02 談談對網紅經濟的看法300字(未來幾年創業，什么項目最有潛力？)

小寨商圈，自從賽格國際修好以后，小寨很快繁華，再加上小寨商圈本來就有軍人服務社這個老牌商貿城，更是越來越都市化。

南門環島，這里是比較高端的商場，王府井，金花，中大國際。

李家村萬達廣場，這也是比較繁華的地方。

曲江大雁塔周邊商圈，因為有大雁塔所以帶動周圍餐飲，酒店的繁華。

鳳城五路周邊商圈，地鐵沿線，人流巨大。

以上這些應該算是西安的繁華之地，當然還有其他一些商貿的聚集地。

西安的繁華可以分為白天和晚上！

白天：小寨是人世間的天堂，這里有亞洲室內最長的直梯， 美食 ，購物，影院，你想要的這里基本都能滿足[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]

晚上：西安的夜晚不叫西安，叫大唐，以大雁塔和大唐芙蓉園為一條軸線，在這條軸線上你能見證到大唐時期的長安城是世界名城之一，而現在，依然如此！文化的沉淀讓這座城市散發著濃郁的書香氣息！

來西安，這兩個地方就可以讓您見證大西安的繁華！

鐘鼓樓商圈一帶，確實具有鮮明的西安特色。第二個就是南門內外，彰顯出大都市風范和古都風韻。第三個就是大雁塔南北廣場一帶，體現出十三朝古都的大氣象。除過這三處，能展示大都市，大豐采，大繁榮，高品質，高人氣，獨特風貌的十字街道還真沒有發現。未來電視塔以東，師大到東三爻一帶，可能會有大氣象。

1.鐘樓及其周邊。西安是一座四四方方的大城市，規劃特別整齊，有四條大街直通東南西北，這四條大街的起點，也就是西安城的城中心，就是鐘樓了，鐘樓建立于明代， 歷史 悠久，不斷地有國內外游客來鐘樓玩。鐘樓附近有西安開元商城，西安飯店，東大街最為繁華，各種名牌奢侈品商店層出不窮，也有一些明星曾經來過東大街。鐘樓周邊還有回民街很繁華，匯集了西安各種特色小吃，有大串烤肉、油潑面、臘汁牛肉夾饃、麻醬涼皮、牛羊肉泡饃、酸湯水餃、鏡糕等名吃，記得經常周內逛回民街，都看到匯集了太多的游客。鐘樓附近還有鼓樓，也是著名 歷史 文化景點。鐘樓是西安的地標，鐘樓及其附近，是西安著名 旅游 景區，也形成了著名的鐘樓商圈。

2.小寨商圈。小寨位于西安南郊大學城，總體上就是年輕人多，大學生多。是一個充滿青春、活力的商圈，是中國西部地區第四大商圈，這里高樓大廈林立，商業發達，附近還有省 體育 場，時常有明星來開演唱會。小寨有賽格、金莎國際購物廣場、銀泰、百匯、百盛、好又多、飛旋廣場、開米廣場、國貿大廈等商場，商業發達，也是 時尚 潮人的聚集地。

3.大雁塔廣場。大雁塔廣場是著名的 旅游 景點，記得零幾年就和同學們晚上到廣場看噴泉了，非常壯觀。大雁塔附近還有大唐芙蓉園、大唐不夜城、小雁塔，現在大唐不夜城特別火，晚上的燈光特別明亮特別好看，再現了大唐盛世，有不倒翁等很多有趣的節目吸引大家，建筑物都仿照古代唐朝的建設。配合著燈光，晚上走在里面，仿佛真的回到了唐朝一樣。大唐不夜城步行街很長，北起大雁塔南廣場，南至唐城墻遺址，南北長2100米，東西寬500米，總建筑面積65萬平方米。大唐不夜城吸引了海內外無數游客前來參觀游玩，平時人都很多，一旦法定節假日都是人擠人、接踵摩肩了，這是一個偉大的建筑，讓人流連忘返。

