03 上海朗津國際貿易有限公司(什么牌子的音響音質好呢)

務、國際金融、國際結算、貨幣銀行學、財政學、會計學、統計學。

主要實踐性教學環節：包括社會調查和專業實習等，一般安排6周。

修業年限：四年

授予學位：經濟學學士

相近專業：財政學

經濟學

國際經濟與貿易

財政學

金融學

國民經濟管理

貿易經濟

保險

金融工程

稅務

信用管理

網絡經濟學

體育經濟

投資學

環境資源與發展經濟學

房地產經營與估計

里海的油氣開采歷史有多久？

在發現中東石油之前，里海可以稱得上是世界石油市場的支柱。

13世紀馬可·波羅就在其書中提到，聽說巴庫附近有一個石油泉，可用來燒火。巴庫是拜火教徒崇拜的“永恒火柱”的所在地，那些火柱實際上是從石灰巖裂縫中噴出的可燃氣體形成的，而這同石油蘊藏有著莫大的關聯，在巴庫郊區，現在仍保存著完整的古老的拜火教神廟。

1901年，里海的原油產量達到1100萬噸，占當時世界原油總產量的50％；在當時的世界石油貿易中，里海占30％。1940年，僅阿塞拜疆一地的石油產量就達2200萬噸，占當時的蘇聯全國產量的70％。伊朗在里海基本沒有進行油氣勘探開發。2004年伊朗進行了第一次招標，并在2005年開始對里海深水部分進行鉆井，巴西國家石油公司就產量分成協議和伊朗國家石油公司進行了磋商。

一、阿塞拜疆

位于阿普歇倫半島上的巴庫的石油，早在中世紀就已經形成規模開采。1875年的開采量為8.3萬噸，10年以后達到187.5萬噸。石油開采在前蘇聯時期僅次于俄羅斯居第二位。19世紀末20世紀初，這里開采的石油占世界石油產量的一半以上。然而好景不長，到了1908年，巴庫的石油產量失去了居世界領先地位的優勢。1923年，為了開發比比艾巴特油田伸向海中的部分，于是向海里填土，在人工小“半島”上鉆了一口井，在井深460米處噴出了石油。這是開發里海石油的開端。1925年，在淺海區堆筑了一座人工島，用來打井。建人工島造價太高，這里采取了建造木頭棧橋的辦法，開采水深1米的淺水區的石油。

當阿塞拜疆成為蘇聯的一個加盟共和國后，巴庫的石油不再出口，國內的需求量也越來越少。由于俄羅斯境內的烏拉爾地區和西伯利亞地區發現了大量石油資源，阿塞拜疆的石油逐漸被冷落，到20世紀80年代中期，巴庫的石油開采量不足全蘇聯石油產量的10％，阿塞拜疆再也不是世界十大產油國之一了。

自1994年以來到2001年底，阿塞拜疆先后與外國石油公司簽署了15個勘探開發合同，合同區面積10590平方千米，其中海上面積6860平方千米。主要的外國石油公司包括埃克森美孚、Salyan、阿吉普、中國石油和Moncrief等。

在海上對外合作方面，自從20世紀90年代以來，阿塞拜疆通過阿塞拜疆國家石油公司（SOCAR）同外國石油公司談判簽署了一些石油合同。1994年9月，與阿塞拜疆國際營業公司（AIOC）簽署了第一個大型海上投資項目。以后，1998年末和1999年初，CIPCO 和NAOC集團由于打了一批干井而停止作業，這些銀行集團勘探Apsheron sill以北的構造，這些構造即使在前蘇聯時期也被認為沒有前景。但是，由于油價回升和原油外輸問題的解決，仍然不斷有公司前來談判項目。

陸上石油主要分布在阿普歇倫半島北部的希阿贊地區、半島西南方向的古布斯坦和希爾萬地區，以及薩良平原。20世紀90年代以后，陸上石油在阿原油年產量中的比重已下降至1/4以下。阿塞拜疆最大外國石油開發商——英國石油公司（BP）曾稱，阿里海大陸架探明石油儲量約10億噸，天然氣儲量1.37萬億立方米。最新的預測稱，阿里海大陸架石油遠景儲量35億～40億噸，探明剩余可采儲量30億噸。天然氣遠景儲量18萬億～20萬億立方米，探明剩余可采儲量8500億立方米。

