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02 美國進出口貿易公司介紹文案(個人如何做跨境電商?最好是有步驟。)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-04-29 06:25:59【】6人已围观

简介對中國限制的協議是什么,“跨太平洋伙伴關系協定”(以下簡稱TPP)部長級協議基本完成,引發輿論對于此舉會否制約中國汽車業發展的討論。業內人士認為,TPP并非針對中國,對汽車業的影響甚微。10月5日,“

對中國限制的協議是什么

,“跨太平洋伙伴關系協定”(以下簡稱TPP)部長級協議基本完成,引發輿論對于此舉會否制約中國汽車業發展的討論。業內人士認為,TPP并非針對中國,對汽車業的影響甚微。

10月5日,“跨太平洋伙伴關系協定”(以下簡稱TPP)部長級協議基本完成,12個成員國部長在美國佐治亞州亞特蘭大舉行的部長會議上達成基本協議,同意在自由貿易、投資及知識產權等廣泛領域統一規范。這12個國家分別為:美國、日本、澳大利亞、加拿大、新加坡、文萊、馬來西亞、越南、新西蘭、智利、墨西哥、秘魯。據悉,這12個國家占全球GDP總額的40%,一旦建成將成為史上最大的自由貿易協定。

美國是TPP的積極推行者,希望以此來提升在亞太地區的影響力,進而主導亞太經濟秩序。根據TPP協定談判的內容,除了會影響紡織業、電子產品、乳制品等行業外,汽車產業也是受影響最大的行業之一。美國和日本都是汽車制造業大國,而作為全球第一大汽車制造國的中國,并未進入到TPP之中,輿論便有了美日聯合起來封殺中國、TPP會影響中國汽車業發展的擔憂。

TPP并非針對中國

有觀點認為,之所以中國沒有在TPP之中,是因為TPP的標準過高,甚至有聲音說TPP是針對中國制定了一些高標準。加上美國總統奧巴馬在TPP達成協議后發表聲明表示,美國不能讓中國等國家書寫全球貿易規則,這似乎更加確定了“排斥中國”之說。

不過,中國加入WTO時的首席談判代表、經濟學家龍永圖認為,并不存在TPP排斥中國的問題,任何區域性的自貿協定都是開放性的。他指出,無論是環保標準還是對勞工和知識產權的保護,以及國有企業市場化,這些TPP的高標準是與中國改革方向一致的。至于要不要加入TPP,龍永圖認為主動權完全在中國,不過目前中國離TPP的相關標準還有一定距離,等相關工作完善后,若要加入也是水到渠成的事情。

要說TPP對中國的影響,商務部部長高虎城表示,中方將根據有關方面正式公布的協定文案進行全面、系統的評估。需要注意的是,今年6月,中國與澳大利亞正式簽署了《中華人民共和國政府和澳大利亞政府自由貿易協定》;早在2008年,中國就已經與新西蘭、秘魯和新加坡簽署了自由貿易協定。據國家發改委對外經濟研究所國際合作室主任張建平介紹,中國現在跟TPP三分之二的成員都已經簽署了雙邊自由貿易協定,這在一定程度上可以平衡TPP帶來的負面影響。

TPP內部仍未達成一致

雖然TPP在部長會議上達成協定,但能否最終生效,還需要經過各國漫長的議會程序。12個成員國之間利益關系錯綜復雜,目前已經達成的協議也并未能讓各國都滿意。

加拿大對TPP的態度也各方不一。加拿大總理史蒂芬?哈珀一直贊揚TPP的優點,其認為若未簽訂TPP,那么加拿大汽車制造商的日子會更難熬。然而,其他聲音則對TPP表現出不滿,認為TPP將導致加拿大汽車業喪失2萬個工作崗位。

“零關稅”是在TPP汽車貿易中最受關注的一點。根據TPP協定,美國針對日本乘用車征收的2.5%進口關稅將在未來25年內取消,針對日本大部分汽車零部件征收的進口關稅將在協議生效后立即取消。雖然整車進口關稅的取消還有漫漫長路,不過這些規定對于提升日本汽車的價格競爭力來說是絕對利好,日本也被認為是TPP的最大贏家。

