02 鋼鐵貿易行業的現狀和前景(在一個鋼鐵行業慘淡的時候選擇進入一家鋼鐵貿易公司，做鋼鐵業務員，分析一下機會和威脅)

對上述重點區域鋼鐵企業超低排放改造全部完成，全國范圍內完成80%的產能改造。

6、未來幾年鋼鐵主要產品產量將逐年增長

盡管國家不斷推進鋼鐵行業去產能的進程，但由于生產設備等沉沒成本較高，鋼企為降低成本及虧損程度，選擇繼續生產，致使整個行業在去產能、去庫存的背景下鋼鐵產品產量仍呈增長的態勢。因此，基于目前國內鋼鐵生產裝置量及近幾年的鋼鐵行業的生產規模，前瞻產業研究院分析認為，未來幾年鋼鐵主要產品產量呈逐年小幅度攀升的態勢。

——以上數據來源于前瞻產業研究院《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。

你對鋼鐵企業發展趨勢的看法

鋼鐵企業發展，那我們先來看看鋼鐵行業的相關數據。

1、庫存（下圖）

據前瞻數據中心監測：1月下旬78家重點鋼鐵企業鋼材庫存1059萬噸，環比1月中旬1072萬噸下降了12.97萬噸或1.12%；旬末庫存量日產天數為6.56天，環比1月中旬的6.66天下滑0.1天，高于13年均值0.04天；旬末庫存量折銷售天數約6.85天，環比1月中旬的8.84天下降1.99天，低于13年平均水平約1.2天。

2、資金鏈

今年1-6月份，納入中鋼協統計范圍內的大中型鋼鐵企業累計實現利潤22.67億元，同比增加2.69%，利稅397.9億元，同比增加1.49%。其中6月鋼鐵業再度出現全行業虧損，納入鋼協統計范圍的大中型鋼鐵企業虧損達6.99億元。

值得注意的是，1-6月份納入鋼協統計大中型鋼鐵企業利潤率只有0.13%，6月份降至-0.23%。

對于鋼鐵行業而言，連續5個月保持“微利”的局面再度亮起“紅燈”。中鋼協最新內部統計數據顯示，6月大中型鋼鐵企業虧損面為36.5%，納入鋼協統計的大中型鋼鐵企業中虧損企業達31戶。1-6月份虧損企業累計虧損面達40.07%。

除此以外，包括一些沒有納入統計范圍的國內鋼廠仍深陷虧損泥潭。據統計，7月以來已有17家上市鋼企發布中報預告，其中3家中報預減，1家首虧，6家續虧，業績預降公司占比近六成。另有4家上市鋼企預報業績預增，3家扭虧。

上述權威人士認為，之所以鋼鐵行業困境難以改變，主要是因為市場需求低迷的情況下鋼鐵產量依然居高不下，供過于求的情況下，一方面拉高了礦石、焦炭等原燃料價格，同時也讓鋼材價格一直處于低位甚至成本線下，“庫存高、銷售難”讓鋼廠經營陷入了困境。

總之面臨國內對鋼鐵的需求放緩、鋼鐵產能過剩短期內難以解決等問題，鋼鐵業進入微利時代。迫于生存的壓力，各鋼鐵企業在發展好主業之外，向產業鏈上下游縱向延伸、努力開拓非鋼產業，已成為中國鋼鐵企業在新形勢下的新選擇。

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在一個鋼鐵行業慘淡的時候選擇進入一家鋼鐵貿易公司，做鋼鐵業務員，分析一下機會和威脅

機會

1、老的一批企業與業務員，因為盈利與酬勞問題退出行業后，留下的生存空間與客戶資源。

2、現在鋼鐵行業慘淡主要是產能過剩與原料價格下跌，房地產調控引起，所以洗牌過后，經營模式整體改變，更加需要控制成本與管理統籌。一些電子商務上的拓展轉型的公司，也帶來了新一代互聯網貿易鋼鐵人。這是時代機遇。

3、隨著產品轉型升級，產業調整后一些新興品種也開始崛起，這是新產品的機遇。

4、進出口鋼材貿易這兩年也開始逐步加大力度，周邊國家鋼材貿易這也是一塊。

威脅

傳統鋼貿任然處于競爭激烈的洗牌階段，因為互聯網時代價格透明。業務員銷售更加依賴產品，好貨就是好賣，所以有資源與背景的企業行情慘淡也能活的不錯。

所以新人進入，一看企業，二看產品，三看時代背景（互聯網電子商務企業）。

此觀點來自 我的鋼鐵網

在一個鋼鐵行業慘淡的時候選擇進入一家鋼鐵貿易公司，去做鋼鐵業務員，分析一下機會和威脅

不管行業如何，如果還沒有死，說明還有機會。但是對于從事一份工作而言，你要從本質看。從鋼鐵行業來說，半死不活，不是中國不缺鋼鐵，是很缺鋼鐵（高質量)，普通鋼鐵銷售困難。目前你要進入一家鋼鐵貿易企業做業務員，我不知道這家企業的業務方式如何，目前一般質量鋼鐵利潤非常低，特別是號鋼極慘，業務提成也會縮水，由于國內眾多鋼企都在極力的叫賣，競爭也比較激烈。所以，如果你從事業務員，要走高質量方向，目前國家繼續發展高鐵、汽車、風電行業，所以不銹鋼、軸承鋼（高質量的）等比較好賣一些。如果你決定做鋼鐵業務員了，那我要忠告你，選擇產品銷售時，要選擇優秀廠家的產品，不管是品牌效應，也會為后期質量異議少很多麻煩。（舉例說明：同樣的20#鋼，最普通的鋼種，應用也很廣泛，但是不同廠家由于設備不同、技術不同，產品是有很大差別的，所以品牌在一定意義上也代表“好”的意思）。

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