03 1688海外倉怎么發貨給買家(什么是跨境電商)

，平臺對于上架新品會扶持一定的流量。

2. 目標市場

亞馬遜主要針對歐美日中高端市場的中產優質客戶，消費水平高，綜合素質高，產品利潤率有保證，且退貨率低。另外平臺對退貨率高的買家也永久拉黑，對賣家扶持力度大。目前亞馬遜已覆蓋100多個國家和地區，十多個站點，每個站點都具備一定的特色和相對獨立運營的政策。

3. 費用體系

亞馬遜在全球有很多站點，每個站點的收費標準是不一樣的，比如北美站是39.9美金每個月，歐洲站是25英鎊，日本站是4900日元，兌換成我們人民幣來說基本是在不到300元的，亞馬遜在注冊的店鋪的時候只是收取租金和傭金的抽成，包括FBA費用等。不收取保證金。

4. 經營模式

自營+第三方賣家+跟賣+FBA，亞馬遜是一個綜合性的市場，其40%多的產品是自營，50%多的是來自第三方賣家，如果是同品牌同款式的商品，可以跟賣，最大化避免平臺上商品同質化。亞馬遜擁有自己的倉庫和配送體系、還有亞馬遜客服支持體系，賣家只需要將貨發到亞馬遜倉庫，分揀、包裝、發貨、物流都可以由亞馬遜處理。htys9090, 具體怎么哪些渠道，加

5. 賣家運營模式

產品為主+品牌化，注重單品打造。亞馬遜沒有店鋪概念，雖然這幾年有了品牌旗艦店，但是算法一直是以產品為主，所有發布的listing的歸屬權屬于亞馬遜，如果你經營不好，有可能會被其他賣家修改和占有或者被亞馬遜下架。

6. 劣勢

對于賣家的產品品質和資金的要求很高；

手續比其他的平臺會略復雜一些；

市場比較成熟，競爭同樣也比較激烈；

亞馬遜平臺的規則相對而言更加的嚴格，賣家在運營時要時刻注意，不要觸碰到平臺的雷區。

二、蝦皮Shopee

1.基本情況

蝦皮是目前東南亞的一個電商平臺，消費人群也主要是東南亞地區的一些國家，雖然平臺成立于2015年，出現時間不久，但用戶數量卻非常的龐大，由騰訊占股百分之40投資，所以注冊蝦皮需要QQ號。蝦皮運營是這些平臺當中最簡單的，可以短時間看到效果，而且幾乎是零成本開店，但是蝦皮的利潤比較低，一般都是以店群為主，單量大。

2.目標市場

蝦皮主要針對東南亞市場，覆蓋中國臺灣、印尼、馬來泰國、菲律賓和新加坡等地，區域內APP下載量名列前茅，可以說在東南亞這片藍海市場中，shopee是該地區發展最迅猛的電商平臺。客戶主要以年輕群體為主。

3.費用體系

蝦皮針對上月銷售額會收取5%-6%不等的傭金，但對新入駐的賣家頭三個月免傭金。除此之外，針對訂單金額（包括買家支付運費）有2%的交易手續費。目前蝦皮在國內有幾個倉庫為賣家提供運輸服務，運輸流程都是需要賣家支付一定的運輸費的。不收取保證金。

4.經營模式

蝦皮是移動端平臺型模式，具有高度社交性。大陸用戶只能是個體工商戶或企業入駐。蝦皮在國內建有倉庫，賣家要自己將貨物運輸到倉庫，然后統一打包運輸到目的地倉庫。

5.賣家運營模式

店鋪經營型，前期一定要注意店鋪運營。蝦皮存在三個月的孵化期，如果你開店后沒在規定的時間完成任務，孵化期直接就過不了，店鋪后面在想做起來就很難。蝦皮對每個店鋪會打標簽，然后根據標簽給你推送客戶，如果你一開始就隨時上產品，店鋪標簽打亂了，店鋪的權重也就沒了。

