03 中國汽車進出口貿易額(【2006上半年我國汽車出口情況大盤點】 個人如何做進出口貿易)

業數、從業人員的比重不高，但主營業務收入和實現利潤占全行業的比重則明顯大得多：機械、汽車行業大企業加速崛起，行業集中度進一步提高：目前，機械行業大企業繼續穩定發展，成長性依然良好，特別是主營業務收入超過100億元的特大企業迅速增加，2003年只有3個，2011年已達67個。從2003年到2011年，主營業務收入超過百億元的企業從3個增加到67個，占汽車大企業的比重由30%提高到77%。其中超千億元的特大企業，2003年只有中國第一汽車集團公司1家，2011年增至11家。千億元級汽車企業的主營業務收入由2003年的1192億元提升至2011年18248億元，9年提高了十幾倍；占大企業主營業務收入的比重，由2003年的22%提升至2011年的80%，占全行業主營業務收入的比重達48%，表明汽車行業集中度在不斷提高。汽車工業的快速發展也帶動了我國GDP的穩步增長。

據統計，世界上50家最大的公司中，汽車公司就占了近20%，其他企業也大都是與汽車工業相關的石化企業和機械企業。不管是在美國、日本、德國、法國和瑞典等發達國家，還是在多數汽車工業的后起發展國家如韓國、巴西和西班牙，汽車公司往往是這些國家中最大的企業，汽車工業產值一般都占到國民經濟總產值的10%到15%。可以毫不夸張地說，汽車工業是現代經濟增長當之無愧的主導產業和支柱產業之一。

中國進出口是順差還是逆差

出口大于進口是順差,反之是逆差。從外貿寶海關數據系統中就可以看出，是順差。

貿易順差是指在特定年度一國出口貿易總額大于進口貿易總額．表示該國當年對外貿易處于有利地位。

貿易順差的大小在很大程度上反映一國在特定年份對外貿易活動狀況。通常情況下，一國不宜長期大量出現對外貿易順差，因為此舉很容易引起與有關貿易伙伴國的摩擦。例如，美、日兩國雙邊關系市場發生波動，主要原因之一就是日方長期處于巨額順差狀況。與此同時，大量外匯盈余通常會致使一國市場上本幣投放量隨之增長，因而很可能引起通貨膨脹壓力，不利于國民經濟持續、健康發展。 

貿易順差越多并不一定好，過高的貿易順差是一件危險的事情，意味著本國經濟的增長比過去幾年任何時候都更依賴于外部需求，對外依存度過高。

巨額的貿易順差也帶來了外匯儲備的膨脹，給人民幣帶來了更大的升值壓力，也給國際上貿易保護主義勢力以口實，認為巨額順差反映的是人民幣被低估。這增加了人民幣升值壓力和金融風險，為人民幣匯率機制改革增加了成本和難度。

比較簡單的對策就是拉動國內消費。 研究一國對外貿易發展情況，主要借助于政府定期公布的對外貿易平衡表。一般而言，平衡表比較系統地載有表明出口和進口的數字統計，大體可反映一國在特定時期內對外貿易乃至國民經濟發展狀況。一國對外貿易按出口大于、小于或等于進口等情況，分別構成貿易順差（ Favorable Balance 0f Trade ）、貿易逆差（ Unfavorable Balance 0f Trade ）或貿易平衡（ Balance of Trade ），貿易順差以正數表示，貿易逆差以負數表示。

談談中國對外貿易迅速發展的原因

您好，原因如下：

1.中國政府實行政策性貶值與出口創匯政策，推動中國外貿出口。

2.國內內需不足，從而轉向出口。

3.改革開放，走出去和走進來戰略，積極擁抱世界(實行市場經濟，加入WTO，人民幣國際化，金融改革)

4.由政府投資拉到型的經濟高速增長，促進對外貿易發展。

具體來說;

首先，我國是一個比較優勢相對明顯的發展中國家，我國的自然資源和勞動力資源十分豐富，我國的煤炭資源，稀土資源的含有量在世界上居于領先的位置，我國的勞動力資源不光十分豐富，且具有高素質和創新能力的人才資源也十分豐富。其次，長期以來，我國參與國際貿易的指導思想正是勞動和資源密集型產品的出口戰略。我國生產的手工制品，包括服裝，玩具等，已經占據了世界的主要市場，許多跨國企業紛紛在中國設立工廠，越來越多的中國產品走進了國外的家庭，中國儼然成為了-定意義上的“世界工廠”。最后，運用勞動力資源和自然資源的比較優勢參與國際貿易，只能獲得較低的附加值，因為資本和技術密集型產品含有的主要生產要素具有相對稀缺性和壟斷性。因此，在長期的國際貿易中，我國同發達國家相比，- 直處于相對劣勢的地位。

為了增加對外貿易的國際競爭力，我國在加入WTO之后，以技術進步和制度創新為動力，以產業結構升級為特征全面提升本國產業的國際競爭力，要在對外貿易中獲得更大的比較效應，必須致力于調整和優化產業結構，擴大技術密集型產品的出口規模，實現區域上的產業集聚。使越來越多的中國品牌走向世界，致力于中國從“中國制造”向“中國創造”的轉變。

我國應在原有的比較優勢基礎上形成自己的競爭優勢，應該促進中國在更高檔次的產業中形成新的比較優勢，在今后長期的國際分工中集中發展規模經濟效應明顯、技術檔次較高、產業帶動能力強的產業。龐大的市場規模和有效需求，這是中國今后長遠比較優勢的根本所在。所以在近年來，我國一直致力于實現由出口勞動力密集型產品向技術密集型產品的轉變，在許多領域，來自中國企業生產的產品已經在世界市場中占有了一席之地或具有強大的競爭力。來自中國的華為和中興，在世界通信設備領域中已經占有了一半以上的份額;比亞迪公司， 在新能源汽車和節能減排領域已經做到了世界領先的位置，比亞迪公司生產的新能源汽車和電動巴記經出現在了國外許多國家的街頭;宇通客車在南美地區已經獲得了十分可觀的市場份額;中國的格力公司和美的公司，他們生產的家電已經深受世界各國的歡迎，格力公司生產的空調，已經成為成百千個家庭的首選，而這些公司也成為世界白色家電領域的佼佼者。越來越多的中國自主研發的產品，以其物廉價美的優勢，得到了世界各國的一致好評，中國的產業結構也逐漸向技術密集型產業過渡，中國創造的產品也開始走向世界。

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