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02 阿里巴巴海外營收占比(阿里巴巴全年營收)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-23 01:16:06【】9人已围观
简介97年在美國納斯達克上市,在上市后第一份年報中公司創始人貝佐斯附上一封致股東的一封信,并將這封信附在今后每一年致股東的一封信的后面。其實,這種差異不只體現在2013年,最新的財報數據,同樣體現出了這種
其實,這種差異不只體現在2013年,最新的財報數據,同樣體現出了這種差異,在2017年第三季度,亞馬遜的營收為437億美元,同期,阿里巴巴的營收為82.9億美元;而在凈利潤上,亞馬遜第三季度為2.7億美元,阿里則達到了26.2億美元。
營收與凈利潤在長年出現持續性的巨大反差,最主要的原因,出在兩家公司的經營模式上。
以一言蔽之,即亞馬遜走的重資產模式,阿里走的輕資產模式。
從其巨大的營收規模上看,亞馬遜并不是不賺錢,而是把賺來的錢又投入到了產品創新和基礎設施上,使得每年的經營成本開支巨大,這才導致了營收與凈利潤之間的巨大反差,尤其是與阿里比起來。
而且亞馬遜曾連續20多年沒盈利,也都是把精力和金錢花在了電商基礎設施的打造上。
兩者之間的經營模式,具體的差異體現在,
亞馬遜是自己采購商品、自己修建倉儲、自己組建物流團隊、自己開始網站、自己賣貨,用國內的話說,就是“自營”模式,也就是國內的“京東模式”。
其實,是京東學習的亞馬遜才對,只不過亞馬遜現在的業務范圍比京東更為廣泛,而巨大的投入必然導致低利潤,如京東在國內也是一直處于虧損狀態。
阿里則是自己建個集市(天貓和淘寶平臺),然后,邀請第三方的商家在自己平臺上賣東西、物流是第三方的、物流也是第三方的。
所有的基礎設施和經營成本,基本上都是第三方的,它只是承擔平臺的開發、維護運營及營銷,而這些維護和推廣成本是相對較低,而它既可以向商家收取攤位費、推廣費及所有的銷售的抽傭,所以,利潤率既然就高。
【T教授說】
亞馬遜現在是全世界市值第二大的企業,僅次于蘋果之后。不僅如此,亞馬遜的市值是阿里巴巴的兩倍還多。
從銷售收入來看,在2018財年,亞馬遜的收入達到了4100多億,而阿里巴巴的只有2500多億。所以從銷售額上來看,亞馬遜也是碾壓的!
但是銷售額并不等于實際賺到的錢,我們都知道看一家公司實際賺了多少錢要看凈利潤。如果對比阿里和亞馬遜的凈利潤你會得出奇怪的答案!雖然阿里的銷售額只有2500多億,但凈利潤高達96億美元。但亞馬遜雖然銷售額高達4100多億,但凈利潤只有可憐的18億美元!
為什么會發生這種情況?
實際上很簡單,你可以把亞馬遜當做中國的京東。因為亞馬遜和京東一樣,大多數商品都是自營的,還自建物流倉儲。所以在資產上屬于重資產。
但是阿里不一樣,阿里只是一個C2C的平臺,每天收租金就行了。所以從凈利潤上看阿里的肯定高,因為投入少。
幾年前,網上流傳一幅來自于亞馬遜的圖,準確地說,它是該公司CEO杰夫-貝索斯(Jeff Bezos)在一張餐巾紙上畫出來的。注意,這幅圖沒有一個箭頭指向“獲得利潤”。它是一個封閉的循環系統。
貝索斯對于利潤的興趣很小,對于改變世界的興趣倒是很大。
亞馬遜在其創立以來的近20年多間,至今都沒有可觀的利潤。雖然2016年,23.71億的凈利潤創 歷史 新高,但這主要“得益于”其往年凈利潤過低,比如2014和2012年的凈利潤均為負值。
但是,這并不能真實地反映亞馬遜的運轉情況,也不影響投資者的長期追捧。2017年,亞馬遜股價上漲了65%,2018年1月26日,亞馬遜公司(AMZN)的股價收盤上漲1.75%,報每股1402.05美元,史上首次突破了1400美元關口。
那么亞馬遜的錢,都去哪了?