6.劣勢

單品利潤相對低，如果客單價和單量高，才能提高盈利；

平臺還在發展期，規則和最佳的運營模式變數較大，需及時適應；

平臺還在發展期，規則和最佳的運營模式變數較大，需及時適應；

三、全球速賣通Aliexpress

1.基本情況

阿里旗下的全球速賣通于2010年4月推出，是中國最大的跨境出口B2C平臺之一。平臺推出前期擁有可觀的利潤，但隨著阿里巴巴上市，門檻越來越高，后期出臺的各種新規對賣家越來越不友好，開店要收取1w-5w的保證金，除此之外還有年費、傭金、手續費和運輸費等各項費用。平臺在價格上的競爭也很激烈，有時候價格需要壓很低，才能有相應優勢。

2.目標市場

速賣通主要面向俄羅斯、巴西、南歐、東歐、南美等發展中國家市場，對商品價格極為敏感的中低端消費人群，并且在這些國家的市場占有率非常高。如果主要銷售中低端產品，可以選擇速賣通。

3.費用體系

速賣通的費用體系比較簡單，開店需要繳納最低一萬元的年費，不同的類目年費是不一樣的，然后是根據不同類別收取產品銷售的5%—10%傭金，速賣通的年費根據賣家的運營情況返還，如果店鋪績效達標，平臺會把年費返給賣家。

4.經營模式

速賣通是平臺型模式+中國賣家資源，是依托于阿里巴巴國際站的流量發展起來，其商品、物流、海外倉等等都是由賣家和第三方提供，上面的賣家大多都來自中國，競爭激烈，所以在上面的價格戰非常普遍。速賣通支持個體工商戶或公司開店。

5.賣家運營模式

店鋪經營型，賣家把店鋪整體的權重提升上去，產品就好銷售，店鋪權重加權。平臺是全中文的后臺系統，操作規則、流程、運營以及廣告投放和淘寶、天貓都非常類似。

6.劣勢

門檻費和年費高；

需要團隊化的運營和大量的精力的投入；

熱門的和比較特殊的類目進入會非常嚴格；

阿里系的平臺需要做大量的直通車、燒錢廣告。

四、eBay

1.基本情況

eBay于1995年在美國成立，開店無門檻費，但上架需要收費，且初始產品不能超過10個，審核周期長，訂購周期長，需要積累信譽，不適合新手使用。平臺規則偏向買家，如遇投訴甚至可能遭遇封店，所以選品很重要，產品質量一定要過關。因為是個老牌跨境電商平臺，所以很多低貨值產品被已經做大的賣家把持。如今不少買家都在用海外倉做大件產品，但大件產品成本高，適合有一定外貿資源的人做。

2.目標市場

eBay主要針對美國和歐洲市場的中產階級客戶。作為最早的線上拍賣和購物網站，eBay在歐美和歐洲依然有很高的人氣。如果是做汽摩配行業、二手產品、收藏藝術品拍賣等，eBay是不錯的選擇。

3.費用體系

eBay店鋪分為基礎、高級、超級店鋪三個等級，基礎店鋪是24.95美金每月，包括一口價產品250個，拍賣250個，再上傳就是一口價的1.5元左右一個，拍賣的1.8元左右，高級店鋪是74.95美金每月，超級的店鋪是349.95美金每月。ebay的費用規則比較復雜，除了店鋪費用外還有各種收費項目。

4.經營模式

eBay是平臺型模式，以拍賣形式存在是eBay區別于其他平臺的一大特色，現在eBay主要有拍賣，一口價和綜合銷售這三種形式。賣家賬戶可以分為一般賬戶和企業賬戶，一般賬戶又分為個人賬戶和商業賬戶。

