03 上海純外賣店賺錢嗎(我在上海開了一個外賣店最低價格在12最高16一天100份左右就是不賺錢。3)

算吧，一天營業額1000元，每天的租金100元，買食材所需成本300元，水、電、氣、衛生事業費等80元，一天的利潤是520元，平均每人每天260元，比打工要好一點，前提是這是很辛苦的。

通 過成本核算，大體知道一天利潤是多少，按照我的計算模式，可以精確地計算出當天的利潤，是否可以堅持？算一下就知道了，如果利潤太低，說真的還不如打工呢！

結語

兩個人的餐飲店，營業外700，一年大概是25萬，剔除成本應該還是可以賺到10萬左右的，對普通家庭來說，10萬的收入已經是比較好了。基礎崗位上的普通上班族，一個月估計也就是4、5千吧，能月薪上完的終究只是少數。

當然，以上的數據是比較樂觀的估計，也可能盈利會沒那么好。

所以，要不要繼續做，可能需要從多方面考慮。

1、實際的盈利情況如何。兩個人每年能不能賺到十萬、八萬。小區門口有一家面館和三涼店，都是夫妻店，一家子守著這個店面，沒有特別好吃，也不至于很難吃，有生意但也不至于火爆。但也都是開了多年了，相比還是能養活一家子的。

2、如果不做餐飲，有沒有更好的商業機會。這個一定不能盲目，比如被別人忽悠下，說奶茶生意好做，就立馬想要去開奶茶店 ，那可能會的得不償失。

3、如果不做生意回歸上班族，能不能很容易找到收入不錯的工作。有好幾位朋友是原來自己做，這兩年又回來上班了。有位朋友就說，現在環境不太好，先到企業里避避險，等后邊好一點了有機會再出來自己干。

總之，在現在的大環境下，還是謹慎為好。畢竟不是所有人都能成為李子柒，一下子就火爆了全網絡。

這讓我想起我姐姐前幾年的一段經歷。當時，她家因為拆遷有一間臨街店鋪，看到周邊餐飲紅火，就決定自己經營一家餐飲店。但是，后來家里人都勸她放棄，最后關店了。原因有兩個：一是開餐飲實在太辛苦了，賺不賺錢先不說，沒多長時間人就瘦了很多，以犧牲 健康 為代價，不值得。二是因為店鋪是自己的，出租給別人經營，雖然賺的錢少一點，但基本生活也夠了，沒必要過于拼命。

所以，做一家餐飲店要不要堅持下去，主要取決于兩點：一是這家店能不能賺錢，以及賺的錢是不是夠多，能不能達到你的預期。二是你是不是需。這筆錢，愿不愿意付出汗水，甚至付出 健康 而堅持下去。

這個問題給的條件有點少，就是兩個人，每天700元營業額。我們結合實際情況做一些估算吧：

一、收入。每天營業額700元，一個月就是21000元。按50%毛利率測算，手上可以剩下10500元毛利。

二、成本。因為兩個人可以支持，估計就是30—50平方米面積的小店，人工費用按每月7000元估算。店鋪租金按照每平米每月100元，即每月4000元測算。裝修的折舊，按每月1000元計算。其他水電氣、稅費等按照每月1000元估算。這樣四項加起來，每月成本是13000元。

三、盈虧。毛利減去其他成本后，每月相當于虧損2500元。

如果店里的員工不外聘，也就是說其中人員工資7000元都發給自己人，那么，每月相當于能賺回來4500元。實質上就是每月兩個的工資，一個人兩千多，有點少了。考慮到店里生意可能轉好，還是有那么一點點堅持下去的價值。

