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02 近代潮汕海外移民的原因(“潮汕”起源)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-20 06:52:15【】6人已围观
简介本區持續了幾個世紀的浮濱文化,戲劇性地突然銷聲匿跡,一種幾乎覆蓋著整個嶺南地區的新的文化類型取代了它。這種新的文化類型以大量越式青銅器和夔紋陶為特征。在本區,這一階段的青銅器、印紋硬陶和原始瓷器,明顯
秦王朝對嶺南百越之君的征服行動,似乎未曾波及本區——至少在今天,尚沒有十分確鑿的材料,可以證明秦人已經到過本區。秦末漢初,南越國自立于嶺南,南越的君主趙佗原來是南征的秦人,居南土日久,在文化上已經越化。故其時本區雖屬南越轄土,而地處邊境,景觀上并沒有很多變化。
二 紀元前1世紀至公元10世紀本區地理景觀的變遷
漢武帝元鼎六年(前111),漢平南越,嶺南地區進入了國家版圖。從這一時期起,漢文化直接進入本區,本區開始有了隸屬中央政權的縣郡建置。漢文化的輸入,必定造成本區地理景觀的變化。但要對這一時期的景觀變化進行具體的描述,仍然是一件相當困難的事情:可能獲得的有關這一階段本區歷史的文獻資料,依然不多,而這一個時段的考古發現甚至比前一時期更少。下面的描述,也只是在忠實于材料的前提下,盡力而為之。這一節,仍分兩個階段來描述。
漢晉南朝時期(前111—600)
來到本地區的中原移民漸漸增加,本地土著漢化程度也越來越深。本區的人口仍然稀疏,生產力水平與前一時期相比,進步緩慢。農業開發所利用的土地仍以臺地、低丘和山間盆地為主,稻作農業占有較大的比重。在榕江、練江中上游和韓江中游河谷地段,有較為集中的聚居點。丘陵和同地依然草木豐茂,生活著水鹿、堵獾等食草動物。沿海,盛產魚蝦貝類。這些都成為居民們措取捕獲的對象。在本地居民的食譜里,肉類,尤其是魚蝦貝蚌,早就是不可缺少的副食。漢人的移入,為本地區帶來了全新的建筑形式。在韓江東溪出海口附近,龜山之麓,新居民利用低矮山崗,平整了幾級平臺,營造起三合院型的漢式建筑,梁架結溝,夯土墻,瓦頂,高敞堂皇。漢式聚落景觀的出現,是這一時期本區地理景觀上最大的變化。
晉室東遷,又有中原移民進入本區,這也必然會引起本區的地理景觀的變化。由于資料缺乏,我們的描述只能付之闕如。唯一可能指出的是,東晉末,義熙九年(413)分東官郡(郡治在今天深圳南頭)立義安郡,這是本地區設州郡一級建置的開始。義安郡領五縣,眾多的郡縣建制,一定會造成聚落景觀方面的變化。 潮汕地區地理景觀的歷史變遷 唐五代時期(600—960)
唐代,潮州開發程度還是很低,生存環境仍舊惡劣。韓江三角洲許多地方還沒有淤積成陸。山林茂密,野象成群。韓江和梅江鱷魚出沒,被稱作惡溪。中原移民對本地高溫多雨的熱濕氣侯很不適應。一直到晚唐,潮州都是有罪官宦的貶斥地。大歷末(779),常袞貶潮州,《謝上表》上有“慰撫海隅,少安疲氓”之語;到元和十四年(819),韓愈貶潮州,《謝上表》也仍然說這里“颶風鱷魚,患禍不測”,“毒霧瘴氣,日夕發作”。
