03 中國外貿發展史記錄片有哪些(中國有哪些知名的工業城市？)

主角寶蓮高黛有美好的愛情故事），淋漓盡致刻畫了工人與機器之間、企業利潤最大化與人類幸福之間的矛盾沖突。作為卓別林的經典作品，你看完這部影片之后甚至會發出這樣的感嘆：這才是電影藝術啊，跟這比起來，現代很多電影簡直就是一堆垃圾。當然，不討論電影藝術是否有倒退，盡管電影技術和手法越發先進，但卻缺少了一種刻畫社會真實的特質。現在部分商業大片經常被人詬病，原因就是缺少真實的社會與生活元素，一些演員并沒有豐富的社會與生活閱歷，自然無法在影片中流露這種真實的情感。

外貿老板：08年的危機跟現在比簡直是毛毛雨 希望再也遇不到了

溫暖已至，萬物復蘇正當春。

隨著疫情防控趨勢向好，全國各地迎來了復工季。在經歷了一個超長假期后，有人重新回到了熟悉的工位，有人重新坐上了復工的班車，所有人都開始再次為生活奔波。車水馬龍，城市重歸喧囂。

當戰疫逐漸取得勝利，流水線重新運轉，機器重新轟鳴，我們來到了另一個名為復工的戰場。鳳凰網 財經 頻道推出《復工正當春》系列報道，關注加速奔跑的奮斗者，重新回暖的中國經濟。

對于外貿行業而言，國內疫情向好并不意味困境結束，逐漸嚴重的海外疫情才是外貿行業困境的開始。據海關總署14日消息，一季度我國貨物貿易進出口總值6.57萬億元人民幣，比去年同期下降6.4%。其中，出口3.33萬億元，下降11.4%；進口3.24萬億元，下降0.7%；貿易順差983.3億元，減少80.6%。外貿行業的逆境不容小覷。

疫情效應就像多米諾骨牌，專注為外貿企業提供服務的外貿服務平臺也同樣受到沖擊。 海外疫情對外貿服務型公司究竟有什么影響， 產業鏈的上游公司的困難是否傳導到外貿服務企業，針對外貿工作常見問題該類型企業是否有對應的處理對策？帶著這些問題，鳳凰網 財經 專訪了廈門嘉晟集團董事長李冬敏女士，聽李女士從自身平臺分析疫情對外貿服務型企業的沖擊。

“2008年的危機跟現在比簡直是毛毛雨” ， 當鳳凰網 財經 問及此次疫情引發的危機跟2008年危機的區別，李冬敏答道，“我們公司是1997年啟航的，經歷了1999年的危機，2008年的危機，2010年的危機。相比之下那時候的危機都是毛毛雨。當時也有影響，但是沒有現在大。 當時只是一個金融危機，而現在是金融危機加上其他因素構成的比較復雜的一個局面。現在是綜合征。 ”

“我經常在感慨，這輩子竟然會碰到這樣的事情，不僅是最大的，我想說希望再也不要再碰到這樣的事了，希望我們的下一代也不要再碰到這樣的事了。”

雖然困難重重，但李冬敏也做好了準備。企業復工率達到了96.3%，“2月8號，政府派專機到貴陽、到四川、到省外去把外鄉工人接回來，也到企業為我們的復工復產做了關心和指導，幫我們解決了一些實際的問題，所以我們復工就很順很快。”復工后企業在各個環節都做好了準備，員工都很 健康 。而因為復工防疫措施到位，李冬敏的企業也成為當地復工防疫標桿。

面對未來，李冬敏依然充滿信心：“ 我相信我們自己的國家和文明，再怎么變，我們在世界面前我們都會是最好的，這就是我的信念。”

注：外貿綜合服務平臺，主要是為中小企業，外來設點機構，以及海外的需求方等提供信息服務。第一大服務對象是中小企業，幫助它們接訂單，網上拓展業務。

以下為采訪實錄：

（為使行文連貫，表述略有刪減）

01

海外疫情沖擊波：

外貿物流遇困境 資金壓力也傳導

鳳凰網 財經 ：您的公司承接產業鏈的上游和國外的市場需求，據您了解，疫情期間國內產業鏈的上游公司復工情況如何，對您是否有影響？

嘉晟李冬敏： 我們公司是2月10號復工的復工率達到了96.5%。對于產業鏈上游的企業來說，疫情期間的復工情況可以分為兩個階段。第一階段，我們的上游生產廠家面臨著沒有工人，或者工人來上班但沒有口罩。但第二階段，工人有口罩了，也消毒液有了，但國外的訂單，少了。