接下來，如果確實要繼續堅持下去，應當考慮通過延長營業時間、促銷引流、提高價格等手段來增加店里的營業收入，或者想辦法降低材料價格，減少店租等等辦法來壓縮成本。

在洛陽這個地界開個飯店，一天有700的營業額是多少同行夢寐以求的事情。為何不堅持？

你很不錯了，通過你說的營業額可以分析出你把自己的飯店經營的非常好！否則也不能有這樣的業績。

一天700一個月就是21000，除去日常開銷，你的凈利潤應該在7000左右，7000在洛陽屬于高工資了。

多少人在洛陽拿不到5000，而你自己創業一個月能賺7000，完全可以讓自己的生活過的悠哉悠哉的，何必去考慮那么多呢！

人生無論是做什么，只要賺的錢能滿足自己的生活，讓生活能幸福美滿，就是贏家！沒必要眼紅別人。

干飯店挺好的，起碼永遠事業不了，起碼你每月都能有固定的進賬。我感覺很不錯了，不要亂換了，加油做好自己的飯店就行了。

我相信你堅持到最后一定能有很不錯的成績的，絕對會比現在的收入更好，但是前提是你必須堅持，不斷的堅持！

開小型餐廳目前每天營業額能在700元右右，有這樣的流水稍加努力就可以翻翻。因為己有一定量客戶。

要研究客戶，對外口杯太重要了，把現有常客維護好，會帶來很多轉介紹客戶。

小型菜館管理順手其實不是很難的事。品種不必太多，但每道菜讓客戶吃完覺得很值，不愁回頭客

另外，每道菜主料配料做到標準化，今天吃，后天吃同樣保證品質。萬不可隨意增加或減量。每新添一道菜口味要適合大眾化。

品質。我舉兩個例子

麥當勞，是快餐食品，在上海，北京，廣洲只要有麥當勞店，你去吃，盡管所在區域不同，但它的品質，味道是相同的。

在北京八大樓之一的東興樓，招牌是烤鴨，也有炒菜，就這個有著悠久 歷史 的老店要添加一道新品菜，都要經過董事會研究同意。

因此，小菜館也要從品質入手，固定菜系。遠來的客戶吃的是品質。

要用心去研究經營，700元營業額翻一翻沒問題。去開創品牌吧。

開網約車，到底能賺錢不？

開網約車當然能夠賺錢， 只不過賺的都是辛苦錢了。在2013年前后，網約車平臺興起，各種補貼不斷。特別是在滴滴與快的進行補貼大戰的時候，不僅乘客可以免費坐車，很多司機也賺的盆滿缽滿。當時，很多網約車司機注冊了多個軟件，如滴滴、快的、大黃蜂、uber等等。很多在北京的網約車司機，一個月入3萬-4萬非常輕松。現如今，滴滴已經統一了網約車的江湖，開網約車司機已經沒有了紅利，賺的都是辛苦錢。以趣評所在的城市為例，辛辛苦苦跑一個月網約車，收入也不過4000塊上下，與其他職業相比沒有優勢。特別是在疫情之下，網約車的生意更不好做。

第一，網約車還能夠賺錢，但都是辛苦錢。賺錢是能夠賺，不過都是辛苦錢。任何行業都一樣，在剛剛爆發的時候屬于紅利期，一大波資本涌入，會不計成本的進行推廣。特別是網約車行業，一開始就有騰訊與阿里兩大金主投資，整整耗費了幾百億的推廣資金。但是在2015年以后，網約車行業明顯就結束了紅利期，特別是在滴滴與快的合并以后，網約車主賺的都是辛苦錢。

現如今，不僅網約車平臺沒有了大幅度的補貼，網約車主還需要向平臺繳納抽成。一般而言，滴滴撤走20%-30%的收入都會被平臺抽走。趣評建議，如果你有穩定的工作，可以將跑滴滴作為副業。但如果想要將跑滴滴作為主業，那還是打消這個念頭吧。

第二，疫情之下，網約車更加艱難。新冠肺炎疫情之下， 網約車司機更不好過。在疫情之前，很多10塊錢以下的小單，接單的時間很長，甚至都沒有司機接單。4月底，趣評到大連旅游，2個9塊錢的起步價單在30秒內都被接單了。原因何在？疫情之下，網約車司機沒有多少單，也只能夠“饑不擇食”，小單也都在接了。所以，在疫情還沒有完全解除的情況下，趣評更不建議大家去全職跑滴滴。

第三，開專線車賺錢的不少。網約車司機賺錢的不多，但有部分跑專線的司機賺的卻不少。什么是跑專線的司機？就是固定跑某一目的地，例如從錦州市凌海縣跑沈陽。這些司機很多都是常年累月跑車，積累了一大批客戶資源，每天都能夠往返其中，收入不菲。以趣評為了，往返老家與沈陽之間，很多次都是坐的線車，能夠車接車送到家門口，非常的方便。

總結，網約車已經過了紅利期，可以作為副業賺點油錢、車險錢，都不能夠作為主業，畢竟收入已經非常有限。

有哪些看似不起眼但很賺錢的行業？

早餐行業絕對是很賺錢的行業，比絕大多數白領賺的多。

我說的早餐行業，不是出攤的手抓餅大媽，也不是趕著電動車的雞蛋灌餅阿姨，就是普普通通賣豆腐腦燒餅的早餐店。

我們小區的門口有兩家這樣的早餐店，只提供豆腐腦和燒餅，豆漿是免費的，每家每天大概能賣2~3桶豆腐腦。

你覺得像這樣一個早餐店，每天能賺多少錢呢？一般人也就認為能賺個三五百塊也就差不多了，可實際上比這個多多了。

每碗豆腐腦的價格是1.5元，2~3桶，最少也得300碗左右，這三桶豆腐腦的成本絕對不超過150.，剩下的全都是人工費。

燒餅就更不用說了，1.5元一個的燒餅，老板最低也得賺一塊，還不算雞蛋、加肉等額外收入，日純收入平均也得在1000~2000塊錢。

去除各種費用，老板每個月估計也能剩兩三萬，一年可就是二三十萬，這一年能頂我好幾年的工資了。

不過早餐店確實是個辛苦活，一般人還真干不了，早上三四點鐘就得起來做準備。只做早餐和午餐兩頓，下午就關門休息。

我們門口開店的這兩家老板，車都是30萬往上的，可平時也是在店里邊忙，一點都看不出來是年收入幾十萬的大佬。

可能大佬們總是很低調吧，我每次去吃飯的時候，都很羨慕他們，也曾經嘗試過想干這個東西，可早上真的是起不來。

越不起眼的行業越賺錢，因為這種行業的參與人數比較少，就算是你知道了，也未必愿意去干。

你愿意每天早上三四點鐘起床來干活嗎？一年365天，至少也得工作350天，其中的辛苦，不去干永遠也體會不到。

這就是為什么大家都明明知道很多行業賺錢，可這么多年過去了，我們還是這么窮，那些行業里的人還是那些。

好了，不羨慕別人了，做好我們自己手頭的工作，踏踏實實搬磚掙錢吧。誰的錢都不是大風刮來的，你不能只看到別人掙錢，看不到別人吃苦。

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