03 中俄貿易額2023年前3月(大同市將來的發展方向在哪里？)

師表示，行業噸鋁平均利潤已達到6000元左右，生產積極性較高。

來源：界面新聞

大商所調整棕櫚油等品種部分期貨合約交易保證金

根據《大連商品交易所風險管理辦法》，經研究決定，自2022年3月9日(星期三)結算時起，棕櫚油期貨P2204、P2205合約投機交易保證金水平由12%調整為13%，豆粕期貨M2205合約、豆油期貨Y2205合約和玉米淀粉期貨CS2205合約投機交易保證金水平由9%調整為12%，黃大豆2號期貨B2204、B2205合約投機交易保證金水平由9%調整為12%，玉米期貨C2207、C2209合約投機交易保證金水平由11%調整為12%，相關合約漲跌停板幅度和套期保值交易保證金水平維持不變。

來源：大商所網站

烏克蘭暫停向境外出口天然氣

當地時間3月3日，烏克蘭天然氣運輸公司表示，烏克蘭暫停向境外出口天然氣。

來源：央視新聞

（投資顧問  蔡 勁  注冊投資顧問證書編號： S0260611090020）

二、市場熱點聚焦

市場點評：三大指數走勢分化，中俄貿易概念繼續領漲

周四兩市大盤指數震蕩調整，市場總成交金額較前一交易日有所放大。具體來看，滬指收盤上證指數下跌009%，收報348111點；深成指下跌109%，收報1320182點；創業板下跌151%，收報279195點。

盤面上看，中俄貿易概念股、油氣設服概念股和新冠藥概念股表現活躍，漲幅居前，賽道方向個股則表現較弱。從走勢上看，三大指數均震蕩收跌，但表現出分化，上證指數走勢相比深成指和創業板指更有韌性。進入到兩會的窗口期，指數難有較大的行情，整體以區間震蕩為主。

操作上，目前市場輪動節奏較快，日內追漲需謹慎。短期仍圍繞東數西算、中俄貿易概念、石油天然氣和疫情概念等熱點反復活躍。中期建議關注軍工、芯片、光伏、新能源上游和銀行等優質龍頭企業以及業績向好的個股。

（投資顧問  余德超  注冊投資顧問證書編號：S0260613080021）

工信部：對汽車、集成電路等重點行業要積極協調 保障產業鏈供應鏈暢通

3月2日，工信部黨組成員、副部長辛國斌主持召開部分省市工業經濟運行視頻會議，會議強調，采取有力措施，堅決打贏一季度工業穩增長攻堅戰，確保今年工業經濟開好局、起好步。一是在落實政策、穩定市場預期上下更大功夫，加強宣傳解讀和輿論引導，持續推動穩增長政策落實落細。二是在協調保障、穩定產業鏈供應鏈上下更大功夫，特別是對汽車、集成電路等重點行業要積極協調，保障產業鏈供應鏈暢通。三是在監測調度、強化風險預警應對上下更大功夫，跟蹤關注疫情、地緣政治等各種外生變量對工業經濟的影響，及時加強情況預警，完善應對預案。四是在優化環境、加強企業紓困幫扶上下更大功夫，及時協調解決企業生產經營中面臨的困難問題，深入推進清理拖欠賬款和整治亂收費工作，營造良好環境。

來源：證券時報網

點評：近年來，受疫情、地緣政治沖突等因素的影響，汽車、集成電路等行業不時出現產業鏈供應緊張的狀況。工信部此次會議的召開，也是為了保障產業鏈供應鏈的暢通，將現階段各種外生變量對經濟的影響降到最低。

（投資顧問  蔡 勁  注冊投資顧問證書編號： S0260611090020）

有色金屬：俄烏沖突升級，有色金屬波動加劇

俄烏沖突加劇，天然氣、原油價格暴漲，鋁價、鎳價高位上行。LME銅庫存繼續下降，SHFE銅庫存暴增，銅價高位震蕩上行。受俄烏沖突影響，原油和天然氣價格大幅上漲，或將導致歐洲電解鋁廠停產規模增大，鋁供給減少預期增強；2月份鋁價繼續上行已接近近年來最高點，期貨市場鋁庫存仍處在較低水平，預計3月鋁價繼續維持高位震蕩。國內鎳礦、高鎳礦庫存處于低位，鎳價受俄烏沖突以及新能源汽車高景氣影響，價格或將繼續上行。

