02 首都經濟貿易大學圖書館對外開放嗎(開放大學中醫專業？)

沒給，當然了這僅僅是說了本人的個人觀點，如果國家提高你的地位那也是分分鐘的事情了

我只問幾個問題，一、蘇州的經濟好在什么地方？具體以什么體現？請不要拿GDP說事，GDP只是一種經濟指數，并不代表財富，而一個城市的經濟除了GDP，GNP也是衡量一個地區的經濟實力標準。二、蘇州市的城區規模與城市實力是否相稱？剔除下面的幾個縣級市，蘇州的市區建設規模、居民消費水平、醫療教育服務、住房保障等與其他地級市甚至副省級城市相比，是否有明顯的高度？三、蘇州市在對外開放中，有否國際影響力較大能夠讓經濟持續增長的亮點？比如何種產業、港口等。四、蘇州市的經濟發展能否輻射周邊?并且帶動周邊形成一個較大的都市圈核心，有沒有?

沒得到政策支持，怎么會經濟、對外交流和國家中心城市差不多？想一想都不可能。

我們不談其他的，就談蘇州等級為何那么低？這個等級可以指政治等級，也可以指經濟等級，我們先談經濟等級。

關于經濟等級。蘇州GDP總量全國第七，總量破萬億，在地級市中排第一，江蘇省內也是第一，被 第一 財經 周刊 評為中國新一線城市，經濟等級不低，甚至很高。

當然，如果去掉代管的市、縣，蘇州市區的總量并不高。

關于政治等級，這就要好好說說為什么蘇州僅僅只是一個較大市了。

按我國政治等級劃分來看，直轄市—副省級城市/計劃單列市—省會城市—較大市—地級市—不設區的市（縣級市）/縣 等等。蘇州旁邊上海是直轄市，杭州、南京是副省級城市也是省會城市，從地理位置上看，蘇州離這三個高等級城市太近，如果蘇州等級提升，那長三角經濟圈將會出現四個高等級城市，想一想在首都所在地的京津冀經濟圈都只有兩個高等級城市，會允許蘇州成為第四個高等級城市？

副省級城市除了六個計劃單列市都是省會城市，蘇州自然無緣，省會城市也不可能，直轄市更不用想了，北京天津兩大雙子星直轄市是由于北京是首都，天津是北京門戶，護衛北京，進出口貿易的通道的地位所決定的，蘇州和上海不會成為兩大雙子星直轄市。

綜上所述，蘇州目前的等級只是較大的市，哪怕蘇州經濟總量再大，政治等級也就這樣了。

我不知道什么叫做地位。我是一個外地人，北飄過，上海也呆過，廣東那邊也生活過幾年，算不上去過很多地方，但也都認真的在幾個不同類型的城市工作生活過。唯有蘇州，來了一年后便決定不再離開，我相信愛比蘇州好的地方很多，但我更相信，蘇州不差，我愛蘇州，無論她地位如何

蘇州等級為何那么低？江蘇的省會南京在政治上的地位蘇州是沒法比的，在所有的省會城市只有一個稱京，那就是南京。在經濟上那根本沒法跟上海比，沒有上海對蘇州技術上的支持也許加興都比蘇州好，在這個地區每個城市實力都很強，上海沒把變成他的一個區已經萬幸了。如果放在別的地方等級會直線上升。蘇州在這個地區經濟最好沒有人強力支持休想等級會上升（深圳的地位那么高那是改開的一面旗幟）

這個問題根本原因還是地理位置決定的，離上海杭州近注定不會是幅射中心。這次國家把安徽納入長三角范疇，而特大城市蘇杭出局南京入圍，很顯然想用三省交匯的南京帶動安徽發展，可憐蘇州每年上繳那么多稅收自己落著好，蘇北也沒受益全讓利給安徽了。

不過歸根到底，自己過得好才是真的好，城市等級都是虛的。蘇州經濟省內頭名至少十年內南京超越不了。我們拿數據說話，張嘴我感覺我同學我朋友怎么怎么樣請先準備好數據再噴。有不少人說蘇州只靠外資，你可知中國民營五百強二十多家在蘇州，省內第一。再說民富，2015國家統計年鑒蘇州城鎮人均可支配收入過五萬，江浙兩省第一，僅次于上海。南京城鎮人均收入水平放浙江大概和紹興差不多四萬六左右。不過非私企業員工收入南京冠絕江蘇，平均超過八萬。這說明什么？說明南京人民的錢都在公務員事業單位人口袋里，是他們拉高了南京收入水平。再說科教，南京大學特別多這點蘇州沒法比，不過南京不是上海北京，沒有高考優勢，況且南京高考成績比蘇州還差，都被蘇北碾壓。文化上南京六朝古都，文化底蘊比蘇州深厚。不過蘇州也不差，世界文化遺產蘇州有園林和大運河兩個，而且這兩個的景點遍布古城區，南京一個世遺。國家5A景點蘇州6個南京2個。