4.西安各大城中村。西安外來人口多，西漂族多，對于很多人來說，城中村是他們適合的棲息地。房價便宜，周邊 美食 多，生活用品多，而且價格都便宜，使在西安奮斗的人們感受到了極大的便利，有家的感覺。許多城中村都是小香港，繁華程度不亞于商圈。居住在城中村的大多數都是年輕人，他們充滿活力、青春，他們在西安奮斗。城中村的小吃、城中村的夜市，有時候到凌晨一兩點還在經營，有時候那么冷的天也不愿意早收攤。目前西安正在加大城市化進程，于是拆了好幾座城中村蓋高樓大廈，著名的有魚化寨，以后還會繼續拆，西安的城中村，逐漸將成為一代人的回憶。

西安繁華的地方很多，是一座將古典與 時尚 結合得比較完美的城市，來了一定不會后悔。

八九十年代，是鐘樓、東大街、解放路，只要說進城，這三個地方是必去的，還有騾馬市，好像新潮一點衣服都是在騾馬市攤位上買，這兒小老板都是直接從廣州進貨，服裝樣式代表西安衣服潮流。如今大唐不夜城、小寨賽格、大悅城等一下綜合體人比較多，尤其是節假日，人山人海，去感受一下就知道了。

1、鐘樓附近

2、南門附近

小寨附近

東大街的騾馬市

大雁塔附近

電視塔附近

應該從方位來具體說明。鐘樓屬于西安城的中心，它的繁華自然是不言而喻的。東邊的康復路跟前幾年比有點沒落，但由于批發商戶眾多，依然車水馬龍。西邊的土門是一些老小區，有不少老年人居住，吸引了不少的商家在此區域發展，應該算得上比較熱鬧的。南邊的大雁塔小寨，西安人民都知道的鬧市區。至于北邊這兩年發展很快，最為搶眼我認為還是熙地港這塊，大牌云集自然吸引了一群 時尚 達人在此匯集。

經常自駕游的普通人，都是在吃老本旅游嗎？

作為一個每年都會長短途自駕 旅游 好幾次，一年總有個把月的時間不是在路上就是準備上路的車友，談談我的看法

首先，基本可以肯定，99

9%的人的旅行都是吃老本的，能夠不花錢旅行甚至邊玩邊掙錢的，大抵只有 旅游 從業人員、獨立 旅游 作者和攝影師、自媒體 旅游 大V和航空公司的空乘人員這些人了

對于 旅游 從業人員來說，嚴格意義來看也不能定義為 旅游 ，雖然能夠去到很多地方，但其性質是帶團做導游，屬于工作，且工作強度負荷和壓力不小，在這種狀態下，反復的去一些景點游覽，并不見得能夠常常保持愉悅、放松的心情吧

航空公司的空乘大多會利用間隙時間去所抵達的城市進行快速的游覽，行程時間半天到兩天不等，游覽本身還是要自己花錢的，能夠省下來的只是長途交通的成本和住宿的成本

對于大多數人來說，旅行肯定是一個花錢吃老本的事情，不管富游還是窮游，差別只是花多花少，花錢速度快慢的差異，本質沒有變化

其次，無論是跟團、自由行還是自駕出行的方式，一次長途的旅行，多半是會需要花費相當規模的資金的，以我的經驗為例，我一般習慣于全家自駕出行，一家四口兩個大人兩個孩子，每次10-20天左右的旅行，包括油費、路費、道路通行費、住宿費、餐飲費、門票等各項支出在內，按我們的消費水平，平均每天的支出成本在800-1000左右的開支，基本上一次外出旅行都會消耗1-2W左右的資金，對于沒有其他經濟來源又不是富二代、拆二代的我們來說，這些只能是靠平時工作的薪資儲蓄來支撐，此外，旅行消耗的年假、事假其實也是錢，如果不去旅行，這些假期是可以通過換成工資的方式變現的，所以，單從經濟的角度來看，成本代價還是蠻高的

