03 中國與伊朗出口貿易分析(伊朗和印度的關系怎么樣)

付系統，為的就是繞過美帝管控。懂的人，懂了吧！

因此，美國憑借SWIFT系統，以及遍布全球的屬于美國或者有很大業務在美國進行的國際銀行的控制，可以輕輕松松地在經濟和金融上制裁他們想要制裁的國家和企業，乃至個人。要么通過SWIFT系統把你賬戶的美元付不出去，要么如果你不幸在美國的銀行里面有存款，那就直接命令美國的銀行凍結你的所有賬戶。沒錢了看你還怎么蹦跶！

所以說，如果沒有美國資產，沒有在美國能夠控制的銀行里面的存款，也不打算使用美元做國際貿易，那是確實可以進口伊朗石油，反正上了美國黑名單也無所謂，畢竟他不能跑到國內來制裁你。有人會問，歐洲不是也搞了自己的歐元和支付體系嗎？和歐洲做生意不行嗎？這個就要看美帝的態度了，畢竟人家強硬起來，可以把阿爾斯通的高管抓起來，然后逼迫阿爾斯通把掙錢的業務賣給美國通用電氣。難道還不能再在金融領域干點類似的事情嗎！

（歡迎關注探為觀指）

可以，但是很難。前提條件是這家公司不能用美元結算，包括轉運、存儲伊朗石油的船運公司也不能跟美國有任何業務往來，光這一點，就非常難以實現。而且現在國際物流公司都會因擔心受到美國的金融制裁，而拒接涉及伊朗石油的相關業務。

結算方面，有幾種方式可以規避美元制裁，最直接的是跟伊朗開展易貨貿易。以食物或者鋼鐵鋁等其他大宗商品，與伊朗石油公司進行等價交換。俄羅斯就是這樣與伊朗進行原油交易的，而規避美國的監控和制裁的。

或者繞開Swift美元結算體系，采用歐盟的instex的結算體系，直接規避美元的使用。但前提條件是這家公司是歐盟的或者得到允許可以采用instex結算工具。

這次特朗普是存心要把伊朗搞死，最狠的一招就是禁止任何國家從伊朗進口原油。大家都知道，伊朗的經濟命脈就是原油產業。一旦每天上百萬桶原油出口已下降為0，伊朗的經濟距離破產，真是不遠了。

假如一家和美國沒有任何商業往來企業可以從伊朗進口石油嗎？理論上來說，只要沒有被美國抓到把柄，是可以的。在這之前中國，中國的中興 科技 一直在和伊朗做貿易，后來被美國發現了，于是把中興公司往死里整。中興公司，被迫交了14億美元的罰款，并保證不再與伊朗做生意。

美國是如何監控一家企業是否與伊朗有貿易往來呢？最主要的手段是通過支付系統，查看該企業與伊朗的公司是否有貿易往來。這個系統就是SWIFT（Society for Worldwide Interbank FinancialTele買粉絲munications---環球同業銀行金融電訊協會）。

目前占世界主導地位的國際支付體系SWIFT，成立于上世紀70年代，總部位于比利時首都布魯塞爾。它是一個國際銀行間非盈利性質的國際合作組織，連接著超過200個國家和地區的11000多家銀行和證券機構、市場基礎設施和公司客戶，為國際 社會 提供支付結算服務。

雖然這個組織總部并不在美國，美國是有辦法控制他的。美國通過該平臺掌握有關國家、機構或個人的金融交易信息。之前是由美國通過系統獲得信息并實施制裁的先例的。

“911事件”發生后，小布什總統根據《國際緊急經濟權利法案》（IEEPA），授權財政部海外資產控制辦公室（OFAC）——可以從SWIFT調取“與恐怖活動有關的”金融交易和資金流通信息。

2003年，美國在制裁朝鮮的同時，通過分析SWIFT和紐約清算所銀行同業支付系統（即CHIPS）數據，發現澳門匯業銀行與朝鮮之間存在交易。

基于這一調查結果，2005年，美國財政部依據《愛國者法案》，對有52個朝鮮客戶及其2500萬美元存款的澳門匯業銀行進行制裁，凍結該筆資金并切斷該行同美國財政體系聯系，導致該行發生大規模擠兌，其他銀行被迫中斷與其進行金融交易。

