03 上海承道貿易發展有限公司(200分求上海外高橋保稅區各公司的信息)

周正毅自然有他的企圖。

這得從周正毅擅長的電解銅交易講起。2007年11月到2008年1月，經過上海第二中級人民法院和上海高級人民法院一審和終審判決，周正毅的許多秘密才得以公開。

檢方指控，周正毅為了獲取銀行貼現資金，采取了虛構交易的方法。從1999年1月到2003年5月，周正毅安排農凱集團旗下各關聯企業虛構購銷合同，進行電解銅（注：由硫酸電解、陽極吸附而提煉出來的純銅,工業價值很高，是金屬期貨交易中的重要品種）的循環交易。

審計報告顯示，農凱集團及其關聯企業實際購銷電解銅14.86萬噸，最后形成賬面購銷的電解銅則達到199.7萬余噸。其間，農凱集團旗下的16家企業之間，以及與利源公司之間，共計虛開增值稅發票4.02萬份，形成245個循環！其中直接用于申請貼現商業承兌匯票、銀行承兌匯票的增值稅發票8400余份。

通過這種方式，農凱集團向銀行貼現84.22億余元，扣除利息后實得82.3億余元。這些資金中，有19.58億元被投入證券公司賬戶炒股，有9.98億元用于歸還貸款，企業內部使用22.1億元，其他款項則被用于歸還到期票據款等。

意圖躋身國際貿易集團的上海商貿在2002年，也恰恰進行的是金屬交易。周正毅入主后，由于金屬交易的開設，該公司營業額從2001年的3810萬港幣陡增到4.037億港幣。基本金屬貿易帶來了450萬港幣的盈利。基本金屬的主要品種銅、鋁等，國際市場基本金屬交易以期貨交易為主。

周正毅早在90年代就成立了一系列貿易公司進行包括基本金屬在內的期貨交易。他也被視為“327”國債事件中的受益者。那些年，不少神秘起家的富豪均把“327”當個筐，發達好像都與此有關。只是“327”事件的部分受益者，后來死于非命。

周正毅規劃的五大產業就是進出口貿易（包含期貨）、現代農業、房地產、基礎設施、高 科技 產業。他一度還想收購期貨經紀公司。香港上市公司上海商貿在周正毅掌控下，也試圖不斷拓展以電解銅為主的基本金屬交易。可惜，好景不常在。周正毅和毛玉萍分別被內港有關部門帶走后，上海商貿也被重組。

周正毅收購盈榮集團之后，瞄準了新的目標——建聯通。

那時候，一位著名的中國香港殼王也發現了這個現金充裕的上市公司。建聯通的股東背景顯赫，穿透后是愛立信、和記黃埔等巨頭的身影。

這位殼王對征探君回憶當年的收購細節時說：“我跟公司董事認識，這個殼也是我介紹給周正毅的，可是他最后沒有付我中介費。”近二十年過去了，他依然記得當年交易前后的許多細節，對周唾罵不已。

2001年底，建聯通持有的現金上升到22.3億港幣。正在加速拓展的周正毅，對這個現金充足的公司異常興奮。經過各方打探摸底后，周正毅下定決心要收購這家公司。然而，收購資金從哪里來呢？

2002年5月3日，建聯通的主要股東與周正毅簽訂了相關協議，以超過15億港幣的價格同意出售建聯通已發行股份的59.958%。周正毅實施收購的主體則是新農凱(離岸群島設立的新農凱公司，由周正毅全資擁有，前稱Global Town Limited) 。

周正毅還有錢支付15億港幣嗎？

他被抓之后，關于這筆錢從何處來的謎底陸續被揭開。2003年5月28日，上海地產在澄清公司并無財政困難時，附帶提及：“本公司主席兼控股股東周正毅已向本公司董事會確認，彼于2002年5月向一間財務機構取得銀行貸款融資，以收購本公司控股股權，而所取得的股權全部抵押于財務機構。”

這個財務機構正是中銀香港。 中銀香港向周正毅旗下的新農凱提供了一項額度為21.07億港元、為期一年(可續期半年)的過渡性貸款,作為新農凱收購建聯通（上海地產）股權的資金。新農凱最終實際提取貸款金額17.7億港元。

