02 進出口貿易跟單員工作內容(外貿跟單員的主要工作內容是什么？)

質量。便于和客戶及生產人員的溝通。 

（5） 與人共事的能力。與各部門的人員打成一片，使其自覺完成客戶訂單。 （6） 人際關系處理的能力。處理好與客戶，與上級，與同事，與外單位人員的關系。通過他們來完成自己想要做的事。 

（7） 法律知識。了解合同法，票據法，經濟法等與跟單工作有關的法律知識。做到知法，守法，懂法，用法。 

（8） 談判能力。有口才，有技巧。 

（9） 管理與推銷能力。對外推銷高手。對內管理行家。 

（10） 物流知識。了解運輸，裝卸搬運，保管，配送，報關等知識。 

七．跟單員的工作內容及知識，技能要求： 跟單員的工作內容主要有：外貿業務跟單，物料采購跟單，生產過程跟單，貨物運輸跟單及客戶聯絡跟蹤（客戶接待）。 

出口貨物跟單；（外貿業務跟進）了解基本外貿知識：（談判，報價，接單，簽合同 等等）。基礎外語及函電往來

2 .物料采購跟單。（業務跟進）懂營銷，懂產品。（物料，性能，使用，保養）

3 .生產過程跟單（生產進度跟進）懂生產，懂管理，懂溝通。

4 .貨物運輸跟單（出貨跟進）貨物運輸知識，（運輸工具，方法，配柜）及了解報關知識。

5.客戶聯絡跟蹤 （客戶接待）：了解對客戶的管理，懂國際禮儀知識： 

八．跟單員工作的重要性： 企業之生存與發展都是以訂單為主線的。跟單工作是一個企業的主生命線和管理制高點。而作為訂單的跟進者——跟單員的工作跨越了企業運作的每個環節，它是企業內各部門之間及企業與客戶之間相互聯系的中心區紐和橋梁，是一個企業的窗口和門戶。從圖表我們可以更清楚地得到論證： 跟單員工作部門關聯圖： 跟單員：對外：業務部門（國內，國外貿易部，） 客戶 （國內，國外客戶，外貿公司，中間商） 運輸（海運，空運，汽運，鐵路運輸，集裝箱，快遞公司） 政府/金融（海關，銀巷，稅務，商檢，保險） 對內：計劃/物料（生產計劃，物料進度，報價） 制造部門（生產進度，樣品制造） 技術/品管（產品規格，新品開發，估價，產品標準） 財務/資財（出貨管制，成品倉，準確報價，包裝防護，匯率結算） 行政部門（派車，放行，報關，船務） 跟單員工作流程關聯圖： 客戶——訂單處理中心——訂單——訂單處理中心——生產部門——生產計劃——采購部 （庫存查詢） （出貨傳票） ——供應商——進料——倉庫——生產轉換——倉庫——出庫  

跟單業務員工作流程（二）  

第二講 外貿業務跟單  

本章要點：接單與審單 進出口貨物的基本程序 外貿業務主要就是進行貨物的進出口交易。我們分別來了解一下出口貨物跟單和進口貨物跟單的基本程序及跟單員所要做的工作。 

貨物的出口交易有二種形式，一種通過外貿公司出口，另一種是自營出口。跟單員對出口貨物的跟單工作主要有：接單，跟進生產，出貨跟蹤，制單結匯等。 一．接單：接單也即合同的簽定，訂單的取得。合同的書面形式并不限于某種特定的格式。任何載明雙方當事人名稱，標的物的質量，數量，價格，交貨和支付等交易條件的書面文件，包括買賣雙方為達成交易而交換的信件，電報或電傳，都足以構成書面合同。 

1．下單方式：客戶下單的方式有：通過電話，Fax, Email或書面合同等方式。 2．接單的途徑：交易會，出訪，出國參展，邀請客戶來訪，利用我們的網站，等等。 

3．接單的形式：在出口貿易中，跟單員接的單沒有特定的限制，最常見的是： 

（1） 合同：（CONTRACT）合同有銷貨合同（SALES CONTRACT）和購貨合同（PURCHASE CONTRACT）。前者由賣方草擬，后者由買方草擬。 

（2） 確認書；（CONFIRMATION）它比合同要簡化些。對異議，仲裁，不可抗力等條款都不列入。它也有銷貨確認書（SALES CONFIRMATION）和購貨確認書（PURCHASE CONFIRMATION）。這種格式的合同一般適用于成交金額不大，批次較多的輕工商品，日用品，土特產等。而合同用的比較正規。機器設備，大棕貿易的進出口。 還有協議書，意向書，訂單和委托訂單等。要提的是，客戶從國外直接發來的訂單或委托訂單，我們收到后要回復，不能置之不理，否則算默認。 

4．接單的程序： 接單的程序可分為詢盤，發盤，還盤和接受四個環節。 

（1） 詢盤：（INQUIRY）又叫詢價。 

（2） 發盤：（OFFER）又叫發價。是買方或賣方向對方提出各項交易條件，并愿意按照這些條件達成交易，訂立合同的一種確定的表示。在實際業務中，發盤通常是一方在收到對方的詢盤后作出的。 

