02 貿易公司進貨出貨一定要一致嗎(貿易型公司進項和銷項要一致嗎)

D, Estimated）和預計抵達日（ETA, Estimated Time of Arrival）等項目內容。

空運提單（AIR WAY BILL，簡稱AWB）和海運提單（OCEAN BILL OF LOADING，簡稱B/L）

收貨人（Consignee）、發貨人（Consigner）、貨物名（Goods）、提單號（B/L Number）、集裝箱/鉛封號（Container/Seal Number）、船名（Vessel Name）、航次（Voy）、目的港（Destination Port）、起航日（ETD, Estimated）和預計抵達日（ETA, Estimated Time of Arrival）

基本險別有平安險（Free from Particular Average-F.P.A）、水漬險（With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A）和一切險(All Risk-A.R.)

偷竊、提貨不著險（Theft, Pilferage and Nondelivery-T.P.N.D），淡水雨淋險（Fresh Water and/or Rain Damage），短量險（Risk of Shortage in Weight），滲漏險（Risk of Leakage），混雜、沾污險（Risk of Intermixture and Contamination），碰損、破碎險（Risk of Intermixture and Contamination）

，串味險（Risk of Odour），受潮受熱險（Sweating and Heating），鉤損險（Hook Damage Risk），包裝破裂險（Breakage of Packing Risk），銹損險（Risk of Rust）。特殊附加險包括：交貨不到險（Failure to Deliver Risk），進口關稅險（Import Duty Risk），艙面險（On Deck Risk），拒收險（Rejection Risk）

，黃曲霉素險（Aflatoxin Risk），賣方利益險（Seller’s Contingent Risk），出口貨物到港九或澳門存倉火險責任擴展條款，罷工險（Fire Risk Extention Clause for Storage of Cargo of Destination Hongkong Including Kowloon, or Macao），海運戰爭險（Ocean Marine Cargo War Risk）

有關嘜頭的相關知識

SHIPPING MARKS 和 CARTON LABELS

SHIPPING MARKS 和 CARTON LABELS兩者有什么區別？

carton lable 是貼在包裝箱子上，翻譯成箱麥．那shipping marks 是提單上提到的，貼在箱子上還是印在箱子上？

□本來包裝箱上就有正嘜和側嘜之分，但單據上一般只需要顯示正嘜。

□包裝箱的兩側面必須顯示一些常規標記：品名貨號、規格、數量毛重凈重裝箱尺碼等。這就是側嘜。

□也叫包裝標準，嘜頭是業務上的習慣稱呼，通常由若干部分組成（進出口商縮寫、目的地名稱、參考號碼等），制作許多單據時都要填寫這個標志，如某票貨物無運輸標志則在單據相應欄目中填寫N/M，裸裝

貨一般填寫“NEUDED”，散裝貨物一般填寫“IN BULK”。

運輸標志又稱嘜頭，是指由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數字及簡單的文字組成。其主要內容包括：①目的地的名稱或代號；②收、發貨人的代號；③件號、批號。此外，有的運輸標志還包括原產地、合同號、許可證號和體積與重量等內容。運輸標志的內容繁簡不一，由買賣雙方根據商品特點和具體要求商定。鑒于運輸標志的內容差異較大，有的過于繁雜，不適應貨運量增加、運輸方式變革和電子計算機在運輸與單據流轉方面應用的需要，因此，聯合國歐洲經濟委員會簡化國際貿易程序工作組，在國際標準化組織和國際貨物裝卸協調協會的支持下，制定了一項運輸標志向各國推薦使用。該標準化運輸標志包括：①收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡稱；②參考號，如運單號、訂單號或發票號；③目的地；④件號。至于根據某種需要而須在運輸包裝上刷寫的其他內容，如許可證號等，則不作為運輸標志必要的組成部分。

外箱嘜頭上面有“MP：”，我不知道這是什么意思？

MASTER PACKAGE的意思,就是一箱裝多少PCS

正嘜一般按客戶指定，標準側嘜包括：數量/毛重/凈重/體積（規格）

首先你要同你的客戶做好確認！

□□外箱上要印刷正嘜和側嘜，

正嘜內容一般為（出口外箱需印英文大寫）：

□□客戶公司名稱，

□□目的地，

□□品名，

□□箱包裝數量，

□□流水號，

□□再加上MADE IN CHINA。

□□當然根據客人需要，對嘜頭內容進行增減，有的還要加上客戶聯系電話等等！

□□G.L TRADING CO., LTD

□□SEOUL

□□ART:

□□QUANTITY:

□□CT/NO.

