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02 蘇州木燦國際貿易有限公司(中鐵建國際集團是誰成立的)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-14 18:12:09【】7人已围观

简介p>授人以魚,不如授人以漁。陳成穩說:“若給予員工高薪而不傳授其技能,不如給員工低些工資而給其技能以獲得提升的機會。因為高薪可能是暫時的,而技能提升對員工才是長久受用的財富。關心員工的最高境界,就是關

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授人以魚,不如授人以漁。

陳成穩說:“若給予員工高薪而不傳授其技能,不如給員工低些工資而給其技能以獲得提升的機會。因為高薪可能是暫時的,而技能提升對員工才是長久受用的財富。關心員工的最高境界,就是關心他們的成長。所以說培訓是送給員工最好的禮物。”

虎彩對人才的培育與重視,在創業之初即得到了體現。在廠房、設備沒有到位,資金并不充裕的情況下,虎彩舍得花本錢讓招聘進來的員工進行為期半年的“帶薪培訓”,這在當時、或者是現在,也不是大多數企業都能做到的事情。虎彩是從一開始,就具備這種大氣魄。高級的印刷技術人才難招,印刷企業之間普遍存在“挖墻腳”的現象。虎彩不想過多參與,但也不能完全做到自己的人才不被人家挖走。陳成穩在很早的時候,就想到了一點:培育自己的人才!虎彩要使自己成為一個“人才的加工廠”,自己培育的人才,就像一個母親生育的孩子,看著他成長,給他的成才提供養分和付出心血,這樣的人才,自然對培育他的母親懷有一分特殊的感情,這種感情,不是用物質、用其它的東西能輕易代替的。自1994年起,虎彩就每年在各印刷學院招聘具有良好素質的畢業生,放到企業來培養,如今,已有部分人正在成為企業技術、管理方面的中堅力量。

虎彩的留人決不是拴住人才,而是想盡辦法吸引人才。人才是水,企業是舟,在小河流里只能行走著小漁船,寬廣的大海才能載得起萬噸巨輪的遠行夢想,虎彩的遠航,決定性的因素也許就在于水的深淺!

印刷王國的設想

人生路上數十年的風風雨雨,陳成穩不再是那個“逸耽公祠”門前孤獨沉默的孩子,亦不再是那初次走上經商舞臺的羞澀少年。大寧村頭的古松樹,見證了一個少年走向中年的歷程,他的夢想從虎門的一個小村莊起始,超越了時空與地域的阻隔,俯瞰中國的印刷業,看向更遠更遠的地方。他希望眼中所能掌握的世界,就如他手中的地球儀,輕輕一旋,就在指掌之間輕盈飛動。

近代企業從轟轟烈烈地降生到悲壯無奈地消聲匿跡多不過幾年、數十年光景,浮躁、夸張、妄自尊大和急切功利往往導致這些企業的英年早逝,企業怎樣才能走遠?怎樣才能保持旺盛的生命力?虎彩向來不是急近功利的代表。它追求的是穩重而不失求變的發展。創建虎彩基業需要的是遠大目光。在經濟全球化的時代,陳成穩為虎彩構建了一個美好的愿景:打造百年老店的國際化虎彩!

珠江入海,逝水濤濤,回首往事,陳成穩不禁感嘆萬千:“我已經46歲了,而虎彩才14歲,要打造百年老店,我最多還能陪伴他三、四十余年吧……”虎彩的愿景是做國際化的百年老店,這就意味著虎彩要長久生存,不象人一樣受制于壽命的限制,陳成穩知道自己也許無法看到一個“百年虎彩”誕生,但是,這個夢想可以從他的手里起始。他說:“一個人頂多能活一百年,而企業可生存幾年、幾十年、上百年甚至幾百年。虎彩做百年老店,不是我一個人能做到的,不是創業者一個人要做的事業,它是后續經營者要堅持做的事。虎彩要長久生存,就必須與顧客、員工、股東及供應商和公眾等企業利益人建立互惠互利的關系,形成共同目標,并齊心合力實現這一目標。”

