03 中俄汽車貿易數據(中俄貿易進出口主要有哪些商品)

中心城，綏芬河鎮、阜寧鎮2個建制鎮，11個行政村，3個自然屯構成。戶籍人口56670人。其中，非農業人口46629人。城市總面積412.35平方公里，其中建成區面積12.15平方公里，道路面積88萬平方米，人均道路面積15.44平方米，路網密度0.16公里/平方公里，排水管道長度35公里，排水管道密度2.88公里/平方公里，人均公共綠地面積10.62平方米，建成區綠化覆蓋率36.07%,人均住房建筑面積28.5平方米。綏芬河市交通順暢，水電充足，通訊發達。現有10KV輸變電線路6條，變壓器128臺，年供電能力達到4萬千伏安；城市最大水源日供水能力2萬噸，日處理能力2.7萬噸，年供水能力400多萬噸；電話機總量28821部，移動電話用戶達到35836戶，國際互聯網用戶3497戶，寬帶用戶與全市總戶數比達到1：6；供熱面積達到180萬平方米。1988年以來，市委、市政府累計投資20多億元，新建了第四供熱站、金家溝水庫、第二凈水廠和阜寧國際直升機場。游泳館、北海公園、博物館、電視演播大廳、青少年宮、圖書館、老干部活動中心、老年公寓和社會保障大廈等工程竣工并投入使用。完成了城市總體規劃修編、鐵西區和出口加工區的詳細規劃。完成了城區電網擴容工程、河堤改造工程和環城路工程。先后榮獲全國園林綠化先進城市、全國衛生城等榮譽稱號。 近期，在城市建設上，重新修編了城市總體建設發展規劃，突出風格建筑，以“讓外國人到綏芬河有回家的感覺，國內人到綏芬河有出國的感覺”為城市規劃建設的總綱，本著“讓內占外、工業外移、重心西擴、外圍突破”的原則，堅持工業向園區集中、城建向新區集中、農村人口向城鎮集中的開發導向，遵循三路為軸（即濱綏鐵路、301國道、綏芬河至東寧公路）、條狀延伸、塊狀發展的建設方針，拓展城市空間，完善城市功能，構建中等城市格局，努力實現城市基礎設施現代化、城市環境生態化、城市形象個性化和城市社會文明化的目標。

供電

現有10KV線路6條，變壓器128臺。220KV穆綏線輸變電線路工程投入使用，年供電能力達到4萬千伏安。

供水

水源4處，其中，天長山和金家溝兩座水庫、10眼深井和部分臨時水源。城市最大水源日供水能力2萬噸，日處理能力2.7萬噸，年供水能力400多萬噸。

供熱

供熱站5家。截至2004年10月末，全市供熱面積達到209萬平方米，鍋爐噸位376噸，供熱能力達312萬平方米。

編輯本段綏芬河社會事業

綏芬河市社會各項事業飛速發展。連續兩屆獲得“全國科技工作先進市”稱號。素質教育得到全面推進，教育教學質量明顯提高，“兩基”成果得到鞏固，萬人升學比例達到萬分之五十三。全市共有普通中學4所，在校學生達5436人，職業中學1所，在校學生1083人，小學11所，在校學生7963人。文化、體育和廣播等各項事業健康發展，群眾文化生活不斷豐富。共有各類放映單位1所，文化館、圖書館、博物館和檔案館各1個，電視發射和轉播臺1座，廣播電臺1座，實現了城鄉（村）光纜一網化覆蓋。醫療衛生條件明顯改善，醫療水平不斷提高，傳染病防治工作力度進一步加大，全市共有衛生機構8個，床位數355張，衛生技術人員293人。社會保障體系不斷完善，各項保費收繳總額達到2468萬元，醫療保險金收繳率達到99%，大額醫保保障能力明顯增強，養老保險基金收繳1552萬元, 滾存積累2766萬元。完成國有工商企業轉制30家，國有工商企業轉制面達到98%，化解債務3732萬元,安置職工502人。 由于綏芬河市地處中俄邊境，其文化在保留民族特色的同時，深受俄羅斯文化的影響。民國期間，京劇和秧歌是年節的主要文藝活動，多以自演自娛為主，唯一的戲園是游仙茶園。中東鐵路通車后，俄國進步報刊通過俄鐵路員工進入綏芬河。1947年，電影院、新華書店等文化經營單位相繼成立。1949年新中國成立后，建立了文化輔導機構、電影放映單位和職工俱樂部。主要文化活動以排演中小型戲劇為主，人民文化生活比較活躍。1982年以后，文化事業得到全面發展，全市文化行政單位、檔案事業單位、文學藝術群眾組織、影劇場、圖書館、書店、廣播事業管理單位等機構在人員編制和經費上都得到了加強。主要文化活動有文學、美術、攝影創作、業余演出、文化匯演、小型舞會、書法展覽、圖書借閱等。電視事業快速發展，逐漸成為人們主要的文化生活內容。1988年，成功地舉辦了第一屆元宵燈節洽談會，至今已成功地舉辦了十六屆，成為綏芬河市一大文化景觀。2003年成功地舉辦口岸百年慶典系列活動。2005年成功舉辦綏芬河市建市三十周年慶典活動。近年來，經濟的快速發展，促進了精神文明建設的健康發展。群眾文化生活日趨豐富，全民健身活動深入開展。目前，全市有歌舞娛樂場所40多家，舞蹈、武術、書法、攝影、運動休閑、乒乓球、棋類、老年合唱團等民間組織和文體協會20多家，涉及機關事業單位工作人員、個體工商業戶和離退休干部1000多人。文化藝術創作不斷繁榮。 2001年，我市創作編排的話劇小品《套娃情》獲國家文化部“群星獎”銀獎。涌現出一批在東北地區有一定知名度的中青年作家、詩人和文藝工作者。比較著名的有葛均義、李恩泰、周艾民、肖桂賢、楊勇等。綏芬河市曾先后榮獲“全國文明城市”、“全國衛生城”、“全國邊疆文化長廊建設先進市”、“全國50家投資誠信安全區”等榮譽稱號。