二、土庫曼斯坦

20世紀80年代中期土庫曼斯坦的石油年產量為600萬～700萬噸，但從80年代末期開始，由于蘇聯解體導致的經濟聯系破裂、開發中的油田的儲量逐漸耗盡，土庫曼斯坦的石油年產量開始大幅減少，到1996年時已減少到440萬噸。隨后，土庫曼斯坦開始有計劃地增加石油產量，采取的措施主要有：在南卡梅什雷扎礦區開發一批新油井，使一批停產井復產，用高壓氣舉法改造一批老油井，鼓勵一批外國公司參加里海陸架及相鄰區域的開發項目等。如今，土庫曼斯坦的石油年產量在950萬噸左右，約占全球產量的0.005％。

土庫曼斯坦是一個天然氣輸出國。天然氣主要出口獨聯體國家，少量輸往西歐。以1990年產氣量877億立方米為例，本國國民經濟只需要80億立方米，其余全部出口。

最近幾十年來，土庫曼斯坦加強了在其所屬里海區域的油氣勘探作業，實際上這里所有的水域都能引起專家們的勘探興趣。經過多年的勘探，在這一地區的陸地和陸架上共發現了至少161處石油天然氣礦，包括至少30處石油和天然氣礦，131處天然氣和天然氣凝析油礦。此外，土庫曼斯坦國家地質康采恩下屬的鉆探企業在其他優先開發的天然氣富集區也進行了大量勘探作業。

三、哈薩克斯坦

哈薩克斯坦的石油天然氣資源集中在西部地區，特別是瀕臨里海地區的石油天然氣儲備十分豐富。其中瀕臨里海的阿特勞州已探明的碳氫化合物礦藏至少79處。該州已開發的田吉茲、克羅列夫、肯拜和伊馬舍夫等四大油氣田最為有名。曼吉斯套州是瀕臨里海的另一個富油區，其已探明碳氫化合物礦藏至少69處。2003年該州石油（包括凝析油）產量為1365噸。特別需要指出的是，卡沙甘里海陸架油田的開發給曼吉斯套州經濟帶來了新的更廣闊的發展前景。據資料顯示，里海陸架石油總儲量為130億噸，其中卡沙甘油田儲量為50億噸。曼吉斯套州從2003年11月底開始在其瀕臨圖普卡沙甘海灣的巴烏切諾鎮建設里海石油開采保障基地，準備大規模地開采里海石油。關于里海陸架石油開采問題，哈薩克斯坦政府經過與國際財團激烈討價還價后，最終決定以意大利阿吉普石油公司為主，殼牌石油公司參與投資開發。

卡沙甘油田區塊位于北里海水域。油氣勘探、開發的產量分成協議包括卡沙甘、卡拉姆卡斯和卡伊蘭3個油田。協議簽訂于1997年11月8日，1998年4月27日生效。最初的簽訂合同方為阿吉普、BG、英國石油（哈薩克斯坦）、Statoil、美孚（哈薩克斯坦）、殼牌（哈薩克斯坦）、道達爾（哈薩克斯坦）、哈薩克斯坦里海陸架公司和哈薩克斯坦石油公司。

西哈薩克斯坦阿克賽地區的卡拉恰甘納克凝析油氣田是一個世界級的特大型油田。據評估，其石油儲量達27億噸。2003年8月1日，該油田已經通過里海輸油管道向歐洲地區供應石油。克孜勒奧爾達州已探明的碳氫化合物礦藏至少11處。此外，在較為貧窮的南哈薩克斯坦州也發現有儲備較大的天然氣井，并于2003年完成了一起建設工程。南哈薩克斯坦州天然氣田建設完成投產后，將基本滿足哈薩克斯坦南部地區，包括江布爾州奧塔爾熱電廠的天然氣供應。

阿克糾賓州是中國石油企業最早參與哈薩克斯坦石油開發的地區。該州已探明的碳氫化合物礦藏至少19處，其中扎納諾爾油田的控股權為中國石油總公司所掌握。

截至2007年11月哈薩克斯坦已運營的油田共55個，儲量在1億噸以上的油田有7個，它們依次是：田吉茲油田、烏津油田、卡拉恰干納克油田、卡拉姆卡斯油田、熱得拜依油田、讓那諾爾油田、庫姆科爾油田。2002年哈薩克斯坦產原油4700萬噸，同比增長17％；出口原油3927萬噸，同比增長21％；出口總值50.4億美元，同比增長18％。哈薩克斯坦的石油工業前景看好，特別是里海海上油田開發有巨大潛力。石油工業已成為目前吸引外國直接投資最多的經濟領域，至2003年3月油氣領域共吸引外資119.3億美元。

