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02 賽輪集團海外發展布局(中國輪胎海外工廠產能過億...)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-13 04:22:04【】5人已围观
简介達11.75%,漲幅達2.18倍;歸母凈利潤自1.48億元升至3.84億元,CAGR達14.56%,漲幅達2.59倍;毛利率受益生產規模化與原材料成本控制得當使成本降低從而實現持續提升,2018年為5
2)賽輪輪胎:礦山用輪胎全球領先供應商
賽輪集團股份有限公司 2002 年于青島成立,2011 年于上交所上市(賽輪輪胎,601058), 是國內首家 A 股上市的民營輪胎企業。公司主營輪胎的研產銷及服務,是礦山用輪胎全 球領先的供應商。
深耕輪胎行業,致力于“做一條好輪胎”。公司輪胎產品主要分為半鋼子午線輪胎、全鋼 子午線輪胎和非公路輪胎,廣泛應用于轎車、輕型載重 汽車 、大型客車、貨車、特種車輛 等領域;循環利用產品主要包括翻新輪胎、胎面膠、膠粉、鋼絲等,分別應用于輪胎替換、 舊輪胎翻新、再生膠的制造、優質鋼材生產等領域;輪胎貿易業務主要采取市場化運作方 式,采購其他公司的輪胎產品并對外銷售。
國際化和走出去是公司始終堅持的重要戰略 。 渠道方面,公司半數以上的產品出口海外,暢銷歐、美、亞、非等一百多個國家和地區。 不斷擴大的海外銷售規模得益于公司全球化營銷體系的健全和完善,目前公司已形成了以 北美、非洲、東南亞、歐洲等地的銷售公司和服務中心為重點,以其他地區的銷售代表處 為輔助的覆蓋全球的營銷網絡;人才方面,公司不斷向研發團隊和管理團隊中引入海外專 家,同時從生產工人崗位中培養和選拔優秀人才派至海外學習深造,從公司內部培養國際 化人才。
公司從兩方面構建優勢壁壘:
①從技術入手構建行業領導力 。公司自成立之初就十分重 視技術創新,每年投入大量的研發費用支持自主創新。公司是“國家橡膠與輪胎工程技術 研究中心”科研示范基地,截至 2018 年末,公司擁有專利約 253 項,累計參與制定或修 訂國家及行業標準 88 項。公司是國內率先研發出帶“電子身份證”的輪胎——RFID 智能 輪胎的先進技術企業,也是行業內首家采用信息化技術控制生產全過程的企業。近年來, 公司先后獲批“國家智能制造試點示范企業”、“國家工業互聯網試點示范企業”、“國家物 聯網集成創新與融合應用示范企業”、“國家服務型制造示范企業”等國家級榮譽資質;
多年業績穩定增長,盈利能力穩步提升 。2010 年至 2018 年,公司營收從 40.50 億元升至 136.85 億元,CAGR 達 16.44%,漲幅達 3.38 倍;歸母凈利潤自 1.13 億元升至 6.68 億元, CAGR 達 24.84%,漲幅達 5.90 倍;毛利率 2018 年為 19.82%,較 2010 年增 11.47pct;凈利 率 2018 年為 4.80%,較 2010 年增 2.00pct。整體來看,公司全鋼胎、半鋼胎產銷量穩步增 長,毛利率不斷提升,非公路輪胎從產量、銷量、渠道等多方面實現了重大突破,盈利能 力不斷提升。根據 2019 年業績快報,公司持續受益市場開拓以及原材料價格處于低位期, 同時越南工廠新產能運行良好,2019 年實現營收 151 億元,同比增 10.34%,歸母凈利潤 12 億元,同比增 79.60%。
3)博實股份:石化后段自動化龍頭&工業機器人領先
