02 遼寧絲路國際貿易有限公司(招商局是不是工信部管)

即投身改革開放，并于1979年開始獨資開發了在海內外產生廣泛影響的中國第一個對外開放的工業區——蛇口工業區，并相繼創辦了中國境內第一家完全由企業法人持股的股份制商業銀行——招商銀行,中國第一家股份制保險企業——平安保險等，為中國改革開放事業探索提供了有益的經驗。

招商局是一家業務多元的綜合企業。目前，招商局主要業務集中于交通物流、綜合金融、城市與園區綜合開發，以及近年來布局的大健康、檢測等新產業。

招商局是世界領先的港口投資、開發和運營商，在中國沿海主要樞紐港建立了較為完善的港口網絡群，投資或者投資并擁有管理權的碼頭遍及香港、臺灣、深圳、寧波、上海、青島、天津、大連、營口、漳州、湛江、汕頭等集裝箱樞紐港，并成功布局東南亞、非洲、歐洲、中東、北美、南美和大洋洲等地區。2021年，集團港口板塊完成集裝箱吞吐量1.34億標箱、散雜貨吞吐量8.8億噸。2021年集團港口權益貨物吞吐量全球排名第一。

航運業是招商局的祖業和主業。截至2021年底，集團航運業務船隊總運力（含訂單）有394艘船舶，合計4,767萬載重噸，排名世界第二；其中VLCC（超大型油輪）54艘，VLOC（超大型礦砂船）34艘，規模均位列世界第一；成品油船隊規模位列遠東地區第一；液化天然氣運輸船隊、滾裝船隊及集裝箱船隊國內領先，同時在船員管理和海外網點服務等方面獨具優勢。經過資產重組和資本運作，招商局航運已經形成“油、散、氣、車、集、管、網”全業態的業務格局，運輸航線遍布全球，現正積極打造數字輪船，建設智慧航運，創建“新海遼”輪標桿船舶，全力打造世界一流航運企業。

中國外運股份有限公司（簡稱中國外運）是招商局集團控股的二級子公司和物流業務的統一運營平臺和統一品牌。中國外運以打造世界一流智慧物流平臺企業為愿景，服務網絡覆蓋全國，遍及全球主要經濟帶。根據Armstrong & Associates, Inc.發布的2020年榜單，中國外運貨運代理服務居全球第三，全球第三方物流居全球第七。截至2021年底，在全國共有境內企業1000余家，全國網絡分布于31個省、自治區、直轄市以及香港地區；在海外擁有65個經營網點，覆蓋了40個國家和地區。

招商局旗下招商局公路網絡科技控股股份有限公司（簡稱“招商公路”）是中國投資經營里程最長、覆蓋區域最廣、產業鏈最完整的綜合性公路投資運營服務商，經營范圍包括投資運營、交通科技、智能交通及交通生態四大業務，正全力打造交通科技基礎設施投資管理平臺。截至2021年底，招商公路投資經營的公路、橋梁、隧道總里程達12,711公里，路網覆蓋全國22個省、自治區和直轄市，管理項目里程1,799公里，分布于15個省、自治區和直轄市；建有國家級、省部級等各類研究開發平臺21個，形成從勘察、設計、特色施工到投資、運營、養護、服務等公路全產業鏈業務形態；智能交通業務涵蓋智慧收費、智慧安全、交通廣播、電子發票、ETC綜合服務等領域，致力于為客戶提供智慧運營、智慧收費技術服務及整體解決方案。

招商局旗下中國長江航運集團有限公司（簡稱“長航集團”）是中國最大的內河航運企業，深耕長江經濟帶，在長江大宗貨物運輸、搶險救災及長江三峽國家一、二級警衛接待任務中，始終發揮國有企業主力軍作用，被譽為“長江國家隊”，主要經營江海聯運、郵輪旅游和港航服務業。正全面建設“江海一體、水陸聯動、綠色發展、創新引領、中國領先”的長江經濟帶專業化區域性公司，朝著“成為中國領先的江海聯運和郵輪旅游的綜合服務商”的戰略目標穩步邁進。

招商局綜合金融板塊實現了“4+N”業務布局，涵蓋銀行、證券、保險、直投、多種金融（融資租賃、不良資產管理）等領域，打造全牌照、全生命周期的綜合金融服務平臺。通過金融科技賦能，強化創新引領，建設服務特色，致力于為客戶提供體驗好、價值高的優質金融服務。綜合金融板塊踐行“實業強國、金融報國、以融促產”理念，持續加強財富管理、金融科技、風險管控“三個能力”建設，打造萬億級養老金平臺、萬億級私募平臺。

