02 西部航空買粉絲購買行李額(廉價航空可以帶多少行李廉價飛機票能拿多少行李)

>2月-3月：促銷今年9月-明年春節前機票

5月：促銷今年11月-明年春節(含春節)機票

7月-9月：促銷明年2月底-5月或2月底-9月前的機票

11月-12月：促銷明年6月-12月(含十一)的機票

宿霧太平洋CebuPacific

從上海、廣州、廈門、香港、澳門等地，都可以直飛馬尼拉。

從馬尼拉轉機，可以到菲律賓國內的宿務等大部分地區，以及印尼(雅加達)、馬來西亞(沙巴KK和吉隆坡)、泰國(曼谷)、新加坡、、越南(胡志明和河內)等地方。

促銷規律：基本每周都有促銷，大多數是促銷北京、上海、廣州、廈門飛馬尼拉的機票，一般在300-350元含稅價，價格也很好。

捷星航空Jetstar

有杭州、海口、汕頭以及港澳直飛新加坡。

雖然國內航點不多，但一旦中轉到新加坡，就可以去太多地方了(超過60個目的地)，是從新加坡中轉去澳洲和新西蘭的主要廉航。

酷航S買粉絲ot

以東南亞和澳大利亞為主要目的地，中國航線包括天津、沈陽、青島、杭州到新加坡。最近和虎航合并了，前幾天剛有一輪促銷。

*促銷規律：每個月第一周的周二搞閃人促銷，價格低，航線多。

2、日韓

香草航空VanillaAir

主要航線覆蓋東京、沖繩、札幌、高雄、臺北、香港等城市。

樂桃航空PeachAviation

主要覆蓋日本的大阪、札幌、福岡、長崎、鹿兒島，

國內出發貌似只有上海(羨慕上海的同學們，去哪都便宜)

珠三角同學可以選擇從香港出發，香港促銷航線必須要在官網選擇香港繁體之后，才能看到。價格也很不錯的。去日本的話，價格最優的應該就是樂桃和香港快運兩家了。

釜山航空AirBusan

覆蓋韓國境內釜山-首爾、釜山-濟州。

國際線：香港-釜山;釜山-臺北、釜山-大阪、釜山-福岡、釜山-東京(成田)、釜山-宿務。

3、歐洲航線

瑞安航空Ryanair

歐洲老牌廉航，如同亞航之于東南亞一般。

航線多到遍布歐洲17個國家，94個目的地，不管是倫敦、都柏林、法蘭克福，還是偏遠旅行目的地。

易捷航空Easyjet

飛航點也是遍及全歐洲，在歐洲范圍內有很多直飛航線，十分方便。

柏林航空Airberlin

看名字就知道這家是德國重要的廉價航空，主要是覆蓋歐洲腹地和地中海沿岸，偶爾有飛往南非和加勒比海。

4、北美航線

越洋航空AirTransat

加拿大的北美的獨立廉航，航線覆蓋15個加拿大城市，可以飛往阿姆斯特丹、曼徹斯特、巴黎、法蘭克福、倫敦。不過大多數航線的航班不多，低于每日1班。

5、大洋洲航線

維珍澳洲航空VirginAustralia

維珍是澳洲第二大的航空公司，在澳洲境內有33個站點，當然，覆蓋主要大城市的航班比較多，尤其是從澳洲往返新西蘭以及南太平洋群島的班次很豐富，值得一提的還有飛往英國，美國的航班。

說完這些航空公司和主要航線之后，說說怎么買它們的特價票。

當然一樣是要關注它們的官方促銷活動啊，這些國外的航空公司暫時沒有特別明顯的促銷時間規律(除了上面說的亞航、酷航、香港快運之外)

建議有相關目的地旅行計劃后，根據目的地選擇對應的航空公司，比如去馬來西亞，肯定是刷亞航官網，每周一早上去刷它們的官網，看促銷公告。

國外這些廉航一般都是小促不斷，基本每周都有一次吧，在周幾開始就不固定了，所以推薦周一去刷官網，或者把這些廉航的官方微博/買粉絲全部都關注一遍，這樣就不容易漏掉了。

嗯嗯嗯，我也知道，聽起來好像比較麻煩。

分享一個買粉絲吧，里面有個每日促銷的欄目，每天都會去整理各個航空公司(國內、國外的航空公司都有)的促銷活動。這樣比較省事一些，不用自己費心去找(買粉絲名字在截圖頂部，自己搜)。

同時，建議各位可以在微博上關注了上面提到的航空公司官方微博賬號。

推薦每天上午10點左右看看，或者中午看看。

最后提醒!

