03 上海悟闊貿易有限公司(超市出納實習總結范文3篇)

時間過得總是那樣飛快，在你不想離開，不想說再見的時候，悄無聲息的來到你身邊，讓你無從察覺

在這段實習的日子里，我學到了很多書本上學不到的東西

現在的我不再是那個什么都不懂得小丫頭了，有自己的見解，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題

不會畏懼一切困難，在實習期間我們接觸社會，面對社會上的一切美好的，黑暗的事物

去磨練自己的意志，鍛煉自己的各方面才能，發覺自己的潛力

在這段時間，我收獲的東西真是數不勝數呀

這將是我以后工作的經驗啊！ 22 本以為兩個月的時間會很漫長，會很難度過，可是轉眼就到了實習結束的時候，還真有點舍不得這個我奮斗了兩個月的地方，這里的人這里的一切現在對于我都是那么熟悉，而我就要離開了，很感謝這里的經理和員工，他們在這兩個月里教會了我許多的東西

這兩個月讓我長大了許多，知道了自己不再是一個小孩子了，要成熟的看待問題，遇事要沉著冷靜，經理他們知道了我要走，也都很舍不得，說我要是畢業了就來他們公司上班吧！我說好啊，還有兩天實習就要結束了，我相信這兩個月的實習生活一定會成為我記憶中難以忘記的一段美好時光！23 沉悶得一周已經過去，新的一周又來了

夏季最難過得就是暑伏天氣，這個星期是在是頭伏，每天最高氣溫都將達到33度以上，這樣得天氣對于我一個80多公斤的胖人來說，實在是太痛苦了，整日以來沒精打采的，晚上11多鐘才能睡著，早上6點就得起床，我實在太難受了，可是在7月31號早晨，對于我們公司來說是個難忘得早晨，一件天大的事情誕生了，和我一起在公司住得一名老員工，在早晨起來把我們公司的貨物信息買給了我們隔壁得競爭對手，后來事情敗露了，根據公司規定，他的結局可想而知了，他被開除了

他是一名中共黨員，當了五年兵的人啊，居然練最基本的職業道德都不具備，他白活了五十五年啊，如果不是他和老板有親戚，早就被送進派出所了

我們業務經理和我說過一句話，我認為夠我一輩子用的了，就是“先學會做人，在學會做事”

連做人都不會就更別提做事了，這句話太有哲理了，以后再找工作，必須得線做人，“人之初，性本善”

必須對人保持一顆善良的心

這樣才能得到別人得信任和賞識，這樣才不會被社會淘汰

24 這個禮拜發生了太多的大事，讓我對社會有了更深一步得認識

這個星期在我們道外濱江站發生兩起殺人事件，7月22號下午，在道外三育街上，兩名男子因打仗斗毆，一人拿刀將另一人當場捅死，兇手至今尚未被捕，而同樣得事情在25日晚上10點多鐘又一次上演了，幾名男子因喝多了酒在道外華成加油站上廁所，被加油站人發現，后因爭吵出現爭執，打了起來，不知是誰失手把加油站老板娘打死，后七名嫌犯全部被捕

通過以上兩件事我想說得是，有些時候不要太沖動，退一步海闊天空，沒有什么事是不能解決得，不是什么事都要用暴力來解決，以前我們都太年輕，什么也不懂，凡事都強出頭，非得因為面子上的問題大打出手，現在想想真的好后悔，幸虧沒有出什么事，否則后悔莫及啊！我們還有大好得青春啊，不要因為某一件小事而讓自己后悔，我們就算不為自己想想，也要為我們年邁得父母多加著想一下，他們含辛茹苦得把我們拉扯大，實在是不容易啊，我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情，我們要學會寬容，對待任何一個人都一樣，我們要不斷的努力，用一個好的未來來報答我的父母

25 新的一周又有新得一番氣象，這個連續降雨高達5天，這個星期生意實在不怎么好，每天都是在公司呆著，真無聊啊，周六這天晴天了，一個工商局退休老干部來到我們公司，說要找我們家公司搬家，可是又不太相信我們公司，所以來看看，經過2個小時得談話終于吧事情解決了，搬家到上海，運費為8000塊啊，真是不錯，終于開張了

于是第二天業務經理領著我還有幾個人跟著車去給她搬家，哪東西真是多啊，貨主家住在八樓，又沒有電梯，可累死我們了連續得上上下下啊，把我們累的真是筋疲力盡啊，我在那里是搬得最少得一個了，可是我實在受不了了，這可真是缺乏鍛煉啊，當時我得心里只有一個“累”字,后來我們業務經理和我說:"他20歲就已經在外拼搏，靠自己能力猜有幾天得成績，所謂一份耕耘，一份收獲”

