02 重慶對外經貿集團董事長退休(這位董事長退休后突然被查！是何原因？涉長安時期事情)

品牌轎車，從發動機到外型皆是100%自主研發。

自主研發取得突破之時，尹家緒也即將迎來關鍵時刻。對于他來說，這是又一個挑戰。

2005年9月，一則中國兵器裝備集團公司(即中國南方工業集團)重組設立股份有限公司并到境外上市的方案披露。該方案提及，長安集團母公司南方工業集團將長安集團、河北長安等14家企業捆綁組建南方 汽車 控股有限公司，到海外上市。

這對于長安 汽車 發展是好事嗎？2005年10月30日，征探君向尹家緒提出了相關問題，尹家緒卻出乎意料地表示：“這是他們的事。”

征探君將南方控股深度捆綁長安 汽車 一事披露后，尹家緒就此事連夜向時任兵裝集團主要領導打電話道歉，并否認說過一些話。 尹家緒在這個問題上，并不誠實的表現，也反映他處理一些事情上并不像對外形象那樣光明磊落。

隨著南方 汽車 組建，尹家緒出任了南方 汽車 總裁。尹家緒也逐步進入了告別時刻。2006年2月6日，中國兵器裝備集團公司在重慶長安賓館召開長安集團干部大會，正式任命中國兵器裝備集團公司副總經理徐留平擔任長安 汽車 集團公司黨組書記，并推薦其任長安 汽車 集團公司總裁。

尹家緒則在南方 汽車 總裁任上艱難推進上市，最終南方 汽車 上市未果。其在長安的職務，也逐步被徐留平接替。徐留平接任時說：“對我本人來說是一個巨大的挑戰。”

2007年12月，尹家緒不再擔任長安集團董事長的職務，但仍保留長安 汽車 股份公司董事長一職。2009年1月7日，長安 汽車 發布公告稱，根據公司大股東的推薦意見，尹家緒因工作安排不再擔任公司董事、董事長，選舉徐留平擔任公司董事長。

經過三年的過渡期，長安老掌門人尹家緒徹底告別了長安的舞臺。

他在漫長的告別期中，也看到長安 汽車 收購哈飛、昌河后的隱痛。而且，長安 汽車 還錯過了收購沃爾沃的絕好機會。彼時的福特CEO穆拉利，與長安 汽車 和重慶建立了一定程度友誼。有幾次，他見到征探君時就提出代問黃奇帆好。福特有意出售沃爾沃時，并不看好李書福。而是告訴兵裝集團高層，希望兵裝集團接手。

然而，顧慮重重的兵裝集團，失去了一個讓長安 汽車 上臺階的絕好機會。長安 汽車 一度陷入了哈飛和昌河的泥坑。這場重組的難度，遠遠大于預期，與哈飛和昌河的磨合失敗。長安 汽車 入主時的一些承諾也無法兌現。最終，昌河 汽車 以群體性事件的爆發，導致長安 汽車 退出。那時候，已經沒有人能夠像當年的尹家緒那樣迅速化解矛盾。

離開了長安 汽車 后，他感到了更加的孤獨。也看著長安 汽車 在收購哈飛、昌河之后遭遇的困境，感到痛心。

告別長安 汽車 之后，他還要離開工作幾十年的中國兵裝集團。2010年7月，尹家緒調任中國兵器工業集團公司，擔任黨組書記、副總經理。3年后，他擔任中國兵器工業集團公司董事長、黨組書記。

2015年6月30日至8月31日期間，，中央第七巡視組對中國兵器工業集團公司進行了專項巡視，巡視之后指出，有的領導人員組織紀律觀念淡薄，不嚴格執行重大事項請示報告制度等；有的領導人員以權謀私，利用職權為配偶、子女、親屬或特定關系人經商辦企業提供便利等。同時，巡視組還收到反映一些領導干部的問題線索，已按有關規定轉中央紀委、中央組織部、國務院國資委等有關部門處理。

這里依然不平靜。2015年，涉及尹家緒之前在長安的事情也在發酵，調查組一度進入。

落馬后，尹家緒在長安期間與一位銀行女子的故事也在小范圍內再度流傳。或許，那不僅僅是因為孤獨。 除開這些涉及生活作風的問題之外，熟悉尹家緒的人士也坦言，尹家緒對于一些信任的部下有些縱容，這些人大搞尋租。

相信隨著這一次有關部門的調查，許多塵封的故事也將揭開。

“我只是一個沒有回憶的手工匠,剩下的唯一夢想就是被人遺忘。”（《百年孤獨》）希望被人遺忘、享受孤獨的尹家緒，最終卻以落馬而再度被關注。

END

重慶對外經貿（集團）有限公司的管理團隊

重慶對外經貿（集團）有限公司董事長、黨委書記：趙健 【正廳級】。

重慶對外經貿（集團）有限公司總裁：朱百喜 【高級工程師、教授、享受國家政府津貼的高級專家】。

重慶對外經貿（集團）有限公司常務副總裁： 李新明【原國家商務部辦公廳副主任】。

重慶對外經貿（集團）有限公司副董事長：袁昌玉【全國人大代表】。

重慶對外經貿（集團）有限公司黨委副書記、紀委書記：李壯。

重慶對外經貿（集團）有限公司的下屬公司

二級子公司：重慶五礦機械進出口有限公司、中國重慶國際經濟技術合作公司、重慶對外建設（集團）有限公司、重慶繁盛機電技術進出口公司、重慶對外貿易進口公司、香港渝豐國際公司、長江軸承股份有限公司。

主要三級子公司：天鑄行進出口公司、重慶地方對外經濟貿易有限責任公司、菲斯克公司、重慶外商服務有限公司等。

很赞哦!（9）