在公司想要從伊朗進口石油，規模不可能太小吧。規模一大起來，金額就會很高，不太可能使用現金結算，就會使用到國際金融支付系統。當然你可以說，我不使用Swift系統。可以。目前國際上確實不止這一個系統，但美國有能力從每一個系統獲得他想要的信息。

伊朗和印度的關系怎么樣

印度獨立后不久，于1950年3月15日與伊朗正式建立外交關系。當時的印伊關系，由于國際形勢的影響與兩國在政治和外交路線上的分歧，有相當一段時間處于冷漠狀態。雙方只有商貿上的往來，而在政治領域卻交往甚少，甚至對立。但是國與國之間的建交是利益最大。國家之間沒有真正的朋友，也沒有真正的敵人，只有永衡的利益。之后兩國關系逐漸改善。

1991年蘇聯解體，兩大政治軍事集團對峙的局面結束，世界形勢發生了巨大變化。面對新的國際形勢，印度與伊朗為了維護國家利益，不斷地調整自身的外交政策。在這種形勢下，共同的政治經濟需求以及安全戰略，使兩國逐步放棄前嫌，增加信任，關系一步一步的改善和升溫。

在20世紀80年代，由于伊朗外交政策中伊斯蘭意識形態異常強烈，印度與伊朗關系受到很大的挫折。冷戰結束后，隨著國際形勢的變化，伊朗的外交政策也在不斷的調整，民族和國家利益受到高度重視，而伊斯蘭意識形態逐漸下降。印度與伊朗的關系也隨之不斷的改善和升溫。

進入新世紀，雙方經貿合作飛速發展。1999—2000年度，兩國貿易總額為14億美元；2000——2001年度，貿易額上升到23.8億美元，比上一年增長50%以上，其中印度出口為3.45億美元，伊朗出口為20.4億美元，主要是石油。[10] 2000年9月，為了打通印度商品進入歐洲和中亞地區的通道，印度、伊朗和俄羅斯簽署了“南北國際運輸走廊”的協議。按照這個協議，印度商品從印度孟買經波斯灣運到伊朗阿巴斯港，從阿巴斯港經伊朗的鐵路公路運到伊朗里海邊上的安扎里港，從阿巴斯港經過里海運到俄羅斯的阿斯特拉罕港，再從阿斯特拉罕港經俄羅斯運往歐洲和中亞等地區。2002年1月，印度、伊朗和俄羅斯三國運輸部副部長在新德里召開會議，商討此協議實施的具體方案。展望未來，印度無論從戰略安全的角度，還是從經濟發展的角度，都會繼續加強與伊朗的友好合作關系。

我們有臺機器需要出口到伊朗，伊朗客戶跟我們說要SGS認證，這是什么認證？怎么辦理？哪位大蝦指點迷津？

SGS百度百科里面就有，下面是SGS檢驗流程和關務作業流程，辦理的話找中國的分支機構“通標標準技術服務有限公司”就可以了

SGS檢驗流程

SGS關務作業是指貨物進品國政府或政府授權海關當局與SGS簽署協議,由SGS在貨物出口國辦理貨物裝船前的驗貨、核定完稅價格(或結匯價格)、稅則歸類（在進口國實行HS 制度的前提下）,執行進品管制規定（如是否已事先申領進口許可證件等）等原系由進口國海關在貨物運抵進品國后所執行的進品驗關作業由SGS確認真實、合理后，出具公證報告，即“清潔報告書”（Clean Report of Finding,簡稱CRF），作為貨物進口后向海關申報時必須交驗的單證,進口國海關憑此簡化或免除多道通關手續，直接征稅后放行，既加快了驗放（一般不復檢）,又嚴密了監管。反之，則簽發“不可兌現報告書” （Non-Ne-gotiable Report of Findings），這樣，即使貨物運抵目的港，進口國海關不予通關，出口商也不能結匯。 SGS關務作業一般包括以下內容： 1、檢查（驗）貨物規格、數（重）量和包裝。包括對商品進行物理測試、化學分析和外觀檢查,對數（重）量按照國際貿易中慣用方法進行鑒定；包裝則要求貨物能完好無損地運抵目的港收貨人手中。對藥品和化學品要查檢有效期限等。 2、對大宗貨物要求進行監視裝載。一是保證所載貨物是經過SGS檢查（驗）過的,二是保證合同項下貨物完全、牢固地裝在指定的運輸船舶上.對集裝箱貨物要求進行監視裝箱作業和施封。 3、核定價格。即對成交價格進行審核，這是實施CISS的最重要內容，也是吸引許多國家的原因之一,目的是防止進口商低價高報，避免資金外流，或防止高價低報，偷逃關稅。SGS利用電腦網絡收集儲存各個渠道的商情，并要求出口商提供價格構成細目表，如出廠價、成品包裝費、倉儲費、運往碼頭運費、裝船費、海運或空運費、傭金以及商業上可接受的附加費等,以便對貨價同出口價或當地消費價格進行比較,查證賣方最后商業發票的總價及價格要素是否符合該商品在原產地供應國的正常出口價,保證完稅價格和進口國外匯支出的合理性。 4、海關稅則歸類。審核進口商在進口許可證中所填報的稅號與該國現行的海關稅則規定是否相符,或依據驗貨時所見的實物提出合理的稅號和稅率，確保關稅的足額征收和海關統計的準確性。 5、審核進口商品是否符合進口國外貿、海關法令，進口必需的許可手續是否齊備與合法，以有效杜絕無證到貨和違禁品、管制商品的非法進口。

