您现在的位置是:Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款 > 

02 自由貿易港英語翻譯(求英文高手幫你忙翻譯商務英語!在線等!)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-06 13:34:00【】9人已围观

简介注解2)2.ATA公約使用進口稅取代進口稅費,該稱法與進口稅費同等含義。4.AUDIT-BASEDCONTROL稽查海關對申報準確性和真實性的驗證措施,方法是通過檢查相關手冊、記錄、商業系統和相關人員

注解2)

2. ATA公約使用進口稅取代進口稅費,該稱法與進口稅費同等含義。

4. AUDIT-BASED CONTROL

稽查

海關對申報準確性和真實性的驗證措施,方法是通過檢查相關手冊、記錄、商業系統和相關人員持有的商業數據。

注:稽查在修正本京都公約總附約第6章明確。

5. BOARDING AND SEARCH OF MEANS OF TRANSPORT

運輸工具進入及檢查

海關進入運輸工作的行為,目的是:

(1)從運輸工具負責人處收集信息,檢查運輸工具、貨物、儲備、職員和旅客的商業、運輸及其他單證。

(2)檢查、查驗及搜查運輸工具

6. CARGO DECLARATION

貨物申報

商業用途的運輸工具到達前或出發前提交的信息,提供了海關需要的入境或出境貨物的相關信息。

注:1. 貨物申報的屬性和內容在不同的國家有所不同,貨物的內容可能包括類型、數量、嘜頭、包裝數、貨物的簡要描述、毛重等。在一些國家,這些內容可以電子申報。

2. 貨物申報通常程稱作“艙單”,在一些國家,空運貨物艙單,輪船艙單或貨物艙單在貨物申報時接受。貨物申報有時也被稱作貨運申報。

3. 1965年倫敦便利國際貿易海上公約附約提供了貨物申報(國際海事組織范例表格FAL表2)。關于空運,相應的申報成為貨物艙單(1944年芝加哥國際民航范例表格)。

4. 商品申報可以在個人物品申報之后的貨物申報中提交。

5.貨物申報在修正本京都公約第1、2章附約A中定義。

7. CARGO MANIFEST

貨物艙單

在運輸工具或運輸單元中組成貨物的商品列表。商品艙單提供了貨物的商業情況,例如運輸單證號碼、收貨人、發貨人、埋頭、數量、包裝數量和種類、描述、貨物數量,可以用在貨物申報的場合。

注:貨物艙單的例子包括空運貨物艙單、輪船艙單、貨物艙單和公路運輸艙單。

8. CERTIFICATE OF ORIGIN

原產地證書

確定貨物的特定表格,政府或機構授權簽發,證明證書相關貨物源自特定國家。證書也可以包含生產商、制造商、供貨人、出口人或其他有關人員的申報。

注:1. 在這個定義中,國家一詞包括國家聯盟、地區或國家的一部分。

2. 1974年京都公約附約D.2,修正本京都公約特別附約K第2、3章,及普遍優惠制優惠安排框架中明確了原產地證明的特定形式。

9. CLEARANCE

清關

完成允許貨物進入國內使用、出口或進入另一項海關程序所必須的海關手續。

總附約,修正本《京都公約》第二章。

10. COMMERCIAL FRAUD

商業欺詐

違反任何由海關負責執法的法律法規規定,為逃避或企圖逃避對商品流通所征收的關稅/稅款/稅費的行為;

和/或,

逃避或企圖逃避任何適用于商品的禁止或限制措施;

和/或,

收受或企圖收受沒有恰當權利收受的任何償付、補貼或其他支付;

和/或,

注:獲取或企圖獲取損害合法商業競爭原則和做法的非法商業優勢。打擊商業欺詐CCC手冊第二章中列舉了商業欺詐案件類型清單。

11. COMPENSATING PRODUCTS

補償產品

使用內發加工程序在一國生產、加工或修理而獲得的產品;或者,

在國外獲得,使用外發加工程序生產、加工或修理而獲得的產品

注:在某些國家,對與暫時進境進行內發加工或暫時出境進行外發加工在貨物描述、質量以及技術特征上相同的進境、出境或國內產品進行加工而獲得的產品可能會被視為補償產品(與同等產品抵銷)。

1974年《京都公約》附約E6和E8,及修正本《京都公約》特定附約B第二章,特定附約F第一章和第二章。

12. COMPROMISE SETTLEMENT

協商解決

在違規人符合特定條件的情況下,海關(有權)同意放棄對這一違規行為的處理程序的協議。

注:

海關違規行為協商解決規定于1974年《京都公約》附約H.2.,以及修正本《京都公約》特定附約H第一章

同時可見“海關違規行為的行政解決”

13. CONTAINER

集裝箱

一種運輸工具(吊斗、可移動箱體或其他類似結構)

完全或部分封閉構成裝載貨物的箱體

具有永久性質,足夠堅固適合重復使用

經特別設計,便利貨物適合一種或多種運輸模式下的存儲而無需中途重裝

現成處理設計,特別是從一種運輸模式轉換到另一種運輸模式

易于填裝和清空設計

內部容量為1立方米或以上

“集裝箱”應包括適用于該型號集裝箱的附約和設備,只要這些附約和設備隨集裝箱攜帶。“集裝箱”一詞不包括運輸工具、運輸工具的附約或零部件、包裝或托盤。“可裝卸車身”應視為集裝箱。