喜歡自駕旅行的那份悠閑與張馳，喜歡山頂、沙漠、戈壁、草原的日出日落

自駕旅行的開銷的確很大，加油、過路費、住宿費、餐費、景點門票、停車費等，加起來每天少則數百，多則過千

我旅行的費用是吃老本，平時積攢的，出去花掉，我想大多數自駕旅行的基本和我一樣吧，畢竟沒有幾個人比得過“270”的，很多人都很羨慕他，有錢，大G車隊，強大的后勤保障，廣告贊助

說實在的我一點也不羨慕270,去無人區，開那么好的車，不敢離開車轍走，完全失去穿越探險的意義

我認為全世界的旅行者窮游占多數，都是吃老本，當然，近年自媒體流行當道，極少數人一邊旅行一邊直播，或寫一寫游記、攻略，賺取一點補貼，我想花出去的肯定還是比轉進來的多，個別名人除外

自駕直播需要大量知識，不是人人能做的，還要有好的拍攝技術、后期、剪輯、文筆，一樣不行，吸引不了粉絲，就沒人看了，別說掙錢

所以，自駕旅行廣義點說就是吃老本

“世界那么大，我想去看看”

這句話應該可以套用到每一個正在旅途路上的人身上

他們辛苦工作了幾十年后，兒孫滿堂，退休后趁手腳還靈光，到處走走看看，一來這是一種流行趨勢，二來增長些見識的同時還能鍛煉身體，三嘛，也可以解除一下退休后的煩惱

屬于吃老本

第二種人群，專業從事 旅游 服務業以及相關的媒體等從業人員

他們屬于邊旅行，邊掙錢的人群，而且本身旅行的費用和工具都不需要出錢，是大家覺得最爽的人群，但隨著時間的推移，他們也會有許多煩惱，光鮮外表下面的煩惱一般不為人所知

常年在外奔波，你愿意嗎？ 第三種人群，做自媒體平臺人群

這群人通過做自己的買粉絲，微博，視頻分享網站等等，每天把旅行心得，照片，或者是介紹當地的民俗，當地的故事，當天發生在自己身上有趣的事，或者是一個你所看到的有潛力的商機，把所有旅途中的見聞分享到自己的自媒體平臺上圈粉，通過粉絲數量，得到相關企業的關注，達成合作的目的

或者是自己在圈內做銷售平臺

也有通過把旅途的所見所聞投稿掙錢的

第三種人群，應該也屬于一邊旅行一邊掙錢人群

第四種人群，也就是我本人這種人群，有工作，喜歡旅行，又不是很富有，只能把每一年的休息時間分成幾個階段，把積蓄分成幾個等份出行，，相當于吃老本

第五種人群，老板和窮游，不在我們這次分析的層面

我作為骨灰級自駕愛好者

只要我的小情人一有時間就跑

{ 小學三年級9歲}從她二歲半就開始

遠的西藏

三亞

安徽

我是做貿易的

平時工作忙

沒日沒夜把工作安排好以后

積攢下來的時間盡量安排她的休息時間

比如小長假

寒假暑假

17年在天津過年

18年在泰國過年

今年在三亞過年

18年暑假去的西藏

大雨泥石流關閉好多景點

也封了好多路

好在帶足了瓦斯備足了食物

野外生存睡袋與炊具

加上318是戰備道路

沒等24小時就搶修通

幾乎大半個中國都去了

只剩下雞頭的地方還沒涉足

你要是問我為什么喜歡自駕

因為自由

經過沿途的風景

可以自由支配

走走停停自由的去欣賞

從中了解很多書本上學不到的東西

比如芷江日本投降地

以前一直以為是在南京

而是分了好多個地方

我把 旅游 分別為古鎮系列

名人故里系列

山河江海

等等

每到一個地方

都跟孩子講

不了解的跟孩子問度娘

一起學習

總之

孩子讀書時

我認真工作

孩子休假

就把工作交給手下

一家三口就去 旅游

大多數是自駕

三年的新車到目前為止行程以達到15萬公里

還不算另外一臺車公里數

總之是中毒了

應念古人說的一句話

讀萬卷書，行萬里路

閱人無數

解決壓力

開闊眼界

到老的一天

你會感動曾經拼搏的自己

也會讓將來的女婿加倍珍惜為之努

很赞哦!（15）