但自從常、韓貶潮以后,本區惡劣的地理景觀開始有所改善。由于北方戰亂不斷,中原人民又紛紛南遷,移民浪潮波及潮州,使本區人口數量較快地增長,經濟開發程度也有所提高。水稻成為最重要的農作物品種,韓江三角洲上部連接榕江、練江平原,有一大片稻作區。蕉麻是紡織生產最重要的原料,蠶桑也開始在本地出現。潮州郡城遷建于這一片稻作區的東部。城西葫蘆山上,有貞元十二年(796)刺史李宿所建的觀稼亭。當年車刺史,倚亭西北顧,大概已經是平疇一望,稻浪翻金了,到晚唐五代,為了捍衛這一片田園,竹竿山下有了堤圍的興筑。本地的陶瓷業開始崛起,潮州城西北的北關窯上埔到城南洪厝埔、竹園墩,集中了成片的瓷窯群。作為陶瓷外銷的支撐,本地的海上航運也發展起來。巨艦大舶,可以乘潮上溯到潮州城下。沿海,有了煮鹽的鹽灶。聚落景觀方面,瓦房在本地已經很常見。北宋時,陳堯佐曾經對人說,自從宋璟到嶺南任節度使,教人建瓦屋,廣州才有瓦屋。嶺南各郡都受影響,潮州的瓦屋建得特別多 (蘇東坡《與吳子野》)。揭陽新亨發現的唐代大型瓦屋遺址,就是當時聚落景觀的一個實例。佛教和道教在本地流播,小北山區的一些巖洞,被辟建為石窟寺,潮州廣東的地位日見提高,唐文宗開成五年(840)的敕旨已經說“潮州是嶺南大郡,與韶州略同”了(《冊府元龜》卷631)。
三 公元10世紀至16世紀本區地理景觀的變遷
宋元時期(960-1370)
宋元兩代,本區進入全面開發時期。大批中原移民經過閩贛而落籍潮州,人口激增,大量勞動力的進入,促進了本區經濟較大規模的發展。
農業技術的進步,改變了本區的地理景觀。首先,是出現了一些頗具規模的水利沒施。本區西北部和北部,榕江、練江和黃岡河上中游的山間盆地、河谷坡地,建起了陂塘,農業墾殖的規模進一步擴大。在韓江三角洲平原的上部,利用已經淤塞的舊河道,開挖人工河芹菜溝,既可引水灌田,又可疏排積澇。潮陽河溪,鄉人挖開山坡,砌石蓋板填土,修建了地下涵道,又在涵道上留了18口豎井作通道,以便于清理泥沙雜物時進出。這條水渠,是一個很有特色的人工景觀。其次,為了更好開發利用韓江三角洲,經過長期實踐,人們找到了筑堤御水圍墾農田這一形式。宋代韓煤兩大支流東溪和西溪堤圍已經修筑到三角洲中部,三角洲西部龍溪堡以北,江東洲和東部橫山以北的農田全面開發,形成了比較穩定的農業經濟環境,三角洲農業從此發展起來。
這一時期,本區的自然資源得到較為充分的利用,漁業、鹽業、陶瓷業生產都十分興旺,航運和商貿也有長足的發展,逐漸形成海洋經濟類型。
從饒平到惠來,沿海有了不少漁港漁村。小江、招收、隆井三個鹽場都有規模較大的生產。大概在北宋后期,王安中路過潮州,看到潮州鹽業生產的盛況,詠出“萬灶晨煙熬白雪”的詩句。潮州郡城(今潮州市區)附近,陶瓷業發達。東郊的筆架山,瓷窯遍布,有“百窯村”之稱。從筆架山東南的仙田缽仔山,延伸到程洋崗營盤山、后湖一帶,也布滿瓷窯群。這一片范圍甚廣的瓷器工場,生產規模可以和當時著名窯場媲美。隨陶瓷業發展起來的航運業進一步發展,潮州、鳳嶺等大港口,檣桅林立,海舶北上泉州、興化,以至山東,南下廣府、雷、瓊。
交通事業的發展,對地理景觀的變化也產生了影響。宋哲宗時,鹽官李前在今澄海程洋崗虎丘山北面,開鑿了長達15里的山尾溪,溝通韓江東溪和北溪,以方便小江場鹽的內運,這道古運河,為本地水網,增添了一個人工正景觀。從福建經本區通廣州的驛路(下路。上路是由韓江上溯,從梅江過東江,而后下廣州,沿途多水路,在唐代已經開通),開始修筑并不斷完善。上廣州一段,在南宋初,開始沿途種植樹木,設置鋪驛,有鋪兵專管。東通福建一段,到南宋中期以后, 也屢有整治,鋪石板,修石橋,修葺庵驛,行人都覺得很方便。橋梁大多為平板橋。最長的平板橋,是練江上的和平橋。南宋乾道七年(1117)開始,經過數十年的不斷完善,韓江上的橋梁也終于定型。這是一座粱橋和浮橋結合,造型獨特的橋梁。它的這種特殊結構形態,一直保留到本世紀50年代。元朝,本區驛傳發達,驛站制度更加健全,粵東聯結閩西南與贛南的驛路建立,促進了以韓江流域為中心的閩粵贛邊經濟區的形成,而且一直到近代還發揮著它的作用。
