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02 長沙嘉秋貿易有限公司是干什么的(抗倭名將戚繼光,他能夠取得抗倭勝利的原因是什么)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-04-29 16:00:08【】3人已围观

简介經濟帶,以培育和發展制鹽業、鹽化工、煤炭建材為主,同時發展絨山羊、藏系羊養殖與加工和中藏藥材種植與加工。都蘭經濟帶重點發展農牧業綜合開發和肉食品加工業,實施香巴農業綜合開發專案,開發有色金屬、石墨、矽

經濟帶,以培育和發展制鹽業、鹽化工、煤炭建材為主,同時發展絨山羊、藏系羊養殖與加工和中藏藥材種植與加工。都蘭經濟帶重點發展農牧業綜合開發和肉食品加工業,實施香巴農業綜合開發專案,開發有色金屬、石墨、矽灰石等資源。

2、西部經濟區:以格爾木市為龍頭,重點發展鹽湖化工、石油天然氣化工、多金屬加工、建材工業、煤炭工業、旅游業和商貿物資流通業。利用地區優勢,培育發展格爾木——柴旦經濟帶,依靠自身優勢,積極支援青海油田、鹽湖集團公司、西部礦業公司和格爾木農場,推動龍頭產業、龍頭企業的發展壯大,大力發展鹽湖化工、石油天然氣化工、多金屬加工、煤炭和建材工業,同時開發寶玉石、礦泉水、溫泉等資源。冷湖——茫崖經濟帶,依托資源,大力發展鹽化工業,開發芒硝、天青石等資源。

[編輯本段]海峽西岸經濟區的簡稱

海峽西岸經濟區,簡稱“海西”。

海峽西岸經濟區,是指臺灣海峽西岸,以福建為主體包括周邊地區,南北與珠三角、長三角兩個經濟區銜接,東與臺灣島、西與江西的廣大內陸腹地貫通,具有對臺工作、統一祖國,并進一步帶動全國經濟走向世界的特點和獨特優勢的地域經濟綜合體。它是一個涵蓋經濟、政治、文化、社會等各個領域的綜合性概念,總的目標任務是“對外開放、協調發展、全面繁榮”,基本要求是經濟一體化、投資貿易自由化、巨集觀政策統一化、產業高階化、區域城鎮化、社會文明化。經濟區以福建為主體涵蓋浙江、廣東、江西3省的部分地區,人口約為6000~8000萬人,預計建成后的經濟區年經濟規模在17000億元以上。

[編輯本段]海西概況

“海西”海峽西岸經濟區,簡稱“海西”,是指臺灣海峽西岸,以福建為主體包括周邊地區,南北與珠三角、長三角兩個經濟區銜接,東與臺灣島、西與江西的廣大內陸腹地貫通,具有對臺工作、統一祖國,并進一步帶動全國經濟走向世界的特點和獨特優勢的地域經濟綜合體。它是一個涵蓋經濟、政治、文化、社會等各個領域的綜合性概念,總的目標任務是“對外開放、協調發展、全面繁榮”,基本要求是經濟一體化、投資貿易自由化、巨集觀政策統一化、產業高階化、區域城鎮化、社會文明化。經濟區以福建為主體涵蓋浙江、廣東、江西3省的部分地區,人口約為6000~8000萬人,預計經濟區年經濟規模在17000億元以上。它面對臺灣,毗鄰臺灣海峽,地處海峽西岸,是一個肩任促進祖國統一大業歷史使命的特殊地域經濟綜合體,因此海峽西岸經濟區的建設有著重要的意義。截止目前海峽西岸經濟區擴張,包括福建周邊的浙江溫州、麗水、衢州、金華、臺州;江西上饒、鷹潭、撫州、贛州;廣東梅州、潮州、汕頭、汕尾、揭陽以及福建福州、廈門、泉州、漳州、龍巖、莆田、三明、南平、寧德共計23市。

為推進海峽西岸經濟區建設,2004年8月 *** 福建省委七屆七次全會批準實施《海峽西岸經濟區建設綱要(試行)》,2005年1月福建省十屆人大三次會議作出了《促進海峽西岸經濟區建設的決定》,省第八次黨代會對加快推進海峽西岸經濟區建設作出了全面部署,進一步明確了海峽西岸經濟區建設的內涵、意義和總體部署,進一步統一了全省人民的思想與行動,凝聚了全省人民的智慧與熱情,推動福建經濟社會發展和各項事業不斷取得新成就。建設海峽西岸經濟區戰略構想成果來之不易,充分反映了福建人民服務全國發展大局、服務祖國統一大業的強烈責任意識,充分展示了福建人民應對風險的氣勢、攻堅克難的精神、謀求發展的意識和服務全域性的合力。

