02 霍爾果斯口岸貿易額(霍爾果斯口岸的地理位置)

的口岸，也是距烏魯木齊市最近的口岸

巴克圖口岸口岸與塔城市經濟合作區相毗鄰，在塔城市至巴克圖口岸公路兩側的經濟合作區內，各具特色的建筑群拔地而起，有建筑風格新穎、內外裝修豪華的金穗園賓館、國際邊貿城、民航辦公大樓等

在世界經濟逐漸走向一體化的時代，在世界性的改革開放的潮流之下，將巴克圖口岸建成國際自由貿易旅游區有十分重要的意義

縱觀巴克圖口岸的發展歷史，尤其是上世紀90年代以來其飛速發展的現狀，巴克圖口岸已成為商貿、旅游和與獨聯體國家及歐洲的經濟、文化交流、擴大地區對外開放的重要窗口

古老的口岸，嶄新的現代化建筑設施、神圣的國門，還有尤值一提，矗立于口岸邊界上的寓意吉祥、生財之“158號界碑”及“偉人山”等，吸引著越來越多的中外游客一睹為快

編輯本段境內旅游巴克圖口岸己成為塔城市一個新的旅游熱點

塔城地區行政公署所在地

地處塔（城）額（敏）盆地北緣，塔爾巴哈臺山南麓，西、北與哈薩克斯坦接壤

城市內有滿城遺址、綏靖城遺址、雙塔遺址、阿西爾達斡爾民族鄉、巴克圖口岸等旅游點，自然景觀有偉人山、大鴇繁殖地、庫魯斯臺草原、塔爾巴哈臺山間夏牧場等

境內有巴克圖口岸，對方為哈薩克斯坦東哈州，對方口岸為巴克圖口岸

“巴克圖”，蒙古語，“花園城”

編輯本段地理位置出塔城市區，沿著筆直寬闊的口岸公路西行12公里，就到了中國、哈薩克斯坦的邊境口岸巴克圖

這里是新疆距離城市最近的一個口岸

東與塔城市區相連，西距哈薩克斯坦的馬坎赤鎮60公里

開闊平坦的草地上繁花點綴，遠處青山逶迤，兩岸村舍影影綽綽，寧靜悠遠

巴克圖口岸因為近在城郊，巴克圖口岸的建筑顯得少而精當

國門哨所威武莊嚴，現代化的聯檢大廳寬敞明亮，五個過貨通道上的車輛排成長隊，一切都顯得繁忙而有序

口岸輻射俄羅斯、哈薩克斯坦8個州、10個工業城市，均是俄羅斯國、哈國重點發展的新興城市，人口集中，交通便利，重工業基礎好，與我方經濟互補性強，市場潛力大

巴克圖口岸是新疆離城市最近的口岸，也是距烏魯木齊市最近的口岸

編輯本段貿易量巴克圖口岸交通便捷

口岸本身，就是217國道的零公里處

從這里可以走向新疆各地，還可以經過烏魯木齊到達中國其他省區，有機場，有航線

哈薩克斯坦的烏爾加爾機場距這里只有110多公里

出口岸西行250公里，就到了獨聯體吐西鐵路樞紐——哈薩克斯坦的阿亞古斯市火車站

優越的通商條件，使巴克圖口岸成為目前我國連接俄羅斯及中亞各國最便捷的口岸，被譽為“準噶爾門戶”、“中亞商貿走廊”

