自制抽油管(汽車加入機油過多怎么抽出來)

汽車油箱里的油怎么抽出來？油箱抽油沒你想象那么難

汽車油箱里的油可以用油箱專用泵抽出來，虹吸原理或者汽油可以自己抽出來。當然，不管是哪種方法，都不容易把汽車油箱里的油抽出來。下面就通過操作難度來解釋一下各種抽水方式。

油箱專用油泵(或自制)

操作難度:★★★

首先準備工具，一段直徑1cm的抽油管；；裝油的容器。然后把車開到一個斜坡上，因為在平坦的路面上不容易泵油。停好車后，車頭朝上，檔位在一檔，拉手剎。

把車固定好之后，打開油箱蓋，把吸油管放入油箱，盡量放到底。吸油的時候，直接用軟管是不夠的，還要找一個瓶口直徑比軟管稍大的塑料瓶。事先將塑料瓶壓平，然后用軟管的借口將瓶口緊密連接，用壓力將油抽出，再將瓶子拔出，將軟管口對準盛油容器。當然，市面上也有油箱專用泵。

虹吸原理

操作難度:★★★★

如果沒有瓶子或工具，你可以試著從油箱里吸油。將軟管的另一端放入入口，然后用力吸。吸的時候把握好力度，不要把油吸到嘴里。看到管子里有油，就停止吸油，然后迅速把軟管從嘴里拿出來，放進盛油容器里。吸出時，盡量保持油管位置盡可能低。人還是蹲著比較好。

泵送機油時，請查看容器中油位的位置。當泵出足夠的油時，從容器中提起軟管，讓管中的油返回油箱或從汽車油箱中提起管，讓管中的油全部流入儲油容器中，以免浪費。

讓汽油自己抽出來。

操作難度:★★★★★

再說現在很多汽車油箱都裝了防盜網，怎么取出來？這里有一個讓汽油自己抽出來的方法。首先我們需要準備以下工具:平口和十字螺絲刀，鯉魚鉗，開口扳手，直徑1cm左右的塑料管，一根鐵絲，裝汽油的容器。

然后打開發動機的引擎蓋，找到連接發動機和油箱的汽油管。一般有三個，一個是油管，也就是汽油泵把汽油泵到發動機；一種是回油管(現在有些車型沒有回油管)，發動機用不完的汽油直接回油箱；另一個是碳罐管，連接在碳罐上，用來吸收汽油蒸氣。如果你分不清，那也沒關系。你可以把三根管子都拆下來，用塑料管延長到汽油箱。注意:確保連接可靠，無泄漏。

然后打開車的繼電器盒，找到燃油泵繼電器(盒蓋上有標識，很容易分辨)，拔掉燃油泵繼電器放好，用電線將繼電器插座上的85和86插座短接。

將鑰匙插入點火開關，并擰到"。ON ”檔位，一鍵啟動車型可以在不踩剎車踏板的前提下，輕輕按下啟動按鈕。此時，汽油不斷從油管中流出(當然，三根油管中只有一根流出)。

泵入足夠的汽油后，關閉點火開關，拔下短路線，插上燃油泵繼電器，最后重新連接這些油管。注意記住油箱接口，不要接錯。

抽油時注意安全，確保周圍無明火、可燃物，做好防火工作。以下是視頻操作教程。

@2019

在網上新買摩托車一輛，但加油站離我這里太遠？由于家里面還有汽車。想從汽車里面抽油。想自制抽油管。咋

用嘴吸一不小心就會吸進嘴里，把管盡量伸到油箱，然后另一頭用手指捂緊，不能漏氣，然后拉出來（另一頭當然還要在油箱里），要比油箱低，放開手指，油就流出來了，虹吸原理．

汽車油箱里的油怎么抽出來？油箱抽油沒你想象那么難

      汽車油箱里的油可以通過油箱專用抽油器抽出來、虹吸原理或者讓汽油自己泵出來。當然，無論哪種方法，從汽車油箱里抽油都不是簡單容易操作的。下面我們通過操作難度高低進行講解各種抽油方法。

油箱專用抽油器(或自制)

操作難度：★★★

      

      首先準備工具，一段抽油軟管，直徑1cm；盛油的容器。然后把車開到一個坡度的地方，因為平面上抽油不容易。停好車后，車頭朝上，檔位掛在一檔，拉好手剎。

      

      將車固定好后，打開油箱蓋，將抽油軟管放入油箱，盡量往底部放。吸油的時候，直接用軟管是不行的，還要找一個口徑比軟管稍微大一些的塑料瓶子，事先將塑料瓶弄扁，然后將瓶口和軟管借口處緊密銜接，用壓力將油引出來，然后將瓶子拔下來，將軟管口對著盛油的容器。當然市面上也有專用的油箱專用抽油器。

      

虹吸原理

操作難度：★★★★

      沒有瓶子或工具的，可以嘗試虹吸原理將油箱的油抽出來。將軟管另一頭放進口中，然后用力吸，吸的時候掌握好力度，不要把油吸進嘴里。看到管子里面有油被引過來，停止吸油，然后迅速把軟管從嘴里拿出來，放進盛油的容器，往外吸的時候，盡量讓油管位置低一些，人采取蹲著的姿勢比較好。

      

      抽油的時候，看著容器中油面的位置，抽夠了就把軟管從容器中拎起來，讓管子里的油回到油箱或者把管子從車的油箱里拎起來，讓管內的油全部流進盛油的容器，免得造成浪費。

      

