02 貿易成交方式有哪幾種(出口成交方式FOB,CIF,CFR這三種方式通俗的怎樣理解)

辦理進口手續，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應承擔 將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，不包括在需要辦理海關手續時在目的地國進口應交納的任何“稅費”（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續 費、關稅、稅款和其他費用）。買方必須承擔此項“稅費”和因其未能及時輸貨物進口清關手續而引起的費用和風險。

七、DDP → delivered ty paid

完稅后交貨 “完稅后交貨（……指定目的地）”是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔將貨 物運至指定的目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何“稅費”（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅 款和其他費用）。

八、其他

C.I.P. → (Carriage and Insurance Paid To)

運費、保險費付至目的地

D.C.P. → (freight or carriage paid to)

運費付至目的地

C.I.F.W. → (Cost,Insurance,Freight and Warrisks)

到岸價格加兵險

C.I.F.C. →(Cost,Insurance,Freight and Commssion)

到岸價格加傭金

C.A.F. → (Cout,Assurance,Fret)

到岸價格（在美國，其含義等于英國的"C.I.F.")

C.I.F.E. → (Cost ,Insurance,Freight and Exchange)

到岸價格加兌換費

C.I.F.C.I. →(Cost ,Insurance,Freight ,Commission and Interest)

到岸價格加傭金及利息

DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay

DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship

DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier

FAS 裝運港船邊交貨 Free Alongside Ship

CPT 運費付至目的地 Carriage Paid To

OCP 貨主自行安排運到內陸點 Overland Continental Point

成交方式有哪幾種？

1、本店成交：開發方和銷售方都屬于本店

2、合作成交：開發方和銷售方都是同一品牌中介的營業店

3、體系外的成交：開發方和銷售方不在同一品牌中介的營業店

(體系外成交時，如是上家（賣方、屋主）在本店，可直接在房源管理中進行成交；如是下家（買方、承租方）在本店，可新增一筆房源信息后在做成交或在其他收入里面新增成交)

出口成交方式FOB,CIF,CFR這三種方式通俗的怎樣理解

FOB 也稱（離岸價）在船上是免費的。 也就是說，登船前的一切費用由發貨人支付，運費和目的港費用由收貨人支付。CIF 也稱(到岸價）是成本、保險和運費。 也就是說，運費+成本+保費都是由托運人支付，目的港的費用由收貨人支付。CFR（ 成本加運費）是成本和自由。 即成本和運費。 其實CIF和CIF的區別就是一個有保險，一個沒有保險。 運費+費用由發貨人支付，目的港費用由收貨人支付。

運輸保險傭金費：是指外貿企業在出口業務中向外國投資者（包括代理人）支付的境外運輸費、運輸保險費和一種額外的價款報酬。 是服務貿易的補償，外幣結算，直接沖抵出口銷售收入。國外運費：國際貨物運輸代理發票或國際貨物運輸發票上注明的海運費、空運費、陸運費。 國外保險費：出口運輸保險單、保險費結算清單等保險公司出具的文件上注明的保費。對外傭金：按出口合同規定的傭金率和傭金支付方式支付的顯式傭金和隱式傭金。中國外貿專業公司代理國內企業進出口業務時，雙方通常會簽訂協議，明確代理傭金率。 對外報價時，傭金率在價格中沒有明確表示。 這個委員會被稱為“秘密委員會”。 如果在價格條款中明確注明傭金，則稱為“明傭金”。 在中國對外貿易中，主要出現在中國出口企業對國外中間商的報價中。

拓展資料：

三個貿易術語在裝運港（地）交，風險按In買粉絲terms分類

以船側為界，即賣方在船側裝載貨物時不再承擔所售貨物的風險，裝載后的瞬間風險降低

轉讓給買方； CFR與CIF和FOB的區別在于賣方在約定的裝運港（地）交貨

發貨后，賣方還應負責處理貨物從裝貨港（地）到目的港（地）的運輸并支付相關費用

賣家收到的價格包括運費。 CIF條件下，由賣方負責辦理運費保險和支付保險費用

它包括保險費。

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