03 中國海外建設工程集團安全帽(請問中郵建技術有限公司（原來的江蘇省郵電建設工程公司）正式員工發展前景怎么樣啊？ 本科應屆生)

輸入一個車票號，就會知道車停在哪個位置

第三個功能是定位，你接上了定位系統以后，就可以知道一個大數據，就是人群集中往哪里去

人群沒來的時候，設備的強度就要降低，人群到了，設備強度就提高，等你過去了，強度再降低，體現智能化、環保的作用

最后還有一個應中國

萬一發生火災，APP上可以有一個輕量化的模型，告訴你著火點在哪個地方，而你呢，可以根據路線安全地逃到出口

” 他認為：“是綜合國力的提升支撐了先進的設計!面對長城、老京張鐵路等里程碑式的工程，我們要在這里建設的不應只是實現功能的工業工程，更應該是歷久彌新的遺產工程，是民族復興的一個印記，只有這樣才能對得起國家和民族對我們這輩人的期望

” 采訪結束時，又傳來好消息，美國當地時間三月依陸日，中車四方股份公司在芝加哥舉行建廠動工儀式，總投資依億美元、占地貳漆5畝的廠區即將拔地而起，標志著中國地鐵出口發達國家最高紀錄訂單的生產正式啟動

此前，貳0依5年9月三日，在詹天佑開啟留學生涯的美國馬薩諸塞州斯普林菲爾德市，中國中車在美國投資興建的第一個制造基地正式破土動工，拉開了中國鐵路裝備在美國本土化制造、實現技術輸出的序幕

詹天佑九天有知當笑慰，繼承了前輩精神的中國鐵路人早已超越了他當年“將不讓歐美以前驅，豈僅偕扶桑而并騎”的夢想

是啊，今日中國已不是依00多年前的積貧積弱，也不是吧0年前的山河破碎，她正走向偉大復興的未來，而京張線——一條普通的鐵路已經并將繼續見證這一切

跪求財務管理專業論文題目，是建筑業的。

機對國內建設工程帶來直接、持久的影響。本文分析了在金融危機下建筑安裝工程安全管理出現的新矛盾和新問題，并提出解決問題的對策措施。

金融危機建安工程安全管理

為了應對世界金融危機， 我國加快建設投融資體制改革步伐，采取適度寬松的財政金融政策，增大基本建設投資規模， 使建筑業生產保持了良好的發展態勢。但從全球經濟形勢分析，受金融危機影響，世界經濟增速放緩，投資減少，這是不可避免的。中國經濟也不可避免地受到金融海嘯的波及， 隨著金融危機向實體經濟的滲透和轉移，在今后一段時期，金融危機對建筑業更深層次的影響會逐步顯現。

一、金融危機對建設工程帶來的直接影響

1. 建設項目投資規模縮減。

由于國際經濟大環境不佳，中國不可能獨善其身，必然直接影響到國內經濟。如產品出口減少，外匯收入下降，股票暴跌，失業增加，消費減少，經濟增速趨緩。經濟不景氣將直接導致建設項目投資規模縮減，許多項目因經濟受阻放緩甚至叫停。由于建設工程業務的特殊性決定其受影響的滯后性，金融危機對建筑行業的影響是甚為持久深遠的。

2. 建設工程市場競爭加劇。

市場經濟下滑，建設自有資金流動不足，金融機構出于規避風險考慮，對建設投資信貸持審慎政策，貸款條件更加嚴格，門檻提高，致使建設方信貸資金困難，建設投資減少，在建項目萎縮，建筑業出現“僧多粥少”的現象，工程施工方承攬任務的難度加大。為了獲取任務，有的不惜采取各種手段參與競爭，從而加劇了建筑市場的混亂和無序化。

3. 建筑業利潤減少，建設工程風險增大。

受金融危機沖擊， 建設行業中標機會減少，企業直接收益下降，成本增加，項目管理難度增大。建設方受資金緊缺影響，履約能力降低，項目周期延長，工程款拖延支付的可能性增加，對施工方構成一定的資金壓力；如業主資金鏈斷裂，建設項目“爛尾”，建設方缺乏項目的最終結算欠款償還能力，造成施工承包方利益受損，施工企業面臨更大的財務風險。

二、金融危機影響下建設工程安全管理出現的新問題金融危機導致建設規模縮減，市場競爭加劇，建設任務不足，企業利潤下降，承建工程風險增大，這必然對建筑工程安全管理帶來新矛盾和問題。