口岸開放10年，累計過貨78萬噸，進出口總額達44．03億元人民幣，出入境游客10萬多人，旅游購物金額達27．35億元人民幣

2001年1—3月，巴克圖口岸完成貿易額2200萬美元，與2000年同期相比，增長43．39%

口岸的開通，極大地帶動了塔城市城市建設和交通、通訊的發展，為塔城地區的經濟繁榮注入了新的活力

如今的塔城人，已不滿足于在口岸貿易中充當過貨、搬運的角色

為使口岸優勢和資源優勢有效結合，發揮更大效益，塔城市科學地調整了農業產業結構

目前，面向哈薩克斯坦的333．33公頃蔬菜基地正在建設之中，城郊還建起了出口商品工業園區，畜產品深加工等項目前景看好

2000年1～3月，塔城面粉首次出口哈薩克斯坦，這是地產品出口的良好開端

相關政府機構：巴克圖陸運（公路）口岸檢查檢驗機構，巴克圖邊防檢查站，隸屬新疆公安廳邊防局，巴克圖海關，隸屬烏魯木齊海關

巴克圖衛生檢疫局，隸屬烏魯木齊衛生檢疫局

巴克圖動植物檢疫局，隸屬烏魯木齊動植物檢疫局

2003年，口岸出入境人員11386人次，完成進出口貨物99244噸，實現貿易額1

19億美元

2006年巴克圖口岸外貿進出口總值4

5億美元，與2005年同期（下同）相比增長125%

其中，出口4

4億美元，增長44

5%；進口458萬美元，同比下降60%；貿易順差4億美元，同比增長43%

在新疆霍爾果斯口岸經營跨境出口業務的中國電商企業有哪些

霍爾果斯陽光捷通數字貿易有限公司、霍爾果斯華坦國際進出口貿易有限公司。

1、霍爾果斯陽光捷通數字貿易有限公司是一家以跨境電商為主營業務的企業，2022年貿易額達到15億元。霍爾果斯陽光捷通數字貿易有限公司成立于2020年12月10日，注冊地位于新疆伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市霍爾果斯合作中心配套區A3區5號廠房，法定代表人為周利龍。經營范圍包括人工智能雙創服務平臺；互聯網安全服務；互聯網數據服務：跨境電商業務。

2、霍爾果斯華坦國際進出口貿易有限公司位于新疆伊犁州霍爾果斯口岸神州路11號，主要經營：互聯網數據服務：跨境電商業務。

霍爾果斯口岸的地理位置

霍爾果斯口岸位于伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市境內，地處東經80°29′，北緯44°14′。從地圖上可以清楚地看到，中國與哈薩克斯坦的邊界以蜿蜒的霍爾果斯河為界，霍爾果斯口岸因其而得名。霍爾果斯口岸1983年11月16 日，經國務院批準恢復對哈薩克斯坦國和第三國開放。1992年8月，中哈兩國政府同意該口岸向第三國開放，具有國際聯運地位。現在已取消第三國開放，只對哈薩克斯坦開放。

霍爾果斯口岸距伊寧市90公里，距烏魯木齊市670公里。對方口岸為哈薩克斯坦霍爾果斯口岸，距中方口岸僅15公里，距哈薩克斯坦雅爾肯特市（原名潘菲洛夫市）35公里，距哈薩克斯坦原首都阿拉木圖378公里。

霍爾果斯口岸的歷史十分悠久，遠在隋唐時，便是古代絲綢之路新北道上的重要驛站。新中國成立后，霍爾果斯口岸以其優越的地理位置，成為中蘇貿易的西部最大口岸。1983年，國際形勢好轉起來，中國也迎來了改革開放的熱潮，自此，沉寂了近20年的霍爾果斯口岸又恢復了生機。在改革開放春風的吹拂下，近年來，通過霍爾果斯口岸進出口的商品種類和數量急劇增加，口岸年進出境人數、過貨量逐年增加。

霍爾果斯口岸是中國西部歷史上最長、綜合運量最大、自然環境最好、功能最為齊全的國家一類陸路公路口岸。霍爾果斯口岸是新疆與中亞各國通商的重要口岸，霍爾果斯口岸是新疆對外開放的一個重要窗口，與南疆中巴邊境的紅其拉甫口岸和北疆阿拉山口口岸同為新疆目前向第三國開放的3個口岸之一。

口岸設管理委員會，檢查檢驗機構健全。口岸區已建成聯檢廳、辦公樓及銀行、郵電等部門的各類建筑面積29.8萬平方米，倉庫、貨場12.2萬平方米，邊民互貿市場100多萬平方米。常設機關單位45個，各類辦事處、企業2500余家。

霍爾果斯口岸規劃區面積12.5平方公里，有建成區面積4.58平方公里，建設用地規模按期控制在4.17平方公里以內，遠期控制在6平方公里以內。城市性質從過去 以地邊貿為主，修訂為以商貿、購物、旅游、產品加工和貨物中轉為主的邊境陸路中岸城市，集貿易、加工、倉儲、旅游、市政為一體，是新疆面向中亞和歐洲開放的對外貿易區和伊犁州改革開放的示范區和試驗區。

城鎮總體布局由五個區構成：口岸中心區、邊民互市區、貨物中轉儲備區、產品加工工業區、居住區。預留了城市交通、城市綠化及其它性質的城市用地。 西北地區最大的陸路一類口岸。位于霍城縣62團場以西。距縣城50km，距哈國最大的城市阿拉木圖350km，是312國道最西終端。 霍城縣西部中哈（哈薩克斯坦）邊境的霍爾果斯口岸，是中哈兩國開放的一級通商口岸，近年來，口岸觀光購物旅游活動相當發達。霍爾果斯口岸，其名得于河名。

