03 中國海外工程項目清單(中國在海外建設項目主要是在哪些國家？為什么他們需要中國的建筑隊伍？ 海外工程的特點是什么？)

值可達4至5個億。

興源輪胎

興源輪胎集團有限公司全鋼載重子午胎技術設備改造項目，總投資約3.1億元。

宏盛橡膠

山東宏盛橡膠科技有限公司半鋼子午胎生產裝備智能化改造提升項目。總投資約1.65億元。

金宇輪胎

山東金宇輪胎有限公司智能網聯制造執行檢測系統全程自動化延伸升級項目。總投資5600萬元。

方興橡膠

東營市方興橡膠有限責任公司半鋼子午胎生產線智能提升項目。總投資約1000萬元。

佳美橡膠

佳美（山東）橡膠有限公司500萬條高性能綠色環保智能制造子午線輪胎項目是廣饒2020年重點工程項目，總投資額約為37.42億元，其中2020年計劃投資5億元，新建煉膠車間、全鋼胎車間和綜合辦公樓，安裝各類設備900臺。

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外資輪胎巨頭投資

今年外資輪胎巨頭們投資非常謹慎，很多企業都開始有計劃地縮減投資，壓縮運營成本保證資金鏈。

米其林

今年米其林集團與瑞典輪胎熱裂解公司Scandinavian Enviro Systems AB（簡稱：Enviro）簽署長期合作意向書，同時米其林向該公司發起投資，購買了該公司20%的股份，成為該公司的最大股東。米其林之所這樣做是為了改善其可持續性的產品組合并幫助擴大Enviro的“創新”輪胎回收技術。根據協議，Enviro將進行325萬美元的私募；米其林集團的子公司Michelin Ventures SAS將認購1.162億股，相當于Enviro總股份的20％。

此外，米其林集團對加拿大塑料回收公司Pyrowave Inc.進行了一筆未公開的投資，該公司開發了一種回收技術，聲稱可以從塑料廢料中回收苯乙烯。

普利司通

2020年1月30日，普利司通正式啟動了波蘭工廠的擴產項目，項目投資1.82億美元（約12億人民幣），擴建后的工廠占地約64英畝（260萬平方米），每天的輪胎產量將從3.1萬條增至4萬條。

普利司通在上半年收購了在今年2月宣布破產的Fintyre德國公司的其中一家旗下分公司。2020年5月1日，普利司通簽下收購協議，正式接管了Reiff Reifen und Autotechnik GmbH的42個分支機構。關于這項收購的細節并沒有公開。

固特異

固特異和普利司通一樣同樣在渠道上進行了一筆大投資，正式收購德國巴伐利亞州重要的汽車批發商和零售商 Reifen Baierlacher，具體的交易金額沒有透露。

德國馬牌

德國馬牌輪胎今年決定在羅馬尼亞再度投資3300萬歐元（約合人民幣2.6億元）建設研發中心，這一次的投資主要針對的是羅馬尼亞西部的蒂米索拉（Timisoara）的研發中心進行擴建。在這里德國馬牌擁有一個輪胎工廠。

另外德國馬牌決定在2020年決定繼續對其位于德國的科爾巴赫工廠進行投資，在此之前已經斥資大約1500萬歐元建成了新的高性能技術中心（HPTC），新投資主要計劃擴大廠區，購進新的壓延機等，項目投入大約在1000萬歐元。

韓泰輪胎

韓泰輪胎計劃增加其重慶工廠自修復輪胎的產能，預計自修復輪胎的年產能達到100萬。韓泰輪胎制造商稱：這個耗資2400萬美元的項目將分為四個階段進行，目前已經通過了環境影響評估。重慶的這個工廠將覆蓋850公頃的面積，第一期到第三期年產能增加18.48萬條輪胎，第四階段是前三個階段的兩倍。另外該公司還計劃投資35萬美元，將其特種橡膠的年生產能力擴大至350噸，用于自修復輪胎的生產。韓泰的重慶工廠年產能為90萬卡客車輪胎以及1200萬的乘用車輪胎。

優科豪馬

2020年9月，優科豪馬宣布將在印度最大的港口之一安得拉邦維沙卡帕特南的阿修塔珀姆工業園內建立一座新的輪胎工廠。新工廠計劃投資1.65億美元（約合人民幣11億元），該工廠將命名為ATC Tires AP Pvt.Ltd.，設計日產量為55噸，建設于2020年第三季度開始，首批輪胎將于2023年第一季度生產。?該工廠將成為該公司在印度的第三家工廠，將生產ALLIANCE，GALAXY和PRIMEX三個品牌的輪胎。

固鉑輪胎

2020年7月23日，美國固鉑輪胎塞爾維亞子公司宣布將通過戰略性投資5500萬美元（約合人民幣3.8億元）對克魯舍瓦茨工廠進行設備升級和產能擴充。固鉑的這次擴產項目建設已經在進行中，項目完成后克魯舍瓦茨輪胎廠的年生產能力將增加大約三分之一，預計在今年晚些時候就能完成。擴建之后廠房的占地面積將擴大到882000平方英尺，計劃增加118個新的崗位。通過這次投資固鉑輪胎塞爾維亞工廠將具備為歐洲乃至全球其他市場生產更大尺寸的輪胎能力，更好地滿足市場需求。

諾記輪胎

2020年11月，芬蘭諾記輪胎公布在輪胎工廠和物流中心所在的芬蘭城市收購了大約4.5公頃（大約45000平米），用來建造新的輪胎倉庫和生產車間。本次收購土地的成本大約為825000歐元（約合人民幣645萬元）。