1. 建設項目在資金不落實的情況下開工，安全投入難以得到保證。

項目建設因受金融危機影響而出現資金不足，如建設主體行為不當，將資金缺口的問題轉嫁給施工方，要求施工單位墊資施工，導致施工單位增大了資金成本壓力， 保證生產安全的資金投入缺失，給安全管理工作帶來不利。

2. 建設項目減少，行業競爭加劇，不當競爭為工程施工埋下了安全隱患。

建設規模壓縮，項目承攬競爭激烈，不當競爭的現象時有發生，更有可能趨生惡性競爭，這為項目建設埋下了不安全、不穩定的因素。另一方面，因建設資金緊缺，投標模式多以低價中標為主，利潤空間少，或者只能保本甚至虧損。為了爭取利潤或保本止虧，施工方唯有壓縮開支，在人員配置、機械設備、防護設施、防護用品等方面壓減安全費用，或者將工程再分包，而建筑安裝工程往往是壓價再分包的項目，致使安全措施不落實，安全管理失控。

3. 建筑市場秩序混亂， 責任主體行為不規范，給施工安全管理工作造成直接影響。

工程施工出現的安全問題，歸根到底是建筑市場混亂、行為不規范的結果。在金融危機的形勢下，上建設項目會有經濟風險，業主為降低建設投資風險不按照建設程序辦事， 規避政府主管部門的監管，違法組織工程招標，肢解分包工程或暗箱操作選定工程施工單位，隨意壓低工程造價，違反規律壓縮施工工期，有意拖欠工程款；施工責任主體不具備安全施工條件或沒有相應資質的擅自承擔施工任務，或違法將工程掛靠轉包，謀取不正當利益，使工程施工沒有安全保障；工程建設中設計、施工、監理等單位不執行強制性標準， 對安全工作指導、管理、監督不力。上述種種行為，均是引發安全事故的根本原因。

4. 過度著眼于經濟利益，輕視安全工作，是金融危機下容易產生的問題。

由于金融危機沖擊，建筑施工利潤下降，收益減少。施工企業為了實現經濟效益這個硬指標，著力于追求盈利，一切以經濟利益為先，甚至把節省安全投入作為創收的途徑， 忽視施工本質安全，不去挖掘安全管理潛在的效益， 將安全工作流于形式。這些行為勢必扭曲施工人員的思想，淡化安全管理的意識，使“安全第一，預防為主”變成一句空話，造成安全工作處于十分被動狀態。

5. 經濟不景氣，人心不定，管理跟不上，施工現場的危險因素冒頭。

經濟環境不好，對建筑施工的安全管理必然帶來一定影響，導致施工現場危險源抬頭。在建筑安裝工程中常見的危險因素有：一是一線作業人員的安全防護意識薄弱，安全操作技能差，無證上崗、違章施工、冒險作業的現象時有發生；二是安全防護設施質量低劣，安全帽、安全帶、安全網、觸電保護器等假冒偽劣防護產品在工地上普遍使用；三是安全防護措施不落實，“四口、五臨邊”的防護似有實無，形同虛設；四是腳手架和操作平臺搭設不規范，構配件缺陷嚴重仍“帶病”使用，架身整體剛性和穩定性差，腳手板未滿鋪，防護欄桿無設置；五是臨時用電設計不符合技術要求， 電線亂拉亂接現象嚴重，保護接地（接零）線松脫，漏電保護開關失靈；六是起重吊裝作業任意發包給沒有資質的隊伍，安全措施不到位，施工作業險象環生。

三、解決安全管理新問題的對策措施建筑安裝工程是建設項目的配套和附屬工程，屬專業總包或分包的范圍，受項目總承包或土建總承包管理，在項目或土建總包的統一組織下開展施工，既要由土建提供建筑安裝的條件，又要為土建、裝修施工等專業提供協作和配合。針對建筑安裝工程在金融危機形勢下安全管理工作出現的新問題，提出對策措施如下：