十四年的歷程,虎彩也從一個小印刷廠發展成為東莞市的明星企業,在全國印刷界也擁有一定的名望。目前虎彩集團旗下已經擁有東莞虎彩印刷有限公司、東莞市七彩賀卡文具有限公司、山東虎彩泰山印刷有限公司、泰安泰山啤酒有限公司4家子公司,并在去年取得銷售額7.06億元,上繳利稅1.24億元的業績,1998年5月,虎彩被廣東省稅務局授予“廣東省模范納稅戶”稱號,并被工商銀行東莞分行、農業銀行東莞分行評為星級信用企業;1999年12月,虎彩集團旗下東莞虎彩印刷企業有限公司被廣東省對外貿易經濟合作廳認定為“外商投資先進技術企業”;2002年5月,被廣東省科技廳認定為“高新技術企業”;東莞虎彩印刷企業有限公司還連續9年被東莞市人民政府評為“重合同守信用企業”。

當下,虎彩在青海和浙江都有新的項目在緊張運作。但是,陳成穩追夢的步伐并沒有就此停滯,他的目標是:在未來的10年里,在東北、華北、西北、西南、華南等地區的重點城市設立“虎彩印刷連鎖”機構,成為國內彩印包裝行業的領先者。并且隨著中國加入WTO、珠江三角洲印刷企業的群體優勢以及虎彩自身已經具有的實力都讓它在這個時候進軍國際市場占有一定的優勢。

中鐵建國際集團是誰成立的

中國鐵建: 中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建筑總公司的主要資產,由中國鐵道建筑總公司獨家發起設立,其下屬企業有中國土木工程集團,中鐵十一局集團至中鐵二十五局集團,中鐵建設集團,中鐵建電氣化局集團,中鐵房地產開發有限公司,中鐵第一、第四、第五勘察設計院集團,中鐵上海設計院集團,中鐵物資集團,昆明中鐵大型養路機械集團,中鐵軌道系統集團,北京鐵城監理公司等

中國鐵道建筑總公司前身是中國人民解放軍鐵道兵,組建于1948年,1984年集體轉業并入鐵道部,1990年成立中國鐵道建筑總公司,現為國資委管理的國有特大型建筑企業集團

公司是中國歷史最悠久、最大的專注于基礎設施尤其是鐵路項目建設的國際化工程承包商之一,具有工程總承包特級資質、擁有對外經營權

2007年在世界企業500強排名中位居384位,在全球225家最大承包商中排名第6位

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中國中鐵 中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司

其前身是成立于1950年的鐵道部工程總局和設計總局

公司是集基建建設、勘察設計與買粉絲服務、工程設備和零部件制造、房地產開發和其它業務于一體的多功能、特大型企業集團,成立于2007年9月12日,注冊資本128億元人民幣

中國中鐵股份有限公司轄有全資公司28個,控股公司15個,分公司4個,參股公司3個,共46家二級子公司

2005年及2006年分別位列全球第四及第三大建筑工程承包商

在2007年公布的世界企業500強名單中位列第342名,在同年公布的世界最具影響力的500強品牌中排名第417位,在中國企業500強中排名第13位

截止于2007年6月30日,中國中鐵股份有限公司擁有中國工程院院士3人,國家勘察設計大師7人,教授級高工390人,以及高級技術人員8000多人

擁有眾多具有自主知識產權的科研成果,共獲得魯班獎70項,國家優質工程獎64項,獲國家科技進步獎72項,有效專利202項

創造國家級工法61項,省部級工法359項

中國中鐵股份有限公司秉承“勇于跨越,追求卓越”的企業精神,開拓創新,銳意進取,先后參與國內所有主要鐵路建設,新建、改建、擴建鐵路總里程超過50000公里,占全國已建設鐵路總運營里程的2/3以上;參與建設電氣化鐵路超過22600多公里,約占2007年6月30日全國電氣化鐵路總運營里程的95%;本公司還參與建設橋梁4230多公里,隧道(不含地鐵)3900多公里,高速公路3400公里,城市軌道566公里

