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03 上海生牌行貿易公司怎么樣(人本集團怎么樣)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-18 18:29:42【】1人已围观

简介鼓德溫(上海)閥門有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91310115782816871L,企業法人JOHNWALKERGOODWIN,目前企業處于開業狀態。鼓德溫(上海)閥門有限公司的經營范圍是:區

鼓德溫(上海)閥門有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91310115782816871L,企業法人JOHN WALKER GOODWIN,目前企業處于開業狀態。

鼓德溫(上海)閥門有限公司的經營范圍是:區內閥門及相關產品的開發、設計、生產,銷售自產產品;提供相關的技術買粉絲、技術培訓、技術支持、維修和售后服務,區內以閥門及相關產品為主的倉儲、分撥業務;國際貿易、轉口貿易、區內企業間的貿易及貿易代理,貨物及技術進出口(不含分銷及國家禁止項目);區內商品展示;區內商務買粉絲。 【依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動】。在上海市,相近經營范圍的公司總注冊資本為3140220萬元,主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中,共429家。本省范圍內,當前企業的注冊資本屬于一般。

中進汽貿服務有限公司怎么樣?

簡介:中進汽貿服務有限公司(以下簡稱“中進汽車租賃”)成立于1997年11月,是經國家工商行政管理總局核準登記注冊的專業汽車租賃公司,公司主營業務是為客戶提供全方位的汽車租賃服務。十余年來,公司穩扎穩打、用心經營、規模逐步擴大,各項經營服務指標在汽車租賃行業中均名列前茅。公司運用先進的經營理念,不斷創新業務模式,提高服務水平,積累了豐富的服務及管理經驗,并本著“品牌租賃服務于心”的宗旨,成功打造了“中進汽車租賃”值得信賴的專業的汽車租賃企業品牌形象。公司根據客戶多元化的用車需求定制個性化用車解決方案,開展長租、零租、商務用車、以租代售、品牌租賃等業務,同時提供車輛維修、保養、保險、救援、替換等全方位租后服務。公司以市場為導向,以客戶為中心,不斷推進專業化、品牌化、網絡化、規模化戰略,致力于發展成為行業領先最具價值的專業汽車租賃服務商。企業榮譽:2002年度通過ISO9001-2000質量管理體系認證2005年度被北京市東城區人民政府評定為“綠卡企業”2006年度被中國出租汽車暨汽車租賃協會評為“規范管理先進企業”2008年度被評為“奧運會殘奧會交通保障工作先進集體”2008年度榮獲“在抗震救災和奧運服務工作中成績突出”榮譽證書2010年度公司王四營店被北京市交通委員會運輸管理局評為“示范門店”2010年度上海分公司成為世博會場館供車服務企業2007-2011年,連續5年被北京市交通委員會運輸管理局評為“年度優秀企業”2007-2011年,連續5年被北京市交通安全委員會評為“先進單位”連續多年被北京市工商行政管理局審評公示為“守信企業”北京出租汽車暨汽車租賃協會“副會長單位”集團背景:中進汽貿服務有限公司是國機汽車股份有限公司(簡稱“國機汽車”)成員企業。國機汽車股份有限公司是世界500強企業——中國機械工業集團有限公司(簡稱“國機集團”)旗下一家大型汽車綜合服務企業。2011年10月,根據發展戰略,國機集團通過資產置換方式,將其所屬中國進口汽車貿易有限公司(簡稱“中進汽貿”)資產,整體注入鼎盛天工(股票代碼:600335),并成立國機汽車股份有限公司。2011年,國機汽車預計實現營業收入超過500億元,利潤7億多元。中進汽貿是經國務院批準,于1993年成立的大型國有企業,注冊資本81811.72萬元,是行業領先的、唯一的多品牌汽車綜合貿易服務商。目前,國機汽車主要業務領域涉及:汽車批發及貿易服務業務、汽車零售服務業務、汽車后市場等其他服務業務。在汽車批發及貿易服務領域,國機汽車創新合作模式,成為多家知名跨國汽車企業的總包銷商和全鏈條服務提供商。作為跨國汽車企業在中國的戰略合作伙伴,目前,公司服務的進口汽車品牌包括進口大眾、克萊斯勒、吉普、捷豹、路虎、別克、雪弗蘭、福特、歐寶、世爵等。2011年,公司批售進口汽車市場占有率達13.1%。在汽車零售服務領域,依托自身多品牌業務優勢,公司以自建自營和兼并收購等方式,以中高端品牌渠道建設為重點,打造4S店集群。截至2011年底,公司參、控股公司所代理的汽車品牌有21個,其中18個為豪華品牌、進口品牌、合資品牌,其中包括:捷豹、路虎、奧迪、雷克薩斯、英菲尼迪、進口大眾、克萊斯勒、JEEP、道奇、進口三菱、通用歐寶、世爵、廣汽本田、東風本田、長安福特、東風標致、長安馬自達、廣汽菲亞特等。目前,公司旗下的4S店主要以京津唐、長三角、珠三角、西北、西南等經濟總量較大、具有增長紅利的地區,初步形成了區域規模效應。此外,國機汽車還積極拓展汽車后市場等其他業務領域,增強全鏈條服務能力。目前,國機汽車后市場服務領域涉及汽車租賃、二手車、汽車改裝、汽車電子商務、汽車信息服務和汽車國際化服務業務等,涵蓋了汽車流通的全生命周期,初步形成了汽車全鏈條服務體系和體系內各項業務相互促進的良性發展局面。未來,國機汽車將秉持“穩健積極、提升能力、轉型升級、做強做優”的16字方針,弘揚“創新、增值、吃虧、共生”的企業文化,以“讓汽車生活更美好”為使命,將國機汽車建設成為值得信賴的汽車綜合服務提供商和優秀的上市公司。