疫情狀態下，外貿物流受到的沖擊是很嚴重的。一些企業面臨的問題就是，踉踉蹌蹌生產好產品后，要通過物流將貨物運出。物流在國內十分順暢，但銷往國外的這步，也就是到了外貿流程，包括報關，報檢，出口，收匯，退稅，付款等等。在出口方面，貨物運輸稍微慢一點甚至會遇到困境。

鳳凰網 財經 ：那么請您具體聊聊海外疫情對公司業務的影響，國外哪些地區受影響比較大呢？

嘉晟李冬敏： 我們收到了多個國家的客戶暫停出運、取消訂單的信息，涉及訂單金額大約有3000萬美金。目前已通知取消訂單及暫停出貨的客戶涉及國別有：菲律賓、英國、印尼、越南、美國、巴西、智利、法國、比利時、意大利、德國、荷蘭、西班牙等。目前，尚未有退貨情況出現，但不排除未來可能發生。

此外，由于國外疫情尚未得到有效控制，而且疫情越來越嚴重, 終端客戶對未來市場消費形式的預判非常不樂觀，因此，三月份以來接單基本停滯,不僅沒有新訂單，同時 歷史 的一些訂單也不斷被客戶要求暫停、延遲1-2個月或取消。

目前出口到歐洲和美國的貨物清關速度也非常慢，公司在節前有出了幾批貨到意大利的，目前有碰到有客戶到目前都還遲遲沒辦法去清關提貨，貨物已經在碼頭滯港了2個多月了，也產生了額外的很多費用，目前也在不斷與客戶溝通協商處理，但因疫情原因客戶無法去清關，也不肯付貨款。隨著疫情發展，后續擔心貨到目的港客戶無法清關提貨的情況會越來越多。

付款難題也將困難傳導給了我們。貨物到了國外客戶手里后，對方不是有意不付款，是因為有困難無法及時付款。我們是外貿綜合服務平臺，幫助生產廠家把這批貨送出去。我們有義務幫廠家把款項追回來，協助廠家解決沒辦法收回來款項的壓力，但其實這對我們來說也有一定的困難。所以我們現在很希望政府或者相關的部門，給予我們一定的政策支持。

鳳凰網 財經 ：廈門當地的物流恢復情況如何？

嘉晟李冬敏： 我所在的城市是廈門，在疫情剛來的時候，廈門政府和我們生產上游的泉州政府就進行了溝通，所以物流很順暢。廈門政府對我們的復工復產的物流方面做了很好的開拓，規避了很多我在網上看到的物流不通的狀況。

我們在廈門的口岸出口，海關對復工復產很重視，也幫了我們很多。海關對于疫情的防控措施很嚴格，但是我們按部就班從廈門口岸出去也很順暢。

鳳凰網 財經 ：您目前希望公司得到哪些政策支持？

嘉晟李冬敏： 我的難點就在于資金壓力，我希望政府能夠對我們有一定資助。具體是這樣的，作為外貿服務平臺，我們會把錢先借給生產廠家幫它采購原輔材料，它欠我原輔材料的錢，原本是可以通過收意大利的貨款來抵掉的。但現在疫情導致意大利無法付出貨款，所以我們幫它買原輔材料的錢就收不回來了。資金壓力都會到這平臺上。其實大家都難，我只是幫生產廠家付了原輔材料的錢，它還有生產的成本，自己的貨款，還有其它成本，所以我們都是一條繩子上的螞蚱。作為平臺來我們會盡力幫助我的上游緩解一下壓力，但是我們也一樣有壓力，壓力也很大。

我所在的廈門，政府部門已經減稅降稅，出臺了很多相關的舉措。銀行方面也給了給一些降息、增強征信的措施。但是除了本地政府的這些政策外，我們還需要的是國家層面的政策支持。