建設海峽西岸經濟區,是中央戰略決策的重要組成部分,是福建貫徹落實十六大以來黨中央提出的一系列重大戰略思想的偉大實踐,是福建服務全國發展大局和祖國統一大業的歷史責任,是站在新的歷史起點上加快福建發展的戰略選擇,具有十分重要的意義。

——有利于促進全國區域經濟布局的完善。加快海峽西岸經濟區建設,將有力推進福建與長江三角洲和珠江三角洲的區域協作,逐步形成從環渤海灣到珠江三角洲整個沿海一線的完整發展布局,凸顯海峽西岸在東部率先發展、東中西部良性互動的全國區域發展格局中的重要地位和作用。

——有利于在加快東部發展中發揮福建優勢。加快海峽西岸經濟區建設,有助于福建在新一輪發展中樹立新理念、拓展新思路、開辟新空間,充分發揮沿海港口、外向帶動、對臺合作、生態資源和對內聯接等優勢,實現經濟社會在新的起點上更高水平、更優效益的又好又快發展,促進人民生活水平上新臺階,使廣大人民群眾共享改革發展成果。

——有利于形成服務中西部發展的東南沿海新的對外開放綜合通道。加快海峽西岸經濟區建設,構建以高速公路、快速鐵路、大型海港、空港為主骨架、主樞紐的海峽西岸現代化綜合交通運輸體系,發揮對外開放的“視窗”示范作用,為促進中部崛起、西部開發提供一條快捷順暢的對外開放戰略通道,并不斷拓展福建發展空間。

——有利于構建促進祖國統一大業的前沿平臺。加快海峽西岸經濟區建設,將進一步促進海峽兩岸經濟緊密聯絡、互動聯動、互利共贏,使福建成為海峽兩岸經貿合作和文化交流的結合部、先行區和重要通道,提高臺灣同胞對祖國的向心力和認同感,為發展兩岸關系、推進祖國統一大業做出新貢獻。

福建省委書記盧展工認為,建設海峽西區展示了祖國大陸對臺灣的最大的努力和最大的誠意。海峽西岸經濟區不僅會促進周邊的浙江、廣東等東部地區發展,從全國布局來看,對中部崛起和西部開發也有拉動的作用。

黨的十七大報告提出,支援海峽西岸和其他臺商投資相對集中地區經濟發展。這是海峽西岸經濟區建設首次被寫入 *** 黨代會報告。

江南指的是什么地方啊

江南,字面義為江之南面。“江”在漢語中有特指大江,即長江。江南本意指長江以南的地區。在古代,江南往往代表著繁榮發達的文化教育和美麗富庶的水鄉景象。 在先秦時期誕生江南的說法。一直到隋朝,江南指的地方是湖南和江西一帶。唐朝設立江南道,后來又分為江南東道、江南西道和黔中道,成為定義現代江南含義的開端。 現在特指的江南為狹義的江南,即除去福建與浙南的江南東道。是以南京至蘇州一帶為核心,包括長江以南安徽、江西、浙江的部分地區,即江蘇南部和浙北、皖南、贛北地區。長江下游以北部分地區,如揚州,但經濟文化形同江南,即被認為是江南地區的組成;太湖以南以至錢塘江以南部分地區,如紹興、寧波等,雖非長江流域,但在長期的歷史變遷中,越文化已與吳文化一同融合入漢文化,所以也被認為是江南地區的組成。 廣義的江南指整個長江中下游長江以南的地區,即除去湖南南部、江西南部、貴州和福建的江南道。包括狹義的江南、江西以北、湖北長江以南和湖南北部地區。廣義的江南在古代較多使用,如杜甫《江南逢李龜年》,是寫在長沙的事。廣義的江南在現代也使用,比如天氣預報中的江南就指廣義的江南,江南三大名樓都不屬于狹義江南的范圍。一般把狹義的江南看作江南的核心地帶。 說起江南,大家都自然想到蘇錫常,杭嘉湖,明州紹興一代,其實所謂江南:一般泛指“長江以南”。春秋、戰國、秦漢、一般指以湖北以南的江南部分包括湖南、江西一帶,近代專指蘇南和浙江一帶。另:唐貞觀十道,江南道包括:浙江、江西、福建、湖南、江蘇的鎮江以東南和安徽的長江以南地區。 長江是中國第一大河,古名為江,又稱“大江”。流經西藏、四川、云南、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等各省區,在上海市入東海,流域共有742個市縣,總人口近4億,總面積180余萬平方公里。有雅礱江、岷江、沱江、嘉陵江、烏江、湘江、漢江、贛江、青弋江和黃浦江等支流。 長江在江蘇省鎮江市同大運河相交。湖北省宜昌市以上為上游,水急灘多;宜昌至江西省湖口間為中游,曲流發達,多湖泊(鄱陽、洞庭兩湖最大);湖口以下為下游,江寬,江口有沖積而成的崇明島。 長江把大地分隔為 兩部分,長江以南為江南地區,長江以北為江北 地區,-----這是地理上的說法。 其實我們大家說的江南,是指被文人所美化了的地區。主要是以蘇、杭為中心的,長江中下游的長江以南的地區。因為被概括化了所以也沒有具體的明文記載。

