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03 上海琪豐貿易有限公司(求幾家大的船務公司要有海員培訓的)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-27 01:18:25【】9人已围观

简介三副:履行航行和停泊所規定的值班職責;主管救生、消防設備的日常管理和維護工作。⑶二管輪:履行值班職責,主管輔機及其附屬系統、應急發電系統與燃油柜、駁運泵、分油機、空壓機、油水分離設備和污油柜的使用和維

三副:履行航行和停泊所規定的值班職責;主管救生、消防設備的日常管理和維護工作。

⑶二管輪:履行值班職責,主管輔機及其附屬系統、應急發電系統與燃油柜、駁運泵、分油機、空壓機、油水分離設備和污油柜的使用和維護工作。

⑷三管輪:履行值班職責,主管副鍋爐及其附屬系統、各種水泵、甲板機械、應急設備和各種管系。

⑸事務員[管事]:具體負責全船的生活服務工作;辦理進出港有關手續和有關客運工作。

⑹無線電員[報務員]:負責船舶無線電通訊和無線電導航儀器設備的技術管理工作。

△支持級

⑴水手長:在大副領導下,具體負責木匠和水手工作;做好錨、纜、裝卸設備的養護維修工作;帶領水手做好油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其他船藝工作。

⑵木匠:執行木工及有關航次維修和保養工作;負責起錨機的操作和保養工作;負責淡水艙、壓載艙及植物油艙的測量及維護工作。

⑶一水:執行操舵、航行值班職責和日常甲板部維護保養工作。

⑷二水:執行帶纜、收放舷梯和甲板部各種工藝工作。

⑸機工:在輪機員的領導下,執行機爐艙和機械設備的檢修、保養工作。

⑹服務員(大臺):負責生活場所衛生、生活用品保養以及接待工作。

⑺廚師:負責船員的伙食工作。

▲海員綜合知識問答

1、什么叫海員?海員包括哪些人員?

答:在海輪上工作的人員統稱海員。 海員分兩大類:高級海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱干部海員。包括船長、輪機長、大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪。輪船上協助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員,又稱工人海員。

2、甲類、乙類和丙類海員是如何劃分的?

答:海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環繞全世界航行,又稱為國際海員;乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行,為區域類海員;丙類海員可在沿海航區航行;丁類海員可沿近岸航區航行。

3、海員的證書有哪些?這些證書的含金量如何?

答:《海員證》、《船員服務簿》、《適任證書》、“四小證”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生)等;海級海員還應取得“三小證”(雷達觀測雷達摸擬器、自動雷達標繪儀、無線電話通訊)等;甲、乙類海員還有《健康證明書》、《國際預防接種證書》、護照等;特種海員應取得相應的專業培訓合格證書等。

4、海員的市場需求如何?就業有無保障?

答:據BIMCO/ISF(國際運輸聯合會) 調查報告分析:“全球性的高級船員緊缺,就世界范圍看,目前全世界大概需要40萬海員”。世界高級海員市場是一個供不應求的市場,至少未來十年,高級海員能夠百分之百的就業。

現在國際航運市場競爭激烈,海員工資在航運支出中占很大比重,不同國家航運支出成本之所以差別很大,關鍵就因為海員工資高低差別懸殊。現在歐美等發達國家基本不再使用本國的高薪海員,而是轉向中國、菲律賓等發展中國家勞動力廉價的低薪海員,這樣航運公司就降低了成本,增加了收益。

目前中國海員外派量每年都以兩位數增長,再則,隨著中國經濟的迅速崛起,地方上航運公司不斷發展壯大,這樣,對海員的需求量就特別大。目前航運學院畢業生都是供不應求,航海專業畢業生就業率達100%,供給與需求的比例是1:4。

5、海員能不能作為一種職業?職業前景如何?

答:海員掙錢較多,能周游世界。培訓就業率高,勞動強度較小,現代船舶自動化程度高,海員在船上主要是值班,駕駛員每天八小時的航行班必須站立,輪機員和機工,可以坐著值班。

6、在船上工作有沒有危險?船上工作環境怎樣?

答:現代船舶設備先進、信息化程度高、避碰抗風能力強,國際航運船舶的事故發生率為0.3%。遠洋船舶一般十幾米至四十幾米寬、一百多米至三百多米長, 但由于船舶機器運轉,需要克服24小時的噪音;由于風浪還要克服暈船,一些老舊船沒有空調要克服夏天的悶熱。

7、船上的生活條件如何?船東為海員納交哪些保險?

答:船上的生活條件:高級海員每人有臥室、衛生間、洗澡間、辦公桌、衣柜、沙發。普通海員每人有臥室、衛生洗澡間、桌子、衣柜、沙發等。公共娛樂場所有錄像間、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。

海員在船上的衣、食、住均免費,伙食標準國內航線每天12-15元人民幣、國外航線每天4-6美元。船上還免費發放被單、香皂、毛巾、洗衣粉、衛生紙等生活用品。

海員公司一般為海員繳納養老保險、醫療保險和失業保險;在船上工作,船東為海員繳納意外傷害保險。

8、海員在船上每天工作多長時間?每次出海多長時間?

答:水手、機工、廚師等普通船員在船上一般情況下每天工作8小時,高級船員除8小時值班外,還要負責自己所負責的其他工作;每年一般工作8至10個月;每次出海時間根據任務和航線確定。

9、海員休假如何安排?差旅費如何解決?

