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國際快遞一般用的比較多的就是DHL、fedex、UPS、TNT、中國郵政EMS這些，還有一些其他的專線像中東專線ARAMEX等，這些國際快遞每個快遞都有自己的優勢，可以根據不同的貨物不同的屬性選擇合適的國際快遞。

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馬鞍山鋼鐵公司

相關資料如下：

今年年初，馬鋼熱軋H型鋼產品被中國名牌戰略推進委員會列

入中國名牌產品目錄，成為首次列入目錄的單個鋼鐵產品。 8月4日，中國名牌戰略推進委員會相關專業委員會經過綜合評價，全體委員會議審議通過，在中國名牌網上發出公告，馬鋼熱軋H型鋼產品作為2005年新增評價的382個產品之一，向社會公示。9月1日，質量國家監督檢驗檢疫總局授權的中國名牌戰略推進委員會正式確定馬鋼熱軋H型鋼為中國名牌產品。從1998年9月20日宣布投產到今年9月1日正式成為中國名牌產品，馬鋼熱軋H型鋼已歷經了整整8個春秋的市場搏擊，終于實現了夢想，走上了中國名牌產品之路。

1993年，被中外媒介譽為“中國鋼鐵第一股”的馬鋼看準H型鋼良好的市場發展前景，公開向中外股民們承諾：用股本金引進我國第一條大型熱軋H型鋼生產線。H型鋼是由工字鋼優化而成的一種新型性能更優越的多用途鋼材，被廣泛應用于國民經濟建設的各個領域，如建筑、橋梁、電站、石油鉆井平臺、車輛、公路、地鐵、鋼結構廠房及大型倉儲庫等等。當今世界流行的觀點認為，H型鋼在用鋼量中所占的百分比已成為衡量一個國家經濟技術發達水平的一個標志。隨著我國現代化建設的快速發展，H型鋼獨領風騷指日可待。這說明，馬鋼人選中H型鋼頗有戰略眼光。

1998年，馬鋼終于建成了國內第一條大H型鋼生產線，該生產線由德國德馬克公司、西門子公司、美國依太姆公司提供技術和主要設備，采用了近終形異型坯連鑄、加熱爐自動加熱控制以及熱軋過程的可逆連軋、高精度截面尺寸控制和全過程計算機自動化控制等一系列先進技術和管理，具有90年代國際先進水平。

1998年9月20日，當工程的建設者那莊嚴又神圣的一剪，輕輕地剪斷那鮮紅鮮紅的“臍帶”時，一條長龍從雄渾的軋機中噴涌而出，馬鋼H型鋼這個年輕的生命向世界發出了第一次響亮的啼聲……

對于中國人來說，H型鋼還是個新事物。由于國家有關H型鋼的應用規范的標準未出臺，使H型鋼在國內推廣遇到了極大的障礙。曾幾何時，在那艱難的日子里，在周末，在合家歡聚的節日里，在馬鋼H型鋼廠原料堆中，在生產線上，成品庫中看到的是公司主要領導、分管領導、各職能處室的領導、兄弟廠礦領導的身影，為了處理原料的那一條裂縫，為了新產品的軋制，為了緩解產品庫的堵壓……

曾幾何時，馬鋼H型鋼員工和銷售人員組成龐大的市場推介大軍，足跡走遍大江南北，踏破了千百萬個設計院、工程建設工地的門檻。有的公司領導為了爭取一個用戶，竟在對方門口的樓梯上等了四、五個小時……

然而，面對國內H型鋼市場艱難的處境，馬鋼H型鋼人異常珍惜來之不易的每一個訂單。路只有一條，直接與市場對接，依靠自己的力量開發新產品。

經過馬鋼H型鋼人的努力，馬鋼熱軋H型鋼生產規模發展成為能按國標、美標、日標、英標等標準組織生產的規模。馬鋼H型鋼產品家族新丁旺盛、驕子滿堂，先后開發了海洋石油平臺用鋼、鐵路車輛用H型鋼、55C鋼板樁、耐候、耐火H型鋼以及開發出超設計能力200—700mm規格的H800系列的超大規格的H型鋼等國內外市場空缺的高附價值產品。

