02 長沙網紅經濟發展現狀分析報告(從文化角度分析湖湘文化對網紅城市長沙的影響)

投入運營。長沙進入地鐵時代后，人流急升，沿線要素被逐個激活。五一廣場站被設計成東西南北的人流匯聚之地，每一趟列車都經過這一樞紐，為五一商圈帶來了堪比天文數字的人流量。一號線則在五一商圈密集設站，從五一廣場站到黃興廣場再到南門口，在這條一公里的直線上就有三個地鐵站點，地鐵在繁華的黃興路步行街人流之下呼嘯而過，完成了人流在商圈內的循環。如今，長沙已開通5條地鐵線路，遠期規劃內還有十余條正在籌劃建設中，建成后這座城市將實現四通八達。

“除地鐵外，城際列車也值得一提，其中一條磁浮快線串聯起了長沙的各大商場、火車站、高鐵站以及機場，出行更加便捷。”小姚說。

此外，周鳴岐還提到：“長沙是省會城市里房價控制得最好的城市之一，居民手里有余錢，其消費水平必然有所提升，也有助于為城市營造良好消費氛圍，帶動城市經濟的發展。”

在中國 社會 科學院 財經 戰略研究院教授魏翔看來，網紅城市的背后實質上是一個區域競爭的問題。從學術的角度來看，網紅城市實際上就是城市的吸引力和競爭力相對更大的城市，其要素主要是指對資金流和人才流具有更強的吸引力。

從“網紅”到“長紅”，

長沙要如何走

仔細看來，西安市、重慶市都是比長沙先一步紅起來的城市，除了 旅游 GDP的增長和日漸增多的景點游客，兩座城市并沒有太多變化。致力于打造國家創新創意中心的“新晉流量小生”——長沙的未來會有不同嗎？如何才能從“網紅”走向“長紅”？

“保持 旅游 產品和服務的持續創新很重要。”吳麗云認為，無論是茶顏悅色，還是超級文和友都屬于當下創新的業態或產品，也有其生命周期。而讓城市 旅游 業態保持活力的秘訣，就是要持續不斷地創新出符合消費需求的新業態和產品，讓游客能對目的地城市始終充滿新鮮感和好奇。

不少城市在成為網紅之后，也產生了不少新問題，這在國外不少老牌 旅游 目的地中也普遍存在。如城市設施建設容納度不足，游客超負荷，導致 旅游 體驗度欠佳，城市秩序混亂，環境遭到破壞等。

吳麗云進一步指出，還應做好城市的配套和治理。隨著游客大量涌入，通過科學的城市管理和游客引導，讓游客可以獲得更好的 旅游 體驗依然是網紅城市保持持久魅力的重要基礎。

對于自己所居住的城市驟然變成網紅，長沙市居民草心感慨頗深，她一方面為城市的發展感到驕傲自豪，但作為本地人她也會感到苦惱。草心說：“因為長沙現在太紅了，對我們市民生活還是有困擾的，尤其是節假日的出行就成為大問題，去哪兒都堵，到一些大的商圈去逛逛，也基本都是看人潮。”

近年來，長沙市政府在網紅場景塑造方面下足功夫。如心形紅綠燈、粉紅斑馬線等，每到節假日還會有新的網紅打卡地出現在大眾視界，這是否意味著其他城市也可以套用這些人為打造的網紅場景，以及類似超級文和友、茶顏悅色等網紅標簽？

“長沙的成功不能簡單復制，因為長沙的網紅城市形象是 歷史 名城、山水洲城、創意之城、 娛樂 之都等疊加、升華的結果。”賀小榮稱要找到第二個這樣的城市很難。

吳麗云也認為，網紅產品只是城市在某一時刻的部分吸引物，簡單復制并不會造就同等的網紅城市，只會造成各地在效仿重建后，這些產品網紅吸引力逐漸消失。 旅游 目的地城市之所以“被網紅”，與城市的生活底色、城市的休閑消費特點和當地老百姓的休閑生活習慣等有著密切的關系，網紅產品只是其中的催化劑，因為這些網紅產品的出現，城市火速在一些消費圈內傳播，進而火速躥紅。

然而，長沙成功的經驗仍有值得借鑒之處。“但凡沾了‘網紅’兩個字，都有時效性，而人容易喜新厭舊。但我們還應看到，絕大多數城市都面臨更新改造的問題，在這方面，長沙是一個值得學習的案例。”周鳴岐指出，通過城市更新，將城市本身的傳統文化與 時尚 不斷碰撞，就形成了新的味道，用城市更新的手段煥發出老城固有底色的魅力，才是長沙真正值得學習的地方。

作者：張亞欣

網紅長沙為什么這么紅

國慶去了長沙，親眼見證了長沙的網紅屬性。為什么說長沙是個不折不扣的網紅城市呢？我覺得原因有以下三點：

第一，人多超火爆。或許因為是國慶節，大街上簡直人擠人，寒風冷雨也抵擋不住游人們的熱情。無論在哪個商場，無論哪家店，到處都在排隊！

第二，同一品牌瘋狂復制粘貼。最令我印象深刻的就是茶顏悅色。火車站有，商場每一層一條街上，走兩步必有一家茶顏悅色，

第三，非常適合拍照發朋友圈。就像鮮艷誘人的湘菜一樣，長沙街頭那五光十色的燈火，花花綠綠的街巷，抖音范十足的裝修風格，隨手一拍就能在票圈吸引一波點贊。

很赞哦!（8）