法定代表人:楊吉勝

成立時間:1997-11-02

注冊資本:70000萬人民幣

工商注冊號:110000010942324

企業類型:其他有限責任公司

公司地址:北京市東城區千福巷12號

人本集團怎么樣?

我就在人本上班,不能說好,壞的倒是不少。先從人本招你說起吧,我想問下,面試官看了你的首相沒有?如果看了,你當時會想為什么要看首相吧?其實不是在給你看相,是看你手上有沒有繭。如果你能看出這層含義,那你幾乎就能給你以后的工作定調了-----吃苦。人本的人員流失率太高了,每年至少招20批新學員,一批300左右,每年要招6000人(07年數據,我進人本的工號是20320號,現在快9萬了,現在人本最多1萬人,也就是說07年到13年6年間人本招了7萬人,也離職了快7萬人)但是離職的人也有這么多,幾乎都干不滿1年。為什么會這樣呢?我認為最可能的原因是:和自己沒有來人本前的期望有很大的差距;累;讓你看不到方向,不知道我現在做的能為以后帶來什么效果。。。。

然后就是你的軍訓,以前是在浙江的縉云,現在是在安徽省蕪湖,現在名字叫蕪湖滴水科技學校,我出差的時候去過那里,目前的情況是很糟糕的,基礎設施好像都不全。房子都是一層的,房頂是三角型結構的那種,你自己想象下。在軍訓這個階段你的什手機么的一般都要上繳保管,軍訓后給你。軍訓真的是很苦,肯定比你在大學軍訓的嚴格,正規。很多人都在這個階段走掉了,特別是正規大學出來的,受不了苦,而且成天還和一群15.6.7歲的中專生呆在一起軍訓工作,自己就提出來走了。說真的,現在還有哪家大型企業上崗前還要軍訓?軍人本集團訓是有目的的,就是通過這道關口刷掉一些不能吃苦的人(軍訓都過不了,以后的工作也受不了,特別是操作工),并且把人本的文化刷機一樣刷進你腦子里。