答:海員一般工作8至10個月安排一次休假,假期2至4個月;下船公休,公司負責報銷往返路費。海員也可以根據自己的需要選擇工作時間和休假時間。

10、當前海員的工資待遇怎樣?

海員工資一般包括三部分:基本工資、航行津貼和勞務費。這三項收入是穩定的。具體數額,還要根據航線、職位等確定。目前,參考工資如下:

甲類(東南亞航線、環球航線):

(需注意的是:休假期間,一些國有企業有幾百元的生活費,其他一些外派或者小公司沒有任何工資或生活補助。)

駕駛部 工資(月薪) 輪機部 工資(月薪)

船 長 2800-3800美元 輪機長 2600-3600美元

大 副 2300-3000美元 大管輪 2300-3000美元

二 副 1500-2500美元 二管輪 1500-2500美元

三 副 1000-1500美元 三管輪 1000-1500美元

水手長 850-1200美元 機工長 850-1200美元

水 手 500-800美元 機 工 500-800美元

乙類(近洋航線:中韓、中日、東南亞、臺灣航線):

駕駛部 工資(月薪) 輪機部 工資(月薪)

船 長 2000-3500美元 輪機長 2000-3300美元

大 副 1500-2800美元 大管輪 1500-2800美元

二 副 1300-1800美元 二管輪 1300-1800美元

三 副 1000-1500美元 三管輪 1000-1500美元

水手長 800-1000美元 機工長 800-1000美元

水 手 500-800美元 機 工 500-800美元

備注:全體船員的遠洋航線伙食補助不低于4美元,另有勞務費等補助。

丙類(沿海航線):

駕駛部 工資(月薪) 輪機部 工資(月薪)

船長 18000-22000元 輪機長 18000-20000元

大副 15000-18000元 大管輪 15000-18000元

二副 12000-15000元 二管輪 12000-15000元

三副 8000--10000元 三管輪 8000-10000元

水手長 4000-5000元 機工長 4000-5000元

水手 2500-3500元 機工 2500-3500元ppb25m

11、海員工資是如何發放的?

答:船上工資每月底發放。如遇船運公司破產,支付不了工資時,船舶所在國家的海事部門就可以將船舶先行拍賣,首先是支付船員工資。如遇船東拖欠工資,海員可向海事局投拆,這樣船東的船舶很可能被扣押,待發放工資后放行。

12、海員的勞動強度怎么樣?

答:航行當中,船上人員每天按三班輪流,每班8個小時;高級海員在駕駛臺、機艙值班;普通海員(機工、水手)干些雜活;下班之后是自由時間,可以看錄像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在碼頭期間,三副二副要每天值班12小時,普通海員除值班的以外,可以下地旅游各國風光、購物等。

13、海員學員畢業后安置不了怎么辦?因海員個人原因不能就業怎么辦?

答:如果屬于公司原因不能安置,退還一切學費;如果因海員個人原因不能就業,責任自己承擔。

▲普通船員知識問答

1、報考普通海員需要具備哪些條件?

答:報考普通海員一般應滿足下列條件:(1) 男性,年齡18—35周歲,無不良行為記錄,熱愛航海事業。(2) 初中及以上文化程度,具有一定的英語基礎。(3)身高1.65以上,無色盲、無色弱,船舶駕駛專業(三副、水手)裸眼視力不低于1.0,船舶輪機專業(三管、機工)裸眼視力不低于0.8;無口吃、無平足,肝功能正常,無慢性病和傳染病,符合海員體檢標準。具體見《招生簡章》。

2、普通海員的培訓時間多長?培訓地點在何地?

答:普通海員的培訓時間一般為4個月。專業培訓必須在國家海事局指定的具有相應資質的培訓機構進行,具體培訓地點由船員公司與培訓機構聯系。

3、普通海員經過培訓是否都能取得各種證書?淘汰率多大?

答:經過面試合格的一般都能取得各種證書。成績不合格者有多次補考機會,從以往招收的普通海員看,淘汰率不超過1%。

4、普通海員的實習時間多長?實習費用和待遇如何?

答:實習時間6個月。實習費用和待遇簽協議時面談。

5、水手培訓設置哪些課程?

答:基本安全、水手值班(主要項目:模擬駕駛臺操舵、信號旗識別等)、水手工藝(繩結、撇纜、高空作業、插鋼絲等)、航海英語、英語聽力與會話。

6、機工培訓設置哪些課程?

答:基本安全、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣、輪機管理、機工值班(主要項目:柴油機、輔機拆裝及主輔機運行管理)、機工英語、英語聽力與會話、金工工藝(車床、鉗工、焊工)。

7、水手的職責是什么?

答:值班水手,即甲板部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事:(1)航行和靠離泊時的舵手,兼協助了望;(2)靠離泊時的帶解纜;(3)懂得各種船用信號燈和信號旗的使用 ;(4)甲板部日常維修和保養的具體操作 ;(5)起卸船吊和開關艙作業 ;(6)引水梯和舷梯的安全收放;(7)懂得各種繩結的編制使用及鋼絲的插接。

8、機工的職責是什么?

答:值班機工,即輪機部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事:(1)協助輪機員對主機、輔機及相關設備的日常維修和保養:(2)協助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養;(3)懂得機艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修 ;(4)了解各種液壓原理和機械制動原理 ;(5)了解輪

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