如果確定好出行計劃，建議去下載你即將要買的這家航空公司的APP，并且把會員都全部提前注冊好!把乘機人信息都填寫好。

還有，提前模擬買張票(最后別支付)，了解一下操作流程(尤其是國外航空公司APP操作習慣和我們國內主流APP很不一樣)，以及購票的支付方式，比如可能只支持信用卡呢。

這是我手機里的APP

廉價航空可以帶多少行李廉價飛機票能拿多少行李

1、西部航空廉價航空能帶多少行李2、坐飛機行李限重多少3、怎樣坐廉價航空（無免費行李還可以多帶行李？4、請問特價飛機乘客行李限重是多少？5、乘坐飛機一個人允許帶幾件行李？西部航空廉價航空能帶多少行李

西部航空手提行李規定每位旅客可免費攜帶一件重量不超過7公斤、尺寸不超40CM×30CM×20CM的非托運行李。

國內航班免費托運行李：

國際航班免費托運行李：

拓展資料：

化妝品液體每樣不超過100ml可以帶上飛機，液體和裝液體容器的容量都不能超過100ml，

一共可以帶10樣，也就是最多不能超過1L，需要裝在密封袋里，密封袋大小不能超過20x20CM，

超過100ml的液體需要托運。

坐飛機行李限重多少

10千克。

帶上飛機的行李重量是最多不超過10千克。每位在國內乘坐飛機的旅客限帶一件重量不能超過10kg的手提行李，以及一件重量限制在5kg的個人物品。坐飛機行李超重的相關規定：超過限重的部分按機票價格的比例收費，國內航班的每公斤逾重行李價格是以超出免費行李額的部分按經濟艙全價票的1.5%來收取的，金額以元為單位。需要注意的是每件行李長、寬、高不得超過100厘米、60厘米、40厘米。安檢現場有供旅客測試手提行李大小的行李筐，如果旅客的行李可以放入該標準筐，則該件行李可以隨身攜帶，否則需要托運。

怎樣坐廉價航空（無免費行李還可以多帶行李？

說一下坐過的廉價航空經歷吧

1、亞航：這是坐的最多的廉價航空，服務態度是我覺得最好的，行李可以手提七公公斤，算是比較大氣的，而且只要箱子是標準登機箱，重量超了基本沒有人管。就是Checkin時會讓你稱重，不過超一兩公斤沒事，超太多就把重的東西放背包里。當然，有一個國家除外，就是馬來西亞，亞航的大本營，那是每個機場都稱重，查的特別嚴格，其他國家真心還好，建議行李箱超重，或者特別多東西，還是提前去亞航官網購買行李額，買個最基礎的，checkin也不會那么嚴格，多的伶手上。我們去泰國，馬爾代夫，沙巴都是全程亞航，就沙巴管的嚴格。

2、新加坡酷航：算是政策比較寬松的，可以攜帶10公斤免費行李，飛美娜多還不錯，行李查的不嚴格。

3、其實最嚴格的是歐洲的廉價航空，第一次我吃的虧就是大行李箱做意大利航空，機票才400羅馬飛米蘭，結果行李托運沒有買，現場補了快400，心在滴血。

4、瑞安航空，這是印象最深的龜毛航空，真心嚴格，波爾圖飛里斯本，之前攻略已經知道嚴格，只能隨身攜帶一個小包，說說我們窘境，買了最基礎的20公斤托運行李額，結果24寸箱子就有10幾斤重，冬天，我們托運，從29公斤要一直減，我們只能拼命把重的物品放小包里，厚衣服穿身上，硬是多穿了三件，然后反復稱重4次，只多一公斤才讓托運！上了飛機拼命脫衣服，做了兩次瑞安，每次不同機場超級嚴格。