哈爾濱博實自動化股份有限公司 1997 年起家于哈爾濱,現公司于 2012 年在深 交所上市(博實股份,002698)。公司主營大型智能成套裝備及環保工藝裝備的研產銷, 并提供設備相關的配套增值服務,是國內石化化工后處理成套裝備領域龍頭,在高溫礦熱 爐機器人領域技術世界領先。
立足傳統石化后道自動化領域,穩抓新興機器人產品機遇。公司傳統主打業務為石化領域 顆粒料碼垛自動化成套設備,可為下游石油化工、煤化工、鹽化工、化肥、精細化工等化 工行業固體物料后處理提供全自動解決方案。多年來,該業務持續向糧食、食品、飲料、 建材、港口、飼料等具備全自動稱重包裝需求的領域拓展;石化后道自動化領域技術積累 為公司業務向高端工業機器人產品同源異用延伸打下基礎,現已在多個領域摘奪業界魁首、形成業績新增長點:
①在冶金領域,公司自主研發的電石爐前高溫作業特種機器人產品 可替代人工操作實現高溫危險作業。同時,公司持續推進各類礦熱爐、合金冶煉各環節機 器人研發,部分產品已進入調試階段;
②在高端醫療領域,公司通過投資試水高端醫療 機器人,先后投資多家醫療公司,所涉項目包括微創腹腔手術機器人研發、圖像引導放療 精準定位系統研發、遠程輔助椎弓根微創植入機器人研發等;
同時,為滿足下游客戶其它 后道處理需求,公司
①在節能環保領域收購奧地利 P&P 公司以獲取廢酸處理技術,相關 業務現已實現快速增長;
②在智慧物流領域推出智能貨運移載設備配套智能信息化系統 可實現物流倉儲入庫、庫存、出庫自動化。目前,公司主要市場以國內為主,其產品銷往 國內除港、澳、臺外所有省區,并出口至歐洲、亞洲、非洲等區域十余個國家,下游客戶 包括中石油、中石化、寰球工程、中泰礦冶、君正集團、益海嘉里等行業巨頭。
公司廠房及產線設施齊備,奠定打造智能制造“精工利器”基礎。
生產方面,公司現已建 成超過四萬平米的生產制造和總裝調試車間,擁有百余臺生產加工裝備和實驗檢測設備。 截至 2018 年底,公司智能成套設備核心產品及配套服務年產值達 4.13 億元;
研發方面, 公司融合產業資源積累與哈工大雄厚學科優勢,自主研發的多項技術和產品填補國內空白、 擁有自主知識產權,主要產品性能指標已經達到國內領先、國際先進水平。根據專利匯網 站數據,截至 2019 年,公司已累計申請國家知識產權局批準專利項 225 項,其中實用新 型 99 項、發明公開 76 項、發明授權 47 項、外觀設計 3 項。同時,公司有相當數量的核 心技術靠保密措施以專有技術形式存在,技術壁壘堅實。
公司在業內具有技術權威性 ,已 負責、參與制定多項行業及國家標準,包括行業標準 JB/T《碼垛機通用技術條件》、國家 標準《碼垛機安全要求》\《碼垛機器人通用技術條件》。公司屢獲殊榮,龍頭地位受政府 和市場認可。公司是國家認定的高技術研究發展計劃(863 計劃)成果產業化基地,承擔 國家級和省部級多個重大項目的技術研發和產業化任務,公司技術中心于 2018 年被認定 為“國家企業技術中心”。公司是中國機器人 TOP10 峰會成員、恰佩克 “一般行業十大系 統集成商”、中國機器人峰會“百佳機器人系統集成商、“中國人工智能企業百強”、2017 中國智能制造百強,并上榜“福布斯中國上市潛力企業 100 強。”此外,公司獲得 科技 部 等政府機構專項資金支持,已展開由多個工業機器人、醫療機器人領域系統研發及示范應 用項目。此外,公司持股 16.54%的思哲睿醫療(公司)開發的微創腹腔手術機器人已成功 完成全球首例 5G 遠程手術。