編輯本段綏芬河發展方向

信息技術的迅猛發展，正在改變人們傳統的信息傳遞方式、人際溝通形式和社會管理模式，并深刻影響社會生活和政府運行機制，政府的決策逐漸科學化、民生化、人性化，“讓數字說話，用數字衡量”越來越成為政府管理的必備要件。數字城市的建設日益被政府和學術界所接受并大力推動。按照國家“十一五”規劃中關于數字城市建設的“統籌規劃，國家主導，統一標準，聯合建設，互聯互通，資源共享”的指導方針，綏芬河市以網絡基礎平臺建設為基礎，以信息資源開發和集聚為核心，以信息技術應用和培訓為關鍵，以信息人才和法律法規為依托，以數字終端應用為突破，在全市全面推進政務數字化、企業數字化、社會公共領域數字化和社區數字化，用信息化帶動工業化，用數字化推動綏芬河經濟結構戰略調整，全面構建智能數字綏芬河，打造特色和諧城市。

編輯本段行政區劃

綏芬河市轄2個鎮和互市貿易區和邊境經濟合作區。 綏芬河鎮 轄12個社區、2個村委會：友誼社區、新華社區、永安社區、山城社區、前進社區、北海社區、象山社區、光華社區、三合林社區、新興社區、鐵西社區、南綏社區、前進村、綏東村。 阜寧鎮 轄9個村委會：建西村、建東村、建華村、建新村、南寒村、北寒村、永勝村、朝陽村、寬溝村。 綏芬河市保稅區 綏芬河綜合保稅區是黑龍江省經國務院批準的第一家保稅區，也是東北地區第一家綜合保稅區。綜合保稅區規劃控制面積1．8平方公里，具有國際貿易、國際物流、出口加工三大功能。 十二五規劃 黑龍江省商務廳認真貫徹落實《黑龍江省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃建議》，將繼續發揮黑龍江省沿邊開放優勢，加快建設對俄經貿合作加工、商貿、旅游、物流、會展五大產業中心，重點建設18個境內園區，積極建設烏蘇里斯克經濟貿易合作區等境外園區，形成口岸與腹地、境內與境外優勢互補、良性互動的對外開放新格局。力爭到2015年，把哈牡綏東對俄貿易加工區建設成為黑龍江省沿邊開放的核心區，對俄、韓、日周邊國家經貿科技合作戰略的前沿區，成為國家對俄及東北亞開放的門戶、樞紐和橋頭堡，新亞歐大陸橋上國際通道的重要節點。 主要從五方面加快推進哈牡綏東對俄貿易加工區建設：一是大力推進產業項目建設，吸引先進要素向哈牡綏東對俄貿易加工區聚集；二是大力推進綜合物流園區建設，努力打造體系完備、貨暢其流的物流平臺；三是大力推進貿易投資互動，加快轉變對俄經貿合作發展方式；四是大力推進境內外市場建設，進一步推動黑龍江省與俄腹地的務實合作；五是大力推進區域環境建設，為哈牡綏東對俄貿易加工區提供動力支撐。

