自卸車液壓油管破裂的原因(豪沃自卸車336馬力液壓故障老是進空氣，車箱放到底又翻不起來，又要松動進油管排空氣才能翻起車箱)

自卸車取力器回油管開裂怎么辦

油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂

現在都是高壓油泵了，油箱低壓油泵你都堵不住

豪沃自卸車336馬力液壓故障老是進空氣，車箱放到底又翻不起來，又要松動進油管排空氣才能翻起車箱

可能原因

液壓油量少。

油箱與外界連通的孔堵塞。

吸油濾芯阻塞，有吸空現象。濾芯在油箱里。

吸油管破損，接頭進氣。

油泵軸油封損壞，進氣。……。

建議排查檢修。

側翻自卸車半掛車液壓油管接反了怎么辦

根據車主指南查詢得知。

1、調換電磁鐵插頭或閥芯反裝，調整反管。

2、停止使用自卸車半掛車，聯系專業維修人員進行檢查和修復，保證安全。

拖拉機自卸車斗用一次需加一次液壓油怎么回事

經常向里面加油說明里面的油少了，油少的主要原因是漏油

1，接頭處漏油

2，油箱漏油

3，油管破裂漏油

4，液壓桿密封不嚴

改裝自卸車強升強降油缸油路怎么接

自卸車液壓系統，一般來說，現在市場上有氣動控制和手動控制兩種控制方式。

現在大部分是氣動動的 了，以氣動的為例，系統油路液壓泵供油給氣控換向閥，氣控換向閥一個回油口接油箱一個出油口接油缸，氣源部分，氣泵接組合氣閥，組合氣閥分出來三根管，一根接氣控換向閥的慢降口，一個接氣控換向閥的下降口，一個接限位氣閥，限位氣閥再接氣控換向閥的上升口。

首先取力器開啟，油泵開始工作，氣控換向閥處于中位卸荷狀態。

上升：組合氣閥撥到上升位置，氣控換向閥通氣換向，油缸開始上升，當油缸上升到限制高度時，油缸的擋塊（板）碰撞限位氣閥使氣控換向閥斷開氣源，氣控換向閥回中位油缸停止。

中降也可一般叫做慢降：將組合氣閥的慢降打開，此時氣控換向閥的慢降口通氣，氣控換向閥閥芯處于節流狀態，此時油缸以調節好的速度下降，當組合氣閥下降口打開慢降口斷開時，油缸正常速度下降。

針對機電維修畢業論文

工程機械是構成施工生產的重要因素，機械設備在使用過程中， 由于材料、工藝、環境條件和人為因素的影響，其零部件會逐漸地被磨損、變形、斷裂、蝕損等，隨著零部件磨損程度的逐漸增大，設備的技術狀態將會產生劣化，不可避免地將出現各種各樣的故障，設備的功能和精度降低，甚至整機喪失使用價值。保持現場工程機械經常處于良好的狀態，提高利用率，延長使用壽命，是企業提高經濟效益的需要。

一、工程機械維修的重要性

工程機械維修是對工程機械維護和修理的簡稱。維護是為了保持延長或改善提高工程機械性能而實施的技術活動；修理則是為了恢復或改善提高工程機械性能而實施的技術活動。維修的作用可以概括為“增加利潤、節省原材料、優化投資回報、延長設備的使用壽命、減少生產費用、避免事故和技術性災難”。維修為工程機械在施工中有條不紊地高效工作做出了重要的前期保障，可以說，隨著高科技產品的不斷出現，先進的維修可以確保設備無故障運行，而且能使設備經常保持良好的狀態。

就維修性質來講，維修為將來投資。維修不只是排除故障，而是保證企業生存、發展，取得企業經濟效益的一種長期連續的投資。做好這項工作，對保證企業正常生產，增加產量，改善產品質量，提高勞動生產率，降低成本和改善其它各項技術、經濟指標都有著重要的意義。當前，工程機械維修中還存在許多問題，應認真總結經驗教訓，深入研究搞好工程機械維修的措施。未來的維修將是綠色的維修，先進的維修，再創造工程的維修。維修已不僅是恢復工程機械原有性能的手段，而是要改善提高工程機械性能，從而提高工程質量。維修也是一種投資，它是與固定資產同樣重要的投資，沒有維修投資，固定資產就難以保證回報，難以擴大。維修已不再是一種輔助手段和應急措施，而是生產力的組成部分，是關系到經濟發展的一項重要任務。