受益于石化行業下游客戶穩定以及業務領域延伸,公司業績與盈利能力于 2015 年后企穩, 進入上行快軌 。2011-2019 年公司營收、歸母凈利潤 CAGR 分別為 11.86%、9.45%。 公司 立足原有業務技術、客戶資源優勢,發展產品配套服務、機器人、環保減排等戰略新興業 務,開辟冶金、食品、物流等領域新市場,業務升級成效于 2015 年后逐漸顯現,營業收 入、歸母凈利潤均實現大幅增長,2015-2019 年公司營收、歸母凈利潤 CAGR 增長率預計 分別達到 19.43%、15.06%。根據 2019 年業績快報,預計實現營收 14.6 億元,同比增 59.43%; 歸母凈利潤 3.1 億元,同比增 70.18%,新業務增長勢能已顯現。
4) 安車檢測:機動車一體化檢測龍頭
深圳市安車檢測股份有限公司 2006 年起家于深圳,現公司于 2016 年在深交所創業板上市 (安車檢測,300572.SZ)。公司是國內機動車檢測領域整體解決方案的主要提供商,是機 動車檢測一體化領域龍頭。
機動車檢測領域一體化供應商,產品線實現全覆蓋,產業鏈從上游設備向下游運營延伸 。 公司專注于機動車檢測領域并持續創新,產品線全面覆蓋機動車檢測系統、檢測行業聯網 監管系統、機動車尾氣遙感檢測系統、智能駕駛員考試與培訓系統,可為機動車領域車輛 制造、維修、檢驗、研究、監管、駕考培訓等各類機構客戶提供涵蓋產品與系統方案設計、 安裝集成、運營維護及行業監管等環節的全面解決方案。其中機動車檢測系統方案是公司 核心支柱業務,2018 年收入為 4.89 億元,營收占比達 92.7%,市場占有率達 12.83%;該 業務板塊中新車下線檢測設備屬高端產品,未來有望突破國外巨頭壟斷、實現國產替代; 其他聯網監管系統、機動車尾氣遙感檢測系統等業務受益于政策扶持及行業壁壘較高,也 具備較大潛力。
公司積極推進業務向產業鏈下游延伸,改善業務結構、完成產業閉環 。公 司于 2018 年起通過一系列收購切入下游 汽車 檢測站業務領域,先后投資興車安檢(70%)、 中檢集團(75%)、深圳安車升輝(20%),迅速獲取檢測站、開拓機動車市場,公司自上游 設備向下游運營延伸勢頭基本形成。優質老牌檢測站在客源及客流量上具備明顯優勢,加 之檢測站成本較為固定,2018 年公司收購的檢測站業務毛利率達 56.17%,高于原有核心業 務車輛檢測系統毛利率 7.5pct。2020 年 1 月 8 日,公司擬作價 3.44 億元一次性收購山東 正直五家公司 70%股權,進一步切入二手車交易服務、機動車保險代理業務領域,正式完 成產業鏈閉環。公司銷售渠道從分布上看鋪設完整,截至 2018 年已覆蓋全國華東、華中、 西南、東北、華北、華南、西北等多個地區。
公司在研發能力、生產技術、產業布局等方面建立了較高壁壘。 研發和技術方面,公司是 國家高新技術企業,重視創新,研發費用占總營收比例穩定在 5%-7%之間,此外,公司通 過成立持股平臺公司使公司技術人員間接持有公司股份,形成員工與公司共同發展的長效 激勵機制,現已形成較為成熟的 R&D 流程和高效率的研發團隊,人均產出持續提升、工 程師紅利充分釋放,自主研發的智能駕駛教練機器人訓練系統技術、機動車尾氣遙感檢測 系統等多項核心技術水平領先全國,截至 2018 年 12 月 31 日,公司擁有 61 項專利及 54 項計算機軟件著作權,并擁有多項非專利技術。產業布局方面,公司是國內少數能同 時提供機動車檢測系統全面解決方案、智能駕駛員考試與培訓系統解
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