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02 長城汽車海外銷量數據(被俄羅斯人坑3億 長城汽車出海難在哪里)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-05 06:25:10【】7人已围观
简介比總銷量約80%,不過相比上一年度,銷量下降了3.6%;皮卡總計售出164861輛,同比上漲12.73%;轎車(主要為新能源車)共售出41531輛,大漲210.05%。同時,長城出海戰略成效顯著,去年
同時,長城出海戰略成效顯著,去年出口同比上漲了44.93%至65404輛。具體而言,SUV出口43785輛,同比上漲57.62%;皮卡出口17453輛,同比上漲34.66%;轎車出口則下降了5.10%至4166輛。
在海外出口國家中,長城汽車在俄羅斯和南非的海外營收最高,分別為14.34億元、10.82億元。財報顯示,去年集團在俄羅斯圖拉工廠建成投產,對公司的出口銷量增長起了促進作用。
不過,銷量逆勢上漲的同時,長城汽車卻遭遇了營收和凈利潤雙雙下跌的尷尬處境。
公告顯示,去年長城汽車營收總收入為962.11億元,下滑3.04%。其中,整車銷售收入為862.51億元,同比下降5.84%;零部件及其他收入則同比上漲42.78%至88.57億元。
去年,長城汽車凈利潤為44.97億元,下滑13.64%;另外,毛利下降6.79%至161.88億元,毛利率降低0.67個百分點至16.83%。
與此同時,管理費用和研發費用都呈上漲趨勢,其中,管理費用上漲了16.65%至19.55億元,研發費用上漲了55.80%至27.16億元。
此外,長城汽車去年未經審計的負債總額高達586.97億元,其中應付票據為100.20億元;應付賬款254.40億元;合同負債46.04億元;一年內到期的非流動負債31.80億元;以及其他流動負債40.88億元 。不過,其權益總額同樣高達543.99億元,資本負債比率為107.90%。
今年下調銷量目標至102萬輛
事實上,去年國內多家車企都面臨營收凈利雙下降的業績表現,進入2020年,車市的疲態不止,如今,疊加國外疫情沖擊后,車企面臨著更大考驗。
同時,激烈的市場競爭也未有絲毫停止。長城汽車在公告中表示,由于行業銷量下滑,國內車市價格競爭進一步加劇,加之合資品牌持續將車型價格進行下探,市場競爭持續加劇。
目前,國內多家車企紛紛下調了今年的銷量目標,長城汽車也在3月1日表示,將2020年銷量目標從111萬輛下調至102萬輛。
據了解,在受到疫情沖擊的2月份,長城汽車的銷量大幅下滑超過八成。
3月10日,長城汽車公布的產銷快報數據顯示,2月份產銷量分別為10010輛和10023輛,同比分別大降85.44%和85.48%。1-2月,長城汽車的總產銷量分別達到86547輛和90284輛,同比分別下降52.18%和50.05%。
面對疫情沖擊,長城汽車方面對我們表示,危中也有機,就汽車市場來說,疫情過后會對車市帶來一定的正刺激作用,比如一些購車需求得以釋放、首購車群體增加等。
在調整年度銷量目標后,長城汽車董事長魏建軍在接受媒體采訪時表示,“在這個時期,上市公司下調銷量是敏感的事情。”
不過,魏建軍對于長城汽車還是抱有十足的信心。他提到,長城的業績和銷量在自主品牌中還是最好的,所以就下調了銷量。
此外,長城汽車的全球化布局也發展迅速。自2019年6月,長城汽車在俄羅斯圖拉工廠正式建成投產后,其首款“全球車”哈弗F7上市并獲得不少好評。目前,長城汽車在俄羅斯的市場保有量已超過12萬輛。
對于長城海外業務的發展,長城汽車方面向我們表示,公司將持續推動汽車全產業鏈出海和在重點戰略市場的研、產、供、銷布局,推動企業向全球市場不斷邁進。
受到國外疫情持續的影響,國內車市雖然已經穩步復蘇,但依然存在諸多不確定性因素。作為自主品牌的領頭羊,在遭遇今年開局不利的沖擊后,如何持續破局,交出更好的答卷,長城汽車依然要面臨重重考驗。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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