亞馬遜并不是一家傳統的公司,僅通過凈利潤來對其估值是不明智的,重要的是亞馬遜懂得如何增長,并不在乎利潤的多少,真正在乎的是如何分配資源來挖據新業務和實現增長。
一、發力用戶增長和體驗。
有些商品則是按成本價銷售,或者虧本銷售,以換取亞馬遜網絡的流量和用戶的忠誠度。最明顯的例子是它的Prime服務。這種服務納入了 娛樂 內容,以提高做Prime會員的吸引力。這些 娛樂 內容對于亞馬遜來說只構成固定成本,而不構成邊際成本。如果你只考慮視頻的盈利性,你就難以理解亞馬遜的真正意圖。
亞馬遜致力于構建一套完整的采購、下單、物流系統。亞馬遜在庫存管理方面并沒有選擇像淘寶網那樣的零庫存的方式,而是投入巨資建立自己的實物資產網絡,然后自己管理的模式。想不通的,可以想想國內的京東。目前,亞馬遜在美國的11個州建有19個配送中心,在英、法、德等歐洲國家,以及日本、中國等亞洲國家都建有配送中心。同時通過電子數據交換系統(EDI ),顧客可以隨時查詢訂購狀況、追蹤自己的包裹。亞馬遜認為,這種直接物流分配模式對于B2C 網站來說,雖然可能意味著增加成本,但對于全程掌控消費者的體驗來說卻至關重要。
亞馬遜還一直在通過收購各種新興的 時尚 項目,建造自己的 時尚 帝國,比如早前收購的Zappos和Shopbop。亞馬遜2017年剛剛收購了3D人體數據模型 科技 公司BodyLabs。通過BodyLabs所擁有的先進技術和智能系統,在數百家 時尚 門店系統進行現場測量、建模,能輕易獲得數百萬付費會員的身體測量數據。其后通過系統數據匹配,亞馬遜能建立一個包括消費者身體測量數據、購物習慣、瀏覽記錄、背景資料等匹配數據的系統。
二,持續押注未來 科技
截止2017年3月,亞馬遜在過去12個月中,共投入174億美元研發費用。然而,在其財報中,亞馬遜并未明確報告研發費用,而是將其作為“技術和內容”成本,納入營業費用。根據財報,“技術成本主要由研發活動費用組成,包括員工薪金,現有及新產品/服務的相關應用、生產、維護、運營、開發費用,以及AWS等成本。”當前,國內互聯網公司與海外同行業巨頭相比,技術研發投入明顯偏少。馬云表示,未來3年內將為達摩院投入1000億元以上,才剛剛比肩亞馬遜一年的研發投資。
AWS 是Amazon 的云計算業務。AWS 雖然目前在亞馬遜三類業務中所占的比例最小,云計算畢竟是這個世界上,資本最為密集的行業之一。亞馬遜對AWS的主要固定資產投入來自于租賃,由于服務器折舊時間短的特點,亞馬遜每年計提高額折舊費。
AWS當前能夠提供的計算能力,與其后14家競爭對手提供的計算能力的總和相當。AWS未來會在除傳統大數據方面投入很多的資源之外,還會在物聯網、人工智能方面也會投入大量的資源。
AWS 在 174 億刀之中也只是占了一部分,并非全部。亞馬遜正在尋求成為AI即服務的主流提供商。在2017年4月致股東的信件中,貝索斯詳細寫道,AI和機器學習技術是公司旨在維持行業地位和競爭優勢的新項目的重點。基于語音技術的家庭助手將很快風靡美國消費者,而亞馬遜將在這個市場占據70%的市場份額。
2018年1月22日,亞馬遜無人超市Amazon Go開業,震驚全球。你只需要裝滿你的購物袋,無需排隊結賬,走出去的時候你的亞馬遜賬戶會自動幫你結算。這項“拿了就走”的 黑 科技 (“Just Walk Out” Technology),亞馬遜研發至少用了5年時間,這是一種類似于無人駕駛的識別技術。
俗話說,利潤是虛的,現金是實的。事實上,實際的自由現金流(FCF)更能夠反映出亞馬遜的真實情況。
