03 2010通則貿易術語11種特點(《2010通則》11個貿易術語中，買方承擔責任最大的是EXW，最小的是DDP，對嗎？)

ge Paid To

DAP – Delivered At Place

DAT – Delivered At Terminal

DDP – Delivered Duty Paid

EXW – Ex Works

FCA – Free Carrier

Sea and Inland Waterway Transport Only

CFR – Cost and Freight

CIF – Cost, Insurance and Freight

FAS – Free Alongside Ship

FOB – Free On Board

第一組：適用于任何運輸方式的術語七種：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。

EXW（ex works） 工廠交貨

FCA（買粉絲 carrier） 貨交承運人

CPT（carriage paid to） 運費付至目的地

CIP（carriage and insurance paid to） 運費/保險費付至目的地

DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交貨

DAP（delivered at place） 目的地交貨

DDP（delivered ty paid） 完稅后交貨

第二組：適用于水上運輸方式的術語四種： FAS、FOB、CFR、CIF。

FAS（買粉絲 alongside ship） 裝運港船邊交貨

FOB（買粉絲 on board） 裝運港船上交貨

CFR（買粉絲st and freight） 成本加運費

CIF（買粉絲st insurance and freight） 成本、保險費加運費

《2010通則》中，共規定了多少種貿易術語

根據2010通則，一共11種貿易術語，分別如下：

EXW工廠交貨

FCA貨交承運人

FAS船邊交貨

FOB船上交貨

CFR成本加運費

CIF成本、保險加運費

CPT運費付至

CIP運費、保險付至

DAT運輸終端交貨

DAP目的地交貨

DDP完稅后交貨

請分別指出《2000年通則》中E、F、C、D各組術語的共同特點。

【答案】：(1)E組(啟運)術語。本組僅包括EXW一種貿易術語。當賣方在其所在地或其他指定的地點(如工廠、工場或倉庫等)將貨物交給買方處置時，即完成交貨。賣方不負責辦理貨物出口的清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。EXW術語是賣方承擔責任最小的術語。

(2)F組(主要運輸未付)。共有三種貿易術語，即FCA、FAS、FOB。這三種術語的共同特點是賣方需按買賣合同規定的時間和裝運地點，交付貨物至買方指定的承運人或裝上買方指定的運輸工具，即完成交貨義務。買方自付費用訂立運輸合同，指定承運人，并承擔貨物交給承運人之后的一切責任、風險、費用。按F組術語簽訂的銷售合同屬于裝運合同。

(3)C組(主要運費已付)。本組包括CFR、CIF、CPT和CIP 4種貿易術語。按此組術語成交，賣方必須訂立運輸合同，并支付運費，但對貨物發生滅失或損壞的風險以及貨物發運后發生事件所產生的費用，賣方不承擔責任。C組術語包括兩個“分界點”，即風險劃分點與費用劃分點是分離的。按C組術語簽訂的銷售合同屬于裝運合同。

(4)D組(到達)。本組包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP 5種貿易術語。采用D組術語，賣方應負責將貨物運至邊境或目的港或進口國內約定目的地，并承擔貨物運至該地以前的全部風險和費用。按D組術語訂立的銷售合同屬于到達合同。

《2010年國際貿易術語解釋通則》共包括多少種貿易術語

2010通則11種術語

海上和內陸水路運輸規則:

FAS - 免費沿著船舶：一旦賣方與船舶（實際上在命名的港口碼頭）一起交付，風險轉移給買方，包括支付所有運輸和保險費用。出口清關義務由賣方承擔。

FOB - 船上免費：一旦賣方在船上交付，風險轉移給買方，包括支付所有運輸和保險費用。比FAS更進一步。

CFR - 成本和運費：賣方在船上交付貨物和風險轉移給買方。賣方安排并支付指定目的港的費用和運費。比FOB更進一步。

CIF - 成本，保險和運費：在船上交付時，風險轉移給買方。賣方為目的港安排并支付費用，運費和保險費。為CFR增加保險費用。

任何運輸方式或運輸方式的規則:

