02 貿易術語表格費用轉移(誰可以把13種貿易術語總結成表格啊)

？？？

這幾種術語意思分析：

1，適用范圍。適合內河或海路運輸——這兩種運輸方式成本低且較便捷，也是最最常用的運輸方式。

2，看市場屬性。實行當中，多半是為保護“賣家”利益的，當今世界國際貿易市場，是“賣家”市場占主流的。買家不得不屈從于對自己風險較大的貿易方式。

3，操作流程，比較簡單。

以上幾點為FOB、CFR、CIF成為常用術語的基本原因，其實最最根本的還是一個國際貿易習慣問題。

祝你早點完成作業！

國際貿易實務中,FOB,CFR,CIF有什么異同點

最大的不同在于賣方所要承擔的責任和風險

FOB，賣方只要保證把貨安全裝上船就可以了，運費和保險都不需要負責，貨物在運輸中出現的風險都由買方負責

CFR，賣方要付運費而且要保證貨物安全運到目的港，保險由買方負責

CIF，賣方要負責運費和保險，如果運輸過程中出現問題，賣方還要找保險公司理賠

裝運港交貨的三種常用貿易術語有何異同點？

一、可以從以下幾個方面來區分：

1、買賣雙方承擔的義務不同，FAS（船邊交貨）跟FOB（船上交貨）是由買方負責自裝運港起到目的地的一切費用跟風險。而CIF（成本加運費加保險費到指定目的港）,CFR（成本加運費到指定目的港）是由買方承擔自裝運港起到目的地的風險，賣方承擔自裝運港起到目的地的運費，(當然在裝運港之前是賣方負責一切）；

2、風險劃分界限不同，FAS是以貨物到達裝運港指定船邊為界，由買方承擔裝運港到目的地的風險。FOB是以裝運港指定船舷為界，CIF,CFR均是以目的港的船舷為界；

3、貨物交接不同，FOB,CIF,CFR均是象征 *** 貨，因此提交單據給買方就顯得非常重要，在裝運港或目的港交貨后，需提交單據給買方，而FAS屬于實質 *** 貨，需要將貨物運輸到買方指定船邊才算完成交貨；

4、責任和費用的劃分不同，詳見1；

5、另CIF是需要賣方進行海上保險的投保，而其他是不需要的；

6、特別的，由于CRR中，賣方不負責投保，而買方在裝運港之后需要承擔風險，所以賣方對買方的裝船通知就顯得非常重要；

7、商品價格構成不同，詳見一樓；

二、相同點：

1、均是裝運港交貨，買方承擔裝運港之后的風險；

2、適用范圍：都適合海運或內河運輸。

說明：以上是個人根據高等教育出版社<國際貿易與實務>（我們有上過這個課）第四章自己概括的異同點，不敢保證完整，希望對你有所幫助。

貿易術語FOB、CFR、CIF三者的相同點與異同點（以表格形式呈現）

CFR

CIF

就區別一個保險

前者賣方不負擔

后著負擔

FOB賣方責任三個術語中最小

CIF最大

老三種國際貿易術語和新三種的異同表格形式

在出口業務中``老三種貿易術語``就是FOB CFR CIF``三種``這三種術語不外呼就是風險劃分``費用劃分和貨物裝卸的問題``````這三種貿易術語基本上是安全概括了貿易全過程````所以三種術語比較廣泛的被運用在國際貿易中```推廣新的貿易術語```就是因為要更好的推廣國際貿易的發展```````如``邊境貿易就不實用于這三種貿易術語了``還有就是轉口貿易也不實用這樣的貿易術語``````

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