到目前為止，馬鋼大H型鋼生產線仍是我國唯一的能夠生產腹板高達800mm的H型鋼生產廠家。該生產線投產至今，已開發國標產品高度200～800mm的H型鋼175個規格，形成HW、HM、HN三大系列共21個型號56個規格，非國標產品8個規格；美標產品W10、W12、W14、W16、W18、W21、W24的7個系列67個規格的產品；英標產品的UB、UC、UP三大系列個型號33個規格多品種、多規格的系列產品。成功地開發了水力建設用U型鋼板樁、鐵路車輛用特種H型鋼和海洋石油平臺用H型鋼等耐火、耐候專用產品和市場的一批“拳頭”產品。先進的生產工藝技術，良好的產品品質形象，一整套產品研發的管理運作模式及良好的市場銷售服務體系，使馬鋼熱軋H型鋼產品步步緊貼市場。

“以顧客員工為本，與社會和諧發展”的質量方針，“顧客滿意度穩步提高；質量損失逐年下降；堅持新品種的開發和創中國名牌產品”的質量目標。馬鋼H型鋼廠每一個職工，仍能清楚地記得：1999年12月，經過公司多方努力，H型鋼廠接來第一筆8000多噸出口到美國的產品訂單。盡管對方各種要求十分苛刻，而且一切都得從零開始，但在機遇和挑戰面前，不怕艱難險阻的H型鋼人，充分顯示了前所未有的膽識和勇氣。為了軋出馬鋼牌的名氣和信心，進行美標工藝方案反復論證，摸擬培訓熱火朝天。職工們必勝的斗志，被鼓得足足的。正式生產時，廠領導、工程技術人員和生產組織人員，夜以繼日地輪班轉，跟蹤調試。辛勤的汗水平終于結出碩果，僅一個月時間，他們就開發了18個規格的美標H型鋼產品，實現了兌現合同的承諾，贏得了信譽，為日后承接更大批量的出口訂單奠定了基礎。梅花香自苦寒來，通過生產和市場用戶的長期實踐證明：馬鋼熱軋H型鋼產品的生產工藝流程順暢、成熟，產品的化學成分、機械性能、外形尺寸、表面質量等方面都十分優異；馬鋼熱軋H型鋼不僅填補了國內空白，而且替代了進口。

八年來，馬鋼為發展國內H型鋼事業，堅持在逆境中創業、在開拓中創新，為樹立馬鋼H型鋼品牌，馬鋼把產品認證與質量創優作為工作重點，瞄準世界一流工藝和技術，持續改進產品質量，不斷追新逐高，使產品質量上檔上次，產品性能不斷優越，走上了和世界先進水平的廠家相比肩的平臺。2000年,馬鋼熱軋H型鋼產品獲冶金產品實物質量金獎,2000年、2003年連續獲得安徽名牌產品; 2003年馬鋼海洋石油平臺用H型鋼通過德國勞氏船級社和中國船級社工廠認可。2004年馬鋼熱軋H型鋼產品又通過北京鑒衡認證中心產品認證。2001年，馬鋼H型鋼廠被中國建筑材料企業管理協會評為“全國建筑鋼材產品質量信得過單位”；2002年獲安徽省質量技術監督局“安徽省質量管理獎”；2004年，中國質量協會和國家質檢總局分別授予馬鋼H型鋼廠“全國質量效益型先進企業”和“全國質量先進企業”稱號。一流的企業，造就了高質量的產品，馬鋼熱軋H型鋼受到市場用戶廣泛的青睞和好評，成為國內H型鋼市場上公認的知名的品牌。產品用戶已遍及除臺灣省外的全國各地，并有相當部分產品出口美國、加拿大、日本、韓國等國以及香港特區。