□□MADE IN CHINA

□□僅供參考，

□□如果被海關抽檢到，那正側嘜，產品呀，都要與

□□報檢報關內容相符才行！

□□所以外箱正側嘜一旦同客人確認下來，要細心核對！

□□如果報檢報關后發現所報內容與外箱實際印刷的不相符，

□□還要及時去改單，免得影響船期，

CT/NO，箱號，也就是流水號

□□主嘜:MAIN MARK

□□側嘜:SIDE MARK

需要外貿操作詳細流程圖的朋友請留下郵箱吧

請教：貿易公司是直接從工廠出貨，做帳時的出入庫單怎么弄？

附出入庫單 日期同發票

分錄按有倉庫做

進項票多的話 最好申請一般規模納稅人

抵扣優惠多多

出口一批貨物，品名一字之差會應該退稅嗎

出口一批貨物，品名一字之差會應該退稅嗎

按要求增值稅專用發票的名稱和出口報關單上的名稱應該一致，但像你們這種情況是可以解釋過去的，主要看當地退稅部門如何掌握了。

出口了一批貨，然后退稅應該怎么操作

大約20天左右等報關單的黃色退稅單聯退回您，首先所有的進項發票要認證，這和正常的業務是一樣的,只是在辦理退稅前一定要認證。再就是要在網上交單，,注：要同時在出口收匯和出口退稅兩個子系統中交單，交單七天之后到外管局去核銷.。

再然后就是辦理退稅了，前提是你企業要先安裝了最新的11.0版外貿企業出口退稅申報系統，在這個系統中填表然后打印出來。

申報資料：裝訂報表封皮(1份) 出口退稅匯總申報表(3份，其中1份裝訂) 進貨明細申報表(1份) 出口明細申報表(1份) 增值稅專用發票(抵扣聯)或分批單、 出口報關單、 出口發票核銷單、 其它資料如：代理出口證明等 正式申報軟盤 ，前4項要求加蓋企業公章。

某公司出口一批貨物100箱

W：0.015MT M: 0.01m3

(200+10+200*10%)*0.015=3.45

3.45*100=345

一般貿易出口一批貨物，事后忘記退稅了，稅務局查到會怎樣

你這個是用你們公司的抬頭報關出口了是嗎？一般本年度的需要次年的3月底左右前辦理好申報稅務事宜，超過些時間沒有申報，被稅務局查到會被征內銷稅，內銷稅是很高的。所以要重示這個問題，要求財務那邊盡早處理。

2011年3月9號出口一批貨物，在退稅處，90天到期，請問在7月份申報退稅算超期嗎？

當然算超期啊，一定要盡早申報退稅啊！否則視同內銷，反倒要交稅，很麻煩的。

出口一批貨物具體的流程

你要有進出口權的貿易公司 然后找個物流公司幫你做貨物運輸 其實就這么簡單 如果你要很詳細的 咱們可以私信 我是做物流的

公司出口一批貨物沒有報關退不了稅怎么辦

可以的，你沒有給核銷單，這家物流公司以為你的是買單報關，他們自然就是走買單報關的形式，這種報關方式是不可以做退稅的，你剛開始應該和物流公司交代，這是正常單證報關，用你們自己的核銷單。

某公司以FOB價出口一批貨物，

沒有關系的。LC上的金額如果少了，收匯就有麻煩的。

按照LC上的規定出運，提交單據就可以了。

出口貨物報關單品名一字錯誤

稅局不查就沒事，查了就很難說，不過前提是你開票能開出報關單上的品名才行

最好就叫報關行改下單，花點錢買個安心還是好的

一批貨物要出口，我應該怎么做？

你什么都沒有，出口相對費事些，要有客人下單給你，然后是收匯，然后是出貨你說你只有貨物 什么都沒有 那你有進出口貿易權么~~ 你好.我就是

如果我是公司老板,我要怎么做 作文

如果我是老板，目前這個項目是不是需要再考慮一下，再做投資的決定？

如果我是老板，面對公司中無謂的浪費，會不會采取必要的措施？

如果我是老板，對自己的言行舉止是不是應該更加注意，以免造成不良的后果？

當你工作中對自己說“如果我是老板會怎樣”的時候，你離在公司脫穎而出的時候就不遠了。因為，當你這樣問自己的時候，你會對你的工作態度、工作方式以及你的工作成果提出更高的要求。只要你深入思考，積極行動，那么你所獲得的評價一定也會提高，很快就會成為公司的杰出人物。

在IBM公司，每一個員工都樹立起一種態度——我就是公司的主人，并且對相互之間的問題和目標有所了解。 

員工主動接觸高級管理人員，與上級保持有效的溝通，對所從事的工作更是積極主動完成，并能保持高度的工作熱情。 

“如果我是老板”這種重要的工作態度，源于IBM創始人老托馬斯?沃森的一次銷售會議。那是一個寒風凜冽、陰雨連綿的下午。老沃森在會上先介紹了當前的銷售情況，分析了市場面臨的種種困難。會議一直持續到黃昏，氣氛很沉悶，一直都是托馬斯?沃森自己在說，其他人則顯得煩躁不安。

面對這種情況，老沃森緘默了10秒，待大家突然發現這個十分安靜的情形有點不對勁的時候，他在黑板上寫了一個很大的”THINK”（思考），然后對大家說：“我們共同缺少的是——思考，對每一個問題的思考。別忘了，我們都是靠

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