02 美國進出口貿易情況2022年變化(2022全球貿易進出口額？)

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貿易型企業：分析客戶采購偏好

最后是貿易型企業，這種企業規模不大，但產品品類多。總裁班的一個學員，公司產品品類有1000多種，還開了一個浴缸工廠，在做網站定位時，不知要做成一站式服務商，還是專業的浴缸工廠。

關鍵時刻，美玉米又出新“狀況”！今年的玉米真是“多事之秋”

當前對于國內玉米的走勢，市場一直“吵”個不停，看漲、看跌都有。

而當前又正處于玉米大量上市的前夕，預計華北玉米在國慶節后就會迎來上市，而東北地區近日天氣又有變化，可能會影響到玉米的收割，最快恐怕也要等到中下旬了，所以這段時間市場最為煎熬。

然而就在這個關鍵時刻，我國進口玉米的主要來源——美玉米又出現了“新狀況”。

我國進口玉米主要來自于美國和烏克蘭。

在2021年以前，我國進口玉米主要以烏克蘭玉米為主，但由于2021年進口量的激增，于是美玉米進口量大增。

去年，我國進口玉米中約有7成均來自于美國，而烏克蘭玉米約占到3成。

而今年隨著俄烏沖突的爆發，烏克蘭糧食運輸受阻，進口量自然進一步下滑，因此美玉米再次成為了我國進口玉米的主要來源。

但是由于北半球今年遭遇了高溫干旱的天氣，也影響了美玉米的生長。

8月份時，就已經曝出有不少美國農民棄種玉米，而美國農業部在9月份的供需報告中，再次將玉米的收獲面積下調了100萬英畝，并且預計2022~23年度美玉米的產量將同比下滑下降4%。

由于美國是全球最大的玉米生產國，因此美玉米的減產也帶動著全球玉米產量同比下降了2.7%。

雖然在全球通脹見頂、經濟衰退的預期下，大宗商品價格逐一回落，糧價也基本回吐了俄烏沖突以來的漲幅，但是美玉米的底部價格支撐依然較為堅挺。

隨著當前美國也到了收獲的季節，但美國農民又面臨了新的困境。

由于受之前干旱天氣的影響，美國重要的運輸航線——密西西比河水位大幅下降。

密西西比河是世界第四長河，其干支流通航里程約達到2萬千米，年運輸量約為5億-6億噸。

全美約有60%的糧食運輸都要經由密西西比河運送到墨西哥灣出口，其中，約有一半以上的玉米和大豆出口均需要通過密西西比河來運輸，因此密西西比河也就成為了美國南北航運的大動脈，也被稱為是美國糧食運輸的“黃金水道”。

而隨著水位下降，駁船也減少，使得玉米及大豆的運輸效率明顯降低。

于是很多人認為，這可能會進一步影響我國進口玉米的到港。

但目前來看，這種影響尚未實質發生，有待于進一步觀望。

然而，其實今年的玉米面臨的不止這一件事，當前國內玉米市場最大的爭議就是關于玉米是否減產。

樹欲靜而風不止，雖然眾說紛紜，但尚無定論。

而從當前的情況來看，既有增產的地區，也有減產的地區，例如遼寧、吉林部分地區減產的預期較大，而黑龍江、河南、內蒙古等地區則增產的預期較大市場消息混亂，所以先別著急下結論。

此外，今年市場各主體對于玉米的預期也并不一致，基層農戶、貿易商、企業等分別都有各自的預期，而市場各種信息交錯，多空交織，因此今年的玉米恐怕又是一個“多事之秋”，預計新玉米上市以后，一場劇烈的博弈要在所難免了。

2022年中國對外貿易現狀

對外貿易總額為5

98萬億美元

2022年中國的對外貿易總額為5

98萬億美元，與2021年相比，增長了百分之7

7，出口總額為3

59萬億美元，增長了百分之10

5，進口總額為2

39萬億美元，增長了百分之4

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