比如政策性銀行。現在政策銀行主要是給國有企業進行政策支持，都是一些大型企業，但對民營企業這塊兒是沒有資助的。我們做外貿服務平臺已經23年了，累計1200多個億的進出口額，所服務的上下游3000多家，他們的生產廠家、供應商，又有3000多家，那這樣的話，其實我們間接帶動了10萬人的生產力。我們也想更好地做進口方面的業務這樣一年做下來的話，我們希望能得到政策性銀行5-8個億的資金，支持我們更好地做業務。

鳳凰網 財經 ：關于外貿工作常見問題FOB（離岸價格）、CIF（到岸價格）和CNF（合取范式）等問題，嘉晟集團是否有對應的處理對策？

嘉晟李冬敏： 如果是離岸價的時候我們就會減少了物流路途上這一塊的風險，如果到了海上或者說陸運上面，有碰到什么，我們就會減少這方面的風險。如果做CNF或者CIF這就會碰到了，到了目的港就像我們到意大利會碰到的問題，這些是會有的。

以往如果是單一來看，選擇FOB（離岸價格）出口對賣家來講是會比較有保障的。如果是進口，用CNF（合取范式）或者CIF（到岸價格）對我們是比較有保障的。但是現在這個時代，如今的疫情再次的告訴我們，“人類命運共同體”，“牽一發而動全身”，只要我們這條線上的有哪一個出了問題，都會反彈，都會傳導給同一根線上的人。

所以以單一來看，出口選擇FOB，進口選擇CNF或者CIF。但是當下不一樣，還是要考慮共同風險如何來面對，要具體問題具體商量。疫情國這一方面很幸運，對我們的物品的出口還好，沒有限制。但是擔心政治上會有一些人為的關卡和障礙。這方面除了我們做好保險，或者貨物運送第三國的做法。我們更需要銀行的資金，也需要國家外交對這方面做一些疏通，需要國家的后盾，國家給力量，幫我們面對這些事情。

鳳凰網 財經 ：公司會采取什么措施幫助合作伙伴規避疫情期間的貿易風險？

嘉晟李冬敏： 首先我們會幫它了解國外的相關情況，比如政治上的風險評估。其次，要出口的話，信用保險一定要參與進來。再結合具體情況幫助合作伙伴制定計劃。

02

公司復工正當春

防疫消毒很謹慎

鳳凰網 財經 ：公司復工的過程順利嗎？

嘉晟李冬敏： 我們是 2月10號復工的，到現在復工率已達到96.3%。2月8號，政府派專機到貴陽、到四川、到省外去把外鄉工人接回來，也到企業為我們的復工復產做了關心和指導，幫我們解決了一些實際的問題，所以我們復工就很順很快。

我們的防疫做的很細，農歷二十七公司團隊就開始購買消毒液、口罩、手套、紅外線等相關物資，這是我們團隊內部的第一步準備。

第二步，正月初一的時候，公司團隊一邊賀新春，一邊開始海外采購。有的董事自己墊錢從南非、韓國買口罩，一部分自己用，一部分捐贈給了武漢和地方的一些醫院。

原來公司有自己的班車，但我們仍然擔心衛生問題，我們討論了很多，比如上車以后要做哪些動作，將每一個細節都演練了這一遍，。

我們剛開始是線上上班，后來到公司上班時坐班車會消毒，從駕駛員，到車上的乘客，這是一方面。更重要的一部分，分區域來看，這片區域里有多少人，每人有多少車。比如說我是董事長，我開車的話，我會在家周邊接幾個員工到公司。公司骨干去接我們普通的團隊隊員，其實是很溫馨的一幕。我們整個的復工就大的方向是這樣的。

鳳凰網 財經 ：進公司后的防控疫情措施具體有什么？

嘉晟李冬敏： 進了公司后，測體溫、洗手液洗手，衛生間消殺，食堂消殺，各個方方面面的消毒，這是一系列不可少的舉措。公司人力資源總監將各個區域的團隊人員摸了個底，每天測體溫，報告公司哪位員工是否有拉肚子、發燒了等癥狀，然后詳細的記錄下來。

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