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其他海外輪胎投資

除了中國之外，今年印度輪胎企業也在加速投資建廠，另外俄羅斯、埃及中亞地區相比相比以前投資熱度有所增加。

印度TVS Srichakra

2020年12月，印度輪胎制造商TVS Srichakra（簡稱：TVS）宣布重大的投資計劃，投資100億印度盧比（約合人民幣8.9億元），擴大其印度Marai和Pantnagar兩家工廠的產能。整個投資計劃在三年內完成，整個項目完成后TVS預計兩輪和三輪輪胎產能將增加25-30%，非公路輪胎產能將增加一倍。另外還將增強該公司子午線輪胎以及其他高級輪胎產品的生產能力。

印度Mahansaria

2020年10月，印度新晉輪胎企業Mahansaria輪胎私人有限公司（MTPL）位于印度西部古吉拉特邦巴魯奇縣的全新非公路輪胎制造工廠開始商業化生產，該工廠將以其Ascenso品牌生產專用設備輪胎。在第一階段，該項目的投資將超過1億美元（約合人民幣6.5億），每年將能夠生產40,000噸輪胎，用于農業，建筑，工業和林業設備。另外產品還將包括斜交輪胎和子午線輪胎，包括具有全鋼絲簾線結構的輪胎。 

俄羅斯Nizhnekamskshina

2020年9月，俄羅斯輪胎制造商PJSC Nizhnekamskshina計劃將其在Nizhnekamsk的唯一工廠的全鋼子午線卡車輪胎的生產能力提高75％，這是該項目的第二階段投資，估計投資約2.7億美元（約合人民幣17.7億元），將年產量從160萬條提高到280萬條。

Nizhnekamskshina的母公司石油公司TATNEFT在8月與哈薩克斯坦的Allur公司簽署了重要合作意向書，雙方將在哈薩克斯坦建立一家合資企業，生產乘用車，輕型卡車和卡車輪胎。?據了解，新工廠估計產能為每年300萬條乘用車和輕型卡車輪胎，以及50萬條卡車輪胎。計劃將于2022年開始生產，該項目將創造大約800個就業機會。 

斯里蘭卡

2020年9月斯里蘭卡工業部長Vimal Viravansha會見了漢班托塔國際港口集團（私人）有限公司Hambantota international port group (private) Limited (hipg)的代表，討論了在該國新建輪胎廠的問題。?據了解，漢班托塔國際港口集團（私人）有限公司總經理Ray Ren親口表示，將計劃投資3億美元（約合人民幣20億元）在斯里蘭卡修建一座新的輪胎廠，新輪胎廠預計雇傭大約2000名員工。該輪胎廠有可能生產港口用或其他專用輪胎。

埃及

2020年10月，埃及國有化學工業控股公司（CIHC）已與埃及公共企業發展部（NOMP）和阿拉伯工業化組織（AOI）簽署了合作協議。?根據新協議的條款，將成立一個國家工業聯盟，該聯盟將為各種類型的汽車，拖拉機和重型設備制造輪胎。?為了執行該計劃，將在蘇伊士運河經濟區的Ain Sokhna市建立新的輪胎廠，工廠的投資成本和規模等細節沒有公開。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

廣聯達工程造價軟件是什么時候開始廣泛使用的

1998年廣聯達在北京海淀區成立。

完成DOS版計價軟件、鋼筋統計軟件、圖形計算工程量軟件的開發，并在全國十幾個省市銷售。

1999年正式推出WINDOWS版“工程造價系列軟件”。

成功舉辦“我們相約1999—廣聯達‘世紀產品’交流會”，產品得到與會人員的高度認可。

2000年部分產品列入“國家科技成果重點推廣計劃項目”。

《工程項目成本管理系統EPCCSV1.0》被列入中國建筑工程總公司科技成果重點推廣項目。

公司總部正式入駐北京上地信息產業基地。

2001年在研發技術上取得突破性進展，正式推界面更友好、功能更強大的預算軟件GBG8.0。

舉辦“應對WTO工程造價產品解決方案”巡展，從此，公司產品銷售覆蓋全國。

2002年開發完成施工項目成本管理系統，為施工企業的項目管理工作提供了一套科學、實用的軟件系統。

2003年清單計價軟件GBQ2.0、企業定額管理工具GBK、清單算量軟件GCL7.0開發完成，“廣聯達工程量清單整體解決方案”正式形成。

公司遷入具有自主產權的辦公樓。

2004年清單評標系統GXB3.0開發完成，極大的減輕了清單計價模式下的繁重的清標、評標工作；至此，“廣聯達工程量清單招投標整體解決方案”正式形成。

2005年廣聯達招標投標整體解決方案（電子標書 GEB 3.0、清標系統 GVB 3.0、評標系統 GXB 3.0）、鋼筋抽樣軟件GGJ9.0、圖形算量軟件GCL7.0（第三版）、工程造價指標管理系統GIX2.0、電力工程造價系統 GBG 8.0研發成功，正式在全國發布。

是年始，連續五年被國家發改委、信息產業部、國家稅務總局、國家商務部四部委聯合評為“國家規劃布局內重點軟件企業”，真正進入了國家大型軟件企業的行列。

2006年廣聯達鋼筋抽樣GGJ10.0、圖形算量GCL8.0研發成功，正式在全國發布。

廣聯達建設工程施工項目成本管理系統在全國60多個施工項目上得到成功應用。

廣聯達公司全稱正式由“北京廣聯達慧中軟件技術有限公司”更名為“北京廣聯達軟件技術有限公司”。

舉辦“量行中國，百城聯動”系列活

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