來源：中原證券研報

點評：截至2月底，有色板塊PE為2722倍，貴金屬板塊PE為2376倍，工業金屬板塊PE為1883倍，稀有金屬板塊PE為4107倍。A股市場2月表現回暖，受到俄烏沖突升級影響，各方資金避險情緒升溫，大宗商品波動加劇，給予有色金屬行業“同步大市”評級，建議關注鋁、鎳、鋰、鈷和稀土板塊。

（投資顧問 余德超 注冊投資顧問證書編號：S0260613080021）

三、新股申購提示

高凌信息申購代碼787175，申購價格5168元

軟通動力申購代碼301236，申購價格7288元

四、重點個股推薦

參見《早盤視點》完整版（按月定制路徑：發現-資訊--付費資訊-早盤視點；單篇定制路徑：發現-金牌鑒股-早盤視點）

為了方便客戶購買理財產品，股票，基金等多樣性投資。現在開辦網上銀行后大大方便了客戶投資，不只有存款，各式各樣的投資理財成不群，為客戶開闊了廣范空間，投資多樣化是客戶的自由選擇，是農行的中間業務。

大同市將來的發展方向在哪里？

提起大同，很多人還停留在煤老板、煤炭市等印象中，不過也對，在過去60余年，大同向全國輸送煤炭24億噸。1984年，大同市被國務院列為13個全國較大的市之一，與重慶、洛陽、無錫、大連等城市比肩，國家對大同市的看重和期望可見一斑。然而，大同市隨后的發展不盡如人意，逐漸在改革的大浪淘沙中迷失了方向，沉浮起落。

本地企業頻頻倒閉，經濟持續低迷，失業率較高，人口持續流失狀態，也導致了人才的大量出走，貧富差距與日俱增。如今，大同與重慶、無錫等城市無法相比。

時至今日，隨著供給側改革，推崇新能源時代的到來，煤炭輝煌不再，“一煤獨大”模式也難以為繼，大同似乎讓人們看不到希望。

近年以來，在國家政策的鼓舞下，在市委、市政府領導的正確領導下，大同市的變化可以說非常明顯，城市發展和經濟增速也是有目共睹的。雖然在大同發展的道路上任重而道遠，也存在諸多困難，但最近幾年的進步我們是不可否認的。在這里我以此平臺為媒介，感謝我大同市領導做出的突出貢獻，大同市能夠發生日新月異的變化，在功勞簿上永遠會記錄下你們的名字。

針對大同市的發展方向，我認為主要在以下三個方面:

耳熟能詳的也是最著名的有云岡石窟、懸空寺、九龍壁、古長城、土林等還有在逐漸修繕的大同古城，還有年輕人喜歡的方特歡樂世界，魏都水上樂園等，冬天還有滑雪場。進一步提升了大同市的城市 旅游 價值。

今天大同的行政區劃，絕大部分就是長城所界之處，大同是夾在內外長城之間的較大城市，大同也就成了不折不扣的“長城文化博物館”。在大同境內長城沿線，城堡遍布，現存城堡13個，有鎮川、宏賜、鎮美、市場、得勝、拒墻、拒門、拒馬、破魯、高山、駐馬、鎮河和鎮魯等。這些城堡大部分為明代嘉靖年間所筑，萬歷年間增修，全部包磚。

“煤都”變“綠都”，是近年來大同市推進城市基礎設施和 旅游 配套設施建設的形象體現。沿著長城內外城市鎮群的大規模綠化美化，為文化 旅游 產業發展開創了新局面。

大同市提出了四個“打造” 旅游 規劃。今后將打造云岡石窟、北岳恒山、大同古城三大核心景區；打造火山群、古長城、北魏皇陵三大新型景點；打造方特歡樂世界、溫泉、鄉村 旅游 三大休閑體驗式 旅游 ；打造周邊 旅游 產品一體化發展鏈。