南美指的是什么地方

我只知道南美洲,這是百度百科的資料,希望你滿意。

南美洲位于西半球的南部,東瀕大西洋,西臨太平洋,北瀕加勒比海,南隔德雷克海峽與南極洲相望。一般以巴拿馬運河為界同北美洲相分,包括哥倫比亞、委內瑞拉、蓋亞那、蘇利南、厄瓜多、秘魯、巴西、玻利維亞、智利、巴拉圭、烏拉圭、阿根廷、法屬蓋亞那等13個國家和地區。

地中海指的是什么地方?

地中海是指介于亞、非、歐三洲之間的廣闊水域,這是世界上最大的陸間海。東西長約4000公里,南北寬約1800公里,面積約250多萬平方公里。以亞平寧半島、西西里島和突尼西亞之間突尼西亞海峽為界,分東、西兩部分。平均深度1450米,最深處5092米。鹽度較高,最高達39.5‰。最早猶太人和古希臘人簡稱之為“海”或“大海”。因古代人們僅知此海位于三大洲之間,故稱之為“地中海”。英、法、西、葡、意等語拼寫來自拉丁MareMediterraneum,其中“medi”意為“在……之間”,“terra”意為“陸地”,全名意為“陸地中間之海”。該名稱始見于公元3世紀的古籍。公元7世紀時,西班牙作家伊西爾首次將地中海作為地理名稱。

海域中的南歐三大半島及西西里島、撒丁島、科西嘉島等島嶼,將地中海分成若干個小海區:利古利亞海、第勒尼安海、亞得里亞海、伊奧尼亞海、愛琴海等。

地中海在交通和戰略上均占有重要地位。它西經直布羅陀海峽可通大西洋,東北經土耳其海峽接黑海,東南經蘇伊士運河出紅海達印度洋,是歐亞非三洲之間的重要航道,也是溝通大西洋、印度洋間的重要通道。沿岸重要海港有直布羅陀(英)、馬賽(法)、熱那亞、那不勒斯(意)、斯普利特、里耶卡(克羅埃西亞)、都拉斯(阿爾巴尼亞)、阿爾及爾(阿爾及利亞)、塞得港(埃及)等。

盡管有諸多的河流注入地中海,如尼羅河、羅納河、埃布羅河等,但由于它處在副熱帶,蒸發量太大,遠遠超過了河水和雨水的補給,使地中海的水收入不如支出多,海水的鹽度比大西洋高得多,大西洋的水,由直布羅陀海峽上層流入地中海,地中海的高鹽水,從海峽的下層流如大西洋。大西洋很大,水量充足,凈流入地中海的水是很多的,每秒鐘多達7000立方米。要是沒有大西洋源源不斷地供水,大約在1000年后,地中海就會干枯,變成一個巨大的咸凹坑。

地中海被北面的歐洲大陸,南面的非洲大陸和東面的亞洲大陸圍著。東西長約4000千米,南北最寬處大約為1800千米,面積251.6萬平方千米,是世界最大的陸間海。 地中海西部通過直布羅陀海峽與大西洋相接,東部通過土耳其海峽(達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海)和黑海相連。19世紀時開通了的蘇伊士運河,接通了地中海與紅海。 地中海是世界上最古老的海,歷史比大西洋還要古老。地中海處在歐亞大陸和非洲大陸和交界處,是世界是強地震帶之一。地中海地區有維蘇威火山、埃特納火山。 地中海作為陸間海,比較平靜,加之沿岸海岸線曲折、島嶼眾多,擁有許多天然良好的港口,成為溝通三個大陸的交通要道。

這樣的條件,使地中海從古代開始海上貿易就很繁盛,成為了古代古埃及文明、古希臘文明、羅馬帝國等的搖籃。現在也是世界海上交通的重要地點之一。腓尼基人、克里特人、希臘人,以及后來的葡萄牙人和西班牙人都是航海業發達的民族。著名的航海家如哥倫布、達·伽馬、麥哲倫等,都出自地中海沿岸的國家。 地中海的沿岸夏天炎熱干燥,冬天溫暖溼潤,被稱作地中海性氣候。因為這個氣候,橄欖樹等種類的樹木多生長在沿岸。地中海沿岸的植被,以常綠灌木為主,葉質堅硬,葉面有蠟質,根

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