二、工程機械使用中的出現故障的種類和后果

（一）工程機械常見故障有以下6種：

1.損壞型故障：如斷裂、開裂、點蝕、燒蝕、變形、拉傷、龜裂、壓痕等。

2.退化型故障：如老化、變質、剝落、異常磨損等。

3.松脫型故障：如松動、脫落等。

4.失調型故障：如壓力過高或過低、行程失調、間隙過大或過小、干涉等。

5.堵塞與滲漏型故障：如堵塞、漏水、漏氣、滲油等。

6.性能衰退或功能失效型故障模式：如功能失效、性能衰退、過熱等。

（二）造成的故障后果有下列4類：

1.隱蔽性故障后果：隱蔽性故障沒有直接的影響，但它有可能導致嚴重的、經常是災難性的多重故障后果。

2.安全性和環境性后果：如果故障會造成人員傷亡，就具有安全性后果；如果由于故障導致企業違反了行業、地方、國家或國際的環境標準，則故障具有環境性后果。

3.使用性后果：如果故障影響生產(產量、產品質量、售后服務或除直接維修費用以外的運行費用)，就認為具有使用性后果。

4.非使用性后果：劃分到這一類里的是明顯功能故障，它們既不影響安全也不影響生產，它只涉及直接維修費用。

三、故障原因分析及其步驟

故障分析的目的不僅在于判別故障的性質、查找故障原因，更重要的在于將故障機理識別清楚，提出有效的改進措施，以預防故障重復發生。通過故障分析，找到造成故障的真正原因，從設計、材料選擇、加工制造、裝配調整、使用與保養等方面采取措施，提高機械產品的可靠性。例如：離心泵在運轉過程中，由于機械本身的原因、工藝操作或高溫、高壓、物料腐蝕等使用條件的原因，往往會造成各種故障如揚程降低、流量不足、有異常噪音和振動等。通過對故障情況的具體分析，找出原因，采取措施，才能使設備正常運轉，同時，也可以指導設計、加工、裝配、使用與保養，提高機械產品的可靠性。

在分析故障時，一般是從故障的現象入手，通過故障現象找出原因和故障機理。由于受現場條件的限制，觀察到或測量到的故障現象可能是系統的，如離心泵不吸液；也可能是某一部件的，如離心泵的填料過熱；也可能是某一零件的，如軸或軸套表面損壞等。因此，針對產品結構的不同層次，其故障模式有互為因果的關系。如“軸承燒壞”這一故障是它上一層次離心泵不能正常運轉的原因，又是它下一層次故障模式“軸承過熱”的結果。

故障原因分析是一門綜合性學科，涉及系統分析、結構分析、測試分析，以及有關疲勞、斷裂、磨損、腐蝕等各種學科的知識。對故障分析主要包括以下步驟:

1.現場調查。主要包括收集發生故障的時間、環境、順序等背景數據和使用條件；故障現場攝像或照相；收集和整理故障件的主要歷史資料如設計圖樣、操作規范、驗收報告、故障情況記錄和維修報告等；對故障件進行初步檢查、鑒別、保存和清洗等。

2.分析并確定故障原因和故障機理。主要包括對故障件的無損檢驗、性能試驗、斷口的宏觀與微觀檢查等檢查與分析；必要的理論分析和計算如強度、疲勞、斷裂力學分析及計算等；初步確定故障原因和機理。

3.分析結論。當每一件故障分析工作做到一定階段或試驗工作結束時，都要對所獲得的全部資料、調查記錄、證詞和測試數據，按設計、材料、制造、使用四個方面是否有問題來進行集中歸納、綜合分析和判斷處理，提出一個結論明確、建議中肯的報告。一方面是為了改進工作、積累資料、交流經驗：另一方面也是為索賠和法律仲裁提供依據。

