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03 LNG國際貿易流程(lng進口貿易流程)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-02 04:53:08【】2人已围观
简介州LNG項目編輯本段LNG領跑者隨著液化天然氣行業的發展,LNG項目的數量也就不斷的攀爬上來,雖如此,但這也算是一門新技術,很多人對LNG行業以及技術還是了解甚少,所以LNG領跑者承載著艱難的使命,公
編輯本段LNG領跑者
隨著液化天然氣行業的發展,LNG項目的數量也就不斷的攀爬上來,雖如此,但這也算是一門新技術,很多人對LNG行業以及技術還是了解甚少,所以LNG領跑者承載著艱難的使命,公共打造最權威、最專業的液化天然氣行業論壇
編輯本段北京燃氣LNG項目組
LNG項目組是由北京燃氣集團的子公司——北京燃氣用戶服務有限責任公司組建的。負責北京燃氣集團次渠LNG中轉站、LNG加氣站項目的實施、運營以及LNG的推廣工作。負責LNG項目中長期規劃、拓展車用LNG市場、開拓郊區縣LNG市場、開展LNG安全應急氣源儲備工程調研與規劃。
lng進口貿易流程
LNG進口貿易流程一般包括洽談、簽訂合同、定船運輸、入境報檢、卸船裝車、支付費用、驗收等環節。在整個流程中,需要遵守相關法律法規,如海關進出口規定、貿易方式、合同履行等。
LNG進口貿易流程涉及的環節比較復雜,具體包括以下幾個方面:1. 洽談和簽訂合同:進口方和出口方進行洽談,商定進口方式、價格、數量、質量要求等,簽訂合同確認各自權利和義務。2. 定船運輸:進口方按照合同約定選擇船舶和運輸方式,與船公司簽訂合同。3. 入境報檢:船到港后,需要根據海關規定申報口岸檢驗檢疫、進口貨物報關單、海關結轉單等手續,通過海關進口審批后方可進口。4. 卸船裝車:LNG卸船后需要轉移到存儲罐,裝車運輸至目的地。5. 支付費用:進口方按照合同價格支付運費、保險費、貨值稅等各項費用。6. 驗收:到達目的地后進行貨物驗收,確認符合質量要求和數量,結清余款。在整個流程中,進口方需要關注合同內容是否詳細、明確,遵守國家法律法規,如海關進出口規定、貿易方式、合同履行等。此外,還需要了解進口口岸的政策和操作規程,以便順利進行報檢、報關等手續。
LNG進口貿易如何避免風險?LNG進口貿易涉及大小金額和周期長,需要注意合同的真實性和完整性。進口方應該選擇信譽度高的供應商,進行多維度評估。此外,在簽訂合同時,應當特別注意合同中的條款和保障措施,如違約責任、索賠方案等。還可以購買適當的保險,分散風險。
LNG進口貿易流程需要嚴格遵守國家法律法規和進出口政策,涉及到各個環節的風險和責任。進口方應該了解進口口岸的監管要求、配合報檢、報關等程序,強化對合同條款的把控,保障自身利益。同時,應當充分評估供應商的信譽度和資質,在風險可控的情況下開展進口貿易。
【法律依據】:
《中華人民共和國海關法》第二十九條 進出口貨物必須遵循海關進出口監管規定,并嚴格按照海關的檢驗檢疫、報關、結關、監管等程序辦理手續。
國際LNG貿易中船到港后,進口方需繳納哪些費用?船代?貨代?是否需要繳納費用?交多少?
這要看你們的合同中使用的是什么貿易術語,以及相關的裝卸條款和裝卸費用的劃分界限從哪兒劃分。一般情況下,如果采用CIF貿易術語,那么,貨到目的港后的的港雜費和儲罐的租賃費用、目的港商檢及清關等費用均由買方承擔——這是CIF術語就已經劃分完畢的,即賣方承擔到目的港的海運費和保險費,貨到目的港之后的所有費用,都由買方承擔。
如果是DDP術語,那么,所有的費用都由賣方承擔——因此,費用和風險的劃分主要根據貿易術語而定。
lng是什么氣體?