SGS關務作業流程

1、 出口成交。 出口商按正常的貿易程序與進口商達成出口交易，進口商再把有關這筆交易的情況通知本國的SGS聯絡辦公室，同時通知出口商需請SGS－CSTC驗貨。SGS－CSTC收到進口國SGS聯絡辦公室的通知（檢驗編號）后，傳真（郵寄）給出口商一份注明"SGS檢驗編號"（I．O．N O．）和SGS－CSTC"ICN"編號的空白驗貨申請表（RFI），通知出口商提交單據，安排驗貨。 2．申請驗貨。 為安排檢驗，出口商或報關行須在出口貨物備妥前7天需填寫帶有SGS檢驗編號的驗貨申請表（RFI），連同下列單據一起傳真（寄）給離驗貨地點最近的SGS－CSTC分公司。 這些單據包括形式發票、形式裝箱單及零備件清單、產品技術規格資料、樣本、信用證、制造商測試報告（機器/設備）、制造商分析報告（化工/醫藥/石油/染料產品）、衛生證書（食品）、植物檢疫證書（全部農產品）、廠檢分析單（全部鋼鐵材料及其初級產品）。所有提交給SGS－CSTC的單據均要注明SGS檢驗編號（此編號見驗貨申請表）。 在驗貨申請表上應列明供貨商的詳細資料，如聯系人及聯系電話、驗貨時間、驗貨地點等，以便SGS－CSTC與之聯系，安排檢驗。 3．接受驗貨。 由CISS國家法規要求的裝船前檢驗，SGS－CSTC不向出口商收取任何費用。出口商有義務把貨物備妥并提供必要的（搬運）勞力和設備，以便檢驗順利完成。出口商如果委托供貨商或代理安排驗貨時，出口商有義務使供貨商或代理清楚檢驗要求。如果貨物沒有按要求準備好或不具備檢驗條件，SGS－CSTC保留中止檢驗的權利。每一批在"全面進口監管計劃（CISS）"下的貨物都須由SGS－CSTC進行實物檢驗。SGS－CSTC的檢驗員將對照出口商的形式文件，檢驗貨物的規格、名稱、數量、外觀質量，必要時要抽取樣品。 4．申請核發公證報告。 出口貨物經向海關報關裝船后,出口商須備妥正本提單、發票裝箱單等，向SGS申請核發公證報告。SGS－CSTC完成檢驗后，出口商須按國別把最終文件分別傳真（寄）給SGS－CSTC上海經濟事務部（EAD）。所有提交給SGS－CSTC的文件都應注明SGS檢驗編號（此編號見驗貨申請表）。如果SGS－CSTC的檢驗結果同出口商的最終文件有差異或文件不齊全，SGS會同出口商聯系，要求修改文件、補充文件或通知進口國SGS聯絡辦公室，以取得進口商的確認。 5．向SGS領取公證報告。 如果出口商收到的信用證上要?quot;在出口商的發票上貼SGS安全標簽"（Security lable），出口商可提交一份最終出口發

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