02 霍爾果斯貿易中心(請問新疆霍爾果斯經濟開發區面積多大？包括哪些地區？區域內企業可享受哪些優惠政策？)

許可證限制。 8、開通經停伊寧機場直飛哈國阿拉木圖、吉國比什凱克的國際航線。 9、關于外國公民辦理落地簽證的問題。公安部1985年授權伊犁州公安局在霍爾果斯口岸設立簽證處，對外國公民辦理落地簽證。后由于業務少，該業務自然終止。根據《外國人入境出境管理法》有關規定，入境外國人多的口岸多設有口岸簽證處；我國加入WTO以后，應順應“出入境人員大出大進、快出快進”的國際發展趨勢，為來華旅游觀光、商貿洽談、參加會議等活動的外國人提供入境便利，霍爾果斯是全疆目前出入境最便利和出入境人員最多的口岸。我們建議恢復霍爾果斯口岸簽證處及落地簽證業務。 10、關于開通赴哈免簽旅游問題。2001年5月，外交部、公安部批準哈國公民在霍爾果斯口岸區域內實行免簽一日游購物。該免簽制已實施7年，但中國公民到哈國區域仍需簽證。為了體現中哈兩國交流對等原則，進一步加強中哈兩國人民的友好交流，滿足日益增多的國內游客赴哈旅游的愿望，促進霍爾果斯口岸旅游業和對外貿易的發展，我們建議國家高位推動解決中國公民從霍爾果斯口岸進入哈國免簽一日或多日購物游。

新疆批準的兩個經濟特區，霍爾果斯和喀什特區這兩個特區哪個發展前景更好，各自都有哪些地域優勢？

國家確定這兩個地方做為經濟特區，是緣于其地緣優勢

霍爾果斯是歐亞大陸橋的中國出關口；喀什是歐亞的中心地帶，也是第二條歐亞大陸橋的中心

霍爾果斯僅僅是一個很小的區域；喀什本身就有16萬多平方公里，作為中心，它還附帶有克孜勒蘇自治州、和田地區、阿克蘇地區、巴州，即南疆的中心所在

從人口數量上，更無法相比，僅喀什現有人口400萬（占全新疆人口的五分之一）——二者不可同日而語

另一方面，霍爾果斯側重于加工出口（但受制于產口到達歐洲過境國家太多，相近國家經濟發展滯后等因素）；喀什則是作為中國戰略后方（發展自身，帶動周邊國家共同發展；拓展能源進口渠道——增大陸路進口等）發展的——二者的戰略地位也不可同日而語

綜上，喀什的發展前景要遠遠超過霍爾果斯

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