早在盛唐時期這里就是絲路北道的一個驛站。清代初年，這里還是中國境內的駐防之地，是伊犁索倫營駐防的6座卡倫之一。同治年間，中俄劃界后，才成為邊境哨卡，舊稱尼堪卡。《新疆圖志》載：“尼堪卡倫，在河之東岸，駐稽查委員一，鎮守哨弁一。西岸屬俄，有俄卡。”歷史上的伊犁，是傳統的自由貿易區，中亞民族主要是通過民間貿易的形式與中國貿易。當時的中俄貿易，主要是中國茶和俄國棉、毛、皮革以及金屬等制品的交易。

1851年，中俄兩國代表在伊犁簽訂《伊犁塔爾巴哈臺通商章程》，正式開放伊犁、塔城兩個口岸，霍爾果斯被指定為中俄通商通道之一。1881年，《中俄改訂伊犁條約》簽訂后，規定兩國邊界百里之內的貿易概不納稅，通商貿易擴展到新疆及內地，也成為兩國商旅過往的驛站。十月革命以后,新疆和蘇聯的商務關系一度中斷。1921年,塔什干蘇維埃政府派代表向新疆當局提出臨時恢復兩國貿易的要求。1920年5月27日，新疆省政府同蘇簽訂了《伊犁臨時局部通商條件》(又名《伊犁會議定案》)，雙方分別在伊寧和阿拉木圖互設商務交涉機關，同時規定所有進出口貨物均走尼堪卡（即霍爾果斯）一地，尼堪卡成為當時新疆最為重要的對外貿易通道。新中國建立后，尼堪卡正式改稱霍爾果斯口岸，雙方的對外貿易已完全國有化，霍爾果斯口岸由于其優越的地理位置，成為中蘇貿易的西部最大口岸。

從1950年起到1962年，霍爾果斯口岸以及三道河子口岸曾發揮過十分重要的作用，雙方的進出口物資主要就是經由伊犁轉運的。1962年后，由于中蘇關系緊張的原因，霍爾果斯進出口額急劇減少，到1967年基本呈關閉狀態。到1983年，作為對蘇（蘇聯）貿易的口岸，霍爾果斯首先開通，這個沉寂了近20年的貿易口岸又恢復了生機。霍爾果斯口岸重新開放后，成為新疆對西開放的一個重要窗口，也是現今中哈兩國陸路貿易的最大口岸。隨著外貿事業的發展，霍爾果斯口岸也逐漸成為一個獨具特色的邊境小鎮。如今，口岸建設已具規模，有邊防檢查站、海關、衛生檢疫、動植物檢疫、商檢、郵電、銀行、電視臺、賓館等配套設施，還建有于1992年7 月經國務院批準籌建的邊民互市區。口岸另一個觀景點是國門、界碑，象征著中華人民共和國主權的國門距界碑約50米，上刻鮮紅、醒目的“中國”二字和精致的國徽，緊鄰界碑的一座橋便是兩國疆土的分界線。中國和哈薩克斯坦依山帶水，兩國人民之間親眷甚多。霍爾果斯口岸開放后，兩國人民來往日漸增多。

1989年初，霍爾果斯口岸開設自中國的伊寧到哈薩克斯坦潘菲洛夫的國際班車,對第三國開放，是新疆對西亞和歐洲各國開放的又一窗口，這里也成為沿著古絲路旅游的熱點，引起國際旅游組織的極大興趣。由歐美等國組織發起的“東方列車”絲綢之路旅行團，1985年10月就是由霍爾果斯口岸進入中國的，吸引著眾多的國際友人。

想知道:中國 喀什邊貿口岸在哪？

喀什邊貿口岸為“紅其拉甫口岸”，位于中國新疆喀什地區塔什庫爾干塔吉克自治縣境內，紅其拉甫口岸海拔4733米，同巴基斯坦毗鄰，北距塔什庫爾干縣城125千米，是國家批準對外開放的一類口岸，

紅其拉甫口岸位于東經 75°33′22″，北緯37°02′，地處中國新疆喀什地區西南部，帕米爾高原塔什庫爾干塔吉克自治縣境內，同巴基斯坦北部地區毗鄰。口岸海拔4733米，是世界上海撥最高的口岸。

擴展資料：

從喀什到紅其拉甫的這段中巴公路長415公里，它是帕米爾高原之行的必經之路，一路上會經過奧依塔克森林、卡拉庫里湖、慕士塔格峰、石頭城、公主堡等著名景點。

新疆口岸情況：

國家批準

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