03 中國古代海外貿易的主要特點 官方主持(古代中國經濟的基本結構與特點是什么？)

海外貿易關系發展，中國貿易港口遍及沿海各地，進出口商品不斷增多。主要貿易港口有：廣州、泉州、福州、漳州月港（今福建龍海海澄）、杭州、揚州、明州（又稱慶元，今浙江寧波）、楚州（今江蘇淮安）、秀州華亭（今上海松江縣）、溫州、江陰軍（今江蘇江陰）、澉浦（今浙江海鹽南杭州灣北岸）、上海、登州（今山東蓬萊）和密州板橋鎮(今山東膠縣)等。其中，以廣州、泉州、杭州和寧波最為重要。出口商品多為手工業品和農產品,主要有:絲綢、瓷器、茶葉、土布、金銀器皿、金屬制品、錢幣及各種生活用品等。進口商品多為奢侈品，主要有：各種珍寶、香料、藥材、毛織品、棉織品、棉花及各種雜貨等。18世紀以后，還有大量鴉片輸入。

[元代泉州港]

經營方式和管理機構 中國古代海外貿易分官方貿易和私人貿易,以官方貿易為主。其中,以朝廷間互贈禮品形式出現的“朝貢貿易”和隨之而來的“隨貢貿易”，是官方貿易的主要形式。其次是官府采辦，即由官府派遣專人出海貿易,以謀取奢侈品和厚利官府采辦是“朝貢貿易”的補充。

私人貿易早于官方貿易。最初為濱海商民進行的近海貿易。以后,逐步由近海伸向遠海。自明中葉以后,由于商業資本發展和官方貿易衰落，私人貿易漸趨重要。私人貿易有合法和走私兩種形式。合法貿易是在官府控制下進行的，有種種限制。因此，走私貿易是經常存在的，明清海禁時期，私人貿易則多以走私方式進行。從事私人海外貿易者，有權貴官吏、大商人、中小商人和游民等。宋元間,稱從事海外貿易的民間商人為舶商,在戶籍上稱為舶戶。明清間，隨著私人貿易發展，還出現了由官府特許居間貿易的壟斷商人或團體。

[爪哇市場上的中國商人（明代）]

中國古代海外貿易管理機構有市舶司和海關。自唐迄明是由市舶使、市舶司進行管理。唐于 714年在廣州設市舶使。宋于971年在廣州始設市舶司,其后分別在八個主要港口設置市舶司、市舶務或市舶場。元代，先后在七個主要港口設立了市舶司,還規定了市舶條例1293年，正式制訂了《市舶法則》23條（實際22條），1314年，又修訂重頒了《市舶法則》22條，進一步完善了市舶管理制度。明代承宋元舊制，仍由市舶司管理海外貿易。

清代始設海關。1684年,清廷廢除海禁。1685年,開澳門、漳州、寧波和云臺山四港對外通商，并分別設立粵海關、閩海關、浙海關和江海關。清廷還制訂了一系列關稅稅則和管理辦法。從此，海關代替歷代市舶機構管理海外貿易。以后，鑒于西方殖民主義者的違法行為，清廷于1757年只準廣州一口貿易,由粵海關加強管理,直至鴉片戰爭后才開五口通商。

鴉片戰爭后，外國資本主義勢力侵入，中國古代獨立自主的海外貿易逐步變為半殖民地性的海外貿易。

古代中國經濟的基本結構與特點

第一，關于古代農業。早期農業生產方式經歷了從刀耕火種、石器鋤耕(耜耕)到鐵犁牛耕的三個發展階段。與之相適應，耕作方式經歷了從集體勞作到個體生產的變化。土地制度則經歷原始氏族公社土地所有制、國有土地所有制和土地私有制三個發展階段。小農經濟是中國古代農業生產的基本模式，而精耕細作則是中國傳統農業的主要特點。

第二，關于古代手工業。商周時期，手工業由官府壟斷。到了春秋戰國，隨著土地私有化和小農經濟的形成，官府壟斷的局面被打破，形成實力雄厚、產品精美的官營手工業和滿足廣大人民需要的民間手工業并存的局面。民間手工業包括民營手工業和家庭手工業。中國古代手工業歷史悠久、技術高超、工藝精湛，長期居于世界前列。

第三，關于古代商業。在商周時期，商業也由官府所控制。春秋戰國時期，隨著農業和手工業的發展，民間商人迅速崛起，從而促進了商業的發展。但在“重農抑商”政策之下，古代商業在艱難中發展著。宋元時期商業得到空前發展，明清時期商業又發展到一個新的高度。對外貿易一直是中國古代商業的一個重要方面，不斷地發展繁榮。明清時期，對外貿易雖然受到了官府的壓制，發展受到嚴重阻礙，但是在國際貿易體系中仍然占據重要地位。

第四，關于古代經濟政策。教材主要涉及三個方面的問題。一是隨著土地私有化而來的土地兼并，嚴重影響著農業發展和政治穩定，古代的一些王朝制定了抑制土地兼并的政策，但是并不足以解決土地兼并的問題。二是“重農抑商”政策為歷代政府所沿用，這種政策在古代歷史上有其客觀的背景，但是對商品經濟的發展和社會進步的負面影響是非常突出的。三是明清以后的“海禁”和“閉關鎖國”政策，嚴重阻礙資本主義萌芽的發展，導致中國落后于世界。

中國古代對外貿易與西方新航路開辟的海外貿易的區別?

中國古代對外貿易是為了促進與其他國家的經濟文化交流，是為了彼此學習彼此借鑒，是友好的對外交流

而西方新航路的開辟是為了對外殖民擴張，是一種殖民侵略的手段，兩者是恰恰相反的

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