lng是液化天然氣。
液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡稱LNG),主要成分是甲烷,被公認是地球上最干凈的化石能源。無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態天然氣體積的1/625,液化天然氣的質量僅為同體積水的45%左右。
特點性質:
無色、無味、無毒、無腐蝕性,主要成分是甲烷,還有少量的乙烷和丙烷。在常壓下,LNG的密度約為430-470kg/ m³(因組分不同而略有差異),燃點約為650℃,熱值為52MMBtu(1MMBtu=2.52×108cal),在空氣中的爆炸極限(體積)為5%-15%。液化天然氣的儲存是天然氣儲存方式之一。
制造過程:
先將氣田生產的天然氣凈化處理,經一連串超低溫液化后,利用液化天然氣船運送。液化天然氣燃燒后對空氣污染非常小,而且放出的熱量大,所以液化天然氣是一種比較先進的能源。
應用領域:
(1)陶瓷行業
陶瓷生產是能源消耗非常大的工業生產,它不單足單臺設備耗能巨大。更重要的是社會生活生產對陶瓷的需求很大,導致陶瓷窯爐在社會上的保有量也很大。所以陶瓷窯爐耗能總量是驚人的,讓天然氣進入陶瓷行業將會有很大的市場前景。
天然氣陶瓷窯的優勢在于:提高產品質量;降低建設成本;減輕勞動強度;性價比高。
天然氣廣泛應用于陶瓷工業的原料精選、胚體干燥、燒成等主要工藝流程。
(2)玻璃行業
玻璃制品生產中,天然氣可以作為熔解、退火、切割等工藝的燃料。例如:平板玻璃、玻璃容器、特種玻璃及玻璃纖維(烘干)的生產,燃油玻璃窯爐可以在不停窯的情況下進行油改氣。
利用天然氣-純氧火焰火力集中、焰溫高、易控制等特點。在幾秒中內將玻璃坯件局部升溫、軟化,完成相應工序。
(3)機械加工行業
燃氣加熱爐相對于燃煤和燃油加熱爐有很明顯的優勢,所以在有氣源的地方正逐漸取代其他燃料爐。
天然氣以其清潔、能效高、可實現自控等優點,廣泛應用于機械加工行業,例:鋼絲、彩鋼板、鍍鋅板、普通鋼板、銅板、鋁合金等生產。
(4)冶金行業
銅鋁熔化爐中日前仍以電爐為主,其次是燃油爐,只有少數地區在使用燃氣作燃料。以天然氣為燃料時相對于其他爐有更人的優勢,所以在這個產品中存在很大的市場。
以天然氣為燃料的優勢:與電熔爐和l柴油熔爐相比比,天然氣爐在運行費用上有明顯的優勢;燃料油中含有硫,燃燒后這些硫會在產品表面留下一層白色粉狀物。
對某些要求較高的產品,這種白粉會影響外觀質量;天然氣火焰直接噴到銅液表面上,擴散式燃燒會消耗銅液表面的氧氣,既保護了銅液表面不被氧化,又不會產生雜質。
隨著國內汽車產量增加,汽車及配件中眾多領域已開始采用天然氣。例如:車用鋼板生產;輪轂及其他配件生產;噴涂及烘干;天然氣焗漆設備能提供焙干過程所需的均勻熱流及穩定溫度。
(6)紙品及印刷行業
燃氣紅外線爐可應用于紙張快速干燥;同時,燃氣抽濕機為存放紙張提供了合適的相對濕度環境,解決了降低紙張品質常見的潮濕問題。
(7)食品工業
大型天然氣烤爐可用于烤制面包、餅干。溫度均勻、易控制、出品質量有保證。例如:隧道焗爐,多用于大型食品加工業:食品于爐內被推動及加熱;天然氣蒸汽鍋爐所產生的蒸汽亦被廣泛應用于食品消毒。
(8)紡織業
特別設計的天然氣燃燒設備可應用于紡織及制衣業的加工處理服務,包括吹干、燒毛、固定、烘焙及印花。
(9)發電廠
以上內容參考 百度百科-液化天然氣
天然氣液化裝置中,三級制冷過程跟二級制冷過程的區別在哪里?請詳細描述!