唐代本區的人口,比較集中于北部的河谷臺地和三角洲頂部。到這一時期,沿海的沙隴臺地和三角洲平原中上部人口劇增,東部人口比西部要密集。根據《潮州志�6�1沿革志》記載,本區北宋的行政區劃曾經有如下變更:太平興國間東部的海陽縣領6鄉,西部的潮陽縣領2鄉;元豐間海陽縣領7鄉35都,潮陽縣領4鄉16都,其中位于韓江三角洲的海陽縣延德、懷德二鄉,各領11都和7都。顯然,人口的增長也使本區聚落數目增加了。
在工商業的刺激下,人口向城市攏聚,潮州城附近人口稠密。《三陽志》記載說:
(潮州)子城外帶郭而家者,西南北各五里,東以江水隔,民居才二里。 方圓十里之地人煙熙熙。
可見潮州的城市規模已相當大。在城市建設方面,潮州子城和外城的城墻相繼筑成。到至元二十七年(1290)大籍戶,潮州城市人口,比宋代減少。這與宋元之間潮州郡城附近的陶瓷業的衰落,應有關系。
宗教的影響日益加強,也使景觀有所變化。廟觀建筑大量增加。郡城的開元寺,靈山的開善寺,在宋代都有增修。潮陽的治平寺,揭陽的雙峰寺、玄元觀、招仙觀,海陽的甘露寺、寶福院,府城里的玄妙觀,這些聞名于本地的廟觀,都在宋代建成 (《明一統志》)。佛教信徒建造的浮圖,高聳入云。民間,各種神廟遍布。
游覽景區的建設,是這一時期地理景觀變化的新因素。府城的金山、西湖葫蘆山,潮陽的東山,經過人工整治,芟草伐木,去除蕪穢,建起亭臺樓閣,使人工景觀與自然景觀配合映襯,相得益彰。有些山中巖寺,因為有獨特優美的自然景觀,也成為旅游景點。
地理景觀的變化,在詩人們的詩歌中十分形象地反映出來。北宋末,王安中《潮陽道中》詩說:
火輪升日路初分,雷鼓翻潮腳底聞。萬灶晨煙熬白雪,一川秋穗割黃云 。嶺茅已遠無深瘴,溪鱷方逃畏舊文。此若有田能借客,康成終欲老耕耘。
當時潮州驛道兩旁,已是一派富庶的農耕魚鹽景觀,給詩人留下深刻印象,甚至萌生了在這里隱居終老的念頭。南宋時期,潮州社會經濟的發展程度,更加接近江南先進地區的水平,大詩人楊萬里有《揭陽道中》詩贊美說:
地平如掌樹成行,野有郵亭浦有梁,舊日潮州底處所,如今風物冠南方。
明代到清代前期(1370—1670)
這一階段,由于實行海禁,本區久遠的工商外貿傳統,受到抑制。農業經濟卻因為獲得足夠的勞力,有了可觀的進步。地理景觀也由此而有所改易。
宋代以來韓江中上游的土地開發和三角洲的圍墾,導致韓江河道的淤淺。潮州、鳳嶺等離海稍遠的海運港口消失,為沿海的柘林、辟望、�浦等港口所取代。但是,朝廷的禁令,使潮州海商只能從事一些近海轉運貿易,港口顯然冷落得多。
宋代盛極一時的陶瓷生產,因為失去運輸上的支持,終于衰落。潮州城東,外銷瓷主要生產基地筆架山窯,已經完全廢棄。昔日那種白天煙霧繚繞、夜晚火光燭天的景象,如江水流逝,不能復返了。
也由于海禁的影響,原來地狹人稠、居民多以貿易為業的福建泉、漳、汀三州,有大量移民遷入潮州。而本區原有人口也持續增長。
有了充足的勞動力資源,韓江三角洲中下部的土地得到進一步開發。很多灘涂沼澤地新墾為農田,各種水利設施不斷興建和完善。韓江各分汊河道的堤防,宋元時期所修堤段經過重修或改建,提高了抗洪能力;新開發三角洲平原中下部沿江堤段,繼續修筑。韓江及榕江河口興建海堤防潮,蓄淡御咸。與此同時,修建關涵,疏通舊河道,開挖新溝渠,保證了堤內農田的引水灌溉和排水防澇。這些河渠還用于水上交通。例如,嘉靖年間,沿桑浦山北側山腳開鑿的中離溪,除了發揮排灌渠道的功用,還有一個功能,就是成為龍溪等三都往來揭陽縣城的交通要道。
有了充足的勞動力資源,農業生產從粗放耕作變為精耕細作,雙季稻種植面積持續擴大,農業經濟的商品化傾向加強。經濟作物種植業崛起為最發達的商品性生產部門。甘蔗、棉麻、水果等的種植具有一定規模。嘉靖《朝州府志》記載,當
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