1. 加強建設工程管理力度， 規范建設主體行為，為實現安全有效管理打好基礎。

一是做好項目前期的策劃論證工作，不符合安全生產條件的項目堅決不準開工；二是嚴格執行工程許可制度，保證工程建設資金到位，對建設資金不足或資金不到位的項目，暫緩或停止開工；三是政府部門對建筑市場招投標活動要加強監管，對違法肢解工程尤其是易被肢解的建筑安裝工程、隨意壓低工程造價、設定不合理施工工期等不利施工安全的行為要嚴厲打擊； 四是嚴厲查處建設工程墊資、帶資的經營活動，運用法治和行政干預的有效手段解決好工程拖欠款問題。

2. 加強建筑市場準入的管理，規范市場競爭行為，強化企業主體安全責任制。

一是完善施工企業的安全評價工作，將安全生產必備的條件如安全管理架構、人員設置、安全裝備等列入建筑企業資質標準范圍，提高安全生產的資質水平；二是嚴格總分包安全制度，落實總、分包的安全責任，杜絕以包代管、包而不管的行為；三是強化法人代表是企業安全生產第一責任人意識，加大對安全生產法律法規的貫徹力度；四是嚴格實施建安工程安全生產費用專款專用，加強對建安工程安全投入的監督管理，對不按規定進行安全生產投入的建設工程要嚴處重罰；五是加強對建筑市場安全生產的執法力度，維護工程施工安全。

3. 加強政策調控引導， 規范施工安全管理行為，建立安全生產長效管理機制。

充分運用市場規律，建立激勵手段，將安全生產評價及其考核結果同工程招投標、企業評優、資質等級等環節掛鉤，凡是在建筑工地安全工作中取得優異成績或被評為安全文明“雙優”工地的企業，在招投標和評定優質工程、先進單位時給予加分，提高安全工作的含金量；對安全管理差、導致發生安全事故的單位，予以吊扣、降低甚至取消資質的處罰。根據建筑安裝工程的特點，加強現場“五項安全制度”：一是安全生產責任制度，落實建設、監理、施工單位的安全責任；二是現場施工人員安全培訓教育和交底制度， 增強員工的安全意識和安全技能；三是安全設施“三同時”制度，建筑安裝現場安全設施與主體工程同時設計、同時生產、同時投入使用；四是施工機械設備安全準入制度，特別是對特種設備堅持申報備案管理，把好進場關；五是安全保險制度，即為建筑安裝現場施工人員購買建筑.

四、世界金融危機下房地產業發展的思考：

世界經濟危機將加速我國房地產業和世界接軌 2008年世界經濟危機以來，因為世界建筑業普遍低迷，而中國房地產市場相對較好，隨著中國在建設領域進一步擴大開放，外商進入中國房地產市場的時機已經成熟，因此我們必須有充足的心理準備。此前，外商（港商較多）在北京、上海、深圳等城市與內地企業聯合，開發了較多的土地項目，已引起了眾多房地產商的注意與興趣。出于對中國房地市場的長期看好，港資還在內地大規模儲備土地。實現住宅產業化，是國際房地產市場發展的必然趨勢。

住宅產業化，就是讓住宅建設融入社會化大生產的模式來進行發展，將開發、設計等各個環節組合起來、集成起來，進行規模化生產。其可歸納為“六化”，即連續化、標準化、集團化、規模化、一體化、機械化。有專家認為，隨著國外先進技術與優良產品的進入，將在四個方面提升中國住宅產業化的水平：一是將加快促進中國住宅規范標準向國際化靠攏；二是帶動中國生產技術的提高；三是生產管理體制將會有較大變革；四是大量建筑師、設計人員的涌入，不僅帶來了先進的規劃設計理念與先進的社會化專業設計分工，而且會對前期的項目策劃工作、中介工作、保險銀行業的投入產生重大的影響。

房地產業的特點將會更加明顯 將來房地產市場會呈現如下幾個特點：第一，住房理念從生存型向舒適型轉變，房地產的生產方式從速度、規模型向質量效益型轉變，講品牌、重舒適、重環境、重質量成為住宅發展關鍵；第二，隨著住房建設的動力機制的變化，個人成為最大的購房軍團。人口增加、城市化進程加快與人們要求改善住房的愿望，成為住房發展的三大動力；第三，房地產市場日趨規范，國家通過強化市場的宏觀調控與整頓規范建筑市場，實現優勝劣汰，資質低的房地產開發企業將無法生存；第四，雖然國外企業可能不會首先直接參與房地產開發，但是會大量介入金融、評估、代理、買粉絲等與房地產有關的業務，這無疑會促進國內的

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