我感到十分欣慰，這也給自己一個前進得理由

快遞員個人工作總結

快遞員個人工作總結7篇

快遞員需要執行業務操作流程,準時送達快件,指導客戶填寫相關資料并及時取回;檢查發送貨件是否有錯,及時反饋。下面我給大家帶來快遞員個人工作總結，希望大家能夠喜歡。

快遞員個人工作總結精選篇1

20__年在區郵政速遞物流公司的正確領導下，積極推進經濟發展方式轉變和業務結構調整，加快資源整合和流程優化，提高全 網運行質量，增強核心競爭能力，努力構建和諧文明企業，全市郵政速遞物流的經營、改革 和服務等工作取得了一定的成效，基本完成了區郵政速遞物流公司下達的各項計劃指標。

一、統攬全局，立足長遠，堅定不移地加快發展

全市始終堅持狠抓速遞物流業務發展不放松， 堅持用發展的辦法解決前進中的問題。

不斷拓 寬發展思路，努力拓展業務市場，著力解決制約影響經營發展的關鍵問題和薄弱環節，企業 經營發展呈現良好態勢。

1.郵政速遞物流業務實現較快增長。全市郵政速遞物流實現業務收入 20__.89 萬元，同比增 長 22.28%。其中：速遞業務累計完成收入 1564 萬元，同比增長 27.85%；物流業務累計完 成收入 493.89 萬元，同比增長 7.3%。

2.重點業務和重點項目創收效果顯著。國內特快業務累計完成收入 1066.34 萬元，同比增長 47.06%；國際業務累計完成收入 89.09 萬元；同城業務累計實現收入 260.6 萬元；電子商務 累計約客戶，確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心，及時解決攬投環節中存在 的問題，有效地提升了 EMS 的品牌形象，增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。

二、突出重點，把握關鍵，持續深入地支撐發展

全市郵政速遞物流以支撐企業發展為目標， 大力提高網絡資源配置效率和管理效能， 不斷推 進體制機制改革和經營管理創新，努力增進職工福祉，為業務發展持續不斷地提供源動力。

1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內新增汽車 15 臺、電動車 40 臺；二 是攬投網建設初見成效。全市已建成攬投部 6 個、攬投站 22 個，規劃設置 119 個段道、攬 投人員 192 人；三是新開通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短 了 0.5-1.5 天；四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環 節進行了認真的調整，使內部處理流程得到了明顯優化，在業務量迅勐增長的情況下，主要 時限和質量指標有了明顯提升。

2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制，嚴格履行 用工審批程序， 推行崗位編制定員管理、 崗位增員“雙審批”制度， 實現了企業各項用工無“表 外”人員。深入推進崗位優化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定” 標準、細化工時管理等措施，滿足了企業生產經營需要。二是財務管控能力穩步增強。進一 步加強成本費用集中管控，啟動了預算信息化管理，持續優化成本預算，強化資金的集中管 理，大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作，效益明顯 增強，收益水平穩步提升。10 月份以來，共清繳欠費 274 萬元，達到了區郵政速遞物流公 司欠費率考核指標范圍內。

三是風險防控工作進一步強化。

認真做好各項安全生產制度的落 實和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全，全年未發生重大事故。按照經 營管理的“五條禁令”，強化了協議客戶的資費管理，對低資費客戶進行了資費調整。

3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6 個營業部和 1 個旗縣營業部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網運部專業 管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現多勞多得的原則，4 月份 我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法，并在 11 月份再次對計件工資改革辦法進 行了調整和完善，即每投遞一件獎勵 0.8 元，每攬收一件按收入的 10%給予獎勵，實行上不 封頂的政策。通過這一政策的推行，極大地調動了廣大攬投人員的攬投積極性，促進了市場 的全面開發，有力地拉動了業務收入的快速增長。

4.和諧企業建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設，企業合同用工的勞動合同簽訂率和 社會保險參保率、勞務工參保率均達到 100%。加大全員培訓力度，采取多種形式強化培訓。

積極開展“創先爭優”、文藝聯歡等活動，營造了濃厚的企業和諧氛圍。加大幫扶救助力度， 積極組織開展“送溫暖”活動，全年共發放慰問金 1.4 萬元，受惠職工近 25 名。

三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領發展

進一步加強領導干部管理和領導班子建設， 提高領導人員的綜合素質和履職能力， 增強領導 班子的凝聚力、創造力和戰斗力，切實承擔起全市郵政速遞物流快速健康發展的政治責任、 經濟責任和社會責任。

快遞員個人工作總結精選篇2

一、基本情況

切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

二、工作情況

嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心

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