完成對建聯通的收購之后，周正毅將建聯通改名為上海地產，同時又裝入了一系列上海的地產項目。他雄心勃勃地宣稱，要讓公司成為上海首屈一指的物業發展商！

隨著一些事情的發生，踏馬揚鞭的周正毅突然折戟。

周正毅被抓后，上海地產一系列問題爆發。上海地產也由中國香港高等法院指派了接管人維持公司正常運營和進行各項處置。

接管人進入后發現，已經裝入上海地產的上海龍柏酒店被抵押給農信社,用于貸款3.3億。然而，董事會卻并未對這一貸款進行授權和批準。

接管人派人前往上海進行管理，卻遭遇了暴力阻礙。類似的接管故事，征探君看得多了。要想文明而優雅，需要時間來洗滌。

最終，上海地產在2005年選擇了退 市。這只是周正毅控制的一系列上市公司中驚心動魄的一幕。各種狗血劇，在那幾年頻頻發生。

海鳥發展或許是周正毅旗下上市公司最慘的一個，繼周正毅之后的兩任接盤者都遭遇證監會譴責和處罰。海鳥發展而今已經成為了退市富控，即將結束坎坷的資本30年。

周正毅在今年4月的一次高調亮相后，突然安靜了。那些年，資本市場發生的許多奇葩事，能夠經得起倒查嗎？

中國香港廉政公署對于周正毅的通緝，至今掛在官網：懷疑周與他人串謀詐騙兩家公眾上市公司的股東、香港聯合交易所和證券及期貨事務監察委員會。

“像記憶的照片，綻放著歡笑；有你在的時光， 是如此美好。”（楊恭如 《如此美好》）周正毅，怕是再也回不了曾讓他歡愉無比的中國香港！

200分求上海外高橋保稅區各公司的信息

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產業功能

依托浦東開發開放的優勢，堅持對外開放的宗旨，十六年來外高橋保稅區經濟快速發展，形成了以國際貿易、現代物流、先進制造業等三大功能為主的口岸產業。

一、國際貿易業

外高橋保稅區國際貿易產業經過了起步、探索創新和規模形成三個階段。1992年初，我國第一家外商獨資貿易企業——日本上海伊滕忠商事有限公司經外經貿部批準在外高橋保稅區注冊。90年代后期，保稅區貿易功能日趨成熟,以跨國公司為主導的貿易企業紛紛在原有業務的基礎上大規模開展分撥業務,分撥面也從單一的國內市場逐步向國際市場拓展,使外高橋保稅區成為跨國公司跨區域的貨物集散中心之一。目前，貿易企業在保稅區綜合經濟發展中的地位舉足輕重。2006年保稅區內從事進出口業務的貿易企業已超過2700家，已同世界上160多個國家和地區開展貿易往來。完成進出口總額448.57億美元，同比增長27.2%，占浦東新區的42%，占上海市的19.7%，占全國保稅區的41.3%，其中進口331.37億美元，同比增長29.4%。保稅區貿易企業共實現商品銷售額3980.91億元，同比增長18.6%，占全國保稅區的55.1%。在中國經濟日益融入世界經濟一體化的背景下，依托保稅和非保稅貿易結合所形成的產業鏈優勢，外高橋保稅區的跨國貿易企業將其功能提升為中國區乃至亞太區的營運中心和銷售總部已成為發展趨勢。