（3） 還盤：（COUNTER-OFFER）又叫還價。 

（4） 接受（ACCEPTANCE）買方或賣方同意對方在發盤中提出的各項交易條件，并愿意按這些條件達成交易，訂立合同的一種確定的表示。 二．審單：即審核合同 

1．審單內容： 確認產品名稱，規格，質量，數量，單價，價格條款，總額，付款方式，包裝要求，交貨期，交貨方式。 

2．審單方法： 

（1）產品名稱，規格： 審查時產品代碼是不是自身的產品？與我們的產品資料能否對上號？ 有很多公司和企業產品名稱的代碼同時也代表了規格。 

（2）質量： 也稱品質。是貨物的外觀形態和內在質量的綜合。在國際貨物買賣中，貨物的品質不僅是主要交易條件，也是我們跟單員進行審單的首要條件。 

（3） 數量： 應審查貨物的數量是否可以及時備妥，其計量單位，重量以及約數有何規定。 約數：如合同數量前加“約”，可使交貨數量有適當的機動。國際上對約字的含義解釋不一。有的認為是2。5%，有的認為是5%。按《跟單信用證統一慣例》，信用證上如規定約字，應允許有不超過10%的增減幅度。 

（4）單價，總額的審查： 

1． 客戶下單有的會將單價標出，我們要對照我們的報價表審查是否對？總額有沒有加錯？ 新客戶下單，要查看我們給他的報價。 

2． 通常我們以美元為結算貨幣，但也有以其它幣種的。要注意的是要用在國際上流通的硬貨幣。（英鎊，港幣，歐元） 

（5）價格條款的審查： 出口貨物的單價條款，也稱價格術語，常用的有： FOB 船上交貨價（指裝運港的價格條件） 

C&F （Freight or Carriage Paid to„..）運費付至指定目地的交貨 CIF 成本+保險費+運費（指目的港）價格 

常用的FOB CFR CIF幾種價格的換算及公式介紹如下： 

（1） FOB價格換算為其它價： CFR價 = FOB價 + 運費 FOB價 + 運費 CIF價 = ----------------------- 1 - 保險費率 X 投保加成 

（2） CFR價格換算為其它價： FOB價 = CFR價 – 運費 CFR價 CIF價 = ----------------------- 1 – 保險費率 X 投保加成 

（3） CIF價格換算為其它價： FOB價 = CIF價 X （1 – 投保加成 X 保險費率） - 運費 CFR價 = CIF價 X （ 1 – 投保加成 X 保險費率） （6）付款方式審查： 

付款方式是否能接受？LC ，付定金，等等。 2. 支付的貨幣能否接受？ （7）包裝要求的審查： 

1． 工廠的產品本身有自已的包裝，展示給客戶能否接受？

 2． 客戶提供的包裝（彩印，尺寸）我們能否做？ 

3． 客戶提供的包裝資料是否齊全？（內包裝，外包裝，標簽，說明書） 內包裝：普合，白合，彩合，吸塑 外包裝：紙箱，木箱，桶裝，編織袋。最主要是嘜頭印刷。 

（8）交貨期的審查 （1） 跟單員應審查交貨期是否合理，公司是否能及時籌備到貨物，并裝船送達。交貨期一般應規定一個期限，而不是某個具體日期。期限有長有短。可以是2周，3周，或一個月，二個月，一個季度或更長。 

（9）交貨方式的審查： 運輸主要有海運，陸運，空運，郵寄等等。 注：如運費由客戶支付，客戶決定交貨方式。如我們付費，盡量用海運。如報的價是連同海運價，而客戶要求空運 （趕銷售），我們可要求客戶承擔多出部分的費用。 關于樣品： 要獲取訂單，備好樣品是很重要的一步。 

1． 寄目錄，樣本： 

2． 準備樣品。 

（1） 工廠現有的款式 

（2） 新款 

（3） 客戶來樣。 要領：無論老品，新品，還是客戶來樣，樣品都要寄給客人進行確認。特別是新品可能要反復修改幾次。跟單員一定要保存好最終的確認樣品，以免客人在下單時找不到確認樣。在國際貿易中，憑樣品成交的比重很大。 

作為跟單員，我們要做到： 

（1） 有完整的產品資料，主動進行宣傳。 

（2） 新品的成本，價格要進行核算。 

（3） 新品的制作要留有實樣。 

（4） 客戶的來樣要保存好原樣。 三．形式發票：PROFORMA INVOICE 買方為了向其本國當局申請進口許可證或核批外匯，在未成交前要求出口方將擬出售成交的商品名稱，規格，價格等條件開立的一份參考性發票。這種發票在成交后不能代替正式發票使用，對雙方都無最終約束力。為了區別于正式發票，它必須明顯表明“形式發票”字樣。 形式發票上一般要顯示訂單的相關信息。（收貨人，合同號，形式發票號，開出日期）。 產品信息 （品名，數量，價格，交貨期）。合同條款 （價格條款，付款方法）。此外，提供我們的銀行資料以便客戶開證或匯款。  

注意幾點： 

單價條款要明確 （FOB, CFR, CIF）

  2 .交期要明確 

  3 .付款條件要明確 （L/C, T/T） 

四．出口貨物跟單的基本程序： 出口貨物跟單是跟單員對履行合同的跟進。它以貨，證，船，款為中心，包括備貨，催證，改證，租船訂倉，(報關，報驗，裝船)，制單，結匯等環節。我們將這些程序概括為： 

(1).籌備貨物：按訂單及信用證的要求，按時，按質，按量地備好貨物

(2).催審單證：大多數的支付方式是L/C。對安全收匯有保障，因它是銀行信用。 只要所裝運貨物與信用證條款一致，銀行保證付款。跟單員應對以L/C為支付方式的合同進行催證，審核和修改的跟蹤工作。 催證：貨物快完成時，要催證。 審證：審證是銀行和公司的共同職責，但在范圍和內容上有所不同。銀行從政策面上，開證的國家有無貿易往來？開證行的

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