招商局發起并作為最大股東的招商銀行，是中國領先的股份制商業銀行，零售業務較早確立了行業領先地位，資本回報、資產質量、資本市場估值等指標均居國內上市銀行前列。2021年，在英國《銀行家》雜志公布的全球銀行排名中，招商銀行按一級資本位列第14位、按品牌價值位列第10位。

招商證券是中國領先的上市證券公司之一。截至2021年底，招商證券在北京、上海、廣州、深圳等城市設有12家分公司和259家證券營業部，并通過招商證券國際有限公司在香港特別行政區，以及英國、新加坡、韓國等地設有子公司，已構建起國內國際一體化的綜合證券服務平臺，連續14年保持A類AA級分類監管評級，樹立了合規經營的典范。

博時基金是目前我國資產管理規模最大的基金公司之一。截至2021年底，博時基金管理資產總規模逾1.67萬億元人民幣，其中，剔除貨幣基金后，博時基金公募資產管理總規模逾5,366億元人民幣。

由“仁和保險”成功復牌后成立的招商仁和人壽2021年保費規模超過百億元人民幣，已在廣東省、江蘇省、河南省和北京市實現機構布局。招商仁和人壽持續推動“價值引領、創新驅動、科技賦能、風控保障”四大策略貫徹落實，充分發揮股東優勢和后發優勢，努力建設成為具有創新特色的精品保險服務商。

招商創投是招商局集團以投資推進產業與創新科技融合的企業風險投資平臺，專注在招商局產業價值鏈上發現、培育、整合產業科技創新類項目。截至2021年底，招商創投已布局28只子基金和超過100個創新項目，資產管理規模超過140億元。

招商租賃堅持產融結合初心，積極拓展集團內產融合作，堅持市場化、專業化運營，力爭成為特色鮮明的國內一流融資租賃公司，為客戶提供全面、優質、高效的融資租賃解決方案。

招商平安資產圍繞大風險化解，持續聚焦不良資產主業，服務市場需求，創新盈利模式，用投資銀行理念、基金化運作方式投資管理另類資產，致力于打造國內最具特色的一流地方資產管理公司。

招商金科是2017年招商金融獨資發起創立的金融科技統一服務平臺，也是招商局集團數字化轉型與創新的重要支撐。招商金科秉承招商局創新和開拓精神，已通過國家高新技術企業認證，利用最新技術打造金控科技、資管科技、保險科技等數字化產品，建設覆蓋全集團的基礎技術平臺和工作協同平臺。

招商局通過招商蛇口、漳州開發區等主體提供城市和園區綜合開發服務。招商蛇口應改革開放而生，秉持承載美好生活的初心，以“前港-中區-后城”的綜合發展模式向高質量發展轉型，構建美好生活圈。為政府客戶提供城市規劃、開發與運營的片區發展整體解決方案；為產業客戶提供產業孵化、成長、做強做大的運營服務整體解決方案；為個人客戶提供居住、購物、養老、醫療、教育、休閑、娛樂等生活服務整體解決方案。2021年招商蛇口銷售逆勢增長，簽約銷售額 3268 億，位列行業第七名。同時，公司戰略轉型穩步推進，持有經營業務收入穩步增長，獲評中國產業園區運營商第1名；首艘五星旗游輪“招商伊敦號”正式投入運營；國務院批準的首例經營性用海項目漳州開發區雙魚島全島二級開發拉開序幕；會展品牌輕資產加快輸出；蛇口產園 REITs 成功上市，為首批且唯一央企項目；推動雄安新區、海南自貿港、長江經濟帶、粵港澳大灣區等區域發展重大項目落地。

招商局太平灣由遼寧省、大連市與招商局集團三方共同開發建設。首批34家企業已在太平灣“安家落戶”，促進形成產業鏈集群效應。太平灣被授牌為國資國企綜合改革特別示范區，被國家定為綠色低碳高質量發展先行區。