5.賣家運營模式

店鋪經營型，賣家把店鋪等級做好，產品就容易推，店鋪權重加權。賣家可以通過拍賣獲得曝光。

6.劣勢

整體的流量和買家的數量比較落后；

開店雖然免費，但是上架商品產品就要收錢，還有商品成交費用和刊登的費用，定價多樣化，規則比較復雜；

新賬號會有額度的限制，需要慢慢地往上調；

后臺純英文操作。

五、Wish

1.基本情況

Wish于2011年在美國硅谷成立，2013年正式進入外貿電子商務領域，主要靠價廉物美吸引客戶，在美國有非常高的人氣，90%的貨都來自中國。Wish偏向于客戶，賣家在退貨糾紛中會處于不利地位，產品審核期也比較長，如果想要賺錢，幾乎只有精品店鋪一條路可走，要做好長期運營的準備。Wish能通過Facebook、谷歌賬號直接登錄，所以平臺會根據用戶的興趣特征、社會屬性、歷史記錄，把每個人分成不同標簽，結合用戶的需求標簽進行產品匹配。但就在今年的2月2日海外發布會上，Wish表示暫停開放注冊，開始實行邀請制，想要訪問 Wish 的新商戶需要先在 買粉絲://Merchant.wish.買粉絲 上填寫一份簡短的調查問卷。Wish 團隊將審查每個請求，查看產品類別、渠道合作伙伴關系和電子商務績效歷史等因素。2022年Wish一定有大動作，大家可以先觀望一下。

2.目標市場

Wish主要面對北美的移動端客戶，是個基于手機APP的跨境電商平臺，在澳大利亞也有大量買家。目前所售賣的商品主要集中在低重量，客單價低的時尚類，消費類沖動購買產品。

3.費用體系

Wish的店鋪保證金是統一收取2000美元。之后不想經營了平臺會退回，但如果違規也會從中扣除。之后再根據產品訂單的總銷售額（包含運費），統一收取費率為15%的產品傭金。

4.經營模式

Wish是移動端平臺型模式，支持個人賣家及企業賣家入駐，一般企業流量相對會比較多一些的，不過個人賣家的產品價格相對會比較低一些，所以出單量也比較可觀。平臺對于發貨的時效、有效的追蹤，還有妥投率、退款率，各個方面都是有非常嚴格的要求。

5.賣家運營模式

店鋪經營型，需要有泛娛樂化的邏輯思維來運營，刺激買家盡快抉擇選購。Wish有全中文的后臺，后臺操作非常簡單。適合新手玩家。

6.劣勢

平臺保證金及傭金高；

不允許賣家直接和買家交流，客戶覺得收到的產品有問題，平臺一般采用留貨退款處理；

平臺不夠完善，物流解決方案還不夠成熟；

很容易被罰款，保證金說少就少了。

什么是跨境電商

我們今天的跨境電商本質上來說并沒有改變，還是屬于國際貿易，只是增加了配套服務，尤其是物流服務和結算服務。利用這次機會，筆者嘗試將跨境電商無論是進口還是出口，做了一個總結性的分析，叫做“三橫三縱矩陣”，希望能夠透視骨骼一般看清跨境電商的肌理。

跨境電商的三橫

這是國際貿易和跨境電商的三橫，筆者相信諸位業者都屬于其中某個層次，我們花一點時間來看里邊具體的存在。

就貿易商而言，我們居于中間層次，這里我們常見的有國內供應商，海外供應商，批發商，零售商，銀行及支付平臺。這個組成基本涵蓋了目前的眾多業者與業態。同理，國外也如此，舉一個印度的跨境電商例子，一個印度跨境電商要把產品賣到中國，他干的第一件事情是找一個工廠，然后貼上或不貼上自己牌子，在網上賣給一個中國的買家，然后用PAYPAL付款，用ARAMAX快遞寄到手上。反之亦然，一個深圳的跨境電商要把手機殼賣到德國，在深圳組織貨源，用PAYPAL收款，然后用EMS小包寄到客戶手上。

這個簡單的交易出現了跨境電商貿易層次的基本成員：生產供應，貿易交易以及結算。那么，我們做跨境貿易的除了關心自己的產品，接下來就是物流的交付。我們往下看。

跨境下游的物流層次，對跨境電商而言，郵政、快遞、海外倉庫是我們常見的。實際的物流交付方式也就以這三者為主。

物流盈利還是靠規模和距離。

物流盈利的第一個因素是距離，這個大家都能理解。跨境物流商做到英國、德國、巴西及俄羅斯，距離的延伸需要最基本的燃油成本、勞動力成本及承運載體運營成本。筆者走過30多個國家，物流行業的地區差異非常大，但物流本身更需要的，是規模化。

規模，做空運的都知道叫做TONNAGE IS POW

很赞哦!（8163）