肯定還會有噴子說蘇州靠下面縣市，拿掉就沒什么了。真是笑話，你也可以說上海經濟去掉崇明，南匯等外郊就沒什么了。

蘇州有著悠久的 歷史 文化底蘊，和發達的現代經濟，蘇州雖然不是計劃單列和副省級，但蘇州發展規劃和產業布局是中國最為完善的城市之一，蘇州因為姑蘇區古城保護而建設高度不允許超過北寺塔，所以給人感覺姑蘇區像是規模較大的農村，而蘇州外圍高樓林立。其實這樣的布局和西方國家一樣，發展均衡沒有大城市病。

有人說蘇州中心化不強，這點是布局不同，相較于國內其他城市，市區高樓林立，擁堵不堪，而郊區及下轄縣市發展不足，蘇州發展很均衡，下轄縣市個個規模都能和內地地級市相當，尤其是昆山，一個縣城GDP竟然超過3000億讓人汗顏。

國人眼中似乎只有高樓大廈遍地才是大都市，其實并非這樣，蘇州各區各縣市都有自己的商務辦公區CBD，都有大型商業綜合體，一個鎮都有圖書館和公園，生活配套，經濟發展和產業布局決定了蘇州必定擠進十大前景經濟城市。

總之，蘇州屬于穩步發展，而經濟領先的中國屈指可數的優秀城市。

蘇州發展非常好，在地級市中是個神一樣的存在

在城市經濟發展中

行政資源配置至關重要

直轄市、計劃單列市、省會城市，都因其特殊地位具有很強的集聚資源能力，那除此之外的普通地級市發展情況如何?

值得注意的是，在東部擁有“雙子星”的省份中，深圳、廈門、寧波、青島和大連都成為計劃單列市、副省級城市，而獨獨在第二經濟大省江蘇，卻沒有計劃單列市。

不過，盡管沒有成為計劃單列市和副省級城市， 蘇州的經濟發展之快卻超乎想象。

地級市排名第一

在293個非省會地級市，也就是"普通地級市"中

蘇州一直是一個神一樣的存在

1、GDP唯一破1萬億大關的地級市

在《第一 財經 日報》對全國普通地級市的經濟總量統計發現，共有18個城市的經濟總量超過了4000億大關，其中蘇州是唯一一個超過1萬億大關的地級市。

去年蘇州市GDP達到了14504億元，GDP總量位居全國所有城市第7位，遙遙領先于其他普通地級市，并且無論是GDP總量還是人均GDP在江蘇省都位居第一。

不僅如此，蘇州下轄的幾個縣級市如昆山、張家港、常熟等一直領銜中國百強縣排行榜。

2、全國第一個開通地鐵的地級市

蘇州是全國第一個開通地鐵的地級市，也是全國唯一開通兩條地鐵線的地級市，目前運行的地鐵有兩條：1號線和2號線，在建的線路有4號線和3號線、5號線。

3號線： 預計2019年通車。它是目前在建線路中換乘站點最多的線路。

4號線： 軌交4號線也已進入倒計時階段，將于2017年上半年開通試運營！

5號線： 今年上半年開工的5號線，線路全長44.1km，共設車站34座，計劃2021年6月通車。

未來蘇州將形成一張四通八達的巨網，9條軌交、3列軌電、6條市域軌交線。

3、地級市民生發展全國第一

由人民日報研究的“中國地級市民生發展100強”名單出爐，指數樣本包含了全國27個省下轄的262個地級市，以市為單位進行區域民生發展指數的測算與比較。

這份百強名單中，蘇州穩居第一。

4、地級市小康指數全國第二

近日《中國城市小康經濟指數報告》發布最新數據，地級城市小康經濟指數前10位分別是：鄂爾多斯市，蘇州市，東營市，無錫市，克拉瑪依市，舟山市、嘉興市、紹興市，大慶市，珠海市。

5、 地級市信用指數排名第一

國家信息中心發布的《城市信用監測月報》顯示，2015年10月1日至2016年9月30日期間，根據“全國城市信用狀況監測平臺”監測數據：

蘇州在259個地級市中，信用指數排名第一。

6、唯一擁有地級市的專利審查中心

全國共有7個專利審查中心，其他6個審查中心，都在直轄市、省會城市，還有一個在蘇州高新區。

2011年9月，國家知識產權局專利審查江蘇中心成立，是國家知識產權局專利局直屬事業單位，具有獨立的法人資格，和獨立的人事、勞資、財務管理權，經費自理。

截止2015年底，蘇州市有效發明專利擁有量達到29104件，名次比上年度前進1位，名列全國主要城市第五位(列北京、深圳、上海、杭州之后)。

7、唯一擁有兩所中外合作大學的地級市

經過十多年發展，昔日鳳毛麟角的中外合作大學，如今在國內已有很多。但像蘇州這樣擁有兩所中外合作大學的地級市，目前仍然是全國唯一的。

西交利物浦大學它是中國第一所強強合作，并以理、工、管起步的中外合作大學。

昆山杜克大學由美國杜克大學和中國武漢大學在昆山舉辦的，主攻精英教育和前瞻科研。2014年8月正式開課。

8、唯一擁有兩個中科院研究所的地級市

中國科學院的絕大多數科研院所，都在直轄市、省會城市。但蘇州擁有兩個研究所，這在全國所有普通地級市中，目前是唯一的。

中國科學院蘇州納米所。由中國科學院、江蘇省人民政府、蘇州市人民政府和蘇州工業園區共同出資創建的國家級科研機構，位于獨墅湖高等教育

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