四、工程機械故障的排除及維修

工程機械故障85%以上是由磨損產生的。解決零部件的磨損，除了采用優良的材料，選擇先進的制造工藝、設計合理的機械結構外，最重要的一點就是保證機械的合理潤滑，還需要操作人員的細心操作等。對于工程機械，一要盡可能減少零部件的磨損，預防故障的產生；二要靈活運用修理方法，不斷探索和研究新的維修方法，野外工程機械維修，由于有配件、材料、吊裝設備等的困難，要求維修人員充分發揮聰明才智來盡快解除故障。

1.保證機械的合理潤滑

工程機械的故障50%以上是由潤滑不良引起的。由于工程機械各零部件配合的精密性，良好的潤滑可以保持其正常的工作間隙和適宜的工作溫度，防止灰塵等雜質進入機械內部，從而降低零件的磨損速度，減少機械故障。正確合理的潤滑是減少機械故障的有效措施之一。為此，一是要合理使用潤滑劑，根據機械結構的不同，選用不同的潤滑劑類別，按照環境和季節的不同，選擇合適的潤滑劑牌號。不可任意替代，更不可使用偽劣產品；二是要經常檢查潤滑劑的數量和質量，數量不足要補充，質量不佳要及時更換。

2.細心合理的操作機械

作為機械操作人員，啟動機械前均應檢查冷卻液及機油是否夠，不足要及時補充后再啟動機械。機械啟動后要進入低速預熱階段，待冷卻液及機油達到規定溫度后，再開始工作，嚴禁低溫下進行超負荷運轉。操作人員在機械運行中，要經常檢查各種溫度表的數值，發現問題及時解決后再工作。在操作工程機械施工時，要注意不能在超過機械所能承受的最大負荷下工作，要均勻加減油門，保證機械處于較為平穩的負荷變動，防止發動機、工作裝置的大起大落，降低機械的磨損，減少故障的產生。

3、現場應急維修

（1）零件修理法

采用機械加工、焊接、研磨等方法快速修復損壞的零件。例如一臺輸送泵，料斗的攪拌軸因磨損嚴重突然不能工作，配件一時又難以買來。這種情況下，可將攪拌軸拆下，采用堆焊及車床加工的方法，迅速恢復機械的作業，同時也節省了資金；一臺正在隧道出渣的ZL40B裝載機工作泵主液壓油管突然破裂，當時沒有備件，可用一根別的油管，將損壞的油管接頭焊在其上，迅速恢復裝載機的作業；若一臺正在工作的斯太爾自卸車進水管出現破洞，為了不影響施工，可用樹枝削成破洞的形狀堵進洞口，效果還相當不錯，可迅速恢復斯太爾的作業。

（2）零件換用或替代修理法

用完好備件替換已經損壞的配件，在大修及現場維修時均可采用。同時可以充分利用身邊材料，替代工程機械已經損壞的零部件。若一臺PC220一6型液壓挖掘機鏟斗銷穿心螺桿在工作中斷裂，庫房沒有備件，購買時間長，可用一根斯太爾的平衡軸固定螺栓替代，使挖掘機恢復正常運行。用普通鋼板制作的墊片代替缺損的墊圈，用煙盒做墊圈代替低壓油路的密封墊圈，用塑料布代替水泵中密封的石棉繩等，可臨時解決應急維修的需要。

（3）零件棄置法

越過已經產生故障的零部件，將管路或電路連接起來，快速恢復工程機械作業。例如，一臺斯太爾自卸車的一個剎車分泵皮碗損壞漏氣，造成制動不靈。在管路中臨時勻一個閥門，將通往該分泵的氣體關閉，迅速恢復了斯太爾的作業；冬季施工時，由于駕駛員夜間未放水，導致ZL40B裝載機機油散熱器凍裂，在野外工地上短時間無法修復。可去掉散熱器，將機油管直接與機體油道接通，將散熱器水管短接，迅速恢復裝載機的作業。

【參考文獻】

[1]莊惜鐵．工程機械的預知維修[J]．筑路機械與施工機械化，2003，(1)．

[2]中國建筑業協會建筑機械設備管理分會．建筑施工機械管理使用與維修[M]．北京：中國建筑工業出版社，1998．

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