二、現代物流業

保稅區成立初期，區內部分企業就開展了以保稅倉儲為主的物流業務，隨著市場需求的變化，保稅區物流業務又拓展到倉儲配送。在商務部（原外經貿部）和交通部等部委的積極支持下，全國保稅區第一家中外合資的物流企業——上海外紅國際物流有限公司設立在外高橋保稅區。九十年代中后期，基于外資企業市場運作的需求，以“保稅——滯后納稅”為特征的分撥運作模式在保稅區獲得了快速的發展和壯大，為國外商品進入中國市場提供了高效的流通渠道。在分撥業務的刺激和帶動下，第三方物流業也得到了蓬勃發展，目前，外高橋保稅區已基本形成了以第三方物流企業為主體的現代物流產業體系，集聚了包括美國APL、英邁，荷蘭TNT，日本近鐵、通運和德國飛鴿等世界知名物流企業在內的1000多家物流倉儲企業。近年新批物流項目占保稅區各類項目的比重不管是在數量還是在投資額度等方面都呈現快速發展態勢。2006年保稅區物流企業完成營業收入1770.59億元，同比增長24.1%；實現增加值203億元，同比增長17.6%，占外高橋保稅區增加值的30%。物流服務功能的輻射范圍已經擴大到長三角地區。2006年外高橋港區吞吐量仍然保持穩步增長，1-5期全年完成貨物吞吐量11344萬噸，同比增長6.6%；完成集裝箱吞吐量1372.9萬標準箱，同比增長7.9%，占上海港集裝箱吞吐量的六成。隨著“區港聯動”的實施和上海建設國際航運中心步伐的加快，將進一步促進國際港航產業與外高橋現代物流產業的聯動發展。外高橋保稅區的物流產業將在全國乃至全球范圍內的物流供應鏈中發揮重要作用，成為跨國公司在我國及亞太地區的采購中心、配送中心及物流中心的主要聚集地之一。

三、先進制造業

保稅區加工制造業最初的業態是簡單的來料、進料加工和輕紡家電產品加工。90年代中期，保稅區緊緊抓住世界制造業向中國快速轉移的機遇，積極優化產品結構，不斷提高科技創新能力，形成了由英特爾、IBM、惠普、飛利浦、安靠等企業組成的微電子產業群，形成了由德爾福、伊頓、通用等企業組成的汽車零部件加工制造、研發及分撥產業群，先進制造業已成為保稅區出口加工業發展的重要支撐。2006年包括12家高新技術企業在內的240多家出口加工企業完成工業總產值519.59億元，占全國保稅區的21.3%。近年來，保稅區加快了對長三角地區的功能輻射，形成了與長三角地區相配套的較為完整的加工制造鏈和產業體系。保稅區的現代加工制造業未來發展的趨勢將符合跨國公司實現全球資源配置的運作模式的需求，實現從單純的加工制造向發展現代制造業和承接國際服務外包并舉的轉變，形成高附加值的制造與服務相結合的產業，并成為跨國公司跨地區加工制造的訂單中心、技術服務中心和研發中心。

從國際貿易、加工制造到現代物流，保稅區的三大產業走過了一條從先行先試的探索到成為區域核心功能的成功發展之路。依托貿易帶動物流、以物流促進貿易、貿易對先進制造業的促進，保稅區的三大功能相互支撐、融合，使保稅區的企業經營超越了傳統模式，走上復合型發展之路。

哪些條件會影響貿易行業的發展？

根據我國加入WTO議定，我國將逐步履行承諾，到2006年底完全執行入世承諾。從2005年1月1日起，我國已進入一個關稅和市場準入門檻大幅度降低的“后過渡期”。因為截止到2004年底我國加入世貿組織已整三年，這是一個標志性的拐點，意味著我國加入世貿組織的過渡期基本結束。后過渡期內將在商業、運輸、金融、旅游等9個部門90多個分部門逐步實現承諾市場開放。隨著我國走向加入WTO的后過渡期，國內履行承諾的壓力在增大，關 根據我國加入WTO議定，我國將逐步履行承諾，到2006年底完全執行入世承諾。從2005年1月1日起，我國已進入一個關稅和市場準入門檻大幅度降低的“后過渡期”。因為截止到2004年底我國加入世貿組織已整三年，這是一個標志性的拐點，意味著我國加入世貿組織的過渡期基本結束。后過渡期內將在商業、運輸、金融、旅游等9個部門90多個分部門逐步實現承諾市場開放。隨著我國走向加入WTO的后過渡期，國內履行承諾的壓力在增大，關稅的下降、市場的開放，使中外產品的競爭愈益激烈。

隨著全球經濟一體化的深入，在許多國家間建立自由貿易區或關稅同盟，區內對商品的一切關稅和非關稅壁壘全部或部分取消，如歐盟、美國和加拿大之間等，而且這種趨勢正在加強。在

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