02 黃山宏風貿易有限公司(中國黃山國際山地自行車賽的活動日程)

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從區域看，我國鎳礦資源進口主要集中在菲律賓、澳大利亞和西班牙，目前從這三個國家進口量占全國總量的一半。尤其是菲律賓，由于進口價格低廉(品位較低的紅土礦)，2009年從該國進口871985萬噸，占進口總量的53.1%。其他進口國還有美國、加拿大、新喀里多尼亞等國家。

五、鎳價格走勢

1986～1987年鎳金屬價格在2500美元/噸左右，1988年價格劇漲，超過14000美元/噸。此后呈逐漸下降趨勢，直至1993年降為5282.7美元/噸。此后兩年雖略有上漲，但1995年后鎳金屬的價格還是呈下降趨勢，1998年價格甚至低于1993年的水平。隨著世界經濟的復蘇，自1998年以來鎳的價格呈上漲趨勢。2000年倫敦金屬交易所純度99.8%的現貨鎳金屬價格為8641.43美元/噸，2001年又跌至5948.41美元/噸，此后又開始大幅上漲，2005年純度為99.8%的現貨鎳金屬價格達到了14737.96美元/噸，2006年達到了平均24243.9美元/噸，2007年更是達到了37216.2美元/噸，比2006年上揚53.5%。2008年，美國次貸危機引發的金融海嘯使全球鎳市處于風雨飄搖中，鎳價暴跌，LME現貨年均價為21120美元/噸，跌幅為43.3%(圖1)。一些中小鎳生產商難以承受鎳價如此快速下跌，在苦苦支撐一段時間后于10月份紛紛選擇停產，而大型鎳企業由于資金、技術實力雄厚，尚能支撐，但隨著時間推移，鎳價繼續下跌，企業利潤大幅下降，一些鎳巨頭也開始如坐針氈，進而采取關閉部分礦山和冶煉廠的措施，以求達到穩定市場的目的。據國際鎳研究小組(INSG)數據顯示，2008年鎳企業減產達15.5萬噸。2009年全球不銹鋼行業回暖為鎳價上漲奠定了基礎，LME鎳價走勢呈現震蕩向上的趨勢。2009年LME鎳三月期貨均價14690美元/噸，同比下降了36%，現貨平均價格為14662美元/噸，同比下降了31%。鎳庫存呈現著史無前例的快速增長，年底LME庫存為15.8萬噸，比2008年末翻了一番，是1994年以來的歷史最高。

圖1 2000～2009年倫敦金屬交易所現貨鎳金屬年均價格變化曲線

回顧2009年LME鎳價，年初，鎳價處于先揚后抑的走勢，2月初因中國增加金屬戰略以及十大產業振興規劃出臺的消息而走高，但是到2月底3月初，由于全球不銹鋼行業依舊低迷，鋼廠減產的消息接踵而至，鎳價又開始下降，最低9000美元/噸。年中二、三季度，美元指數大跌，LME鎳價開始上沖，突破2萬美元/噸。9月美元指數上漲，LME金屬價格全線下跌。年底，鎳價開始補漲，重回1.9萬美元/噸。如果說具有較強金融屬性的有色金屬較其他行業對全球經濟更敏感的話，則鎳在有色金屬里更是屬于指標性品種。

六、結論

國際方面，2008年以來，全球經濟增速放緩，不銹鋼行業需求低迷，不銹鋼行業不景氣是導致鎳消費量下滑的關鍵因素。不銹鋼生產大約占據了全球鎳需求總量的一半。2009年全球鎳市場供需依舊過剩。INSG最新數據顯示，2009年全球精煉鎳產量132萬噸，消費量131.5萬噸，供需相對平衡。

國內方面，中國不銹鋼市場一枝獨秀。美國商品研究所(CRU)數據顯示，2009年全球不銹鋼粗鋼產量2483萬噸，同比減少6.1%。中國的不銹鋼生產卻一直快速增長。2009年中國內地產量達到900萬噸，增長29%，中國臺灣地區產量149萬噸，增長15%。中國不銹鋼產量占世界總產量的份額從2008年的26%提高到2009年的37%。與此同時，鎳價上漲，一季度現貨價格8萬～9萬元/噸，4月份達到12.8萬元/噸，于三季度達到最高15萬元/噸，年末保持14萬元/噸的價格。近十年來我國的鎳礦儲量幾乎沒有增加，由于缺少未來可開發的新礦山，幾乎不可能大量增加國內原料的供應量。我國將不可避免地面臨鎳供應長期短缺的局面。

