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02 遞四方海外倉運營模式(有哪些靠譜的跨境電商物流公司)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-26 12:56:34【】0人已围观
简介alFulfillmentNetwork)全球訂單履約網絡兩張網絡的也搭建完成,而這兩張網絡正是遞四方成為跨境物流領域龍頭企業的核心競爭力。不管是大刀闊斧革除自身與行業弊端,還是為了給行業注入發展的新
不管是大刀闊斧革除自身與行業弊端,還是為了給行業注入發展的新動能,遞四方在保持領先時還敢于不斷的自我變革。遞四方的領先不只在時間維度上,在發展深度上也始終一以貫之,拆解跨境物流的長鏈條,細化整個跨境生態的每一個節點,遞四方始終走在行業前沿。
產品方面,對于跨境物流產品,遞四方開創了跨境直發、倉發和跨境電商物流解決方案,這是遞四方對于產品的理解和創新;運營方面,遞四方在行業內首先提出“攬,倉,關,干,關,轉,配”的物流全鏈路運營,并且把它切成四段進行運營,運營效率更高,也更有成本優勢;政策和行業標準方面,從海關的9610到現在的9710、9810,1039市場采購模式,遞四方都是相關政策和模式的積極參與者和踐行者。
成立至今,遞四方一直領跑行業,已經服務過100萬+的跨境電商客戶,同時擁有10000+名員工,國內50萬+平米操作場地,近100萬平米海外倉,單日包裹處理能力達到1000萬單,全球有超過100個分公司及辦事處,2021年銷售收入達120億。
為何能長期領跑?遞四方董事長兼總裁曹光用“創新”二字概括了遞四方企業發展的核心競爭力,遞四方的核心競爭力是根植于基因中的創新思維,遞四方一路高速發展的過程,是一個不斷更新迭代,持續創新的過程,她表示,不管是在創業時進入第四方物流這一賽道,還是進軍到跨境電商物流這個領域,乃至第一個海外倉的搭建,創新的這種精神得到全方位展現。
戰略
跨境電商的興起,一頭是國內旺盛的產能,一頭是海外消費者不斷增長的需求,架在中間的不只是電商平臺等渠道,同時還需要依靠跨境物流,如何為行業賦能? 在創新引領下,遞四方始終清晰企業戰略的定位。
第一,雙網筑能,遞四方在這18年里專注于兩件事:一是蓋倉庫,二是把物流網絡覆蓋到全球200多個國家。不僅服務于自己,同時也給同行賦能;第二,多維增量,從to C到to B、從to B再到to C,同時再從to C到to C,在這個過程中,遞四方服務的不僅僅只是一個維度的客戶,而是多個維度的客戶;第三,開放多元,強化加盟、資源互補、資源共享等合作模式,樹立開放的理念、高瞻遠矚的宏觀格局;第四,四方共生,求同存異吸引生態伙伴,實現客戶、平臺、伙伴、遞四方的互利共生,共生共贏。
既有戰略,便有布局,遞四方深耕跨境物流,堅持戰略引領,細化布局,搭建起跨境物流最為完善的網絡之一。
首先是海外倉,在16個國家有近40個海外倉,總面積已經突破100萬平米,在海外倉儲管理上,也做到了行業前列;其次是物流配送網絡,在全球可派送的國家和地區達到200多個,派送的斤數從0到2公斤,0到3公斤,0到300公斤不等;時效方面,國際上,從中國香港飛英國的派送可以做到次日達,歐洲很多地方7-10天之內就可以配送到,在國內,有華南、華東、中北和西南四大區域,做到國內的一線主流城市都會有遞四方的倉儲集貨點,同時下沉到二線、三線城市。