近些年，大同市區空氣質量二級以上良好天數為320天，優良率達90%，連續多年位列全省第一，“大同藍”成為金字招牌。“大同藍”儼然已成為品牌，多次被國家評為高空氣質量城市。國家 旅游 局發布關于第二批國家級 旅游 業改革創新先行區名單的公示，山西省只有大同市進入名單。可想而知，在政府的規劃下，大同 旅游 業在也必將迎來較快發展，而大同市也將成為修身養老、避暑納涼絕佳之處。

熟悉大同的人都知道大同沒有什么企業，特別是品牌產業。在這里咱們拋開國企不談，曾經輝煌一時的云崗啤酒被雪花收購，同風肉制品廠倒閉，大同塞北箭車企早已銷聲匿跡。沒有好的企業也就無法吸引人才，人才外流也就無法創造好的企業，大同仿佛進入一個死循環，始終無法找到解決辦法。不過，在市領導帶領下，在企業的建立和引進上，已然重現曙光。除了大家知道正在興建的中關村、潘家園外，還有一些比較有名的企業已欣然同意在大同建廠開工。

這是開發區近年來舉行的規模最大、 科技 含量最高的一次集中簽約，也是承接京津冀產業轉移投資最大、項目最多的一次集中簽約，這標志著我市進一步融入京津冀協同發展戰略， 12個項目的簽約必將對加快全市經濟轉型發展起到積極的推動作用。

投資總額達213.86億元，其中信息技術類項目6個，涉及大數據、智慧城市、互聯網金融、北斗導航、服務外包、信息買粉絲、電子商務等領域；加工制造類項目6個，涉及紡織、建材、節能環保、包裝制造等行業，初步估算，全部項目達產達效后，預計可實現年銷售收入1220億元左右，繳納稅金約27億元。簽約項目中有華北地區最大、等級最高的綠色云計算中心——大同市云計算產業基地；有填補我省農藥生產領域空白的中俄合作肥藥一體項目——“震旦”農藥煙霧殺蟲劑項目；有雄安新區包裝產業整體轉移項目——雄安包裝產業園；有承接北京地區綠色環保項目——聚力環保產業園；有全市首家承接沿海發達地區加工貿易類項目——廣州譽發地毯生產基地搬遷項目；有全國首個北斗+智慧產業集群項目——智慧北斗 科技 產業園區；有全國應答席位最多的山西呼叫中心產業園項目；有山西省大同市服務外包運營項目；有山西快成物流無車承運人項目；有裝配式建筑產業化基地項目；有全球規模最大、技術最先進的碳纖維 汽車 骨架生產項目；有以先進的區塊鏈技術為鏈接點的大同市智慧金融產業園項目。

市政府與蘇州高邁新能源有限公司年產10萬輛新能源電動重卡項目簽約儀式在御東行政中心舉行。

比亞迪股份有限公司董事長王傳福一行來同實地考察，并就云軌北方生產基地落戶大同、軌道交通建設等具體事宜與我市進行溝通對接。

大同市主要領導與網宿 科技 股份有限公司助理總裁龐勇一行座談，雙方就信息技術產業發展、新一代信息技術產業基地項目落地大同等事宜進行對接交流，洽談合作事宜。

以上招商引資規模不能說是“絕后”，但肯定配得上“空前”兩字，并且還有一些項目在陸續的談攏中，吸引人才，解決就業難也是指日可待，相當看好大同未來的發展的。

大同的一些機會，中午無意看到內蒙烏蘭察布到保定的高鐵線途經大同，經恒山、靈丘、淶源到保定，這是一條絕美線路。

第一:時大同到保定時間約1小時，到北京約2小時，完美。解決大同發展的 歷史 痛點。

第二：這條線是 旅游 線路，沿途風景極美，不到300公里路程，甚至可開發騎行線路。

關于大同產業定位：未來輕航空產業發展基地。大同可定位工業經濟發展方向為北方民用小飛機、中大型工業無人機生產、測試的一體化發展產業。原因：第一：周邊特別是西北部荒涼，不會限飛，可以飛。

第三：工業基礎尚可，可以生產。

第四：大同是東部地區在整個北方最適合的城市，大同往東都不適合航空開發。

第五：民用航空、無人機發展的大時代到來，需要成體系的工業與環境支持，在哪里聚集發展，就全國而言，產業集群未定。

第六：別的選擇非常有限，常規產業，拼不過東南沿海。

相信進來看

很赞哦!（28）