如果你通過了軍訓,那至少說明2點:一是你是農村長大的孩子,讀書4年后你手里還有繭。二是你能吃苦。以上2點的總結:還是你能吃苦,是人本要用的人。

你既然通過了上面2個階段,那你會被隨機分配到各個工廠,你到哪里上班不是你做主的,要看各個地區工廠的用人需求(工廠要是人員流失嚴重,或者人手不夠,工廠會給人本人力資源公司(就是招聘你的)打申請:哥們,我廠里人不夠,給我招點人來,然后你就來了)!不過大致有2個工作方向,一個是所謂的商業,一個是工業。你招進來的時候應該給你貼了商業或者工業的標簽了吧。商業就去溫州超市,做你的營業員吧,超市就那么幾個,你一般還是得去小的可憐的“十足便利店呆上幾年,做個小小的店管。工業的話,你就是去工廠的。的人本集團工廠有很多基地(四川南充、湖北黃石、安徽蕪湖、江蘇無錫、上海、杭州、溫州)。

商業的我不是很了解,先給你說說工業的吧。去了工廠后,不要想著你是本科大專的,和你一起軍訓的都是中專,理所當然的進管理層,坐辦公室,這是不可能滴!你先的在車間做操作工3~6個月吧,一般是這么長時間,要是上面沒有空缺,你就可能一直要在操作工崗位帶著,直到有一天你的前任離職了,恭喜你,你不用再做操作工了。話外音(操作工的工作很簡單枯燥,就是把軸承的零件放在機床上,做好了再拿下來,如此往復。根本沒有任何技術含量,不過人本集團有很多老元工就喜歡這樣的工作,堅持干了20年,因為簡單,因為工作穩定)。

你雖然不用再做操作工了,但是你去的崗位不太可能是主管級別的,一般應該是統計、倉管、檢驗這些偽二線的崗位,不過稍微有一點技術含量了。然后你要么因為實現不了你當初的遠大理想而離開人本,去追尋你的夢想,要么就是在這個崗位上等下去,看看有沒有先烈們離職。這里有一點很重要哦,就是你的升遷,和你的能力關系不是很大的,說白 了,即使你能力很好,要是主管崗位上的前輩沒有犯什么大的錯誤,你是不可能頂替他們的。在人本升官,有種不成文的“排隊”理論。另外給你普及下人本一個分公司的主管有質保科長、生產科長、設備科長、上面就是經理,就4個主管職位。

你問到有照片沒,不用照片,我可以給你描述與。網上看到的照片都是人本提供的,都是能體現人本形象 的,不是真實情況。我只能說人本的工作環境真的很差,油污嚴重,一天都生活在氣味不好的車間里,給你說個笑話哈,真實的,人本的員工去做公交,一上車別人就會聞到你身上散發出來的超精油的味道。

再說說人本集團吧,董事長張同生我有幸和他在同一張桌子上面談過幾次,沒有什么感覺,也許企業家都是這樣的,感覺不是很真誠。再說08年512大地震的時候,人本集團捐了10萬元,其實說白了都是員工自發捐款的錢,被人本集團以人本的名義捐出去了,張同生那么高的身家都沒有出錢。dang le biao zi hai yao li pai fang

人本集團的工資在軸承行業算一般,工作環境也一般。但是人本卻偏要在待遇這方面吹噓 自己:過節有福利、、年終獎住宿補貼、吃飯補貼。下面我來依依為你揭穿。過節補貼,這個倒是貨真價實的有的,不過你看看“人本集團貼吧”里有好多人在鬧這個福利分配的問題。然后就是年終獎,一般的操作工幾乎拿不到什么的年終獎,最多一個月 的工資,當年要公司有利潤才有獎金。年終獎幾乎都 被主管和經理分完了,每到過年發獎金,主管們買車買房,操作工回家喊娘!不過主管想買房也要當主管上10年你才能買的起 吧。最窩火的是住宿和吃飯補貼。人家的員工吃住公司的都不要錢,人本的員工在食堂吃飯是要錢的,住的地方是人本的也要給人本房租的,比如房租300,吃飯每月1000,那人本住宿和吃飯每月一共補助你200.

以上說的你可能覺得帶有個人偏見,也許是我不好,但是企業好的話也不可能有員工私下說他吧。你就權當參考吧。我個人覺得你是一個男生,就應該多去闖闖,不應該進工廠,大家都知道,工廠一般都是養老的地方,學不到什么東西。純手打~~謝謝

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