讓汽油自己泵出來

操作難度：★★★★★

      除此之外，現在很多車油箱是有防盜網的，那么怎么才可以抽出來，這里有一個方法，是讓汽油自己泵出來，首先我們需要準備以下工具：一字和十字螺絲刀、鯉魚鉗、開口扳手、直徑1厘米左右的塑料管、一段導線、盛汽油的容器。

      

      接著打開發動機艙蓋，找到發動機連接到油箱的汽油管。一般有三根，一根來油管，就是汽油泵泵出汽油到發動機的；一根是回油管(現在有部分車型沒有回油管)，發動機用不了的汽油直接返回到油箱；還有一根是碳罐管，連接到碳罐的，吸收汽油蒸汽用的。如果你分不清也不要緊，你就把這三根管都拆下來，用塑料管加長接到盛汽油的容器中。注意：一定要連接可靠，不能有泄露。

      

      然后打開汽車的繼電器盒，找到燃油泵繼電器(盒蓋里面有標識，很容易分辨)，把燃油泵繼電器拔下來放好，用導線短接繼電器插座上的85和86兩個插孔。

      

      把鑰匙插入到點火開關中并擰到“ON”檔，一鍵啟動的車型可以在不踩剎車踏板的前提下，輕輕按一下啟動按鈕。這時汽油源源不斷的從油管中流出來了(當然，三根油管只有一根出油)。

      

      抽取的汽油足夠了之后，關閉點火開關，拔下短接導線，插好燃油泵繼電器，最后把這幾個油管重新接上。注意要謹記油箱接口，千萬不要出現接錯的失誤。

      

      抽油操作過程需要注意安全，確保周圍沒有明火或者可燃物體，做好防火工作。以下是視頻操作教程。

機油加多了，從加機油的口往出抽嗎

（1）機油加多了無疑是不利的，肯定得抽出來，抽的方法有多樣，其采取的辦法如有的自制“吸管”從加注口抽的；有直接從底部放油鑼絲放出來的；有用輸液 管經DIY進行抽取的....辦法各式各樣，但這些必須要有一定的汽車知識方可進行。

（2）另一種情況：對于不熟悉車輛的車主，建議直接送汽修廠進行“處理”，交與專業的人員還是放心些。

（3）現汽車工業不斷在進步和發展，發動機的維護與保養方面相應有較先進的配套設施、工具等跟上，以適應現代汽車工業售后服務這一塊。在發動機的保養方面若干年前就有自動加注回收設備了，這是絕大部分售后服務站必備的工具設備。所以，對于車輛熟悉還是不熟悉的車主（有汽車相關專業知識和確實有動手能力的除外），送交售后服務站進行發動機的維護或檢修是最合適不過的，如這樣的“情況”可能還不到一分鐘就可“完工”了，既抽出了多余的機油，又讓自己安心、放心。

“油加多了”自然對機體內部的機件工況形成一定大阻力，使發動機工況異常，動力下降，隨之而來的會有各種的“異常”出現，相應油耗增大。

使機體內部活塞阻力增大的同時，燃燒室內積碳增多、燃燒不完全、點火異常、氣門往復受阻、異響甚至斷裂的可能大增.......廢氣除一部分再循環外，其余會隨著排入大氣，長此下去，不但污染了環境，也加速部件的“磨損”，得不償失。

由于尾氣排放的增多，很有可能影響三元催化器的正常工況和使用壽命，氧傳感器或其他傳感器數據不時被ECU采集，同時反饋與各線路執行器的動作指令、點火噴油時間、噴油量等 均會受到影響或是錯誤動作，綜合性能整體下降。

“油”多也有“壞菜”的時候，與人們生活當中的某句諺語正好相反，廢氣增多、磨損增大，同時也會使各密封件受損，逐漸演變成滲漏油或其他密封不良的可能。

戒煙油管用嗎

戒煙其實靠個人自制力，如果妄想借助別的東西來代替，你是沒有準備好戒煙，我會建議你暫時別戒煙，等確定要戒煙再戒煙。我和你分享下我的經歷和一些建議。

我從2004年開始抽煙，到2015年11月戒煙。這次戒煙前煙量是30根左右/天。中間戒煙戒過2次。

08年戒煙一次，11年戒一次，

08年戒煙的時候從110斤漲到130斤，戒煙2個月

11年戒煙的時候 從130漲到140斤，戒煙1個月

這次15年戒煙到今天，2016-8月29日 也增重10多斤，現在快160斤了。

以上是我個人的情況，每次戒煙都未買任何替代品。

建議是如下：

1、戒煙了身體內部機能失去平衡，重量漲得太快了。代價太大了。所以要戒就徹底的戒，不然還是別隨便戒煙。

2、我小孩子2012年12月出生的，現在只要偶爾咳嗽，我心理就會想是不是因為我在生他前抽煙導致他肺受影響了。。心理會很內疚，畢竟自己可以對自己的身體負責，但是小孩子因我們的自私行為，而無辜受影響，對小孩子來說挺不公平的。

3、抽煙不只是煙錢的問題，有時候為了找個抽煙的環境，空調房不能抽，車上不能抽，KTV包間不能抽，辦公室不能抽，，你就為了這一點自殘行為得東躲西藏！！戒了省事！

好了，手打太多了。希望我不復吸。

希望你想清楚，如果要戒煙就下好決心，如果只是戒煙戒著玩的，最好別戒煙，不然對身體影響更大。

汽車加入機油過多怎么抽出來

機油加多了怎么抽出來，看看大師自制的抽油工具

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