(馮丹丹)

中國黃山國際山地自行車賽的活動日程

2006中坤黃山國際山地車節活動日程

4月14日星期五

10:00-11:30 復活節彩蛋和古鎮尋寶活動

11:30-13:00 場地午餐

13:30-14:30 宏村和西遞周邊自行車觀光游

14:30-17:00 訓練或北歐行走/歡迎晚宴

4月15日星期六

8:45-9:00 中坤黃山國際山地車節盛大開幕式

9:00-10:30 25公里大眾山地越野賽/團體賽

9:30-12:30 50公里馬拉松山地自行車賽

12:00-14:00 場地午餐

13:30-15:00 宏村游覽

18:00-22:00 復活節晚會

4月16日星期日

9:00-12:00 黃山觀光旅游

12:00-14:00 午餐茶藝會

14:00-16:00 黃山溫泉浴

18:00-20:00 歡送晚會

4月17日星期一

山地自行車旅游/齊云山/黃山老街

黃山市與諾迪維公司達成2007－2009年在黃山市共同舉辦中國黃山國際山地車節的長期合作意向，并簽訂了“2007年中國黃山國際山地車節合作協議”。 第二屆中國黃山國際山地車節將于2007年4月6日－8日在該縣西遞、宏村舉辦，由中國自行車運動協會、安徽省體育局、黃山市人民政府主辦，內容包括：中國黃山國際山地車賽、兒童自行車賽、中國黃山北歐越野行走活動（沿觀光風景線）、以及經貿節、美食節等旅游經貿活動。屆時，將有國內外不少于400名山地車愛好者參加此次比賽，其中外籍選手不少于200名（歐美地區150名），國內選手200名。還將邀請世界著名山地車選手2名參加此次比賽。

由中國自行車運動協會、安徽省體育局等主辦的第三屆中國黃山國際山地車節，定于5月9日至11日在安徽黟縣舉辦，來自瑞典、挪威、美國、日本等20多個國家和地區的500多名山地車手和山地車運動愛好者參加比賽。

中國黃山國際山地車節于2006年起舉辦，每年一屆。此次山地車節比賽項目分為50公里馬拉松山地自行車賽、25公里個人山地車越野賽和25公里團體山地車越野賽。山地車節期間還將舉辦古鎮尋寶、山地自行車黃山游、參觀世界文化遺產地西遞和宏村等活動，還將開展自行車和戶外體育產品以及旅游產品展示等商務活動。

安徽黟縣擁有國際一流的山地自行車賽道，被中國自行車運動協會命名為“中國自行車運動協會山地自行車訓練地”。

第三屆中國黃山國際山地車節5月10日上午在風景如畫的世界文化遺產地黃山市黟縣的宏村、西遞拉開帷幕。這是一次集中體現體育精神與自然景觀、文化內涵深度結合的國際性賽事。有來自約20多個國家的500多名選手在綿延起伏的山地和風景如畫的竹海中一決高下。此次賽事由中國自行車運動協會、安徽省體育局、黃山市人民政府主辦，瑞典諾迪維國際發展公司、中共黃山市委宣傳部、黃山市旅游委、黃山市體育局、黟縣人民政府承辦，黃山永佳集團有限公司協辦。

山地車作為奧運會比賽項目，在頂級選手競技角逐、問鼎金牌的同時，也吸引了越來越多的愛好者參與其中，體味融運動技巧、體育鍛煉、大眾休閑于一體的無窮樂趣。黃山自然風光絕妙，徽文化底蘊深厚，以“山”著名于世，相比其他運動，舉辦山地車運動更具優勢，山地車賽賽道所在地黟縣西遞、宏村是世界文化遺產地，騎進中國畫里鄉村——中國黟縣，既能體驗到世界文化遺產古建筑的魅力，又能領略原生態的山水田園風光，感受古徽州純樸的民俗民風。在這種自然和文化的背景下，既給體育精神提供了最佳的展示平臺，也為展示地方的風土人情提供了一個平臺。

本屆山地車節在中國自行車運動協會的直接領導下，設置50公里山地車越野賽、20公里大眾越野賽，20公里團體賽3個組別。為了使活動更加成功，諾迪維（中國）公司還特別聘請了瑞典自行車前奧運冠軍Bernt Johansson先生作為整個活動的顧問，指導比賽的順利進行。