注:

暫時進境的集裝箱設施在《伊斯坦布爾條約》(附約B.3.)和1972年《海關集裝箱條約》有規定。后者還就接受集裝箱施加海關封志后進行國際運輸的條件進行了規定。

1975年《根據TIR手冊進行國際貨物運輸的有關關稅協定》也對國際轉關運輸中使用集裝箱進行了規定。

14. COUNTRY OF ORIGIN OF GOODS

產品原產國

為適用海關關稅、數量限制或其他與貿易有關的措施而制定的標準所定義的產品生產、制造的國家。

注:在這一定義中,“國家”可能包括若干個國家,一個地區,或一個國家的一部分。

15. CUSTOMS

海關

負責實施海關法、征收關稅和稅費,適用與貨物進出口、轉移、存儲有關的法律法規的政府機構。

注:

這一術語也用于指代海關的任意部分或其主要或下屬部門。

這一術語也作為形容詞與海關關員、關稅和稅費、貨物監管或其他任何在海關權限之內的事務連用(海關關員、關稅、海關辦公室、海關申報)。

修正本《京都公約》總附約第2章

16.CUSTOMS CLEARING AGENT

報關員

向海關辦理貨物通關業務的人員,代表他人直接處理海關事務。

注:

1.報關員的實例有報關代理人,報關行工作人員和運輸經紀人。

2. 一些國家要求報關員或報關行取得海關行政許可或被海關授予證書。

3. 參見“第三方”的解釋。1974年《京都條約》附件。

17.CUSTOMS CONTROL

海關監管

海關為確保《海關法》得以有效實施所采取的措施(*)。

注:

這些措施可以是廣義的,即指向所有進入海關關境的貨物,也可以是狹義的,特別針對如下情況:

a) 貨物的位置

b) 貨物的原產地(涉及到高稅率等)

c) 適用于這些貨物的海關手續(海關過境等)

(*)《京都條約》修訂版第二及第六章

18.CUSTOMS DECLARATION

海關申報

以海關所規定和認可的形式,向海關提供所需的任何信息和細節。

注:

1. 本項包括以電子手段進行的申報。

2. 本條同時涵蓋經過紅綠通道系統的旅客的申報行為。

19.CUSTOMS FRAUD

海關犯罪

任何人為逃避或試圖逃避全部或部分的稅款,所做出的欺瞞或試圖欺瞞海關的行為,或為取得有悖于《海關法》相關規定的利益,違反海關所頒布的政策法令的行為,即構成海關犯罪。(*)

注:

1 在有些國家,欺瞞海關的行為只有在存在主觀故意時才構成海關犯罪。

2.由于疏忽所造成的誤報不視為海關犯罪。

3在一些國家或海關關境內,以政府其他機構名義所做出的違反海關法令條款的行為不視為海關犯罪。

Nairbobi Convention.

(*)《內羅畢公約》

20.CUSTOMS LAW

《海關法》

規范貨物的進口、出口、運輸、存儲和海關的行政行為的法定和控制條款,以及海關在其法定權限的基礎上所制定的相關規章。(*)

注:

海關法一般包括如下條款:

——海關的作用、權力和責任,以及相關人員的權利和義務

——各種海關手續,以及各種海關申請所需的條件和辦理程序

——進出口稅費的相關要素

——違反海關規定所需承擔的法律后果

——申訴的手段和方法

(*)《京都條約》修訂版第二章

21.CUSTOMS OR ECONOMIC UNION

海關或經濟聯盟

作為由世界海關組織成員組成的聯合國專門機構,它有權通過成員共同加入的公約實施對其成員具有約束力的立法,并根據內部程序,有權決定簽署、批準國際文書。

注釋

“海關或經濟聯盟“一詞的內容包含在聯合國“區域經濟一體化組織”相關公約之中。

22.CUSTOMS PROCEDURE

海關手續

所有這些必須由相關人員和海關依據海關法律進行操作(*)。

注釋

1、這些手續可能包括植物檢疫、動物檢驗、移民、貨幣流通和許可證規定。

2、各海關間的處理程序與措施需依據京都公約(*)總附件,經修訂的京都公約第2章

23.CUSTOMS SEAL

海關加封

由一個封條和一個封鎖組成的特制構造。海關關封用于海關的特定流程(特別是海關轉關),通常為使被施封貨物引起注意以避免非法干預。

注釋

海關關封通常使用在貨物外包裝、集裝箱、運輸工具的裝卸容器等;也可以用于區分不同貨物。

24.CUSTOMS TRANSIT

轉關運輸

貨物在海關監管下從一個海關所在地運至另一個海關所在地的海關監管流程。

注釋

1.海關通常允許貨物在海關監管區域內轉關運輸:

(1)從一處設有海關的地點進境,再從一處設有海關的地點出境(通運貨物轉關);

(2)從一處設有海關的地點進境,運往境內另一處設有海關的地點(進口轉關);

(3)從境內一處設有海關的地點運往出境地海關(出口轉關);

(4)從境內一處設有海關的地點運往境內另一處設有海關的地點(國內轉關)。

上述四種轉關模式統稱為“國際轉關運輸”。根據雙邊或多邊協議,貨物在

很赞哦!(667)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款的名片

职业:程序员,设计师

现居:河南洛阳老城区

工作室:小组

Email:[email protected]