現實的政治條件。

（侯祥麟 中國科學院院士 原石油工業部副部長）

我們開始做準備工作。到49年新中國成立以后，周總理說要動員留美學生回來。當時有人回來聽說這個消息以后，就告訴我們。這個人是外交部工作的，叫徐明。所以我們就號召大家回來，從49年11月就正式號召了，自己帶頭，當時我也回來了。回來很困難，原來從美國到中國很容易，有郵輪到上海，解放后不去上海了，只到香港。到香港了英國就卡你，要辦入境證很麻煩，辦了好幾個月沒辦成，后來是旅行社找了一條挪威貨船，我買了船票。在5月初從洛杉磯到青島。

許多海外學子與侯祥麟的歸來經歷類似。他們紛紛從美洲，從歐洲，從四面八方向自己的家園匯聚。錢三強回來了，彭桓武回來了，李四光回來了，還有數不清的科學家整裝待發。

1950年2月，著名數學家華羅庚在歸國途中，發出了《致中國全體留美生的公開信》。信中說，“為了抉擇真理，我們應當回去；為了國家民族，我們應該回去”。

3月11日，新華社播發了這封公開信，全世界聽到了中國科學家的心聲。

然而，科學家們歸來的航程并不平靜，太平洋時時掀起拍天的惡浪。1950年9月，著名物理學家趙忠堯與羅時鈞、沈善炯、鮑立奎四人乘坐“威爾遜號”客輪歸國，同船的還有鄧稼先、涂光熾等一百多位留美學者。

（趙維志 趙忠堯女兒）

（父親）上了“威爾遜”號海輪，說是9月份到上海，結果船到上海以后，留學生都下來了，少了三個人，一個是我父親，一個姓沈的和姓羅的。

在客輪抵達日本橫濱時，駐日美軍非法拘留了趙忠堯、羅時鈞和沈善炯三位科學家。

（趙維志 趙忠堯女兒）

當時的情況十分緊張，臺灣代表團在日本來了3人，硬逼著爸爸說只要回美國或臺灣事情就好解決，但是爸爸堅決說不行，一定要回祖國大陸。有一天，讓他們三個面對墻不準回頭，在后面拉槍栓嚇唬他們。后來又拿出臺灣大學校長的一封電報：“望兄來臺共事，以防不測”。他是爸爸原來在西南聯大的同事，結果爸爸說：也不去。

（欒中新 原中國科學院辦公廳主任 郭沫若秘書）

趙忠堯到日本時被駐日美軍扣押了，國內的人都很著急。當時郭老是世界保衛和平大會的副主席，親自寫信給世界和平大會主席約里奧? 居里，向美國提出抗議，號召全世界科學家促使趙忠堯辦公廳主任及時回國。因為趙忠堯被扣押，和家里的經濟關系也斷絕了。郭老知道這事以后，找人核定了一下假如趙忠堯回國以后應該給他定什么工資，這樣定了以后就把工資的一部分提早給了他的家屬，解決生活的困難。

祖國關注著他們。1950年9月24日，剛剛歷盡千難萬險從海外歸來的中國科學院副院長李四光致電美國總統，提出嚴正抗議。9月30日，《人民日報》發表科學家和大學教授的聯名抗議書。

（趙維志 趙忠堯女兒）

周總理代表外交部提出抗議，美國扣押我們的中國科學家，這是非法的。吳有訓聯合198名科學家提出抗議，還有人民團體和各界科技人員紛紛提出抗議。最后美國當局沒查出任何結果，迫不得已，說是“誤會”才放行。

歸國后，趙忠堯主持建造了我國第一臺質子靜電買粉絲，為研制第一顆原子彈提供了必要準備。這臺買粉絲幾乎被那時所有的核物理學家使用過，它將我國核物理研究的能力提升到新的水平上。

在趙忠堯等科學家遭受駐日美軍非法拘留的同時，另一位等待回國的科學家錢學森，則被美國麥卡錫當局懷疑為“毛的間諜”而遭逮捕。這位美國空氣動力學大師馮? 卡門的高足被關押在特米那島上的拘留所里。他在那里受到非人的折磨、摧殘，夜晚每隔十分鐘就開一次電燈，使他無法休息。隨后，錢學森被保釋出來。美國政府的逆行更加堅定了他歸國的決心。

（李佩 中國科學院研究生院教授）

在50年要走的時候，他把所有的東西都整理好，都裝了箱，后來統統都被美國政府扣押了。大概是最后吧，經過錢夫人的交涉，就把那臺鋼琴還給了他們家。

53年我們去他家的時候，他那個客廳是空空蕩蕩的，鋼琴還擺在那兒。就我知道，他家里擱了幾個提箱。他說，我這幾個箱子是準備好的，隨時一聲知道讓我們走，我們拎了箱子就走。

5年之后，錢學森重獲自由，全家立即乘船歸國，在簡陋的三等艙里渡過萬里波濤。

科學沒有國界，科學家有自己的祖國，沒有什么能夠阻擋赤子歸航的決心。

1940年郭永懷抱著科學救國的理想出國深造。1945年，他獲得美國加州理工學院博士學位，成為國際著名的力學家和應用數學家。1946年郭永懷在應聘康乃爾大學時首先聲明：“我來貴校是暫時的，在適當的時候就要離去”。為此，校方不允許他從事機密工作。新中國成立后，美國當局以摸底的方式威脅中國學者，而郭永懷在表上毅然寫道：“中國是我的祖國，我想走的時候就走”。結果，他成為禁止離開美國的人。為了早日歸國，消除美國當局的懷疑，他不惜燒掉自己論文的全部手稿和研究資料。