四、里海劃界

1991年以前，里海是平靜的，那里沒有爭議，更沒有沖突。因為那時無論按傳統還是地理位置，里海都被認為是蘇聯和伊朗的內湖。

自1991年蘇聯解體后，在里海地區不斷發現大規模的油氣田。根據西方石油公司估計，這一地區有可能繼海灣地區之后成為21世紀世界能源主要供應地之一。因此新獨立的里海沿岸國家哈薩克斯坦、阿塞拜疆和土庫曼斯坦都要求重新確定里海法律地位，而里海油氣資源的開采權自然也就和劃界問題聯系在一起。

伊朗迫于壓力不得不同意對里海進行劃分，并和土庫曼斯坦一起要求各國按各占20％的份額平均劃分里海。這樣便形成了目前以伊朗、土庫曼斯坦為一方要求5國均分里海，和以俄羅斯、哈薩克斯坦、阿塞拜疆為一方要求按中心線劃分里海的局面。

由于美國等西方國家過于依賴中東地區的石油，其能源供應安全存在隱患，因此它們對能源來源多樣化的愿望使里海地區成為追逐熱點。美國憑借同阿塞拜疆的密切關系，一直竭力介入里海能源開發，主張里海是“海”，這樣便可使至少一半已探明的里海油氣資源歸阿塞拜疆所有，以便自己從中牟利。

五、中哈管道

1997年以前所完成的管線，都是為將前蘇聯內部間連接而設計的，都經過俄羅斯。

在事關地緣政治的油氣管線方面，有專家認為，用里海經伊朗到海灣的管線運送石油到西方和亞洲的石油消費國最為便捷，成本最低，但美國不愿把控制權交到伊朗手中。而俄羅斯在中亞油氣交易中一直保持主導地位，西方國家也擔心自己能源來源多樣化受俄羅斯牽制。為與俄羅斯爭奪里海石油控制權，美國修建了一條繞過俄羅斯的石油運輸管道。這條輸油管道從阿塞拜疆的巴庫起，經格魯吉亞首都第比利斯，到土耳其地中海港口杰伊漢，全長1730千米，于2006年7月投入運營，年輸量為6000萬噸，成為該地區第一條避開了俄羅斯的能源輸出管線。

美國與歐盟還倡議鋪設穿過里海海底的跨里海管道，該項目一旦建成，就可與巴庫—第比利斯—埃爾祖魯姆管道連接，使中亞天然氣可以不受俄羅斯控制而輸往國際市場。

1997年中國和哈薩克斯坦共同提出修建中哈石油管道計劃。當時中哈商定共同鋪設一條西起哈薩克斯坦里海岸邊的阿特勞，東至中國新疆的阿拉山口，全長達3000多千米的石油管道，總投資為25億～30億美元，整個石油管道分三段：第一段從阿特勞到肯基亞克；第二段從肯基亞克到阿塔蘇；第三段從哈薩克斯坦境內的阿塔蘇到中國新疆的阿拉山口。從阿特勞至肯基亞克之間的這段管道已于2003年3月由中哈雙方合資建成。2005年12月15日從哈薩克斯坦境內的阿塔蘇到中國新疆的阿拉山口竣工投產，是中國第一條跨國輸油管道，也是戰勝美國及俄羅斯的唯一一條從里海通往亞洲的運油通道。該管道初期年輸油能力600萬噸，2006年全線貫通，每年輸油能力為2000萬噸，該管道的建成標志著我國能源多元化戰略取得重大進展，將為我國能源的安全供應提供重要保證，2008年1季度俄羅斯Gazpromneft和TNK-BP公司允許通過該管線出口石油1.2萬桶/天，中哈輸油（阿塔蘇—阿拉山口）管線的油源來自中國石油天然氣集團公司（CNPC）的Aktobe油田、CNPC和Kazmunaigaz共同投資的Kumkol油田。

2007年8月18日中國和哈薩克斯坦簽署的《中國和哈薩克斯坦聯合公報》中計劃將里海石油管道與中國石油位于哈薩克斯坦西部的另一處油田和管道相連接，建成一條從里海橫跨整個哈薩克斯坦直到中國的出口路線，此外該管線可連通中亞各國油氣，根據哈薩克斯坦總統表述，從哈薩克斯坦到中國的管線還將輸送來自土庫曼斯坦的石油和天然氣，它將成為中亞第一條非俄羅斯的天然氣出口路線。2008

很赞哦!（1235）