自由現金流指的是公司在維持自身業務正常發展和再投資之后,可以回報給投資者(包括股權投資人和債權投資人)的現金流量。該概念起源于80年代的美國,由于利潤指標并不能很真實的反應公司的 健康 狀況(比如收入當中有大量的應收賬款),所以,人們開始從現金流的角度去評估公司的價值。在今天的美國,自由現金流貼現法已經是使用范圍最廣泛的估值模型。美國證監會要求上市公司必須披露這一指標。亞馬遜的自由現金流(FCF)的增幅的確快于凈利潤增長。
這個原因再簡單不過,因為亞馬遜賺的錢大部分都花出去了,而且是那種放長線釣大魚、回報周期很長的投入。比如全球最強的自動化倉儲系統、自營物流、智能音箱,還有貝索斯旗下的商業太空公司藍色起源。
據說,貝索斯每次拋售的亞馬遜股票,都會把錢投資給藍色起源,當時被美國網友戲稱為“賣書錢”。雖然藍色起源是貝索斯個人名義下的公司,但貝索斯的錢很大一部分還是來自亞馬遜,況且這個公司,16年來沒有任何實戰經驗,全搞秘密研究去了。也就是說16年從未賺過1毛錢,全靠貝索斯的投資撐著,可想而知,研究火箭回收和載人飛行要花多少錢。
與之相反,阿里巴巴從一開始做電商就是平臺化思維,不需要自采自銷,也不需要建設物流設施,其開銷自然就小。而且自從馬云的電商做到最強后,他將支付、影視 娛樂 、快遞業務等等,全都收購的收購、控股的控股,這些可都是離錢最近的消費場景,阿里利潤不高才怪。
再者,亞馬遜是全球研發投入最高的公司之一,毋庸置疑。去年一財年就投入高達161億美元,位列全球第一,阿里似乎前十都進不去。當然,如果你非要說馬云的達摩院,它是說三年內投資1000億元,但也是現在才剛剛建立。亞馬遜一年的研發費用,換算成人民幣,也已經與阿里三年的投入持平。
這也是為什么亞馬遜長達近20年不盈利,估值還能高過阿里巴巴的原因。
亞馬遜和京東是一個模式就是古老的傳統模式自己從廠家或者從代課那里進貨然后自己在自己的網站上售賣,然后自己成立物流公司再給客戶送貨!!其實就是中間商!!亞馬遜或者京東自己買東西賣給消費者,自己掙錢,天貓淘寶自己不賣東西,讓老百姓和廠家在自己的平臺上賣東西然后收取廣告費,,大家仔細想想這2個模式到底誰對 社會 更加好,,當京東成為全國唯一的電商的時候,廠家沒有話語權,,消費者也沒有選擇權,,瘋狂壓榨廠家價格,然后自己爭取了中間價格后賣給消費者,,實體行業又怎么辦?,因為廠家根本控制不了價格,懂嗎?,,,而阿里巴巴呢,在淘寶上價格是市場競爭,淘寶不參與定價,普通賣家和廠家都可以參與其中,舉個例子,一臺冰箱,廠家出廠價為1000元,京東因為批量采購,把價格降到950元,然后京東掛牌1200元,京東利潤250元,,天貓冰箱廠家旗艦店做為廠家他不可能只愿意依靠京東,所以他也賣1200元,,然后大區的廠家總代理也想為了跑量,他在廠家拿貨價格也是950元,但是他也在淘寶賣這個冰箱掛價只要1100元,,因為他想要跑量,廠家的指標必須完成,然后消費者就可以用更加便宜的價格在淘寶買到同樣的東西,至于售后,現在只要是品牌的東西,都是全國聯保,,這大可放心!!其實京東自營就是二道販子從我們廠家拿貨,再自己去賣,無數次 歷史 經驗告訴我們,二道販子越強大,廠家和消費者越吃虧!當二道販子強大到壟斷自營沒有競爭對手的時候,那就是國家,實體企業,消費者最不幸的時候!
評論員門寧:
題主列出的數據是2013財年的情況,對于互聯網公司來說,已經 歷史 遙遠了。我們通過最新的數據比較一下:
今年上半年(2018H1),亞馬遜營業收入1039億美元,阿里巴巴營業收入1428億元人民幣,亞馬遜的營業收入相當于5個阿里巴巴。在凈利潤方面,亞馬遜實現歸母凈利41.63億美元,而阿里巴巴實現凈利潤162.4億元人民幣,亞馬遜的歸母凈利不到阿里巴巴的2倍。
兩者都是電商巨頭,為何利潤差距如此大,這要從兩者的模式差別來說起了。
一、兩者的主要收入來源均為電子商務
亞馬遜以及阿里巴巴均起家于電子商務,目前
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