（李佩 中國科學院研究生院教授 郭永懷夫人）

在康奈爾大學航空工程研究生院主任威廉? 西爾斯為他送行的那一個野餐會上，燒烤食品之后，炭火還有很多，他就在那兒一頁一頁地把稿子給燒了。當時在場的很多學生和參加的教工人是都在看著，我當時也在現場，大家都很受感動。

（裴麗生 原中國科學院副院長）

他在美國把他十幾年主要的著作在美國公開的場合全部曝光，就是公開吧，然后親自燒掉，表示我不把機密帶回國去。（他是搞導彈的。錢學森是力學所的所長，他是副所長。）這樣，美國人才放松控制讓他回來。

“錦城雖樂，不如回故鄉；梁園雖好，非久居之地，歸去來兮！”

新中國第一代、第二代科學家大都有著共同的經歷。他們在科學救國的思想支配下走出國門，學成之后，又以拳拳赤誠之心，投入愛國之志的實踐之中。

（盧嘉錫 全國政協副主席 原中國科學院院長）

我留在那邊工資是很高的，可是我不想留在美國。在那邊多留沒有什么好處。所以，那個時候我一直求著趕快回來，我是頭一批，算是美國同意我回來的。

（李林 中國科學院院士 李四光女兒）

我父親在海邊住的時候，他每天都看英共辦的《工人日報》，英共辦的《工人日報》有中國解放戰爭的消息。我記得有個禮拜天，我正好去看他，那時就登了沈陽解放的消息，他就跟我母親講，我們要去訂船，那時都坐船，從沈陽解放的那天起，他就去訂船。

（陳芳允 中國科學院院士）

那是44年的時候，“二戰”快結束了。當時英、美在中國招一批留學生，我想離開國民黨，所以就去考了電子工程，到美國去，先考取了。后來到重慶碰到國民黨航空委員會機關的人，告訴我英國的留學也考取了，讓我去報到，后來就到了英國。三年中間差不多有半年在印度。回來是48年。

（夏培肅 中國科學院院士）

我是1947年到英國去的，到愛丁堡大學念博士。50年獲博士學位，又在大學里做博士后，51年從英國回國。

在眾多歸國的科學家中，地質學家翁文灝身份特殊。他曾經擔任國民黨政府行政院院長，與蔣介石、白崇禧等人被共和國列為首批十二名戰犯。在歐洲時，國民黨政府曾設法讓他前往臺灣任職，但他仍然選擇了新中國作為歸宿。

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海外歸來的科學家

錢學森:

1911年12月11日生，浙江杭州人，1959年8月加入中國共產黨，博士學位。

1929年至1934年在上海交通大學機械工程系學習，畢業后報考清華大學留美公費生，錄取后在杭州筧橋飛機場實習。1935年至1939年在美國麻省理工學院航空工程系學習，獲碩士學位。1936年至1939年在美國加州理工學院航空與數學系學習，獲博士學位。1939年至1943年任美國加州理工學院航空系研究員。1943年至1945年任美國加州理工學院航空系助理教授（其間：1940年至1945年為四川成都航空研究所通信研究員）。1945年至1946年任美國加州理工學院航空系副教授。1946年至1949年任美國麻省理工學院航空系副教授、空氣動力學教授。1949年至1955年任美國加州理工學院噴氣推進中心主任、教授。

1955年回國。1955年至1964年任中國科學院力學研究所所長、研究員，國防部第五研究院院長。1965年至1970年任第七機械工業部副部長。1970年至1982年任國防科工委科學技術委員會副主任，中國科協副主席。還歷任中國自動化學會第一、二屆理事長，中國宇航學會、中國力學學會、中國系統工程學會名譽會長，中科院主席團執行主任、數學物理學部委員。1986年至1991年5月任中國科協第三屆全委會主席。1991年5月在中國科協第四次全國代表大會上當選為科協名譽主席。1992年4月被聘為中科院學部主席團名譽主席。1994年6月當選為中國工程院院士。

是中共第九至十二屆中央候補委員，第六、七、八屆全國政協副主席。

是中國航天科技事業的先驅和杰出代表，被譽為“中國航天之父”和“火箭之王”。在美學習研究期間，與他人合作完成的《遠程火箭的評論與初步分析》，奠定了地地導彈和探空火箭的理論基礎；與他人一起提出的高超音速流動理論，為空氣動力學的發展奠定了基礎。1956年初，向中共中央、國務院提出《建立我國國防航空工業的意見書》。同年，國務院、中央軍委根據他的建議，成立了導彈、航空科學研究的領導機構——航空工業委員會，并被任命為委員。1956年，受命組建中國第一個火箭、導彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規劃，參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造地球衛星的研制，直接領導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗，參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發展規劃，發展建立了工程控制論和系統學等。在空氣動力學、航空工程、噴氣推進、工程控制論、物理力學等技術科學領域作出了開創性貢獻。是中國近代力學和系統工程理論與應用研究的奠基人和倡導人。

1957年獲中國科學院自然科學一等獎。1979年獲美國加州理工學院杰出校友獎。1985年獲國家科技進步特等獎。1989年獲“小羅克韋爾獎章”、“世界級科技與工程名人”獎和國際理工研究所名譽成員稱號。1991年10月獲國務院、中央軍委授予的“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄模范獎章。1995年1月獲“1994年度何梁何利基金優秀獎”。1999年，中共中央、國務院、中央軍委決定，授予他“兩彈一星功勛獎章”。

著有《工程控制論》、《論系統工程》、《星際航行概論》等。

1911.12.11 生于上海

1929-1934 交通大學機械工程

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