俄羅斯邊貿哪個個口岸好？

滿洲里口岸

滿洲里2月15日，滿洲里海關發布消息稱，中俄最大貿易口岸滿洲里口岸以邊境小額貿易方式(以下簡稱“邊貿”)對俄羅斯進出口151.2億元(人民幣，下同)，占同期滿洲里口岸邊貿進出口總值的98.9%。

數據顯示，2016年，滿洲里口岸邊貿進出口152.9億元，較上年同期(下同)增長12.7%，占同期滿洲里口岸進出口總值的55.8%。

從貿易伙伴來看，幾乎全部與俄羅斯開展邊貿，首次對蒙開展貿易。從企業屬性來看，民營企業領軍進出口，國有企業大幅下降。從企業屬地來看，八成以上為內蒙古企業進出口，吉林省企業猛增。從出口商品品種來看，蔬菜水果為主要出口種類，文化產品激增。從進口商品種類來看，能源、資源型產品繼續霸主進口，結構單一。

拓展資料：1、綏芬河口岸

綏芬河口岸位于黑龍江省綏汾河市，濱綏鐵路與俄羅斯遠東鐵路的交軌出，是黑龍江省唯一的對俄邊境鐵路口岸，也是我國對俄經貿的重要口岸之一。綏芬河距俄濱海邊疆區對應的波格拉尼奇內鐵路口岸國境站格羅捷闊沃26公里，距俄遠東鐵路樞紐烏蘇里斯克市123公里，距俄方西伯利亞鐵路重點、濱海邊疆區首府符拉迪沃斯托克230公里，距俄方遠東最大的海運港口東方港369公里。該鐵路口岸地處要道，陸海聯運克到達日本的新瀉、橫濱，韓國的釜山，美國的西雅圖等地區，處于東北亞經濟區中心位置，市黑龍江省對外經貿的主通道，的原有時十分突出。

（1）綏芬河鐵路口岸

綏芬河鐵路口岸建于1899年6月，1900年至俄烏蘇里斯克區間開始通車，距今已經有百年多歷史。1994年1月經中俄兩國政府確認為國際鐵路客貨運輸口岸，2003年5月經國務院批準開展口岸簽證工作。綏芬河鐵路口岸現為一等客貨運輸站，主要辦理國際聯運貨物運輸河國際、國內旅客運輸，以及自站貨物的到發、裝卸等作業。現有南、北兩個站場，共占地27萬多平房米，有線路84條，年設計綜合運輸能力1000萬噸；國際旅客候車室各一座（位于南站場）。

該口岸進出口貨運量約占黑龍江省口岸進出口貨運量的80％。2006年完成758.1萬噸，增長2.1％，創歷史新高；出入境人員實現54.4萬人次，減少2.7％。

（2）綏芬河公路口岸

綏芬河公路口岸位于綏芬河市東部，是301國道（綏滿公路）的起止點，距俄對應口岸城市波格拉尼奇內區16公里，距俄遠東地區陸路將同樞紐烏蘇里斯克市120公里，距俄納霍德卡河東方港270公里。該口岸1988年2月經國務院批準開展臨時汽車過貨運輸，1994年1月經中俄兩國政府確認為國際客貨運輸口岸，2000年9月經國務院批準作為國家一類口岸正式對外開放，目前實行6天12小時無午休工作制。口岸通道現場占地15萬平方米，旅檢通道9條、貨檢通道4條；建有集裝箱自動檢測設備和萬米海關監管倉庫，口岸設計運能為年過貨物100萬噸，過客50萬人次。2006年進出口貨運量完成26萬噸，減少8.9％；出入境人員實現62.9萬人次，減少5.1％。

目前綏芬河公路口岸已正式開通綏芬河－波格拉尼奇內、綏芬河－烏蘇里斯克、綏芬河－符拉迪沃斯托克、牡丹江－烏蘇里斯克、哈爾濱－符拉迪沃斯托克公路客運線路，開行27對旅客班車。

2、東寧公路口岸

東寧口岸是1989年12月經國務院批準對外開放的國家一類口岸，1990年3月經中蘇兩國政府換文確認為雙邊公路汽車運輸口岸，同年5月正式開通使用。1992年12月經中俄兩國政府換文確認開展旅客運輸，陸續開通客運和旅游業務。該口岸通道位于黑龍江省東寧縣，與對應的俄濱海邊疆區波爾塔夫卡公路

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