戰略與布局架起了遞四方發展框架,除了創新驅動,還需要輔以技術賦能。 曹光介紹,物流是連接跨境電商鏈條的“脈絡”,而跨國鏈路極長,快速發展的跨境電商對物流軟件系統穩定性、硬件設備智能高效化都提出更嚴苛的要求,“一直以來,遞四方持續專注底層技術的開發,深耕物流的數字化和智能化,堅持 科技 賦能,培養出了一支超過400人的產研團隊,貼合實操業務,自研一系列業務系統。同時,積極運用IT技術和大數據,實現核心業務系統云端化,憑借云技術加持,遞四方總部與全球各區域之間的業務進一步實現實時聯動,實現系統更穩定、響應速度更快。”曹光表示,遞四方將持續不斷加大 科技 投入,通過 科技 賦能,助力物流和電商發展。
未來
回歸企業本身,面對后疫情時代帶來的全新挑戰,遞四方將繼續堅持與升級16 字戰略—— “雙網筑能,多維增量,開放多元,四方共生” 。以布局建設全球包裹遞送網絡(GPN)及全球訂單履約網絡(GFN)兩張網絡為基礎服務能力,構建公司核心競爭力;多市場、多模式、多地域、多產品等多維度緊密布局,提升企業流量,編織全球網絡,實現物流、商流、信息流的無縫連接;創建全球跨境電商優質生態環境,強化加盟、資源互補、資源共享等合作模式,以開放的理念、高瞻遠矚的宏觀格局,求同存異吸引生態伙伴,實現客戶、平臺、伙伴、遞四方的互利共生,共生共贏。
跨境電商 B2C 大趨勢不可逆轉,未來以消費引導生產的跨國定制化、柔性化應鏈生產和供給以及銷售的時代已經到來,新一輪的全球貿易需要數字化、智能化的全球商業基礎設施作為服務保障。
踏入十八歲的遞四方再次先行一步,提出 “打造三張網絡”三年戰略,未來,遞四方將繼續深耕核心區域,打造國內攬分、跨境干線和海外倉配三張基礎設施網絡;并逐步整合形成一張全球智慧供應鏈大網;遠期進一步升級為供應鏈+網絡,肩負起“中國品牌”出海的神圣使命。 曹光表示,2022年,是遞四方實現“打造三張網絡”三年戰略的開局之年,也是持續引領跨境電商物流第一梯隊的關鍵時期。
未來,遞四方要堅定落實新思路、新戰略,在精細化運營,精細化管理的基礎上,確保經營穩定、運營穩定、組織穩定的發展目標,穩中求勝、穩中求進,曹光表示,遞四方將持續致力于打造全球領先的供應鏈公司,擦亮“中國跨境物流”這塊金字招牌,推動中國企業實現持續的降本增效,助力中國品牌揚帆出海,走向全球。
2.你認為海關改革對消費者、跨境電商企業有什么意義?
2020年6月12日,海關總署發布《關于開展跨境電子商務企業對企業出口監管試點的公告》。公告稱,跨境電商B2B出口貨物適用全國通關一體化,也可采用跨境電商模式進行轉關,自2020年7月1日起施行。
該政策將先在北京、天津、南京、杭州、寧波、廈門、鄭州、廣州、深圳和黃埔海關開展跨境電商B2B出口監管試點,根據試點情況及時在全國海關復制推廣。
據網經社電子商務研究中心發布的《2019年度中國跨境電商市場數據監測報告》數據顯示,2019年中國出口跨境電商交易規模8.03萬億元,其中,出口跨境電商中B2B市場交易規模為6.3萬億元,同比增長10.5 %。
對此,國內知名電商智庫網經社電子商務研究中心特發布電商快評,輸出觀點評論,供參考。
政策對跨境B2B出口有著哪些意義
意義一:政策加碼促進跨境B2B出口行業快速發展
意義二:政策呈現出跨境電商B2B是未來主流模式
朱秋城稱,新政策也適合首屆網上廣交會政策,2020年首屆網上廣交會備受關注,本屆廣交會除了傳統的外貿模式,更是聯合跨境電商綜合試驗區和跨境電商平臺在展貿易,這次海關新政策的及時出臺,更可以讓參加云廣交會外貿企業享受到了新政策帶來的通關便利,政府稅收紅利的福利,也真正推動2020年中國穩外貿的政策。
意義三:跨境B2B在穩外貿方面將發揮更加重要作用
網經社電子商務研究中心特約研究員、資深跨境電商專家林智勇表示,海關推出9710和9810兩種通關方式,展開跨境電商B2B出口監管試點。其中9710適用于像阿里國際站等業務場景,9810適用于像亞馬遜FBA等業務場景。海關之前推出9610和1210針對的是跨境在線零售。而這次9710和9810針對的是跨境小額貿易。這反映了國家對跨境電商理解得更加深入和完善,進一步豐富跨境電商新業態,以及加快跨境B2B監管改革試點促進外貿出口的決心。跨境B2B將在穩外貿方面發揮更加重要的作用。
