02 海外網絡連接器(海外網絡連接器官網是真是假)

智能化的推進，云和大數據的運用，以及高級駕駛輔助系統（ADAS）的普及，構筑新電子網絡總線平臺已經成為新一代汽車的必然任務。

相比于傳統的總線技術，車載以太網不僅可以滿足汽車制造商對帶寬的需求同時降低車內網絡成本，是未來整車網絡架構設計的趨勢。車載以太網系統的出現，大大縮減了連接器和線束的使用數量和重量，但也對連接器的性能提出了更高的要求。目前羅森博格以及國內的電連技術，立訊精密都相繼推出了自己的以太網連接器產品，根據電連技術的統計數據，以太網連接器的單車價值量將達到1000元左右。目前車載以太網主要用在ECU診斷更新、車載娛樂系統以及駕駛輔助系統（視頻、雷達數據），以及基于域的主干網。

二、量：乘新能源汽車東風，連接器成長曲線換軌加速

2021年1~10月，國內新能源汽車銷量為254.2萬輛，同比增長182.1%，其中乘用車241.3萬輛。10月單月，新能源汽車產銷量為39.7/38.3萬輛，同比增長133.2%/134.9%，再次刷新單月歷史紀錄。（報告來源：未來智庫）

滲透率來看，2021年1~10月，國內新能源車銷量占比突破兩位數，達到12.1%，其中乘用車達到14.3%。10月新能源汽車整體市場滲透率繼續維持歷史高位，為16.4%，新能源乘用車市場滲透率達到18.2%。

預計，2021年全年國內新能源車銷量將突破300萬輛，2022年提前達到新能源車占比20%（約500萬輛）的目標。

ADAS L2及以上滲透率未來5年將提升至接近50%。GGII數據，2021年1~6月，國內新車前裝ADAS（L2）搭載率15.38%，其中新能源品牌Tesla和理想搭載率100%，小鵬77.69%。根據羅蘭貝格預測，2025年全球L2級別滲透率達到36%（10%，2020），L3級別及以上滲透率10%。因此，未來L2及以上的智能駕駛系統搭載將是主流，合計占比46%。汽車高速連接器需求將隨ADAS系統的滲透率提升而增加。

三、競爭格局：內資企業加速追趕

國內連接器市場規模全球最大，占比30%以上。2020年中國連接器市場規模為202億美元，占全球比重為32.2%，相比2019年提升1.8個百分點，預計未來國內市場仍將維持全球最大的規模占比。

中國連接器市場自2011年的118億美元增長至202億美元，2011~2020的CAGR為6.2%，遠高于全球水平2.3%。考慮到下游新能源汽車、物聯網發展迅速，未來將持續推動汽車連接器、通信連接器市場規模不斷擴大。

盡管國內需求在全球占比最大，但供給端主要份額仍被海外制造商占據，且行業集中度高。全球前十大連接器制造商的市占率從1980年38%提升至2020年的61%，且在2015年后長期保持60%的占比，頭部集中格局穩固。

行業CR3 > 35%。前三大巨頭泰科電子、安費諾和莫仕市占率超過35%，形成了較為穩定的全球龍頭地位。日本矢崎（Yazaki）、JAE（航空電子）、JST（壓著端子）等也是領先的制造商，帶領著行業技術潮流，并在高端市場具有壟斷地位。

過去40年，全球前十大連接器廠商經歷過并購變遷后，美國廠商的數量下降，臺系鴻海精密及中國大陸的立訊精密成為全球前十大規模的連接器制造商。這歸因于大量EMS廠商興起，亞洲的供應鏈、勞動力成本、消費量都體現出了明顯的優勢。但立訊精密的全球市占率也僅4.6%，同海外巨頭存在較大差距。

中國作為最大的需求市場，占據三分之一的全球連接器需求份額，而供給端同海外差距明顯，巨大的供需差距成為廠商實現國產替代的空間。中國連接器行業起步較晚，以中小企業為主，市場集中度偏低，且以中低端產品為主。在中國政策積極的引導以及下游汽車、通訊等領域的需求促進下，中國連接器行業整體技術水平有了大幅提高，正處于快速追趕中。

國內連接器廠商以通信/消費電子類產品為主，這同手機等終端產品產業鏈向亞洲轉移存在密切關系。醫療、工業、汽車等高端領域被海外企業占據市場份額，盡管汽車電子布局較多，但規模及技術剛處于起步階段。如2020年，泰科電子汽車類收入49.03億美元，安費諾14.62億美元，而國內汽車連接器規模較大的得潤電子汽車業務收入36.45億元，多數企業不超過10億元規模，營收體量同海外企業存在較大差距。

報告節選：

（本文僅供參考，不代表我們的任何投資建議。如需使用相關信息，請參閱報告原文。）

精選報告來源：【未來智庫】。

海外的連接器要求一般滿足多少年壽命

3-5年

壽命至少都是3-5年，連接器的機械壽命是指插拔壽命，通常規定為500~1000次

在達到此規定的機械壽命時，連接器的接觸電阻，絕緣電阻和耐壓等指標不應超過規定的值

一篇文章讀懂BNC連接器基本知識

您對于BNC接頭的基本知識了解多少，對于這個問題，德索五金電子bnc接頭專業技術人員將會為您講解一些關于BNC接頭的基本知識，希望對您有所幫助。

BNCA-5主要用于連接工作站等對掃描頻率要求很高的系統。BNC接頭可以隔絕視頻輸入信號，使信號相互間干擾減少且信號頻寬較普通D-SUB大，可達到最佳信號響應效果。

BNC接頭，是一種用于同軸電纜的連接器，全稱是Bayo買粉絲 Nut Connector(刺刀螺母連接器，這個名稱形象地描述了這種接頭外形)，又稱為British Naval Connector(英國海軍連接器，可能是英國海軍最早使用這種接頭)或Bayo買粉絲 Neill Conselman(Neill Conselman刺刀，這種接頭是一個名叫Neill Conselman的人發明的)。

BNC接頭至今沒有被淘汰，因為同軸電纜是一種屏蔽電纜，有傳送距離長、信號穩定的優點。目前它還被大量用于通信系統中，如網絡設備中的E1接口就是用兩根BNC接頭的同軸電纜來連接的，在高檔的監視器、音響設備中也經常用來傳送音頻、視頻信號。 被淘汰只不過是10Base-2以太網，這種網絡使用50歐的RG-58A/U同軸電纜的，速率為10Mb的，總線型網絡，維護不便。所以現在組建這種網絡的BNC接口網卡也被淘汰了。

德索五金電子，作為一家專業的連接器生產廠商，十三年來一直專注于 射頻同軸連接器 的生產研發及銷售，沉淀了豐富的技術經驗，實力雄厚，如今在全國 連接器 市場中獲得了良好的口碑，產品更是通過與仁昊外貿團隊的合作，使產品走向了海內外40多個國家及地區。

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