活動將充分融入旅游和文化元素，為山地車運動愛好者提供良好的競賽和休閑環境。整個賽事期間活動內容豐富：一是開幕式活動，包括開幕式、中國自行車運動協會黟縣訓練基地揭牌儀式和文藝表演；二是旅游觀光板塊，包括西遞古鎮尋寶、宏村健身行走和黃山觀光活動；三是商貿活動板塊，主要有自行車和戶外體育產品展示與銷售、“畫里鄉村迎奧運”大型篝火晚會、畫里鄉村及歷屆山地車節精彩攝影展、奧運吉祥物展示與銷售等活動。

據介紹，近幾年來，黃山市在推進山地車運動，促進體育和旅游有機結合方面做了積極有效的探索，今年，中國自行車運動協會已正式同意黃山市黟縣山地車運動基地為中國自行車運動協會山地自行車訓練基地。黃山市將以此為契機，通過一年一度的黃山國際山地車節，促進黃山市與世界各國的經濟、貿易、體育和文化的交流和發展，目標是把中國黃山國際山地車節辦成擁有千人參加的中國最大的山地自行車賽事，并讓黃山市發展成為中國戶外運動中心之一。2008第三屆中國黃山國際山地車節將依托黃山豐富的自然、人文、旅游和體育資源，共同打造國際性體育品牌，為北京奧運會的即將成功舉辦喝彩。

徽州導游詞

作為一位杰出的導游，就不得不需要編寫導游詞，導游詞是我們引導游覽時使用的講解詞。優秀的導游詞都具備一些什么特點呢？以下是我幫大家整理的關于徽州導游詞，歡迎大家分享。

關于徽州導游詞1

徽州區位于皖南盆地中心，地域開闊，四季分明，是黃山市重要的工業園區、物資集散地和副食品生產、加工及旅游休閑度假基地。南距市府所在地屯溪16公里，距黃山機場18公里，北與黃山風景區接壤，東距千島湖40公里。素有“黃山南大門”和“滬杭后花園”的美稱。境內有潛口民宅博物館、呈坎明清古村落、新四軍軍部舊址等諸多景點。建設中的合(肥)-銅(陵)-黃(山)和徽(黃山)杭(杭州)高速公路在此交匯，皖贛鐵路穿境而過，205國道、慈張公路橫貫境內。黃山空港航班可直達國內各大主要城市并直通港、澳。

黃山腳下的徽州區，素有“黃山南大門”之稱。是依據1987年11月國務院批復成立黃山市后而新設立的市轄縣級區，現轄四鎮三鄉(巖寺鎮、西溪南鎮、潛口鎮、呈坎鎮、洽舍鄉、富溪鄉、楊村鄉)，面積440.7平方公里，總人口近10萬。

徽州區地處皖南盆地中心，地域開闊，四季分明，是黃山市重要的工業園區、物資集散地和副食品生產、加工及旅游休閑度假基地。南距市府所在地屯溪16公里，距黃山機場18公里，北與黃山風景區接壤，東距千島湖40公里。素有“黃山南大門”和“滬杭后花園”的美稱。建設中的合(肥)-銅(陵)-黃(山)和徽(黃山)杭(杭州)高速公路在此交匯，皖贛鐵路穿境而過，205國道、慈張公路橫貫境內。黃山空港航班可直達國內各大主要城市并直通港、澳。

建區以來，徽州區基礎設施日瑧完善;城鎮建設高潮迭起;經濟發展日新月異;招商引資碩果累累;社會事業長足進步;“工業立區，科技興徽”是立區宗旨。

徽州自古山靈水秀，俊才星馳，人文景觀極為豐富。境內保存著徽派古建筑300余處，古徽建筑三絕(古祠堂、古牌坊、古民居)星羅棋布，列入國家重點文物保護單位的潛口民宅博物館、貞靖羅東舒先生祠、呈坎明清古村落、老屋閣和綠繞亭與省、市重點文物保護單位唐模檀干園、巖寺文峰塔、鳳山臺、新四軍軍部舊址、沙堤亭等史跡交相輝映。徽州文化園、蜀源休閑養生游和靈山畫家基地、豐樂湖水上揚帆等新開辟有旅游休閑

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