林智勇稱,在沒有推出9710和9810前,相關跨境B2B業務主要通過一般貿易方式(0110)和市場采購(1039)來實現。隨著9710和9810的推出,商檢、稅和匯等政府監管部門都需要推出相應的配合政策推動相關業務的合規化和合理化。
政策將對行業帶來哪些影響
影響一:政策將利好跨境電商海外倉的發展
在出口跨境電商領域,頭部和腰部玩家主要包括:亞馬遜全球開店、eBay、阿里巴巴國際站、中國制造網、環球資源、敦煌網、全球速賣通、Wish、蘭亭集勢、環球易購和生意寶等平臺;棒谷、執御、有棵樹、傲基、安克創新、通拓、跨境翼、賽維、愛淘城、擇尚科技和三態股份等賣家;中國郵政、俄速通、百世國際、遞四方、出口易、PingPong、Payoneer、連連支付、一達通和卓志等服務商。
朱秋城表示,政策非常鮮明地支持了跨境電商海外倉發展,未來跨境電商發展海外會是重點,目前很多直郵跨境電商賣家,運輸費用貴,客戶體驗差,更給政府的監管帶來壓力。在跨境電商B2B新政策的支持下,海外倉模式可以作為跨境電商管理,一攬子解決包括清關、運輸、監管和退稅等問題。
影響二:政策將規范化跨境電商B2B數據統計
朱秋城表示,當前海外疫情依然持續,中國傳統外貿面臨很大的市場壓力,政策是政府通過跨境電商的抓手給傳統外貿尋找出路和方向。海關定義了新代碼為跨境貿易帶來新的商業機會,海關明確使用2個代碼申報進一步加大通關便利化,特別是對于目前跨境電商B2B出口可以優先檢驗的扶持政策,這會加速中國跨境電商B2B模式發展。
“政策新增編碼可以讓跨境電商的B2B數據統計更規范和精準,后期政府也會依托精準的B2B跨境電商數據統計,給以外匯補貼,退稅等優惠政策進一步推動跨境電商發展。過去跨境電商B2B政府比較少的正視,新政策的出臺,從監管數據統計都會去規范化跨境電商B2B模式。相信2020年政府對于跨境電商的政策紅利也會越來越多。”朱秋城表示。
對政策及后續實施的建議
建議一:還需出臺配套解釋及落地細則
網經社電子商務研究中心特約研究員、德恒深圳辦公室合伙人、律師呂友臣表示,目前,跟跨境電商直接相關的監管方式代碼,包括1210,9610,1239,1039,9710,9810,不排除將來還會有新的。問題的關鍵是,公告本身沒有明確2個新增的B2B出口監管方式9710和9810的政策核心是什么?原有零售出口監管政策要點那些會繼續適用?特別是備受企業關注的“免征不退”、“定額征收”,但出口免、抵、退政策能否同樣得到落實?相信后續會有進一步的發文或解釋。要不然,2個新的監管代碼就成了擺設或純粹的統計工具。

建議二:重點應該在跨境支付方面進行改革試點
網經社電子商務研究中心特約研究員、資深跨境電商專家林智勇表示,只有真正做到貿易便利、稅賦合理,政府支持得力,才能真正得到跨境電商企業的積極響應,否則新監管方式難以落地。這主要是因為跨境電商牽涉面廣、業務復雜,跨境電商企業需要對各種情況下的利弊得失進行仔細權衡。
“比如,對于跨境電商企業來說,如果備貨量很大,采用0110更有優勢,成本更低。而9710更適合多品類、多頻次和少批量的交易狀況,比較適合中小跨境電商。另外,0110通常是銀行T/T或L/C收結匯,這對從事9710的跨境電商企業收結匯是很吃虧的。因此,9710將來重點應該是在跨境支付方面進行改革試點,進一步提供適應跨境電商的便捷、快速、成本低廉并且集收匯、結匯、
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