EXW- 出廠價：賣方在賣方的場所交付（不加載）貨物。長期以來一直是新出口商品的首選術語，因為它代表賣方的最低責任。在這些路由交易中，買方有義務向賣方提供出口信息。

FCA - 免費承運人：賣方將貨物交付給承運人，并可能負責清關出口貨物（提交EEI）。比EXW更現實，因為它包括通常預期的提貨裝貨，賣方更關心出口違規。

CPT - 運費支付給：賣方在商定的地點向承運人交付貨物，將風險轉移給買方，但賣方必須支付到指定目的地的運輸費用。

CIP- 運費和保險費：賣方在商定的地點向承運人交付貨物，將風險轉移給買方，但賣方向指定的目的地支付運費和保險費。

DAT - 在碼頭交付：賣方承擔成本，風險和責任，直到貨物在目的地的指定碼頭，倉庫，碼頭或碼頭卸下（交付）。滯期費或滯留費可能適用于賣方。賣方清理出口貨物，而不是進口貨物。DAT取代了DEQ，DES。

DAP - 在地點交付：賣方承擔貨物的成本，風險和責任，直到在指定的目的地向買方提供。賣方清理出口貨物，而不是進口貨物。DAP取代DAF，DDU。

DDP- 已交付的關稅：賣方承擔在買方處置的指定目的地的清貨的成本，風險和責任。買方負責卸貨。賣方負責進口清關，關稅和稅收，因此買方不是“記錄進口商”。

國際貿易術語是在外貿跟進中常用的英文，nternational trade terminology。

一. 出口地交貨的貿易術語

出口地交貨的貿易術語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運人（FCA）、裝運港船邊交貨（FAS）、裝運港船上交貨（FOB）、成本加運費（CFR）、成本加保險費和運費（CIF），運費附至……（CPT）、運費和保險費附至……（CIP）。國際商會根據貿易術語開頭字母的不同，將以上8個貿易術語分為E組、F組與C組。以上貿易術語賣方交貨地點都在出口地，所以按這8種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運合同。

二. 進口地交貨的貿易術語

進口地交貨的貿易術語有：邊境交貨（DAF）、目的港船上交貨（DES）、目的港碼頭交貨（DEQ）、未完稅交貨（DDU）、完稅后交貨（DDP）。在進口地交貨的貿易術語，國際商會將上述5種貿易術語稱為D組。按這5種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同內稱為到貨合同。 

常用海運術語擴展

A：

ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT

遠東-北美越太平洋航線東向運費協定

A/W：ALL WATER 全水陸

APPLY TO CUSTOMS：報關 ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS)

ANTIDATED B/L：倒簽提單

AMS：AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24小時前提交載貨清單規定

TWRA：TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向運費同盟

B：

BAF：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費

B/L：BILL OF LADING 提單

BAY PLAN：配載圖

C：

CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 貨幣貶值附加費

CY：CONTAINER YARD 集裝箱堆場

CFS：CONTAINER FREIGHT STATION 拼貨拆裝箱場所

COLLECT：到付

CARGO RECEIPT：貨物簽收單

CUSTOMS BROKER：報關行

COC：CARRIER’S OWNED CONTAINER 船東箱

CNTR NO.：CONTAINER NO. 柜號

CBM：CUBE METER 立方米

CUFT：CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM)

CLP：CONTAINER LOADING PLAN 集裝箱裝載圖

D：

DDC：DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收貨費用

DST：DOUBLE STACK TRAIN 雙層火車運送

DOC：DOCUMENT FEE 文件費

DEMURRAGE CHAGE：超期堆存費

DETENTION：滯箱費

D/O：DELIVERY ORDER 提貨單

DEVANNING：拆柜(=UNSTUFFING)

DOCK RECEIPT：場站貨物收據

E：

ETA：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 預計到達日

ETD：ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 預計開航日

EBS：EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加費

ETC：ESTIMATED TIME OF CLOSING 結關日

EDI：ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 電子數據轉換

F：

FEU：FORTY FOOT EQUIVALENT UNITS 40’尺柜簡稱

FAF：FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費

FLAT RACK：平板貨柜

FO：FREE OUT 船邊交貨

FIO：FREE IN & OUT 承運方式的一種，表

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