總體經驗，提前看好各公司政策，箱子尺寸超了一定官網買托運行李額，箱子不超，準備隨時可以拿出來的布袋子，將重的東西拿出來伶手上。如果現場超了要補錢，淘寶有行李票加急代訂，一般十分鐘可以買好。

我經常會帶2套單反相機出門（雖然事實上一路大都還是用手機拍，也常坐廉航的飛機，所以還是有些心得可以說說：

1.注意外形：廉航一般限定可帶7KG內的隨身行李登機，通常還要求行李大小不超過20CM*30CM*40CM（這個各航司會有些小差異，重量多少從外表是看不出來的，而體積大小就很醒目，所以首要的是你帶的包不能太大，這樣不會引起值機柜臺的注意。否則被盯上，你就得被要求測包的重量了。

2.物件拿手上：如果萬一被測超重怎么辦呢，那就把包中的相機取出拿手上，通常相機這類設備是可以不用放在包里稱重的。

3.打包技巧：如果你帶的包要看起來盡量小些，但是卻要能多裝點，那就注意二件事：

一是得準備個實用的包。通常戶外用的38L內專業包，自身輕，背負好，還能裝，同時能解放雙手，是最好選擇；

4.直接安檢：這也是個取巧的辦法，可作參考。現在往往掃二維碼就可以直接進安檢了，如果你沒有托運行李，可以不用去值機柜臺取登機牌的。而安檢通常不會管你包的大小，登機口這邊也不會要求特別嚴。如果你的包不至于太過張揚，那就直接安檢登機吧。

按著以上原則，我通常外出帶個攝影包，放上幾臺相機后，再塞進幾套換洗衣物，洗漱用品，移動電源啥的必用品，幾乎從沒碰到過要求測重限登機的，即便包包的實際重量往往超過12KG哈。

一直在路上，歡迎關注，歡迎交流

前年有一次乘坐廉價航空的體驗。第二次乘飛機，不懂，見機票便宜，網上拍了兩張。到機場自動取票機出不了票。要等一會，給行李稱重后才能出票。排隊時被告知凡是要托運的行李，收每公斤23元的運費。隨身攜帶免費（當然有重量限制。于是忙把大行李箱里面的東西拿出來裝到方便袋里隨身攜帶。空空的大旅行箱4公斤，托運耗資92.00元。下飛機再把原來的手提袋裝回箱子里面。慶幸省了不少錢。呵呵。

結論，廉價航空，盡可能隨身攜帶物品，用雙肩包，手提袋（不能超長超重，不超過規定。不要帶大的行李箱。

乘坐廉航飛機，一般規定可帶7KG內的免費行李及隨身小包登機，行李:長*寬*高不超標，重量多少從外表是看不出來的，而體積大小就很醒目。因此，不要帶過大的包！

在越南峴港機場，看見一個歐洲小伙子，拿兩個一大一小的背包，把大的那個藏起來，沒讓登機牌柜臺后面那個空姐看到。小的背包裝二三公斤模樣。空姐瞥見小背包，判斷沒超重，就給一張行李貼條。在去安檢的途中，小伙子把那張小包貼條，改貼到大的那個背包上，然后過安檢。可見，行李超重管理不是很嚴。

有位女旅客稱行李時，超重了。她也不急，將行李內的東西取出來。有的放入隨身的小包中，有的就拿在手上。空姐只管稱重的大包，一看不超，也就放行。我也覺得納悶，這名乘客的總重量不是沒變嗎！？

當然，外表超大、實在沒法轉移的超重行李，也只能提前在官網買托運行李額，兔得現場超了補錢，很麻煩的！

一點小見識，請關注！互相交流！

坐廉價航班，且無免費行李，無免費都是最少有7Kg。那就是找旁邊帶行李少的，同一航班的朋友一起幫忙_，這樣分灘下來大家都不超過規定的重量。

打自己一巴掌，別再做夢，又想廉價，又想多行李！全世界都沒有這好事！手提不超7公斤通行

這個分給錢版本免費版本

付錢版本：

提前網絡預訂行李，買20kg，辦票口稱重時候，利用角度，用膝蓋或手幫

很赞哦!（17）