一、液化天然氣(LiquifiedNaturalGas,簡稱LNG)
主要成分是甲烷,被公認是地球上最干凈的能源。無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態天然氣體積的1/600,液化天然氣的重量僅為同體積水的45%左右。其制造過程是先將氣田生產的天然氣凈化處理,經一連串超低溫液化后,利用液化天然氣船運送。燃燒后對空氣污染非常小,而且放出熱量大,所以液化天然氣好。
它是天然氣經壓縮、冷卻,在-160度下液化而成。其主要成分為甲烷,用專用船或油罐車運輸,使用時重新氣化。20世紀70年代以來,世界液化天然氣產量和貿易量迅速增加,2005年LNG國際貿易量達1888.1億立方米,最大出口國是印度尼西亞,出口314.6億立方米;最大進口國是日本763.2億立方米。
二、國內外概況及發展趨勢
1941 年在美國克利夫蘭建成了世界第一套工業規模的 LNG 裝置,液化能力為 8500 m3 /d 。從 60 年代開始, LNG 工業得到了迅猛發展,規模越來越大,基本負荷型液化能力在 2. 5 × 104 m3 /d 。據資料[3]介紹,目前各國投產的 LNG 裝置已達 160 多套, LNG 出口總量已超過 46.1 8 × 106 t/a 。
天然氣的主要成分是甲烷,甲烷的常壓沸點是 -16 1 ℃ ,臨界溫度為 -84 ℃ ,臨界壓力為 4.1MPa 。 LNG 是液化天然氣的簡稱,它是天然氣經過凈化(脫水、脫烴、脫酸性氣體)后[4],采用節流、膨脹和外加冷源制冷的工藝使甲烷變成液體而形成的[5]。
2.1 國外研究現狀
國外的液化裝置規模大、工藝復雜、設備多、投資高,基本都采用階式制冷和混合冷劑制冷工藝,目前兩種類型的裝置都在運行,新投產設計的主要是混合冷劑制冷工藝,研究的主要目的在于降低液化能耗。制冷工藝從階式制冷改進到混合冷劑制冷循環,目前有報道又有 C Ⅱ -2 新工藝[6],該工藝既具有純組分循環的優點,如簡單、無相分離和易于控制,又有混合冷劑制冷循環的優點,如天然氣和制冷劑制冷溫位配合較好、功效高、設備少等優點。
法國 Axens 公司與法國石油研究所 (IFP) 合作,共同開發的一種先進的天然氣液化新工藝—— Liquefin 首次工業化,該工藝為 LNG 市場奠定了基礎。其生產能力較通用的方法高 15%-20% ,生產成本低 25% 。使用 Liquefin 法之后,每單元液化裝置產量可達 600 × 104 t/y 以上。采用 Liquefin 工藝生產 LNG 的費用每噸可降低 25% [7] 。該工藝的主要優點是使用了翅片式換熱器和熱力學優化后的工藝,可建設超大容量的液化裝置。 Axens 已經給美國、歐洲、亞洲等幾個主要地區提出使用該工藝的建議,并正在進行前期設計和可行性研究。 IFP 和 Axens 開發的 Liquefin 工藝的安全、環保、實用及創新特點最近已被世界認可,該工藝獲得了化學工程師學會授予的“工程優秀獎” [8] 。
美國德克薩斯大學工程實驗站,開發了一種新型天然氣液化的技術—— GTL 技術已申請專利。該技術比目前開發的 GTL 技術更適用于小規模裝置,可加工 30.5 × 104 m3 /d 的天然氣。該實驗站的 GTL 已許可給合成燃料 (Synfuels) 公司。該公司在 A & M 大學校園附近建立了一套 GTL 中試裝置,目前正在進行經濟性模擬分析。新工藝比現有技術簡單的多,不需要合成氣,除了發電之外,也不需要使用氧氣。其經濟性、規模和生產方面都不同于普通的費托 GTL 工藝。第一套工業裝置可能在 2004 年上半年建成[9]。
2.2 國內研究現狀
早在 60 年代,國家科委就制訂了 LNG 發展規劃, 60 年代中期完成了工業性試驗,四川石油管理局威遠化工廠擁有國內最早的天然氣深冷分離及液化的工業生產裝置,除生產 He 外,還生產 LNG 。 1991 年該廠為航天部提供 30tLNG 作為火箭試驗燃料。與國外情況不同的是,國內天然氣液化的研究都是以小型液化工藝為目標,有關這
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