對中國汽車業影響甚微

且不說TPP最終生效日期和具體內容仍是未知,就算最終生效,其短期內對中國汽車進出口貿易的影響不會太明顯。

從出口來看,我國汽車出口一直沒有大的起色,尤其是最近一兩年,出口更是連連下降。有人擔心TPP會讓原本就不樂觀的中國汽車出口更加“雪上加霜”,然而,據統計在TPP現有的12個成員國中,僅有智利、越南和秘魯進入中國汽車出口主要國前15名,2014年中國汽車對這3個國家出口量相加僅為10.5萬輛,而2014年中國汽車共出口了94.73萬輛。業內專家認為,中國汽車以內需驅動為主,汽車出口主要集中在拉美、俄羅斯、中東和北非等地區,與TPP協議各國并無太多交集,且整車出口貿易量較小且主力市場一直波動性較大,即使智利、越南和秘魯等國家轉向從美國和日本零關稅進口汽車,對中國整車出口影響也有限。

至于進口市場,對消費者也不會造成什么影響。畢竟中國的汽車市場廣闊,即使TPP各國間關稅取消,大的汽車企業也不會放棄中國市場,或者說停止對中國的汽車出口。再者,平行進口車的試點就是應對TPP的舉措,上海自貿區就是在應對TPP,打造中國經濟“升級版”,積極應對美國為首的這一輪新的全球治理體系調整的挑戰。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚在日前舉行的信息發布會上表示,WTO沒有達成的協定TPP也不會那么容易談成,因此TPP的影響也不會很快顯現;再者,中國汽車已經進入到世界經濟一體化的軌道,未來還將更加開放,因此全行業都應做好迎接更開放政策的準備。董揚指出,TPP也是有利有弊,因此我們應該認真對待不輕視,但也不必要有莫名的擔心。

如何進行外貿推廣

外貿人員必懂的海外推廣方法,詢盤必備!

要說如何做海外推廣,絕大多數的外貿小伙伴都能說上一些,但是大部分人對于推廣系統知識略知一二,沒有構建一個系統化的知識框架。

海外推廣的幾大步驟

01

定策略

做海外推廣前,我們需要制定一套營銷策略,需要去定義一下我們的目標客戶到底是誰?營銷的手段有哪些?是否可以計算出ROI等等。

你可以問問自己下列問題:

1.真正為你產品和服務買單的用戶是誰?

2.你的目標是什么?每天多少流量還是每天多少詢盤?

3.通過什么方法吸引到你的用戶?

4.你的客戶一般會通過什么方法和途徑尋找你提供的服務和產品?

5.你打算投資在營銷方案上的人力和資金是多少?

02

外貿站

外貿建站公司很多,但有很大一部分公司是濫竽充數。外貿網站可以說是這幾個步驟中的重要基石,所有的推廣和營銷手段都會圍繞著一個真正合格的英文外貿網站來展開。如果外貿公司卡在這步上了,那么后面的工作自然無法展開。

可以看看以下幾點網站建設策略:

1.明確網站的目標,全站圍繞此目標展開。

2.去中國風格,從字體,設計,顏色,排版上符合海外用戶的審美。

3.優秀的文案,真正好的文案是能刺激用戶完成你目標的,沒語法錯誤那是最起碼的。

4.完美的用戶體驗。

5.網站能有一定的轉換率,每500個IP如果都沒詢盤的話,你網站就出問題。

6.符合搜索引擎優化標準。

03

獲取流量

策略有了,網站有了,接下來就是要吸引人流進來,有足夠大的有效流量,就一定能產生詢盤,產生訂單,最終帶來現金流。獲取流量的方法多種多樣,我們主要看適合外貿行業的四大主要方式。

四大主要方式:

1.SEO流量這一塊主要分為四個步驟:制定主次關鍵詞、按關鍵詞優化相應網頁、定期增加網頁內容、增加相關外部鏈接。

04

提高詢盤轉換率

網站流量有了,下面的問題就是如何把流量變成詢盤。那么對于一般的外貿網站來說,要想有每天上千上萬的流量是不現實的,所以如何把僅有的一些流量最大程度地轉變為客戶的詢盤就非常重要了。首先需要對你的流量用戶進行細分,畢竟每個來你網站的用戶需求不同,所以細分進行相應的營銷是關鍵。