此外,公司還在逾55個國家和地區建設工程及提供建設相關服務,包括鐵路、高速公路、公路、橋梁、隧道、樓宇施工、疏浚、機場和市政工程項目

20世紀80年代以來,在工程、建筑、研究及設計領域榮獲200多個國家級最高獎項

創造了諸多國內乃至亞洲和世界橋梁、隧道、電氣化鐵路等建設史上的“第一”、“之最”,為國家基礎設施建設做出了巨大貢獻

中國中鐵股份有限公司將以“堅持科學發展,構筑和諧企業、創造企業價值”為己任,與各界朋友攜手共贏,共同創造更加輝煌燦爛的明天

兩家公司都是鐵道部分出來的!而且涉及的工程建筑及業務都很相近,有點類似中國的電信跟聯通

中鐵二局為中國中鐵的下屬公司之一 中鐵建工集團是由中鐵建廠工程局改制后組建的,具有國家特級資質,擁有對外經營承包工程資質

主要從事工業與民用建筑、鐵路新線、房地產開發、設備安裝、裝飾工程、巖土工程、市政工程的勘測設計和施工

現有職工萬余名,其中各類專業技術人員4074人,具有高中級技術職稱的1221人;擁有各類先進機械設備1719臺,總功率53991千瓦

年經營規模達到100億元

在第六屆行業領先企業推展中以驕人的業績排名第15位

通過了ISO9001質量管理體系、 ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證;榮獲“全國施工企業優秀管理獎”、全國建筑行業“創魯班工程特別榮譽獎”、“全國五一勞動獎狀”

五、六十年代,設計建造了新中國第一座枕木防腐工廠(漢陽)、車輛修理廠(西安)、機車車輛廠(成都)、內燃機車廠(資陽)、鋼筋混凝土軌枕工藝生產線(豐臺橋梁廠)、建成了新中國第一座大型火車站(北京火車站),援建了第一座國外火車站(坦桑尼亞洲達累斯薩拉姆火車站)

這7項“共和國第一”,記錄著集團昨天的輝煌

改革開放后,堅持“以誠信、智慧、科技、管理鑄就更高質量和更富情感的建筑精品”的質量方針,創建了47項國優、魯班獎工程;獲得北京長城杯、上海白玉蘭、深圳金牛杯、山東泰山杯、福州榕城杯67項等各地精品工程

北京站、深圳站、北京西站、貴陽站、昆明站、南京站、拉薩火車站、鹽城站的建成和正在開工興建的北京南站、天津站、北京北站、長沙站、呼和浩特東站,是中國鐵路大型站房建設史上的經典之作

北京亮馬河大廈、北京幸福大廈、蘇州涉外大樓、青島海上皇宮、青島郵電調度中心、上海南證大廈、上海濱江茗苑、深圳五洲賓館、深圳市民中心廣場、深圳諾德中心、深圳賽格群星廣場、深圳東方玫瑰園、貴陽廣電大樓、福建省高級人民法院審判大樓、大連期貨期貨廣場等工程,展示了中鐵建工集團在高層、高標準、高等級公用與民用建筑領域的光輝業績和非凡實力

坦桑尼亞達累斯薩拉姆火車站、吉布提和盧旺達國家體育場、約旦亞喀巴電站、波蘭華沙住宅小區等160多項工程的建設,標志著中鐵建工集團在國際市場的競爭力

半個多世紀的光輝歷程,中鐵建工集團實現了從路內到路外,從國內到國外,從單一的鐵路工廠到大型的公用與民用建筑,從單純的設計施工到工程總承包,從一般的房建工程到超大型、高新技術工程施工的跨越發展

在新的征程中,中鐵建工集團將以新的姿態,不斷實現自我跨越,向著更加輝煌的目標邁進

搜集文字或圖片資料,了解舊中國曾經蒙受的恥辱和今日祖國的強大。

平等條約一覽表

南京條約 1842年8月 英國

主要內容

1.割香港島給英國

2.賠款2100萬銀元

3.開放廣州、廈門、福州、寧波、上海五處為通商口岸

4.中國海關收取英商進出口貨物的關稅稅率要與英方商定

影響

1.中國淪為半殖民地半封建社會開端

2.主要矛盾由地主階級與農民階級的矛盾,

轉化為外國資本主義與中華民族的矛盾,封建主義與人民大眾的矛盾

3.外國資本主義與中華民族的矛盾成為最主要的矛盾

4.中國人民從此肩負起反對外國資本主義侵略和本國封建統治的雙重革命任務

5.中國進入了舊民主主義革命時期

五口通商章程和虎門條約 1844年 英國

主要內容

從中攫取領事裁判權、片面最惠國待遇和在通商口岸租賃土地房屋拘留等特權

望廈條約和黃埔條約 1844年 美國和法國

主要內容

天津條約 18

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工作室:小组

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