02 防城港市國際貿易進出口公司(東興市南洋進出口貿易有限公司怎么樣？)

勢頭。“十一五”期間公司將進一步加大港口基礎設施的建設投資力度，主要有欽州港三期工程、欽州港四期工程和欽州港10萬噸級航道工程。其中10萬噸級集裝箱碼頭欽州港大欖坪1#、2#泊位工程已于2007年5月動工建設，欽州港10萬噸級航道工程將于2008年上半年竣工。 北海市北海港股份有限公司是一家上市公司，于1995年在深圳證券交易所掛牌上市。證券簡稱：北海港，證券代碼：000582。北海港主要從事港口碼頭建設、國際國內集裝箱、內外貿件雜散貨裝卸、貨物倉儲中轉、交通運輸及船舶修理、機械加工及修理、外輪代理、外輪理貨、商業貿易、房地產開發等多種經營，已發展成為一個以集裝箱、散貨運輸和客運碼頭為主，為內外貿運輸服務的綜合性商港。北海港力圖現代企業管理模式，現代物流的經營方法，為立足于本港物流的客戶做好全方位的優質服務。

北海港股份有限公司經營的北海港下轄兩個港區（石步嶺港區、海角港區），共擁有生產性碼頭泊位 9個，其中，萬噸級泊位2個，2萬噸級泊位1個（泊位），3.5萬噸級泊位1個，年設計吞吐能力215萬噸。北海港股份有限公司擁有各類裝卸機械設備及成套機械設備超過400臺，船舶7艘。

北海港是我國沿海對外開放的重要港口之一，位于廣西南端，北部灣東北部，與美麗的海濱城市廣西北海互為依托。處于我國東、中、西三大地帶的交匯點，是華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，是中國西部地區貨物進出口東南亞、西亞、歐洲、非洲國家航程最近的港口之一，也是中國通向東盟國家最便捷的陸路和海路通道，是聯結粵港澳與西部地區的重要通道。北海港距香港港425海里，距新加坡港1400余海里，距越南海防港200余海里。自北海港出海經馬六甲海峽，北航可通南亞，西航經科倫坡可達波斯灣地區及東非，東航至關島，南航經菲律賓的三寶顏、印尼的萬鴉老后達悉尼。隨著中國西南諸省區至北海市的立體交通網絡逐步建成貫通后，北海港將成為桂、滇、黔、川、渝、湘、藏等省區最便捷的出海主要通道。 2002年6月18日由廣西壯族自治區和鐵道部共同組建的合資鐵路公司━━廣西沿海鐵路股份有限公司，在南寧掛牌成立。

廣西沿海鐵路股份有限公司是在原南防鐵路公司、欽北鐵路有限責任公司、黎欽鐵路有限責任公司基礎上，實行資產重組，由廣西地方鐵路有限責任公司（控股）、柳州鐵路局等6家股東發起成立的，具有獨立法人地位，總資產30億元，員工2800人。經營管理南寧至防城港、欽州至北海、黎塘至欽州、欽州至欽州港4條沿海鐵路，營運里程416公里。

廣西沿海鐵路位于廣西經濟較發達的地區，背靠大西南，內連防城港、欽州、北海三個港口，是大西南最便捷的出海通道。但廣西沿海鐵路在建設過程中，由于各線建設時間和投資主體不同，先后由南防、欽北、黎欽等鐵路公司分別經營管理，最后又委托南防鐵路公司經營，皆因產權不清，權責不明，公司建設負債沉重，導致經營困難，更無力進一步完善沿海鐵路網。廣西沿海鐵路股份有限公司的成立，將有利于改變分散經營的狀況，促進鐵路與港口的協調和合作，提高廣西地方鐵路的競爭力，充分發揮其出海通道的作用，促進廣西和西南地區經濟的發展。

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