你網站的用戶大致可以分為:

1.沒意識到自己有需求的用戶。

2.意識到需求,但沒打算解決。

3.意識到需求,打算解決。

4.意識到需求,在對比供應商。

05

詢盤轉換為銷售

在互聯網上成交的三個步驟不外乎“流量——詢盤——銷售”,每個環節都很重要,但是對于大多數外貿B2B來說詢盤到銷售這個環節的時間會比B2C要長很多,畢竟B2B的訂單都是按貨柜來報價的,所以這中間的客戶關系維護,銷售技巧和專業水平都是成功的要素。

那么從網絡營銷的方面來看的話,你至少需要做到:

1.不同階段的客戶是否有不同的話術和營銷策略。

2.是否有許可郵件營銷維系客戶關系。

3.對于有CRM的公司,是否客戶資料信息完善和細分。

4.網站上Leads表格是否細分,提供選擇給客戶,比如國家區分,產品需求區分。

06

數據分析

數據分析是個很有意思的活兒,但不是每個人都喜歡和數據打交道,如果你是C型性格的人或者你團隊中有這類性格的人,那么這項工作交給他們完成應該是很輕松的,你需要知道的數據有Traffic to lead, Leads to Client, Cost Per Lead, Cost Per Client,當你清楚知道這些數據后,你就清楚自己的營銷方向了。

同時上面五步中的每個環節都可以列出相應的數據衡量標準。比如你在詢盤云投放付費廣告,你可以通過后臺自主查閱商品的展示、點擊率、客戶分布等報告,掌握費用花費情況。這樣我們就可以清晰的知道營銷的重點應該放哪里、接下來該怎么做。

海外推廣是個沒有標準答案的命題,它有很多答案,當然你也可以另辟蹊徑,也許能走出一條不一樣的成功之路。但不論哪種方法,做好上述六大流程是最基本的。

此外,不同的企業根據自己的條件會采取不同的推廣方式,下面再介紹幾種推廣的方式:

人工免費推廣

在國際B2B、B2C平臺、國外商貿網、國內外外貿論壇上注冊一個用戶名,然后發布產品信息、網站信息、國外博客,也可以在一些免費的論壇發布產品信息、網站信息,或者在網上尋找買家信息,也還可以通過郵件進行免費推廣,當然客戶郵件是需要現在一些大的平臺自己找的。

優點:免費,完全不用花錢,自己操作(DIY)。

缺點:效果其實不明顯,而且如果是SOHO,非常浪費人力物力,比較適合剛開始做,確實沒錢投入外貿零售推廣方面的。

如果做的是外貿零售類,小本生意,資金不多的情況下,主要剛開始還是以競價排名結合人工推廣,因為成本可控,而且效果也不錯;如果有資金實力,那么一開始就可以結合SEO和競價排名,這樣在2個月后,效果就很可觀了。

平臺付費推廣

可以在B2B、B2C平臺上付費進行推廣。優點:推廣針對性比較強,平臺上國外買家意圖明顯、針對性強、購買欲望強,給傳統行業產品一個固定的平臺。效果不錯,可逐漸降低。缺點:費用不菲,一般一年的平臺推廣起碼都得幾萬塊;最好是有專人操作,用最少的消費達到最大的效果。

搜索引擎推廣

SEM(搜索引擎營銷)近來興起、熱門的網絡推廣方式。據統計,客戶通過搜索引擎尋找產品、服務占了63%的比例。

(1)搜索引擎PPC(Payper Click)廣告。搜索引擎競價廣告,就是Google廣告,yahoo推廣,很多商家選擇的一個外貿零售推廣方式。

優點:見效快、目標覆蓋率高、針對性強、范圍廣、全線產品推廣、靈活多變的形式、可控成本、投資回報率高。

缺點:價格同樣也是不菲的,而且某部分地區客戶有點不相信競價排名(對于廣告,有一些抗拒心理),部分行業關鍵詞無法做競價排名,效果只在于推廣階段。

(2)搜索引擎優化(即SEO),就是關鍵詞排名,包括網站優化結構、關鍵詞優化排名等,是搜索引擎自然排名的優化

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