招商局在工業、貿易等領域也有著雄厚的實力。在海洋裝備制造領域，招商局工業集團有限公司（簡稱招商工業）目前在境內外布局七大造修船基地，在海門打造了海工和郵輪制造產業集群，交付了中國首制極地探險郵輪，建造的挖泥船獲得了國家科技進步特等獎，旗下“滾裝船”產品榮獲國家制造業單項冠軍，為行業領先的海洋裝備制造企業。招商局海通貿易有限公司（簡稱招商海通）1972年在香港注冊成立，是招商局集團旗下唯一的綜合性商貿平臺，現已發展成為集食品、交通、大宗貿易為一體的綜合性貿易公司。招商海通業務網絡覆蓋廣泛，在中國10個城市及境外7個國家設有分支機構。

招商局旗下招商檢測成立于2020年，是“十四五”期間集團重點培育的戰略新興產業單元，擁有國家客車質檢中心、國家摩托車質檢中心、國家智能網聯汽車質檢中心和國家消防及阻燃產品質檢中心等4個國家級質檢中心，擁有8個省部級科技平臺和2個科普基地，在車輛檢測、消防檢測等領域技術能力處于國內領先地位。目標打造成為中國領先、世界一流的集“標準-計量-檢驗-認證”產業鏈一體化的綜合性檢驗檢測技術服務商。

招商局健康產業控股有限公司（簡稱招商健康）為招商局集團全資健康產業直接投資平臺，聚焦于我國健康產業發展的重點和難點，以“數字時代的價值健康賦能者”為愿景，以“科技引領，價值健康，為民眾帶來健康美好生活”為使命，以“新技術-新支付-數字化”為主要賽道，憑借數字科技和生命科技雙輪驅動，致力于成為中國健康醫療產業變革的中堅力量。

招商局集團持續推動以價值創造為導向、以科技創新為引領的全面創新戰略。2021年,集團持續加大創新研發投入力度,共投入147.2億元，同比增長2.2%。集團全年新增授權專利492項，其中發明專利89項。獲省部級及以上科技獎項27項，其中招商交科道路與橋梁多源協同智能檢測技術與裝備開發項目和天津藥研院基于“物質-藥代-功效”的中藥創新研發理論與關鍵技術及其應用項目獲2020年度國家科技進步獎二等獎，招商工業“一種船舶的高壓水射流除銹工藝”發明專利獲得中國專利優秀獎。招商工業下屬南京金陵滾裝船產品獲工信部制造業“單項冠軍產品”認定；招商港口下屬招商國科獲國家級專精特新“小巨人”企業認定，是全國首家獲得該項認定的港航物流科技企業。科技創新平臺建設取得新進展，招商交科院公路隧道國家工程研究中心及參與的“公路長大橋梁建設國家工程研究中心”納入國家工程中心新序列。重大創新成果持續涌現，媽灣智慧港開港運營，作業效率達業內自動化碼頭領先水平；建設基于區塊鏈技術的“粵港澳大灣區組合港”項目；順利交付全球最大噸位、最大儲油量、最先進的海上浮式生產儲卸油裝置（FPSO），等等。集團數字化轉型進入新階段。數字技術底座更加穩固，提前三年完成“上云入湖”行動目標；建成招商云信創專區，成為首家完成國產芯片和操作系統全棧適配并通過認證的中央企業。產業數字化取得階段性成果，“絲路云鏈”“車來運”等數字產品進入市場。

招商局是國家“一帶一路”倡議的重要參與者和推動者。2021年，招商局穩健運營全球港口，推進海外強港高質量發展。在斯里蘭卡做大做強海外母港，發展兩港協同；在巴西打通巴拉那瓜港腹地市場，提升物流設施；在吉布提港提升操作效率，投產鐵路場站。面對海外疫情反復，全球港口運營面臨巨大壓力的情況下，海外港口保持了良好增長。精耕細作海外園區綜合開發，積極打造精品項目。中白工業園入園企業達85家，簽約投資額超過12億美元；吉布提國際自貿區落地192家入園企業，創新發展國際市場業務；斯里蘭卡漢班托塔港港內園區入園33家企業，多家生產加工企業啟動建設；老撾賽色塔綜合開發區已入園104家企業。開展綜合物流服務，構建穩定高效服務網絡。首發“灣區號”中老國際班列，開辟大灣區直達東盟陸上物流通道，常態化運營泰國至老撾海鐵聯運班列，完成越南諒山、泰國廊開、老撾塔納棱等東南亞口岸布點。國際班列及承運箱量逆勢增長，中歐班列全年累計發運2086列（中歐班列自開通以來累計發運已突破5200列），同比增長52.

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