02 深圳市華季貿易有限公司(利港·四季華庭怎么樣？好不好？值不值得買？)

增長。

與一季度相比，二季度增長了78.7%，在2018年銷量下降37%之后，2019年的銷量下降了26%，今年的首次季度銷量增長可以說是一個大逆轉。

其中，豪華品牌林肯實現國產后表現亮眼，連續3個月實現銷量環比上漲，季度銷量達1.38萬輛，較去年二季度同比增長12%，較上季度環比增長128%；而JMC品牌車型在二季度的銷量也同比增長31.8%，并且實現環比增長116.1%。

福特公司認為，前兩年銷量的持續低迷與車型久不更新，公司和合作伙伴、經銷商的關系破裂以及管理團隊的失誤有關。二季度的銷量增長與有效解決這些問題有關。新產品投放與本土化戰略為福特汽車的產品發展方向指了路。

福特加速更新換代

根據5月最新銷量數據顯示，福克斯單月銷量僅為4480輛，與巔峰時刻相去甚遠，排名國內轎車銷量第48位，而相比之下，同為運動定位的本田思域達到2.6萬輛，馬自達3昂克賽拉也有7734輛的月銷量。

福克斯折戟后，福特在華僅僅依靠福睿斯一款車型。中高級轎車蒙迪歐也因為產品遲遲沒有換代，與同級別的“日系三劍客”凱美瑞、雅閣、天籟相比缺乏競爭力。再加上福特翼虎的“斷軸事件”的出現，無異于雪上加霜。

產品的換代速度太慢以及三缸機的失敗布局等，都成為福特在華銷量暴跌的主要原因。好在，福特已經意識到了在中國的困境，并開始努力改善。二季度在全國銷量回升緩慢的情況下，福特憑借多款新車占據了中國汽車市場2.2%的市場份額。

福特的SUV多款車型在第二季度售出20,462輛，與去年同期持平，但比第一季度增長了82.1%。其中的全新SUV陣容，包括福特銳際Escape，福特銳界Edge和福特探險者Explorer在內的3款SUV銷量良好，為過去幾個月的銷量增長做出了貢獻。

尤其，全新的福特銳際Escape正處于上市初期的穩步上升階段，二季度銷量達到11,290輛。6月中旬剛剛上市的全新國產探險者Explorer，在上市后的前兩周訂單超過2000輛，也為二季度的銷量增長開了個好頭。

而且，福特將中國業務已全面升級成為獨立業務單元，并直接向公司全球總部匯報。同時，將中國市場與北美市場并列成為公司的核心市場。

林肯品牌向國產化發力

除了多款新型SUV上市，林肯品牌新發售的汽車銷量也很可觀。雖然6月對中國乘用車銷售來說是艱難的月份，但本季度（Q3）銷量一直在上升，其中部分源于高端汽車市場的強勁表現，可以看出，我國的買家正涌向高端豪華汽車市場。

這其中就包括福特汽車的豪華品牌林肯，該品牌的銷量在本季度增長了12%，而其中較為突出的就是國產化汽車2020款林肯冒險家Corsair，其銷量為6,968輛。

7月8號，林肯繼冒險家后，推出了第二款國產車，全新林肯飛行家Avaitor更是打出了“中國‘智’造”的標語。國產規格的林肯飛行家Avaitor有五種版本，價格從509,800元人民幣（72,922美元）到759,800元人民幣（108,683美元），這意味著它的起始價格比進口版本便宜119,000元人民幣（17,022美元）。

與奧迪Q7，寶馬X5和梅賽德斯-奔馳GLE等同類產品相比，它的性價比更高。為了迎合中國消費者的喜好，林肯飛行家特別配備了黑色浮動天窗，12.8英寸的控制臺式觸摸屏等人性化功能。

除了國產化車型，福特汽車公司發表聲明稱，林肯大陸Continental體現的美國歷史與流行文化的結合激發了中國消費者的期待。

并且隨著全尺寸高檔轎車市場在美國的持續下降，該公司計劃在2020年底停止生產林肯豪華轎車林肯大陸Continental，但林肯大陸Continental將在2021年繼續在中國推出。

江鈴和長安助福特銷量回到正軌

福特占股的江鈴汽車銷售福特品牌的SUV和貨車以及江鈴品牌的商用車，在7月初的一份文件中表示，6月份江鈴汽車出售了39,192輛汽車，同比增長67%。二季度銷量達到80,224輛，同比增長33.8%，創下江鈴史上同期銷量紀錄。

其中福特品牌對銷量增長功不可沒，福特全順（Transit）陣容銷售15,007輛的商用車，增長60.9％。

長安福特的銷量，目前主要是通過全國銷售服務機構（NDSD）來進行，疫情后隨著新車型的推出而快速恢復，二季度銷售57,461輛，環比增長43.7%，其中6月份同比增長7.7%，上半年累計銷量同比增長8.7%。近兩年一直在走下坡路的長安福特在今年二季度實現了突破。

可以看出不僅是福特汽車（中國）公司，還是它的合作伙伴在二季度都實現了銷量逆轉，雖不及鼎盛時期，但也明確了未來的發展方向。

福特從探險者Explorer、冒險家Corsair等國產汽車中看出了國產化車型的發展潛力，希望把握住目前在中國汽車市場的上升勢頭，加快推進新產品的投放和本土化戰略。

福特已形成了包括銳際、銳界、探險者、翼虎、領界S等在內的SUV產品組合，并且不斷豐富，加大國產化產品推出力度，更貼合中國消費者的喜好。

而根據福特汽車宣布的計劃，到2025年底，福特將在中國推出超過50款新車型，其中包括8款全新SUV車型，至少15款福特和林肯品牌電動車型。

撰文?? 趙陽

主編 ? 孫臣

圖片 ? 網絡

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

很赞哦!（14312）