產品質量的保證，市場需求量的逐步增加，為馬鋼H型鋼產能釋放、提升效益創造了條件。馬鋼H型鋼從1999年的7萬噸，2000年的30萬噸，2001年的53萬噸，2002年的77萬噸，到2003年的90萬噸，步步映射著國內H市場所發生的翻天覆地的變化。馬鋼H型鋼在短短的幾年時間里，由一個設計只有60萬噸年產能力，發展到今天具備90萬，甚至100萬以上的生產能力，無不顯示出馬鋼人的聰明才智。

2003年，在海南海口召開的馬鋼股份公司銷售會議上，各經銷商及用戶的期待之情溢于言表。馬鋼決策者們果斷決策，迅速建設第二條H型鋼生產線，生產100mm—400mm的小規格熱軋H型鋼，和現有大H型鋼生產線生產產品互為補充。

經過國際招標，意大利達涅利和東芝GE所組成的財團為馬鋼第二條熱軋H型鋼生產線的供貨商。該項目合同于2003年10月15日正式簽字生效。

2004年3月，廣大建設者經過一年多的艱苦奮戰，馬鋼第二條熱軋H型鋼生產線建成投入生產，使馬鋼形成腹板高從100mm—400mm，翼緣高從50mm—200mm。腹板和翼緣厚度最薄可達3.2mm的一整套規格年產50萬噸的生產配套能力。同時，該條生產線輕型薄壁H型鋼的開發成功，新品種、新產品相繼問世，使馬鋼熱軋H型鋼產品配套系列化，生產向特大型規模化邁進，逐步顯現出為國內外提供配套產品的巨大能力。

目前，馬鋼熱軋H型鋼生產已形成大、小H型鋼生產線兩線齊驅的生產格局，馬鋼熱軋H型鋼產品品種、規格更加齊全配套，形成了可生產熱軋H型鋼腹板高100—800mm 的全規格產品，同時馬鋼也是國內少數幾家掌握生產小規格輕型薄壁H型鋼先進技術及唯一能使之投入生產的廠家。產品生產銷售不僅在國內市場呈大幅增長趨勢，而且SS400、SM490A、55C、50C一批馬鋼H型鋼高附加值產品在韓國、菲律賓、越南、香港等東南亞國家和以及香港特區已形成了穩定的市場。今年1至8月馬鋼熱軋H型鋼產品內貿外發量達727298噸，與去年同期相比增長近25%;外貿外發量達77530 噸，與去年同期相比增長11.3%，取得了令人矚目的成績。

八年的艱辛磨練，產品開發從零開始，開拓市場從無到有、從發展到壯大；八年來，馬鋼H型鋼廠共生產H型鋼合格品量4382698噸 ，產品外發量達4379984噸。為馬鋼公司創造了巨大的經濟效益。產品質量在國內外400多個重點工程中得到驗證，以一流的產品質量享譽海內外。在國內重點工程中如中華世紀壇、澳門回歸館、渤海石油鉆井平臺、三峽水利大壩、廣州丫髻沙大橋、南京地鐵、杭州西湖隧道、北京城建大廈、西藏拉薩機場、國家大劇院、“西電東送”工程龍灘水電站、巨力索工業園、上海國際一級方程式賽車賽場、寶鋼十五規劃高爐項目以及H型鋼示范工程—“光明新村”高層商用住宅樓等等都用上了馬鋼H型鋼。馬鋼H型鋼在附身諸多著名工程中大顯神威，在廈門國際會展中心工地上，馬鋼H型鋼在遭遇強臺風的襲擊下，演繹出一幕“撼山易，撼H型鋼難”的佳話。 這一切無不令人鼓舞和振奮，鑄就了它中國名牌產品的成功之路。

心若在，夢就在，祝愿馬鋼H型鋼在中國名牌之路上越走越寬，實現更高的目標，為今后馬鋼在激烈的國內外市場競爭中創造出更輝煌的業績。

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